Электрический однобалочный подвесной кран тип LX
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX европейского стандарта спроектирован и изготовлен в строгом соответствии с EN 13001 и FEM 9.751/9.755, а его технические характеристики соответствуют требованиям допуска на рынок ЕС. Данная модель специально разработана для экспортных рынков и предприятий с иностранными инвестициями. Все ключевые компоненты сертифицированы по CE/EMC, предоставляется полный комплект технической документации CE (включая отчет об оценке рисков, декларацию соответствия EC), что обеспечивает техническую готовность к прямым поставкам в ЕС, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток и в другие регионы. Серия LX европейского стандарта компании Келуде Тяжёлая Промышленность уже поставлена в 15 стран и регионов, включая Германию, Францию, Польшу, Индонезию, Таиланд и др., общий объем поставок превысил 200 единиц.
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX европейского стандарта компании Келуде Тяжёлая Промышленность спроектирован и изготовлен в строгом соответствии с европейским стандартом EN 13001 (общие правила проектирования кранов) и FEM 9.751/9.755, а также прошел проверку несущей способности стальной конструкции по DIN 15018. Данная модель специально разработана для экспортных рынков и предприятий с иностранными инвестициями. Все ключевые компоненты соответствуют требованиям сертификации CE, а технические характеристики крана в целом соответствуют требованиям допуска на рынок ЕС. При проектировании серии LX европейского стандарта используется детальный анализ методом конечных элементов, что позволило достичь предельно облегченной конструкции при обеспечении прочности: собственный вес крана снижен на 25%~35% по сравнению с традиционными моделями, что значительно уменьшает нагрузку на колесо в точках подвеса к зданию.
Обзор продукции
Электрический однобалочный подвесной кран типа LX европейского стандарта — это основная продукция подвесных кранов, разработанная компанией Келуде Тяжёлая Промышленность для европейского и международного рынков высокого уровня. Данная модель полностью спроектирована в соответствии с Директивой ЕС по машинам 2006/42/EC и EN 15011:2020 (стандарт безопасности мостовых и козловых кранов). Механизм подъема оснащен электрической талью европейского стандарта (опционально доступны бренды Abus/Demag/Konecranes/Kito и др.), а электрическая цепь управления соответствует требованиям безопасности EN 60232-4 для электрооборудования кранов.
В отличие от обычных отечественных продуктов в «европейском стиле», каждый ключевой компонент серии LX европейского стандарта (двигатель, редуктор, тормоз, электрические элементы) выбирается из цепочки поставок, сертифицированной по CE/EMC. На продукцию предоставляется полный комплект технической документации CE (включая отчет об оценке рисков, руководство по эксплуатации, декларацию соответствия EC), что обеспечивает техническую готовность к прямым поставкам в ЕС, Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Южную Америку и другие регионы.
Серия LX европейского стандарта компании Келуде Тяжёлая Промышленность охватывает грузоподъемность от 0,5 т до 20 т, пролет от 3 до 22,5 м, режим работы до A5 (по стандарту ISO 4301-1). Продукция серийно поставляется в 15 стран и регионов, включая Германию, Францию, Польшу, Индонезию, Таиланд и др., общий объем поставок превысил 200 единиц.
Ключевые преимущества
1. Система европейских стандартов
Этап проектирования: соблюдение трех основных стандартов проектирования — EN 13001-1 (принципы проектирования), EN 13001-2 (комбинации нагрузок), EN 13001-3-1 (предельные состояния стальных конструкций). Расчет конструкции выполняется методом предельных состояний (LSD), коэффициент запаса прочности выше, чем при отечественном методе допускаемых напряжений. Проверка на усталость выполняется в соответствии с приложением B стандарта EN 13001-3-1, расчетный срок службы охватывает режимы работы S2~S6.
2. Возможность сертификации CE
В комплекте с продукцией предоставляется полная техническая документация CE:
- Отчет о расчете конструкции крана в целом (отчет о конечно-элементном анализе FEA)
- Отчет об оценке рисков (EN ISO 12100:2010)
- Декларация соответствия EC
- Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию (многоязычная версия)
- Перечень сертификатов CE на ключевые компоненты
3. Экспортная антикоррозионная обработка
С учетом особых требований морской перевозки для экспорта, серия LX европейского стандарта имеет антикоррозионную обработку выше отечественных стандартов: предварительная подготовка стального листа — пескоструйная очистка Sa2,5, эпоксидный цинконаполненный грунт (60 мкм), эпоксидный промежуточный слой (60 мкм), полиуретановое финишное покрытие (60 мкм), общая толщина сухой пленки ≥180 мкм. Опционально доступен повышенный класс антикоррозионной защиты C4~C5 (EN ISO 12944) для агрессивных сред: прибрежные зоны, высокая влажность, химическая промышленность.
4. Глобальная система комплектующих
Двигатель подъема: опционально доступны европейские бренды двигателей SEW-Eurodrive, NORD, ABB и др., класс изоляции F, степень защиты IP55, оснащены защитой от перегрева с помощью терморезисторов PTC. Шкаф управления: электрические компоненты Schneider Electric/Siemens, стандартная комбинация: главный автоматический выключатель + автоматический выключатель двигателя + контактор + преобразователь частоты, степень защиты шкафа управления IP54. Канат стальной: используется стальной канат по немецкому стандарту DIN 3060 или EN 12385-4, коэффициент запаса прочности ≥7:1.
5. Интеллектуальное электрическое управление
Стандартная комплектация включает систему частотного регулирования (VFD), все серии оснащены:
- Механизм подъема: частотное регулирование скорости, диапазон регулирования 1:10, регулируемое ускорение пуска/торможения (0,15~0,5 м/с²)
- Передвижение тележки и крана: частотное или двухскоростное управление, плавный пуск и остановка, функция антираскачивания
- Способ управления: беспроводное дистанционное управление (стандартная комплектация) + подвесной пульт управления (резервный), частота пульта дистанционного управления соответствует стандарту ETSI EN 300 220
- Опционально: программируемое управление PLC, удаленный мониторинг (модуль IoT), система рекуперации энергии
Технические параметры
Условия окружающей среды и область применения
Проектирование и Производство
| Параметр Позиция | Технология Показатель |
| Температура Окружающей Среды | -20°C ~ +50°C(Возможно исполнение для низких температур до-40°C) |
| Относительная Влажность | ≤95%(Без конденсата),Опционально: устройство нагрева и осушения |
| Электроснабжение Электропитание | AC 380V/50Hz(Опционально220V/60Hz,415V/50Hz,440V/60Hzи т.д. на экспорт Напряжение) |
| Режим работы | A3/A4/A5(ISO 4301 — классификация кранов-1),СоответствиеM3~M5(FEM) |
| Степень защиты (IP) | Кран в сбореIP55,ЭлектрошкафIP54,ДвигательIP55/FСтепень |
| Применимая высота над уровнем моря | ≤2000m(При превышении требуется снижение грузоподъёмности) |
Таблица выбора грузоподъемности и пролета
| Грузоподъемность (t) | рекомендуемый пролет Диапазон (m) | Рекомендуется Модель | Стандарт Высота подъёма (m) |
| 0.5 | 3~10 | LX0.5-XX | 3/6 |
| 1 | 3~12 | LX1-XX | 3/6/9 |
| 2 | 4~14 | LX2-XX | 6/9 |
| 3 | 4~16 | LX3-XX | 6/9 |
| 5 | 5~18 | LX5-XX | 6/9/12 |
| 10 | 6~20 | LX10-XX | 6/9/12 |
| 16 | 6~22.5 | LX16-XX | 9/12 |
| 20 | 7~22.5 | LX20-XX | 9/12 |
Параметры скорости
| Механизм | Скорость подъёма (m/min) | Скорость Передвижения (m/min) | Способ управления |
| Стандартная комплектация | 5/0.83(Двухскоростной) | 20/5(Двухскоростной) | Двухскоростной Контактор |
| Комплектация с преобразователем частоты | 0.5~8(Бесступенчатый Регулирование скорости) | 3~30(Бесступенчатый Регулирование скорости) | VFDПреобразователь частоты |
| Высокоскоростная комплектация | 7/1.2(Двухскоростной) | 30/8(Двухскоростной) | Преобразование частоты+Высокоскоростной Двигатель |
Монтаж и требования к цеху
Подвесной кран типа LX европейского стандарта монтируется непосредственно на существующие несущие конструкции цеха, без необходимости в дополнительных колоннах. Перед монтажом необходимо обеспечить выполнение следующих условий:
Комментарий технического директора Келуде Тяжёлая Промышленность
«Преимущества электрического однобалочного подвесного крана типа LX европейского стандарта в экспортных проектах очевидны. На примере партии из 16 кранов LX5-12, поставленных на металлургический завод в Индонезии в 2025 году: заказчик требовал полное соответствие стандарту EN 15011 и сертификацию CE. Мы предоставили полный комплект технической документации CE (включая отчёт по расчёту конструкции методом FEA, оценку рисков по EN ISO 12100) и успешно прошли инспекцию SGS с первого раза. Особенно впечатляющими оказались антикоррозионные характеристики данной модели при морской перевозке — трёхслойная система защиты (эпоксидный цинконаполненный грунт + полиуретановое финишное покрытие, общая толщина ≥180 мкм) выдержала 30-дневное воздействие соляного тумана в море, при вскрытии контейнера в порту — ноль коррозии.»
— Инженер Ли, технический отдел Келуде Тяжёлая Промышленность
- Форма стропильной фермы: нижний пояс фермы из H-образных балок, двутавровых балок или ферменных конструкций; рекомендуется горячекатаная широкополочная двутавровая балка (серии HEA/HEB или IPE по европейскому стандарту)
- Нагрузка на точки подвеса: Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет бесплатную проверку несущей способности фермы (при предоставлении чертежей конструкции), гарантируя коэффициент запаса прочности в точках подвеса ≥1,5
- Точность монтажа рельса: прямолинейность рельса ≤1 мм/м, перепад высот в рельсовом стыке ≤0,5 мм, отклонение ширины колеи ≤±3 мм
- Габарит по высоте: расстояние от нижней поверхности рельса до пола должно быть ≥ (высота подъёма + высота механизма подъёма + высота грузозахватного устройства + запас безопасности), запас безопасности ≥300 мм
- Подключение электропитания: необходимо предусмотреть подходящее электропитание в месте установки главного шкафа управления, рекомендуется установка отдельного автоматического выключателя
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный комплекс услуг: «проектирование монтажной схемы, руководство по монтажу рельса, монтаж и пусконаладка крана, обучение операторов, передача технической документации CE»чение операторов, передача технической документации CE». Для внутренних проектов монтаж на месте предоставляется бесплатно, для экспортных проектов возможен выезд технической группы на объект для руководства монтажом.
Оптимизированная конструкция
Главная балка: применяется оптимизированное коробчатое сечение или сечение из широкополочной двутавровой балки по европейскому стандарту. Итеративная конструкция, подтверждённая анализом методом конечных элементов (FEM) и натурными испытаниями, обеспечивает минимальный собственный вес главной балки при коэффициенте запаса прочности на статическую нагрузку 1,5. Строительный подъём главной балки контролируется согласно EN 1993-6: в ненагруженном состоянии строительный подъём в середине пролёта составляет 1/800~1/1000 пролёта. В нижней пластине предусмотрен установочный паз для монтажа рельса, обеспечивающий прямолинейность хода колёс электрической тали.
Концевая балка: изготавливается цельносварной из высокопрочной конструкционной стали (S355JR по европейскому стандарту), оснащена полиуретановым буфером и ограничительным устройством. Колёсные группы используют шариковый радиальный подшипник с двумя ребордами, твёрдость поверхности катания колеса HB300~380, срок службы более 5 лет. На обоих концах концевой балки установлены защита от схода с рельсов, обеспечивающая невозможность схода крана с рельсов в экстремальных условиях.
Подвесное соединение: используются специальные регулируемые подвесные соединительные элементы, крепящиеся к нижнему поясу фермы с помощью высокопрочных болтов. Соединительные элементы оснащены регулировочными болтами, позволяющими регулировать горизонтальность рельса в пределах ±20 мм, что значительно снижает влияние погрешностей монтажа цеха на работу крана.
Отрасли применения и типовые примеры
- Автомобилестроение: сборочная линия двигателей, сборочная линия коробок передач, перемещение кузовов — рекомендуется тип LX европейского стандарта грузоподъёмностью 1~3,2 т с функцией точного позиционирования при помощи преобразования частоты
- Пищевая промышленность и производство напитков: цех асептического розлива, участок укладки готовой продукции — поддерживается коррозионностойкое исполнение из нержавеющей стали, полностью закрытый двигатель, защита IP66
- Медицинское оборудование: перемещение оборудования в чистых помещениях — опционально специальное исполнение для чистых комнат (таль из нержавеющей стали, безмасляная смазка, пылезащитное уплотнение)
- Новая энергетика: валковое прессование электродных пластин литий-ионных аккумуляторов, производственная линия солнечных модулей — оснащение антистатическим механизмом подъёма и системой гашения раскачивания с преобразованием частоты
- Зарубежные инженерные проекты: проекты экономической помощи, комплектация заводов за рубежом по EPC-контрактам — предоставление полного комплекта сертификационных документов CE и локализованных материалов для страны назначения
Услуги по нестандартному изготовлению
Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает следующие опции для экспортных и высокотехнологичных заказчиков:
- Специальная грузоподъемность (нестандартные тоннажи за пределами диапазона 0,5~20 т, максимально до 32 т)
- Специальный пролёт (любой размер в диапазоне 3~22,5 м, свыше 22,5 м требуется специальная конструкция)
- Специальная высота подъёма (максимально 18 м, требуется таль увеличенной высоты или конструкция с двойным барабаном)
- Взрывозащищённое исполнение (стандарт ATEX 94/9/EC, для зон Zone 1/Zone 2/Zone 21/Zone 22)
- Низкотемпературное исполнение (работа при экстремально низких температурах до -40°C, применение низкотемпературной стали и специальных смазочных материалов)
- Синхронизация нескольких кранов (синхронная работа двух и более кранов типа LX европейского стандарта для перемещения длинномерных грузов или в зонах с особо большим пролётом)
- Автоматизация (интерфейсы Profinet/EtherCAT/Modbus TCP для бесшовной интеграции в MES/SCADA систему завода)
- Экспортная упаковка (фумигированный деревянный ящик по стандарту ISPM-15, вакуумная влагозащитная упаковка, подходит для морской перевозки в 40-футовом контейнере)
Стандартный срок изготовления нестандартного оборудования — 20~30 рабочих дней (включая подготовку технической документации CE), для срочных заказов возможен срок 15 рабочих дней. Для экспортных заказов необходимо дополнительно заложить 7~10 дней на экспортную упаковку и нотариальное заверение документов.
Если вам требуется подробное техническое решение, схема упаковки для морской перевозки или котировка для зарубежного проекта по Электрическому Однобалочному Подвесному Крану типа LX по Европейскому Стандарту (EN), свяжитесь с международным отделом компании Келуде Тяжёлая Промышленность. Мы предоставим индивидуальное решение, основанное на ваших рабочих параметрах и стандартах страны-импортёра.
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между краном типа LX по Евростандарту и краном типа LX «европейского типа»?
О: Ключевое различие — в системе стандартов. Кран типа LX по Евростандарту строго соответствует стандартам безопасности EN 13001 и EN 15011 — мостовые и козловые краны, его ключевые компоненты имеют Сертификацию CE, и он поставляется с полным комплектом технической документации CE для таможенного оформления и доступа на рынок ЕС. Кран типа LX «европейского типа» разработан по европейским конструкторским принципам, но изготавливается по стандарту GB/T 3811 и ориентирован на внутренний рынок. Проще говоря: Евростандарт — для экспорта, «европейский тип» — для внутреннего рынка. Компания Келуде Тяжёлая Промышленность может поставить обе модели.
В: Каковы требования к точкам подвеса в цехе для Подвесного Крана типа LX по Евростандарту?
О: Точки подвеса должны быть установлены на существующей конструкции ферм цеха, без необходимости в дополнительных колоннах. Компания Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет бесплатную услугу проверки несущей способности ферм (требуется предоставить чертежи конструкции ферм), гарантируя Коэффициент запаса прочности точек подвеса ≥1.5. Требования к точности монтажа рельса: Прямолинейность ≤1 мм/м, перепад высот на Рельсовом Стыке ≤0.5 мм, отклонение по Пролёту ≤±3 мм. Габарит по высоте должен обеспечивать: Высота подъёма + высота механизма подъёма + высота спредера + запас безопасности ≥300 мм.
В: Каковы сроки поставки и Гарантийный Срок для этой модели?
О: Для стандартных спецификаций (Грузоподъемность ≤10 т, Пролёт ≤18 м) срок поставки составляет 15–20 рабочих дней. Для экспортных проектов необходимо заложить время на подготовку документации CE, рекомендуется размещать заказ за 45–60 дней. Гарантийный Срок на весь кран — 12 месяцев (для экспортных проектов может быть продлён до 18 месяцев по условиям контракта). В течение гарантийного срока ремонт или замена неисправных деталей, не связанных с неправильной эксплуатацией, производится бесплатно. Послепродажное Обслуживание включает Удаленную диагностику и выезд специалиста: время реагирования — 24 часа на территории РФ/СНГ, для экспортных проектов — предоставление технического решения в течение 48 часов.
В: Взимается ли дополнительная плата за Сертификацию CE для экспорта?
О: Техническая документация для Сертификации CE входит в стандартную комплектацию серии LX по Евростандарту и включена в цену продукта, без дополнительной оплаты. Документация включает: отчет по расчету конструкции (FEA анализ), отчет по оценке рисков (EN ISO 12100:2010), Декларацию соответствия EC, Руководство по техническому обслуживанию (доступны многоязычные версии), перечень сертификатов CE на ключевые компоненты. Если требуется инспекция сторонним органом по сертификации (например, SGS/TÜV) на заводе, стоимость оговаривается отдельно.
