معيار ISO 16625 لأسطوانات وبكرات الحبل السلكي
📋 ملخص
يُعد معيار ISO 16625 «الرافعات — اختيار وصيانة أسطوانات وبكرات حبال الأسلاك» المعيار الدولي الأساسي في صناعة الرافعات لاختيار أسطوانات وبكرات حبال الأسلاك ومطابقتها وتحديد حدود الاستبدال. يحدد المعيار 6 معايير اختيار رئيسية، منها نسبة قطر الأسطوانة إلى قطر حبل السلك (D/d≥18)، ونسبة قطر البكرة (D/d≥20)، وتفاوت نصف قطر مجرى الأخدود (R=0.53d~0.56d)، بالإضافة إلى 4 مؤشرات لاستبدال المكونات، تشمل تجاوز اهتراء مجرى الأخدود 15% من الحجم الأصلي، وشرخ شفة العجلة بطول يتجاوز 5 مم، وانخفاض سمك جدار الأسطوانة بأكثر من 20%، وتجاوز خلوص المحمل 0.5 مم. يستعرض هذا المقال بنود معيار ISO 16625 بالاقتران مع المواصفة الوطنية GB/T 3811-2008 لتصميم الرافعات، مع شرح تفصيلي لنقاط إدارة دورة الحياة الكاملة للأسطوانات والبكرات، لتقديم دليل فحص عملي لمهندسي صيانة الرافعات.
يؤثر الاختيار السليم لأسطوانات وبكرات حبال الأسلاك في الرافعات تأثيرًا مباشرًا على سلامة آلية الرفع وعمرها الافتراضي. يوفر معيار ISO 16625 «إرشادات اختيار وصيانة أسطوانات وبكرات حبال الأسلاك» إطارًا دوليًا متكاملًا لاختيار الأسطوانات والبكرات ومطابقتها وتركيبها واستبدالها. وفي التصميم الهندسي الفعلي، يجب أيضًا مراعاة متطلبات نسبة D/d المطابقة بين حبل السلك والأسطوانة والبكرة وفقًا للمواصفة GB/T 3811-2008 «مواصفة تصميم الرافعات»، بالإضافة إلى البنود الإلزامية للفحص الدوري لآلية الرفع وفقًا للائحة TSG 51-2023 «اللوائح الفنية للسلامة لآلات الرفع»، لتشكيل نظام إدارة متكامل يغطي من التصميم والاختيار إلى الفحص أثناء الخدمة.
نظرة عامة على معيار ISO 16625 ونطاق تطبيقه
معيار ISO 16625 «الرافعات — اختيار وصيانة أسطوانات وبكرات حبال الأسلاك» من إعداد اللجنة الفنية ISO/TC 96 التابعة للمنظمة الدولية للتوحيد القياسي، وأحدث نسخة له هي مراجعة عام 2022. ينطبق هذا المعيار على أسطوانات وبكرات حبال الأسلاك في جميع أنواع الرافعات التي تزيد سعة الرفع المقدرة فيها عن 0.5 طن (بما في ذلك الرافعات الجسرية والبوابية والبرجية والمتحركة والذراعية)، ويغطي أربع مراحل رئيسية: التصميم والاختيار، والتركيب والمطابقة، والاستخدام والصيانة، وتحديد الاستبدال.
يعتمد المنطق الأساسي للمعيار على نهج إدارة دورة الحياة الكاملة المكوّن من أربع مراحل: «الاختيار — المطابقة — الصيانة — الاستبدال». في مرحلة الاختيار، تُعد نسبة D/d (نسبة قطر دائرة الملعب للأسطوانة أو البكرة إلى القطر الاسمي لحبل السلك) معامل التحكم الأول؛ وفي مرحلة المطابقة، يُعد تفاوت نصف قطر مجرى الأخدود العنصر الأساسي؛ وفي مرحلة الصيانة، يُعتمد على القياس الدوري لمقدار الاهتراء؛ وفي مرحلة الاستبدال، تُستخدم 4 مؤشرات كمية كحدود للقرار. يلتزم قسم الهندسة في كيلود للصناعات الثقيلة، عند تصميم أسطوانات الرافعات الجسرية من سلسلتي QZ وQD، بمعيار D/d≥18 وفقًا لـ ISO 16625، إلى جانب متطلبات التصميم لعوامل مجموعة الأحمال وفقًا لـ GB/T 3811-2008، لضمان وصول عمر الكلال للأسطوانة إلى فئة التشغيل M6 فما فوق.
يتوافق معيار ISO 16625 بشكل كبير مع نظام المعايير الوطنية الساري: ففي مستوى اختيار قطر الأسطوانة، يحدد الجدول 44 من GB/T 3811-2008 الحد الأدنى لقيمة D/d المطابق لـ ISO 16625؛ وفي مستوى تحديد الاستبدال، يستشهد البند C3.2 من الملحق C للائحة TSG 51-2023 مباشرةً بقيم الاستبدال لاهتراء مجرى الأخدود الواردة في ISO 16625. كما يشكل هذا المعيار علاقة تكاملية مع معيار ISO 4309 — معيار فحص حبال الأسلاك، حيث أن استبدال الأسطوانات والبكرات غالبًا ما يستلزم الاستبدال المتزامن لحبل السلك.
6 معايير أساسية لاختيار أسطوانة حبل السلك
يحدد البند 5.2 من ISO 16625 ستة معايير أساسية لاختيار الأسطوانة، مرتبة حسب الأولوية على النحو التالي:
① معيار نسبة D/d: يجب ألا تقل نسبة قطر دائرة الملعب للأسطوانة D إلى قطر حبل السلك d عن 18 (ويمكن تخفيضها إلى 16 للرافعات المتحركة بعد إثبات الجدوى)، وهذا المعيار إلزامي ويحدد مباشرةً عمر كلال الانحناء لحبل السلك. على سبيل المثال، في رافعة كيلود الجسرية QD32t، يُستخدم حبل سلكي بقطر 20 مم، ويُؤخذ قطر دائرة الملعب للأسطوانة φ400 مم، لتحقيق D/d=20 بما يلبي المعيار.
② معيار نصف قطر مجرى الأخدود: نصف قطر مجرى الأخدود R=0.53d~0.56d، لضمان زاوية تلامس للحبل داخل الأخدود تتراوح بين 60° و90°. إذا كانت قيمة R صغيرة جدًا، يزداد ضغط الحبل مما يسرّع من تكسر الأسلاك؛ وإذا كانت كبيرة جدًا، يتحرك الحبل عرضيًا داخل الأخدود مما يسبب اهتراءً.
③ معيار خطوة مجرى الأخدود: يجب ألا تقل المسافة بين مراكز الأخاديد المتجاورة P عن 1.15d، لضمان عدم حدوث ضغط متقاطع بين الطبقات عند اللف متعدد الطبقات. وفي التطبيقات التي تتطلب لفًا متعدد الطبقات مثل الرفع من الآبار العميقة، يُنصح باعتماد P بقيمة 1.2d فما فوق مع استخدام موجه حبل.
④ معيار طول الأسطوانة: في حالة اللف أحادي الطبقة، يكون طول الأسطوانة L=1.1×(H×a/π/D+p)×P، حيث H هو ارتفاع الرفع، وa هو معامل التضاعف لمجموعة البكرات، وp هو عدد اللفات الآمنة (لا يقل عن لفتين). وفي حالة اللف متعدد الطبقات، يجب إضافة هامش إضافي بنسبة 20%~30% من الطول.
⑤ معيار سمك جدار الأسطوانة: يجب ألا يقل الحد الأدنى لسمك الجدار tmin عن d (للأسطوانات المصنوعة من الحديد الزهر) أو 0.8d (للأسطوانات الفولاذية الملحومة)، وفي جميع الأحوال يجب ألا يقل سمك جدار الأسطوانة عن 12 مم. يُعد عدم كفاية سمك الجدار السبب الرئيسي لتشقق الأسطوانة وتشوهها، ويمثل حوالي 38% من أعطال الأسطوانات.
⑥ معيار لوح النهاية: يجب أن يعلو لوح النهاية عن الطبقة الخارجية لحبل السلك بما لا يقل عن 1.5d، لمنع خروج حبل السلك من طرف الأسطوانة. وفي الأسطوانات متعددة الطبقات، يجب حساب ارتفاع لوح النهاية بالتراكم حسب عدد طبقات اللف الإجمالية، وليس الاكتفاء بالحساب لطبقة واحدة.
متطلبات اختيار البكرات ومطابقتها وصيانتها
تكون متطلبات البند 5.3 من ISO 16625 لاختيار البكرات أكثر صرامة من تلك الخاصة بالأسطوانات، حيث يجب ألا تقل نسبة قطر دائرة الملعب للبكرة إلى قطر حبل السلك D/d عن 20 (ويمكن تخفيضها إلى 14 لبكرات التوازن)، وهو أعلى بحوالي 11% من قيمة D/d المطلوبة للأسطوانات. يُستخدم مقطع عرضي على شكل حرف U لمجرى البكرة، ويكون نصف قطر قاع المجرى R=0.53d~0.56d مطابقًا للأسطوانة، لكن عرض فتحة المجرى W=1.5d~1.8d يجب أن يكون أكبر من مجرى الأسطوانة، لاستيعاب زاوية تأرجح حبل السلك عند دخوله وخروجه من البكرة.
فيما يتعلق باختيار مادة البكرة، يوصي ISO 16625 باستخدام حديد الدكتايل QT400-18 أو الفولاذ المصبوب ZG270-500 لشفة البكرة، ويجب أن تصل صلادة سطح الشفة إلى HB170~210 مع معالجة بالتبريد الفوري إلى HRC45~50. وفي التطبيقات ذات الأحمال الثقيلة المتكررة (مثل الرافعات المعدنية)، يُنصح بتبطين مجرى البكرة ببطانة من النايلون MC أو بطانة من البولي يوريثان لتقليل معدل اهتراء حبل السلك، ويجب استبدال البطانة عندما يقل سمكها عن 3 مم. تعتمد كيلود للصناعات الثقيلة في مجموعات بكرات الرافعات المعدنية حلاً ببطانة نايلون قابلة للفك، مما يقلل وقت الاستبدال إلى ساعتين، وتبلغ تكلفة البطانة 15% فقط من تكلفة استبدال البكرة بالكامل.
فيما يتعلق باختيار محمل البكرة، يشترط ISO 16625 ألا يقل عمر الكلال المحسوب للمحمل L10h عن 5000 ساعة (لفئة التشغيل M5) أو 10000 ساعة (لفئة التشغيل M6 فما فوق). يُعد خلوص المحمل C3 درجة الدقة الموصى بها، ويجب ضمان ألا يتجاوز الانزلاق المحوري للبكرة 0.3 مم أثناء التركيب. تشمل الصيانة الدورية للبكرات فحصًا شهريًا لدرجة حرارة تشغيل المحمل (يجب ألا تتجاوز 80°C في الظروف العادية)، وحالة الشحم (إضافة شحم الليثيوم كل 500 ساعة)، ومقدار اهتراء مجرى البكرة (قياس السماكة بالموجات فوق الصوتية سنويًا).
شرح تفصيلي لمؤشرات الاستبدال الأربعة
يحدد الفصل 7 من ISO 16625 أربعة مؤشرات لاستبدال الأسطوانات والبكرات، وجميعها تعتمد عتبات كمية وليست أحكامًا نوعية، لضمان اتساق الأحكام وقابليتها للتكرار في الفحص:
① استبدال بسبب اهتراء مجرى الأخدود (§7.3.1): يجب استبدال الأسطوانة أو البكرة عندما يتجاوز اهتراء قاع مجرى الأخدود 15% من عمق الأخدود التصميمي الأصلي. تُستخدم قدمة رقمية خاصة بمجرى الأخدود لقياس الاهتراء في 4 نقاط موزعة على المحيط (0°، 90°، 180°، 270°) مع أخذ القيمة القصوى. بعد تجاوز حد الاهتراء، تقل مساحة التلامس بين حبل السلك وقاع الأخدود، مما يؤدي إلى ارتفاع حاد في إجهاد التلامس، ويزداد معدل تكسر أسلاك الحبل بمقدار 3 إلى 5 أضعاف.
② استبدال بسبب شرخ شفة العجلة أو جدار الأسطوانة (§7.4.2): يجب الاستبدال عندما يتجاوز طول الشرخ في أي اتجاه 5 مم أو عمقه 10% من سمك الجدار. تُفضل طريقة الفحص بالجسيمات المغناطيسية (MT) أو الفحص بالاختراق (PT)، ولا يجوز الاعتماد على الفحص البصري فقط. وتكون الشروخ في منطقة التأثر الحراري للحام خطيرة بشكل خاص في الأسطوانات ذات البنية الملحومة، ويُحظر إصلاحها باللحام بعد اكتشافها — فإجهادات اللحام المتبقية تسرّع من انتشار الشرخ، وعادةً لا يتجاوز عمر الأسطوانة بعد الإصلاح 30% من عمرها الأصلي.
③ استبدال بسبب ترقق جدار الأسطوانة (§7.5.1): يجب الاستبدال عندما يتجاوز مقدار ترقق سمك جدار الأسطوانة 20% من السمك الأصلي. تُستخدم أداة قياس السماكة بالموجات فوق الصوتية لقياس 4 نقاط في كل من المقاطع الثلاثة (الأمامي والأوسط والخلفي) على طول الأسطوانة، مع أخذ القيمة الدنيا. يتركز الترقق عادةً في منطقة اللف المنتظم لحبل السلك (حوالي 60% من منتصف طول الأسطوانة)، ويمكن التساهل حتى 25% في المنطقتين غير العاملتين عند الطرفين.
④ استبدال بسبب تجاوز خلوص المحمل (§7.6.1): يجب استبدال محمل البكرة عندما يتجاوز الخلوص الشعاعي 0.5 مم (لأقطار التجويف ≤100 مم) أو 0.7 مم (لأقطار التجويف >100 مم). تُستخدم طريقة القياس بمؤشر قرصي لقياس مقدار الانحراف الشعاعي لمركز البكرة بالنسبة للعمود، ويجب تطبيق حمل شعاعي أثناء القياس لإزالة الخلوص الوهمي. يُحكم أيضًا باستبدال المحمل عندما يتجاوز الانزلاق المحوري 0.3 مم.
التحقق من مطابقة الأسطوانة والبكرة وفترات الفحص
يشترط الفصل 6 من ISO 16625 إجراء تحقق منهجي من مطابقة الأسطوانة والبكرة، لضمان التناسق بين نصف قطر مجرى الأخدود وزاوية الانحراف وطريقة اللف. تُعد زاوية انحراف حبل السلك عن مجرى الأخدود (زاوية الانحراف) المعامل الأساسي في تحقق المطابقة: يجب ألا تزيد زاوية الانحراف عند طرف الأسطوانة عن 3° (للأسطوانات الملساء) أو 1.5° (للأسطوانات ذات الأخاديد)، وألا تزيد زاوية انحراف البكرة عن 2.5°. يؤدي تجاوز حد الزاوية إلى احتكاك شديد بين حبل السلك والجدار الجانبي لمجرى الأخدود، مما قد يسرّع معدل الاهتراء أحادي الجانب بمقدار 5 إلى 8 أضعاف، مع تركّز تكسر الأسلاك على سطح حبل السلك.
فيما يتعلق بفترات الفحص، يصنف ISO 16625 الفحص إلى ثلاثة مستويات حسب ظروف التشغيل: الفحص اليومي (كل وردية عمل) للتحقق من سلاسة حركة حبل السلك داخل الأخدود وعدم وجود ضوضاء غير طبيعية؛ والفحص الشهري لقياس مقدار اهتراء مجرى الأخدود وتسجيل منحنى الاتجاه؛ والفحص السنوي لإجراء الفحص الشامل لجميع مؤشرات الاستبدال الأربعة وإصدار تقرير الفحص. يوفر فريق ما بعد البيع في كيلود للصناعات الثقيلة للعملاء «ملف إدارة دورة الحياة الكاملة للأسطوانات والبكرات»، حيث يتم إدخال بيانات كل فحص في النظام السحابي، مع إنشاء منحنيات تنبؤية لاتجاه الاهتراء تلقائيًا، للتحذير المبكر من نافذة الاستبدال قبل 3 إلى 6 أشهر.
بالنسبة للرافعات المستخدمة في البيئات القاسية (درجة حرارة مرتفعة >60°C، رطوبة عالية >85%RH، تركيز غبار >100mg/m³)، يوصي ISO 16625 بتقصير الفحص الشهري إلى نصف شهري، والفحص السنوي إلى نصف سنوي. وفي الظروف الخاصة مثل التعدين والصب والموانئ، يجب إضافة فحص التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء (كل ثلاثة أشهر) وتحليل طيف الاهتزاز (كل ستة أشهر) لتكملة أوجه القصور في الفحص البصري والأبعاد الروتيني.
جدول مقارنة معاملات الأسطوانة والبكرة
| معاملالبند | أسطوانةالمتطلبات(ISO 16625 §5.2) | بكرةالمتطلبات(ISO 16625 §5.3) |
|---|---|---|
| D/dالحد الأدنىالنسبة | ≥18(المتحرك≥16) | ≥20(بكرة التوازن≥14) |
| نصف قطر مجرى الحبلR | 0.53d~0.56d | 0.53d~0.56d |
| خطوة مجرى الحبل/عرض المجرى | P≥1.15d(خطوة مجرى الحبل) | W=1.5d~1.8d(فتحة المجرىالعرض) |
| حبل سلكيحد زاوية الانحراف | ≤3°(سطح لامع)/≤1.5°(ذو مجرى) | ≤2.5° |
| المادة الموصى بها | QT400-18 / ZG270-500 | QT400-18 / بطانة مجرى البكرةMCنايلون |
| محملالعمر المحسوب | L10h≥ساعات العمل المقدرة | L10h≥5000h(M5)/≥10000h(M6+) |
جدول مقارنة معايير تحديد الإهلاك
| بنود الإعدام | ISO 16625البنود | عتبة التحديد والكشفالطريقة |
|---|---|---|
| مجرى الحبلاهتراء | §7.3.1 | تجاوز عمق المجرى الأصلي15%→الإعدام / مجرى حبل مخصصقدمة رقمية4طريقة النقطة |
| شفة العجلة/الأسطوانةشرخ | §7.4.2 | شرخالطول＞5mmأو العمق＞سمك الجدار10%→الإعدام / MT/PTكشف العيوب |
| تناقص سمك جدار الأسطوانة | §7.5.1 | تناقص سمك جدار الأسطوانة＞20%سمك الجدار الأصلي→الإعدام / قياس السمك بالموجات فوق الصوتية12طريقة النقطة |
| خلوص المحمل | §7.6.1 | الخلوص الشعاعي＞0.5mm→الاستبدال / مؤشر قرصيالقياس تحت التحميل |
| لوح النهايةتشوه | §7.7.2 | تشوهالقياس تحت التحميل＞3mmأولوح النهايةانخفاض الارتفاع→الإعدام |
| خلل في مجرى الحبلاهتراء | §7.8.1 | جانب واحداهتراءتجاوز الجانب الآخر50%→فحص زاوية الانحراف وإعادة تصنيع |
ثامنًا: مؤشرات بيانات ISO 16625 الأساسية
الحد الأدنى لنسبة D/d للأسطوانة
18
يمكن خفضها إلى 16 للرافعات المتحركة
الحد الأدنى لنسبة D/d للبكرة
20
يمكن خفضها إلى 14 لبكرة التوازن
معامل نصف قطر الأخدود
0.53~0.56
× قطر حبل السلك d
حد الاستبعاد لاهتراء الأخدود
15%
يُستبعد عند تجاوز عمق الأخدود الأصلي
طول الشرخ الموجب للاستبعاد
5mm
يُحكم بالاستبعاد في أي اتجاه
حد الاستبعاد لتناقص سمك جدار الأسطوانة
20%
بالكشف بالموجات فوق الصوتية بطريقة النقاط الاثنتي عشرة
تاسعًا: 📖 قراءات ذات صلة
تغطي المقالات التالية المعايير ومعرفة اختيار الأنواع المتعلقة بحبال السلك والأسطوانات وآليات الرفع في الرافعات، ويُنصح بقراءتها للاستزادة:
📖 معيار GB/T 3811 «مواصفة تصميم الرافعات»: 9 مجموعات أحمال وطريقة اختيار مستوى التشغيل من A1 إلى A8 — الأساس التصميمي المحلي لنسبة D/d للأسطوانات والبكرات.
📖 تفسير معيار ISO 16625 «دليل اختيار وصيانة أسطوانات حبال السلك والبكرات» — التفسير العربي الكامل لهذا المعيار.
📖 كيف تختار حبل السلك للرافعة؟ مقارنة 4 معاملات للقلب الليفي والقلب الصلب ومضاد الالتواء مع 5 معايير للاستبعاد — دليل مرافق لاختيار حبل السلك ومعايير الاستبعاد.
📖 كيف تختار مخفض السرعة للرافعة؟ مقارنة 4 معاملات للسطح السن المقسّى والكوكبي والترس الدودي مع دليل حساب الاختيار — مرجع لاختيار سلسلة نقل الحركة في آلية الرفع.
📖 كيف تحكم على تقادم العناصر المرنة في قارنات الرافعة؟ 6 طرق كشف ومعايير فترة الاستبدال — مرجع لصيانة مكونات نقل الحركة في آلية الرفع.
عاشرًا: الأسئلة الشائعة
س: إلى أي حد يجب استبدال أسطوانة الرافعة عند اهتراء أخدودها؟
ج: وفقًا للبند §7.3.1 من معيار ISO 16625، يجب استبعاد الأسطوانة واستبدالها عندما يتجاوز اهتراء قاع الأخدود 15% من عمق الأخدود التصميمي الأصلي. تتم طريقة الكشف باستخدام قدمة رقمية مخصصة لأخاديد الأسطوانات، مع القياس في 4 نقاط موزعة بالتساوي على المحيط (0°، 90°، 180°، 270°) وأخذ القيمة القصوى. على سبيل المثال، أسطوانة بعمق أخدود أصلي 10mm، إذا أصبح العمق بعد الاهتراء ≥ 11.5mm يُستبعد فورًا. إذا لاحظت أثناء الفحص الدوري أن الحبل السلكي يتحرك عرضيًا بشكل ملحوظ داخل الأخدود، أو ظهرت درجة واضحة في قاع الأخدود، فيجب إدراجها ضمن عناصر المراقبة الرئيسية في الفحص الشهري حتى لو لم تصل إلى 15%.
س: ما الفرق بين معياري ISO 16625 وGB/T 3811 فيما يتعلق بنسبة D/d للأسطوانة؟
ج: يتطابق المعياران تمامًا في القيم الأساسية لنسبة D/d (الأسطوانة ≥ 18، البكرة ≥ 20)، لكن هناك اختلاف في نطاق التطبيق. يسمح معيار ISO 16625 صراحةً للرافعات المتحركة بخفض نسبة D/d للأسطوانة إلى ≥ 16 (الملاحظة 1 في البند §5.2.1)، بينما لا يمنح معيار GB/T 3811-2008 في الجدول 44 تخفيضًا منفصلًا للرافعات المتحركة، ويتم تحقيق ذلك بشكل غير مباشر من خلال تخفيض معامل مجموعة الأحمال (γp). بالإضافة إلى ذلك، يسمح البند §5.3.2 من ISO 16625 بخفض نسبة D/d لبكرة التوازن إلى 14، والشرط المقابل في GB/T 3811 هو الملاحظة ② في الجدول 45، وهما متكافئان. تعلن كيلود للصناعات الثقيلة في الطرازات المصدّرة إلى أوروبا عن بيان مطابقة موحد لنسبة D/d وفق معيار ISO 16625، بينما تعلن الطرازات المحلية عن المطابقة لمعيار GB/T 3811 في نفس الوقت.
س: هل يمكن إصلاح الشروخ الدقيقة في جسم الأسطوانة باللحام وإعادة استخدامها؟
ج: لا يمكن ذلك إطلاقًا. ينص البند §7.4.2 من معيار ISO 16625 بوضوح: إذا تجاوز طول الشرخ في جسم الأسطوانة أو شفة العجلة 5mm في أي اتجاه، يُحكم بالاستبعاد ويُمنع الإصلاح باللحام. والسبب هو أن الأسطوانة تتحمل أثناء العمل إجهادات مركبة من الانحناء المتناوب والالتواء، وعند إصلاحها باللحام تتراكم إجهادات الشد المتبقية في منطقة اللحام مع إجهادات التشغيل، مما قد يزيد معدل انتشار الشرخ بمقدار 5 إلى 10 مرات. تُظهر بيانات القياسات الهندسية الفعلية من كيلود للصناعات الثقيلة أن متوسط العمر الافتراضي للأسطوانات المُصلحة باللحام في ظروف تشغيل M6 لا يتجاوز 22%~28% من عمر الأسطوانة الجديدة، مع وجود خطر كسر هش مفاجئ. الإجراء الصحيح هو إيقاف التشغيل فورًا واستبدال جهاز الأسطوانة بالكامل.
س: ما المعاملات التي يجب فحصها على الأسطوانة والبكرة عند استبدال الحبل السلكي؟
ج: يُعد استبدال الحبل السلكي الفرصة المثلى لإجراء فحص شامل للأسطوانة والبكرة، ويوصي معيار ISO 16625 §8.2 بإتمام الكشف التالي بشكل متزامن: ① مقدار اهتراء مجرى الحبل (باستخدام القدمة الرقمية بطريقة النقاط الأربع، ويتطلب تجاوز 15% إصلاحًا أو استبدالًا)؛ ② إعادة التحقق من نسبة D/d (قد يؤدي تغيّر قطر الحبل الجديد إلى عدم استيفاء النسبة المطلوبة)؛ ③ مطابقة نصف قطر المجرى R (بين 0.53 و0.56 من القطر الاسمي للحبل الجديد)؛ ④ إعادة قياس زاوية انحراف الحبل (≤3° عند طرف الأسطوانة، و≤2.5° عند البكرة)؛ ⑤ خلوص المحمل (قياس القيمة الشعاعية بالمؤشر القرصي بحيث لا تتجاوز 0.5 مم). ويُنصح بتسجيل هذه المعاملات الخمسة في ملف المعدات، لتصبح مرجعًا أساسيًا لكل عملية استبدال للحبل.
