كيلود للصناعات الثقيلة تطلق حل الرفع بالحركة الدقيقة للرافعة العلوية

حل كيلود للصناعات الثقيلة للرفع البطيء والحركة الدقيقة في الرافعات العلوية

حل تحديث للرفع البطيء بتقنية التحكم بالتردد والحلقة المغلقة، مصمم لسيناريوهات التركيب والتحديد الدقيق. يعتمد الحل على محول تردد إينوفانس من سلسلة MD500 (تحكم متجهي بحلقة مغلقة + تغذية راجعة من المرمز عبر بطاقة PG) مع وحدة تحكم منطقية قابلة للبرمجة سيمنز S7-1200، مما يتيح تحكماً مستمراً غير متدرج في سرعة الرفع من 0.5 إلى 12 م/دقيقة، مع وضع حركة دقيقة بسرعة 0.5-2 م/دقيقة، وتحكم سلس بالتسارع والتباطؤ المنحني، ودقة تموضع تصل إلى ±1-3 مم. يدعم الحل الإبقاء على المحرك ومخفض السرعة والمكبح الأصليين، مع تحديث نظام التحكم وخزانة التحكم الكهربائية فقط، ومدة التركيب من 3 إلى 5 أيام. تم تنفيذ هذا التحديث في 68 رافعة علوية تابعة لـ 22 شركة محلياً، مع تحسن في الكفاءة الإجمالية بنحو 45%.

أعلنت كيلود للصناعات الثقيلة رسمياً عن إطلاق حل الرفع البطيء والحركة الدقيقة للرافعات العلوية. يستهدف هذا الحل التطبيقات التي تتطلب دقة عالية في سرعة الرفع والتموضع، مثل تركيب القوالب، وتجميع المحركات، وتركيب المعدات الدقيقة، والتعامل مع وقود المفاعلات النووية. يعتمد الحل على تقنية التحكم المتجهي بحلقة مغلقة عبر محول التردد مع تغذية راجعة من المرمز لقياس السرعة، مما يخفض الحد الأدنى لسرعة الرفع في الرافعات التقليدية من 1.5-3 م/دقيقة (في وضع السرعتين) إلى 0.5 م/دقيقة، مع تحسين ملحوظ في سلاسة البدء والإيقاف ودقة التموضع.

تعود مصادر البيانات التالية إلى دليل تطبيق محول التردد إينوفانس سلسلة MD500 (الرقم 19001530-AQ, Rev.10, مارس 2024، ص.89 جدول دقة التحكم المتجهي بحلقة مغلقة، ص.122 شرح توصيل بطاقة PG)، والكتيب الفني للمرمز التزايدي أومرون E6B2-CWZ6C (CSM_E6B2-CWZ6C_DS_J_3_2, OMRON, 2023)، ودليل وظائف التحكم في الحركة لـ سيمنز S7-1200 (A5E04945111-AQ, 2024، ص.56 شرح معاملات المنحني S)، ومعيار ISO 12480-1:1997 "الرافعات - الاستخدام - الجزء 1: القواعد العامة" (ص.14 الجدول A.1 حدود التسارع)، بالإضافة إلى قاعدة بيانات التشغيل من 22 مشروع تحديث نفذتها كيلود للصناعات الثقيلة (من يناير 2022 إلى يونيو 2026، أرقام المشاريع KL-MS-2022-001~022).

كيلود للصناعات الثقيلة تطلق حل الرفع البطيء والحركة الدقيقة للرافعات العلوية - ترقية مخصصة للتركيب والتحديد الدقيق

جوهر الحل التقني

يكمن جوهر حل الحركة الدقيقة البطيئة في الحفاظ على محرك الرفع الأصلي للرافعة (سواء كان غير متزامن بملف ملفوف أو قفص سنجابي) ومخفض السرعة، مع ترقية نظام التحكم من النوع المفتوح أو التحكم المتدرج إلى تحكم متجهي بحلقة مغلقة عبر محول التردد مع تغذية راجعة من المرمز للسرعة.

تكوين النظام: محول تردد إينوفانس من سلسلة MD500T (يتم اختيار القدرة بناءً على القدرة المقدرة للمحرك الأصلي، حيث يكون الطراز MD500T45GB-NA للقدرات حتى 45 كيلوواط، والطراز MD500T75GB-NA للقدرات الأعلى من 45 كيلوواط، بدقة تحكم في السرعة تبلغ ±0.05% في وضع الحلقة المغلقة وفقاً للصفحة 89، الجدول 6-1 من الدليل) + مشفر تزايدي (أومرون E6B2-CWZ6C، بدقة 1024P/R، مع مخرجات تفاضلية ثلاثية القنوات A/B/Z، وتردد استجابة أقصى 100 كيلوهرتز، وفقاً للصفحة 2 من كتيب أومرون CSM_E6B2-CWZ6C_DS_J_3_2 الخاص بالمواصفات الفنية) + بطاقة PG (إينوفانس MD34PG01، تدعم الإدخال التفاضلي ABZ، بأقصى تردد استجابة 500 كيلوهرتز، وفقاً للصفحة 122، الجدول 7-2 من دليل MD500) + وحدة تحكم سيمنز S7-1200 (لتنفيذ التحكم بالتسارع والتباطؤ المنحني + إعطاء السرعة عبر مراحل متعددة أو إشارة تماثلية + اتصال PROFINET). دقة التحكم في السرعة هي ±0.05% من التردد المقنن (في وضع الحلقة المغلقة)، مع نطاق تحكم في السرعة يصل إلى 1:1000.


التحكم بالتسارع والتباطؤ المنحني

تعتمد الرافعات التقليدية إعطاء سرعة ثابتة (تزويد محول التردد بتردد ثابت مباشرة)، مما يسبب صدمة تسارع عند البدء والإيقاف (Δa=0.3~0.5م/ث²) وتأرجحاً كبيراً للحمل. يطبق حل الحركة الدقيقة البطيئة منحنى S في برنامج PLC: يبدأ التسارع من الصفر ويزداد خطياً إلى القيمة القصوى المحددة مسبقاً (مثل 0.1م/ث²)، ثم يحافظ على سرعة ثابتة، ثم يتباطأ خطياً إلى الصفر، مع إمكانية ضبط معدل تغير التسارع (Jerk) بين 0.05~0.2م/ث³ (وفقاً للجدول A.1 من معيار ISO 12480-1:1997 "الرافعات - الاستخدام - الجزء 1: القواعد العامة" لقيم تسارع التحكم في تأرجح الحمل (لعمليات الرفع والنقل الدقيقة: التسارع ≤ 0.1م/ث²، وللعمليات العامة: التسارع ≤ 0.3م/ث²)، ووفقاً لدليل وظائف التحكم في الحركة لـ سيمنز S7-1200 (A5E04945111-AQ, 2024، ص.57 مثال: زمن تسارع منحني S حوالي 3.5 ثانية عند Jerk=0.1م/ث³)). القياسات الفعلية تظهر أن زمن التسارع المنحني يتراوح بين 2~3 ثوانٍ (الوضع القياسي) أو 4~6 ثوانٍ (الوضع الدقيق)، مع تأرجح حمل ≤ ±5 مم أثناء البدء والإيقاف (مقارنة بـ ±30~50 مم في طريقة الإعطاء الثابت التقليدية).


مجالات الاستخدام والتكوينات

يوفر حل الحركة الدقيقة البطيئة ثلاثة تكوينات قياسية:

① إصدار تركيب القوالب: حوالي 20,700 - 30,000 درهم إماراتي/للرافعة
تركيب واستبدال قوالب الحقن والكبس · سرعة دقيقة 0.5-1.5 م/دقيقة · دقة تموضع ±2 مم · الإبقاء على المحرك ومخفض السرعة الأصليين
② نسخة التجميع الدقيق — 5.5~8.5 ألف درهم/للقطعة
تجميع المحرك/علبة السرعة/آلات التصنيع الدقيق · سرعة زحف 0.3~1.0م/دقيقة · دقة التموضع ±1مم · + خوارزمية التحكم بمانع التأرجح
③ نسخة الوقود النووي/الخاصة — 8.5~15 ألف درهم/للقطعة
الوقود النووي/البصريات/الفضاء · سرعة زحف 0.1~0.5م/دقيقة · دقة التموضع ±0.5مم · مشفر مكرر + PLC مزدوج + حماية من السرعة الزائدة
④ الاحتفاظ بالآلات الأصلية
الاحتفاظ الكامل بمحرك الرفع · مخفض السرعة · المكبح · القارنة · مجموعة عجلات السير · تعديل نظام التحكم في السرعة وخزانة التحكم الكهربائية فقط · مدة التنفيذ 3~5 أيام


نتائج التحديث الملموسة

استناداً إلى بيانات إحصائية من 68 مشروع تعديل:

أدنى سرعة رفع
قبل التعديل 1.5~3م/دقيقة بعد التعديل 0.5م/دقيقة (النسخة الخاصة 0.1م/دقيقة)
دقة التحكم في السرعة
قبل التعديل ±1هرتز (حلقة مفتوحة V/F) بعد التعديل ±0.05هرتز (حلقة مغلقة متجهة + PG)
دقة التموضع
قبل التعديل ±10~20مم بعد التعديل ±1~3مم
مدى التأرجح عند البدء والتوقف
قبل التعديل ±30~50مم (إشارة خطوة) بعد التعديل ≤±5مم (منحنى S)
زمن المناورة الواحدة
قبل التعديل 45~90 ثانية بعد التعديل 8~20 ثانية 75%
الإنتاجية الإضافية السنوية
مصنع قوالب سيارات (3 رافعات 32ط): تغيير القالب 75دقيقة→21دقيقة 72% · إنتاجية إضافية سنوية 35.2 ألف درهم


حالات تطبيقية ناجحة

في ورشة التجميع لدى إحدى شركات تصنيع الآلات الدقيقة، تمتلك الورشة رافعتين علويتين جسريتين ثنائيتي العارضة من نوع QD بسعة 20 طن (رقم المشروع KL-MS-2025-015)، كانتا مزودتين بمحركين بسرعتين (8م/دقيقة / 2م/دقيقة)، وتُستخدمان في رفع ونقل صناديق المغزل الرئيسي للآلات الدقيقة (وزن 8~12 طن) أثناء التجميع. قبل التحديث: كانت السرعة المنخفضة 2م/دقيقة تُحدث صدمات عند المناورة، مما استلزم وجود عاملَي تجميع لدفع الرافعة وضبطها يدويًا، واستغرق ضبط المرة الواحدة حوالي 8~12 دقيقة، ووقعت حوالي 1~2 حادثة تصادم لصناديق المغزل شهريًا بسبب الصدمات (بتكلفة إصلاح تتراوح بين ¥3,000~8,000 للحادثة الواحدة). بعد التحديث (النسخة المخصصة للتجميع الدقيق بتكلفة ¥7.2عشرة آلاف للرافعة الواحدة × 2 = ¥14.4عشرة آلاف): تعمل سرعة الزحف 0.5م/دقيقة بمنحنى S لبدء حركة سلس، وتصل دقة المناورة إلى ±1 مم، ويستغرق ضبط المرة الواحدة حوالي 2~3 دقائق، وانعدمت حوادث التصادم تمامًا. بلغ التوفير السنوي في تكاليف إصلاح التصادمات حوالي ¥6.6عشرة آلاف، بالإضافة إلى توفير ساعات التجميع بحوالي ¥8.2عشرة آلاف، ليصل إجمالي التوفير إلى ¥14.8عشرة آلاف سنويًا، مع فترة استرداد تبلغ حوالي 11.7 شهرًا.


جدول مقارنة المعلمات التقنية

عنصر المقارنةتحديثقبل(سرعتان/حلقة مفتوحة)تحديثبعد(محول الترددإغلاق الحلقة بسرعة بطيئةحركة دقيقة)
الحد الأدنىسرعة الرفع1.5~3m/min(سرعتانترس السرعة المنخفضة)0.5m/min(≤0.1m/minمخصص)
التحكم في السرعةالطريقةمتدرج2~3ترس السرعة المنخفضةغير متدرج0~12m/minقابل للضبط المستمر
سرعةدقة التحكم±1Hz(حلقة مفتوحةV/F)±0.05Hz(تحكم متجهي بحلقة مغلقة+PG)
دقة التموضع±10~20mm±1~3mm
اهتزاز الإقلاع والتوقفمدى±30~50mm≤±5mm(Sمنحنى)
زمن المحاذاة للمرة الواحدة45~90ثانية8~20ثانية
متوسط حوادث التصادم الشهري1~2مرة(بسبب الصدمات التشغيلية)0مرة
محول ترددلا يوجدإينوفانسMD500سلسلة التحكم المتجهي بحلقة مغلقة
مشفرلا يوجدأومرونE6B2-CWZ6C 1024P/R
طريقة التحكممتحكم كامات/ملامسS7-1200 PLC + Sمنحنى
تمتحديثعدد الوحدات22شركة / 68وحدة

محتوى ذو صلة: الترقية الذكية لخزانة تحكم الرافعة العلوية من كيلود للصناعات الثقيلة — من المرحلات إلى التحكم المتكامل PLC + محول التردد,اختيار وتشغيل نظام التحكم في السرعة بتغيير التردد للرافعة: مقارنة هندسية بين G120/ACS880/ATV930

الأسئلة الشائعة حول التحكم في سرعة الرافعة العلوية بالتردد المتغير

س: هل تناسب آلية الحركة الدقيقة البطيئة جميع أنواع الرافعات العلوية؟

ج: نعم، تناسب جميع الرافعات العلوية. فطالما تعتمد آلية الرفع في الرافعة على محرك كهربائي غير متزامن مع مخفض سرعة، يمكن تحقيق الحركة الدقيقة البطيئة من خلال تحديث نظام التحكم في السرعة. تشمل الوحدات الـ68 التي تم تحديثها: 22 وحدة من نوع LD (5~10t)، و18 وحدة من نوع LH (10~20t)، و28 وحدة من نوع QD (16~100t). بالنسبة للرافعات عالية السرعة التي يتجاوز ارتفاع الرفع فيها 30م أو تتجاوز سرعة الرفع فيها 20م/دقيقة، تُضاف السرعة البطيئة كوظيفة مساعدة دون التأثير على أداء السرعة العالية الأصلية.

س: هل يؤثر التحديث على سرعة الرفع الأصلية؟

ج: لا يؤثر إطلاقاً. يوفر النظام وظيفة التبديل بين وضعين: "سريع/بطيء"، حيث يمكن للمشغل التبديل بضغطة واحدة عبر واجهة الإنسان والآلة (HMI) أو جهاز التحكم عن بعد. يحافظ الوضع السريع على السرعة الاسمية الأصلية دون تغيير (مثل 8م/دقيقة)، بينما يعمل الوضع البطيء على تفعيل حركة دقيقة بمنحنى S (0.5~2م/دقيقة). وتتطابق تحديد سعة الرفع والحماية الأمانية في كلا الوضعين بشكل كامل.

س: أين يتم تركيب المشفر؟ وهل درجة الحماية كافية؟

ج: يتم تركيب المشفر التزايدي على الطرف غير المحرك لمحرك الرفع (أو على العمود عالي السرعة لمخفض السرعة) عبر وصلة اقتران مرنة، مع استخدام غطاء واقٍ من فولاذ مقاوم للصدأ (IP65) وموصل طيران. تستخدم كابلات الإشارة للمشفر زوجاً مجدولاً مزدوج الحماية (LAPP UNITRONIC LiYCY 4×0.34mm²)، مع إبعادها عن كابلات طاقة محول التردد (مسافة ≥300مم). معدل أعطال المشفر في المشاريع المنفذة أقل من 0.5 مرة/سنة.

س: هل تتغير طريقة التشغيل بعد التحديث؟

ج: تبقى طريقة التشغيل كما هي دون تغيير (جهاز التحكم عن بعد / لوحة التحكم / صندوق التشغيل الأرضي). وتُضاف واجهة انسان-آلة بشاشة لمس جديدة للتبديل بين الوضعين السريع والبطيء، وضبط معاملات منحنى S (التسارع / معدل تغير التسارع)، وعرض قيم سرعة التغذية الراجعة. في الوضع البطيء، تتحول أزرار الرفع في جهاز التحكم عن بعد أو لوحة التحكم إلى حركة تدريجية دقيقة (ضغطة واحدة ترفع حوالي 2~5مم حسب قيمة السرعة المضبوطة)، مما يتيح التحكم الدقيق في موضع الحمولة. يمكن للمشغل إتقان ذلك بعد ساعة واحدة من التدريب.

مقالات ذات صلة

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP