Mobiler Balancierheber PJhs – Effizient und flexibel

Der PJhs-Mobiler Balancierheber ist ein Leichter Kleinkran, bei dem der Balancierheber auf einer mobilen Basis bzw. einem Fahrwagen montiert ist. Er eignet sich flexibel für den Einsatz an nicht ortsfesten Standorten wie Werkstätten oder Lagern. Die mobile Basis (der Fahrwagen) ermöglicht es, den Balancierheber jederzeit zu verschiedenen Arbeitsplätzen zu verfahren, ohne dass eine feste Installation erforderlich ist. Die Tragfähigkeit beträgt 100–1000 kg, der maximale Drehradius Rmax=2500–3200 mm, die Hubhöhe 2000–2600 mm, bei 345° Drehung.

Die Hauptfunktionen des Mobilen Balancierhebers umfassen einen Schutz bei Druckluftausfall und gegen Fehlbedienung. Bei einem Ausfall der Hauptdruckluftversorgung aktiviert sich die selbsthemmende Vorrichtung, sodass der Balancierheber nicht plötzlich absinken kann. Das Material schwebt innerhalb des Nennhubs im dreidimensionalen Raum und kann in alle Richtungen (auf/ab, links/rechts, Drehung) beliebig manuell bewegt werden. Er eignet sich besonders für Arbeitsplätze und Prozesse mit häufigen Materialtransport- und Montageanforderungen, reduziert die körperliche Belastung und steigert die Arbeitseffizienz.

Flexibel verfahrbar, keine feste Installation erforderlich: Ausgestattet mit mobiler Basis/Fahrwagen, lässt er sich frei zwischen verschiedenen Arbeitsplätzen verfahren, ohne dass eine Befestigung mit Ankerbolzen erforderlich ist. Ideal für nicht ortsfeste Materialtransportszenarien, die von mehreren Arbeitsplätzen gemeinsam genutzt werden.

Selbsthemmung bei Druckluftausfall, sicher und zuverlässig: Verfügt über einen Schutz bei Druckluftausfall und gegen Fehlbedienung. Bei einem Ausfall der Hauptdruckluftversorgung aktiviert sich die selbsthemmende Vorrichtung sofort, sodass der Balancierheber nicht plötzlich absinken kann – für maximale Betriebssicherheit.

Schwebezustand in drei Dimensionen, präzise Positionierung: Das Material schwebt innerhalb des Nennhubs im dreidimensionalen Raum und kann in alle Richtungen (auf/ab, links/rechts, Drehung) beliebig manuell bewegt werden. Dies ermöglicht eine genaue Montagepositionierung bei müheloser und effizienter Bedienung.

Einfache Konstruktion, hohe Vielseitigkeit: Die Konstruktion ist einfach und durchdacht, kompakt, mit geringem Eigengewicht, einfacher Montage und Wartung. Ideal für kurzstreckige, hochfrequente und intensive Hub- und Transportarbeiten.

Beim PJhs-Mobilen Balancierheber werden der Viergelenk-/Parallelogramm-Ausleger und die Spindelhubvorrichtung des PJ-Balancierhebers auf einer mobilen Stahl-Fahrwagenbasis montiert. Der Fahrwagen ist mit Lenkrollen ausgestattet und lässt sich dadurch frei auf dem Werkstattboden bewegen. Am Einsatzort werden die Teleskop-Stützbeine des Fahrwagens ausgefahren und auf dem Boden abgestützt. Nach dem Entfernen der Radlast kann der Hub- und Transportbetrieb beginnen.

Das Kernfunktionsprinzip des Balancierhebers entspricht dem des ortsfesten PJ-Balancierhebers: Die Parallelogramm-Auslegerstruktur ermöglicht die horizontale Bewegung, die Säule dreht sich um 345° zur Abdeckung des Arbeitsbereichs, und der Spindelhubantrieb mit Motor bewegt die Gewindespindel für das vertikale Heben und Senken. Der mobile Fahrwagen ermöglicht einen flexiblen Einsatz des Balancierhebers an mehreren Arbeitsplätzen – ein Gerät deckt mehrere Stationen ab.

Er besteht aus den folgenden Kernkomponenten:

Mobile Fahrwagenbasis: Stahlchassis mit Lenkrollen und Teleskop-Stützbeinen für flexible Bewegung und stabile Positionierung. Die drei Fahrwagenmodelle CS2/CS4/CS6 decken unterschiedliche Tragfähigkeitsbereiche ab.

Säule und Drehwerk: Die Stahlrohrsäule ist auf dem Fahrwagen befestigt; das obere Drehlager ermöglicht eine 345°-Drehung des Auslegers.

Parallelogramm-Ausleger: Verformbare Viergelenkstruktur für horizontales Wippen von 1730–2200 mm, Rmax=2500–3200 mm.

Spindelhubgetriebe: Motorgetriebene Spindel-Mutter-Einheit, Hubgeschwindigkeit 2,54–6,14 m/min, mit guter Selbsthemmung.

Elektrisches Steuerungssystem: Tippbetrieb für Heben und Senken über Handgrifftaster, 380V-Stromversorgung (Drehstrom), Motorleistung 0,75–3 kW.

Hinweis: Die ursprünglichen Typen P1hs040/P1hs050/P1hs060 wurden in PJhs040/PJhs050/PJhs060 korrigiert; Pjhs 11.0 wurde in PJhs110 korrigiert (Nennlast 1000 kg). Ebenso wurden die OCR-Tippfehler bei den Motortypen sowie bei Begriffen wie „Heben, Senken und Drehen", „Ankerbolzen" und „Ankerbolzen" berichtigt.

Die Zuordnungstabelle für die Auswahl der CS/CD-Serien-Fahrwagen in Verbindung mit dem PJhs-Balancierheber finden Sie unten.

Die Typenbezeichnungen in der Originaltabelle wiesen OCR-Defekte auf (z. B. JPJSZ sollte PJ(PJSZ) sein) und wurden nach Standardformat korrigiert.

Häufiger Hubwechsel an mehreren Arbeitsplätzen: Wenn an mehreren Arbeitsplätzen in der Werkstatt abwechselnd Hubarbeiten anfallen, lässt sich der mobile Balancierheber jederzeit an den benötigten Ort fahren – ein Gerät für viele Einsätze, das Investitionskosten spart.

Nicht ortsfeste Bereiche im Lager: Für Be- und Entladevorgänge sowie den Transport zwischen verschiedenen Lagerbereichen ist der mobile Balancierheber flexibel einsetzbar, ohne dass in jedem Bereich eine fest installierte Hebevorrichtung erforderlich ist.

Montagefließband: Beim Materialtransport zwischen den einzelnen Montagestationen lässt sich der mobile Balancierheber problemlos von Station zu Station fahren und unterstützt die verschiedenen Montageschritte beim Anschlagen.

Wartungseinsätze: Für temporäre Hubanforderungen bei der Gerätewartung ist der mobile Balancierheber nicht an einen festen Installationsort gebunden und kann jederzeit direkt zum defekten Gerät gefahren werden.

Nach Tragfähigkeit und Fahrwerk: Für 100–200 kg PJhs010/020 mit manuellem CS2-Fahrwerk; für 300–400 kg PJhs030/040 mit CS4 manuellem oder CD4 elektrischem Fahrwerk; für 500–800 kg PJhs050/060/080 mit CS6 manuellem oder CD6 elektrischem Fahrwerk; für 1000 kg PJhs110 mit CS6-Fahrwerk.

Manuelles vs. elektrisches Fahrwerk: Manuelle Fahrwerke (CS-Serie) eignen sich für kurze Distanzen und manuelles Schieben – kostengünstig. Elektrische Fahrwerke (CD-Serie) sind ideal für längere Wege und häufige Verlagerungen – der elektrische Antrieb spart Kraft und ist effizient.

Arbeitsumgebung: 380V-Drehstrom, Aufstellhöhe max. 2000 m, keine explosionsgefährdeten oder korrosiven Gase in der Umgebung (außer pneumatische Ex-Ausführung). Das Heben von geschmolzenem Metall, giftigen Stoffen sowie leicht entzündlichen und explosionsgefährlichen Gütern ist nicht zulässig.

Kelude Schwerindustrie (Henan) GmbH bietet den vollständigen Vertriebs- und Kundendienstprozess für den mobilen Balancierheber PJhs an.

Qualitätsprüfung: Vor Auslieferung wird eine Nennlastprüfung mit 1,25-facher Nennlast durchgeführt; das mobile Fahrwerk wird einem Fahr- und Stabilitätstest unterzogen.

Kundendienstgarantie: Vollgarantie 12 Monate auf die gesamte Maschine, 24 Monate auf Spindelhubgetriebe und Motor. Reaktionszeit auf Kundendienstanfragen innerhalb von 48 Stunden.

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Teilen Sie uns Ihre Tragfähigkeitsanforderungen, die Anzahl der Arbeitsplätze und mit, ob ein elektrisches Fahrwerk benötigt wird – wir erstellen Ihnen innerhalb von 2 Stunden ein maßgeschneidertes Konzept.

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F: Wie wählt man zwischen einem mobilen und einem stationären Balancierheber?

Der mobile Balancierheber (PJhs) eignet sich für Einsätze mit mehreren, gemeinsam genutzten Arbeitsplätzen oder für nicht ortsfeste Arbeitsbereiche. Dank des mobilen Fahrwagens lässt er sich jederzeit verschieben. Die stationären Modelle (PJ/PDJ/PAJ) sind ideal für die dauerhafte Nutzung an einem einzelnen Arbeitsplatz und bieten eine bessere Stabilität und Tragfähigkeit. Bei bis zu 3 Arbeitsplätzen im Einsatzbereich ist die mobile Variante eine Überlegung wert; die stationäre Ausführung bietet jedoch ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis.

F: Es gibt den mobilen Fahrwagen in manueller und elektrischer Ausführung – wie wählt man die richtige?

Der manuelle Fahrwagen (CS-Serie) wird per Muskelkraft geschoben. Er ist einfach aufgebaut und kostengünstig – ideal für kurze Distanzen (≤30m). Der elektrische Fahrwagen (CD-Serie) wird von einem Motor angetrieben und eignet sich für längere Strecken (>30m) oder häufige Standortwechsel. Für Modelle ab PJhs080 mit höherer Tragfähigkeit empfiehlt sich der elektrische Fahrwagen, um den Schiebeaufwand zu reduzieren.

F: Wie funktioniert der Druckluftausfall-Schutz mit Selbstverriegelung beim mobilen Balancierheber?

Bei einem unerwarteten Ausfall der Hauptluftversorgung fährt die Feder in der Selbstverriegelung automatisch zurück und klemmt die Antriebswelle des Spindelhubgetriebes fest, sodass der Balancierheber nicht plötzlich absinken kann. Nach Wiederherstellung der Luftversorgung muss die Verriegelung manuell zurückgesetzt werden, bevor der Betrieb fortgesetzt werden kann. Diese Funktion gewährleistet die Sicherheit von Anlage und Personal bei Druckluftausfall.

F: Wie werden die Ankerbolzen des mobilen Fahrwagens montiert?

Nachdem der mobile Fahrwagen die Arbeitsposition erreicht hat, werden zunächst die vier teleskopierbaren Stützbeine an den Ecken ausgefahren. Über die Stellspindeln werden die Stützbeine auf den Boden abgesenkt und das Fahrzeug leicht angehoben, um die Radlast zu entfernen. Anschließend werden die Ankerbolzen in die dafür vorgesehenen Bohrungen im Stützbein-Fuß eingedreht. Je nach Bodenbeschaffenheit können die Bolzen entweder durch Bohren und Dübeln fixiert oder direkt mit Gegengewichten beschwert werden.

F: Kann der PJhs-Balancierheber im Freien eingesetzt werden? Was ist dabei zu beachten?

Der mobile Balancierheber PJhs ist überwiegend für den Innenbereich konzipiert. Für den Einsatz im Freien sind folgende Punkte zu beachten: ① Der Boden muss eben und tragfähig sein, die Stützbeine müssen sicher fixiert werden; ② Motor und elektrischer Steuerkasten müssen vor Regen geschützt werden; ③ Arbeiten sind nur bei Windstärke <=5 zulässig; ④ Die Räder des mobilen Fahrwagens müssen gegen Wegrollen gesichert werden; ⑤ Bei längerem Abstellen im Freien wird eine wetterfeste Abdeckung empfohlen.