Mobiler Balancierheber PDJ-Y für industrielle Lasten

Der PDJ-Y-Mobil-Balancierheber ist ein Leichter Kleinkran, der den PDJ-Balancierheber auf einem mobilen Fahrwerk montiert. Er eignet sich zum Heben von Lasten an nicht ortsfesten Einsatzorten wie Werkstätten oder Lagern und zeichnet sich durch hohe Flexibilität und Bedienkomfort aus. Die Tragfähigkeit beträgt 100–500 kg, die Hubhöhe 2 m, die Spannweite kann kundenspezifisch angepasst werden. Das mobile Fahrwerk (Wagen) ermöglicht es, den Balancierheber jederzeit zu verschiedenen Arbeitsplätzen zu verfahren – ohne feste Installation, ein Gerät deckt mehrere Arbeitsplätze ab.

Die Kranserie YPDJA mit mobilem Balancierheber wird häufig für das Be- und Entladen von Werkzeugmaschinen, den Werkstücktransport zwischen Arbeitsgängen und entlang der Fertigungslinie, die Montage von Bauteilen sowie für kurzstreckige, intensive und hochfrequente Hebearbeiten an Bahnhöfen, Häfen, Lagern und ähnlichen Orten eingesetzt. Je nach Anforderung kann der PDJ-Balancierheber in der hohen oder niedrigen Ausführung gewählt werden, um den Anforderungen verschiedener Einsatzorte gerecht zu werden.

Mobiles Fahrwerk für maximale Flexibilität: Der Balancierheber ist auf einem mobilen Wagen montiert und kann in der Werkstatt frei zu verschiedenen Arbeitsplätzen verfahren werden – ohne dass an jedem Arbeitsplatz eine feste Hebevorrichtung installiert werden muss.

Bewährte PDJ-Konstruktion für präzise Positionierung: Nutzt das Parallelogramm-Prinzip und die Spindelhubmechanik des PDJ-Balancierhebers für präzise Positionierung und mühelose Bedienung.

Drei Antriebsarten wählbar: Elektrisch-mechanisch (Spindelhub), pneumatisch (Druckluftantrieb, ideal für leichte Lasten und explosionsgeschützte Umgebungen) oder hydraulisch (für schwerere Lasten) – je nach Einsatzbedingungen flexibel wählbar.

Breites Anwendungsspektrum: Geeignet für kurzstreckige, hochfrequente und intensive Hebearbeiten; reduziert effektiv die körperliche Belastung und steigert die Arbeitseffizienz.

Beim PDJ-Y-Mobil-Balancierheber sind der Parallelogramm-Ausleger mit Viergelenkmechanik und die Spindelhubvorrichtung des PDJ-Balancierhebers auf einem fahrbaren Stahlwagen montiert. Der Wagen ist mit Lenkrollen ausgestattet und lässt sich frei auf dem Werkstattboden verfahren. Am Einsatzort werden die Abstützfüße des Wagens ausgefahren, um einen stabilen Stand zu gewährleisten, und die Hebearbeiten können beginnen.

Das Kernprinzip des Balancierhebers basiert auf der Parallelogramm-Skalierung in Kombination mit einem Spindelhub: Die Parallelogramm-Ausleger ermöglichen die horizontale Bewegung der Last, die Säule dreht sich zur Abdeckung des Arbeitsbereichs, und der Spindelhubantrieb mit Elektromotor übernimmt die vertikale Bewegung über eine Gewindespindel. Das mobile Fahrwerk ermöglicht einen flexiblen Einsatz des Balancierhebers an mehreren Arbeitsplätzen.

Der Balancierheber besteht aus folgenden Kernkomponenten:

Mobiles Fahrwerk: Stahlchassis mit Lenkrollen und ausziehbaren Abstützfüßen; die drei Wagenmodelle CS2/CS4/CS6 decken unterschiedliche Tragfähigkeitsbereiche ab. Mit eingefahrenen Abstützfüßen beträgt H1=1020–1600 mm, mit ausgefahrenen Abstützfüßen H1=1680–2620 mm.

PDJ-Balancierheber-Haupteinheit: Umfasst Säule, Drehwerk, Parallelogramm-Ausleger und Spindelhubvorrichtung für präzise Positionierung und stabile Hub- und Senkbewegungen.

Antriebssystem: Mechanisch (Elektromotor + Spindel) als Standardausführung; optional pneumatisch (Druckluftantrieb) oder hydraulisch (Hydraulikzylinder) für unterschiedliche Einsatzbedingungen.

Elektrisches Steuerungssystem: Tippbetrieb für Heben und Senken über Handtaster; Stromversorgung 380 V Drehstrom.

Die in der Originaltabelle aufgeführten Typen weisen OCR-bedingte Schäden auf (z. B. J(PJSZ)200, JPJSZ)400); diese wurden gemäß dem Standardformat PJ(PJSZ) korrigiert.

Mehrstations-Heben in der Werkstatt: Wenn in einer Werkstatt mehrere Arbeitsstationen abwechselnd Hebevorgänge benötigen, lässt sich der mobile Balancierheber PDJ-Y jederzeit an die gewünschte Position bringen – ein Gerät für mehrere Einsatzorte.

Flexible Standorte im Lager: Für Be- und Entladen sowie Umschlag in verschiedenen Lagerbereichen bietet er maximale Flexibilität, ohne dass an jedem Bereich eine fest installierte Hebevorrichtung erforderlich ist.

Materialtransport in der Fertigungslinie: Der Transport von Werkstücken und Materialien zwischen den Arbeitsstationen einer Fertigungslinie erfolgt flexibel und unkompliziert und passt sich wechselnden Produktionsrhythmen an.

Reparatureinsätze vor Ort: Bei plötzlichen Geräteausfällen kann der mobile Balancierheber für Reparatur- und Montagearbeiten schnell positioniert werden – ohne Einschränkung durch feste Installationsorte.

Nach Antriebsart: Elektrisch-mechanisch (Standard, mit Elektromotor und Spindel) eignet sich für die meisten herkömmlichen Anwendungen. Pneumatisch ist für explosionsgeschützte Umgebungen (Chemie, Staub) geeignet. Hydraulisch empfiehlt sich für schwerere Lasten (über 500 kg).

Nach Tragfähigkeit den Wagen wählen: 100–200 kg: CS2 manueller Wagen; 300–400 kg: CS4 manueller oder CD4 elektrischer Wagen; ab 500 kg: CS6 manueller oder CD6 elektrischer Wagen.

Nach Einsatzumgebung: 380-V-Drehstrom, maximale Einsatzhöhe 2000 m. In explosionsgefährdeten Bereichen ist zwingend die pneumatische Ausführung mit Explosionsschutz erforderlich. Das Heben von geschmolzenem Metall, giftigen sowie leicht entzündlichen Stoffen ist untersagt.

Kelude Schwerindustrie (Henan) GmbH bietet umfassenden Service für Verkauf und Kundendienst des mobilen Balancierhebers PDJ-Y.

Qualitätsprüfung: Vor Auslieferung wird eine Nennlastprüfung mit 1,25-facher Nennlast sowie ein Stabilitätstest für Fahrwerk und Abstützung durchgeführt.

Kundendienstgarantie: Vollgarantie von 12 Monaten auf die gesamte Maschine, 24 Monate auf Spindelhubgetriebe und Elektromotor. Reaktionszeit auf Kundendienstanfragen innerhalb von 48 Stunden.

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F: Was ist der Unterschied zwischen dem PDJ-Y und dem PJhs mobilen Balancierheber?

Der PDJ-Y basiert auf dem PDJ-Balancierheber (hohe/niedrige Bauform) und ist zusätzlich mit einem mobilen Fahrwagen ausgestattet. Die Hauptparameter entsprechen der PDJ-Serie (Tragfähigkeit 100–500 kg, Hubhöhe 2 m). Der PJhs basiert auf dem PJ-Balancierheber und ist ebenfalls mit einem mobilen Fahrwagen ausgestattet, wobei der Tragfähigkeitsbereich größer ist (100–1000 kg). Das Kernprinzip beider Systeme ist identisch; der Unterschied liegt in der jeweiligen Baureihe des Balancierhebers selbst.

F: Wie wählt man zwischen elektromechanischem, pneumatischem und hydraulischem Antrieb?

Elektromechanisch (Standard): Der Elektromotor treibt die Spindel für den Hub an. Geeignet für die meisten Werkstattumgebungen, kostengünstig. Pneumatisch: Antrieb über Druckluft, geeignet für explosionsgeschützte Bereiche in der Chemie-, Lackier- und staubgeschützten Umgebung, für leichte Lasten (<=300 kg). Hydraulisch: Antrieb über Hydraulikzylinder, geeignet für schwere Lasten (>=500 kg), gleichmäßiger Hub, aber höhere Kosten.

F: Muss der mobile Balancierheber mit Ankerbolzen befestigt werden?

Der PDJ-Y mobile Balancierheber selbst muss nicht mit Ankerbolzen fest installiert werden. Nach Erreichen der Arbeitsposition werden die teleskopierbaren Stützbeine des Fahrwagens ausgefahren. Über die Stellspindeln werden die Stützbeine auf den Boden abgesenkt und leicht angehoben, wodurch die Radlast entfernt wird. Die Stabilität wird durch das Eigengewicht des Fahrwagens und das Gegengewicht gewährleistet. Für höhere Stabilität können auf der Basis der Stützbeine zusätzliche Gegengewichte platziert werden.

F: Kann die Hubhöhe des mobilen Balancierhebers kundenspezifisch angepasst werden?

Ja. Die Standard-Hubhöhe beträgt 2 m. Höhere oder niedrigere Hubhöhen können je nach Kundenanforderung angepasst werden. Für größere Höhen muss die Säule entsprechend verlängert werden, und die Stabilität des Fahrwagens muss neu berechnet werden. Es wird empfohlen, die maximale Hubhöhe auf 3 m zu begrenzen, um die Stabilität im mobilen Zustand zu gewährleisten.

F: Kann der PDJ-Y mobile Balancierheber auf unebenem Untergrund eingesetzt werden?

Die Stützbeine des mobilen Fahrwagens sind als verstellbare Spindelkonstruktion ausgeführt. Durch individuelle Anpassung der Ausfahrlänge jedes Stützbeins kann ein gewisses Maß an Bodenunebenheit ausgeglichen werden. Empfohlen wird ein Höhenunterschied von <=10 mm/m. Bei größeren Neigungen oder starken Unebenheiten muss der Arbeitsbereich zunächst nivelliert werden.