تآكل بكرة الرافعة ومتى يجب الاستبدال وفق GB/T 3811
📋 الملخص الرئيسي
قد تبدو البكرة جزءًا صغيرًا، لكنها تتحمل كل تغيير في اتجاه الحبل السلكي. فعندما تهترئ، يزداد اهتراء الحبل وينحرف عن مساره، وقد يصل الأمر إلى انحشاره أو انقطاعه. هذا الجزء الصغير الذي يسهل إغفاله يحمل مخاطر كبيرة. يوضح هذا المقال كيفية تقييم اهتراء البكرات ومتى يجب استبدالها، حتى لا تتسبب بكرة صغيرة في تعطيل نظام الرفع بأكمله.
📌 باختصار
عندما تهترئ البكرة، يتأثر الحبل السلكي مباشرة، وتصبح سلامة نظام الرفع مهددة.
جزء صغير، خطر كبير؛ إذا تجاوز الاهتراء الحد المسموح، يجب الاستبدال دون تردد.
في نظام الرفع بالرافعة، توجد بكرة صغيرة قد لا تلفت الانتباه. وهي عبارة عن عجلة ذات أخدود يلتف حوله الحبل السلكي لتغيير اتجاهه. وتضم مجموعة البكرات عدة بكرات يمر عبرها الحبل السلكي ذهابًا وإيابًا.
البكرة صغيرة الحجم، لكن وظيفتها كبيرة. فعندما تهترئ، يزداد اهتراء الحبل السلكي وينحرف عن مساره، وقد يصل الأمر إلى انحشار الحبل أو حتى انقطاعه. مشكلة بكرة واحدة قد تعطل نظام الرفع بأكمله.
فيما يلي نوضح كيفية تقييم اهتراء البكرات ومتى يجب استبدالها.
علامات اهتراء البكرة: أخدود الحبل والشفة والمحمل
يتركز اهتراء البكرة في ثلاثة مواضع رئيسية.
اهتراء أخدود الحبل: ينتج عن الاحتكاك المتكرر بين الحبل السلكي والأخدود، مما يؤدي إلى تعمق الأخدود وتشوهه. بعد اهتراء الأخدود، يسوء التلامس بين الحبل السلكي والأخدود، فيتسارع اهتراء الحبل.
اهتراء شفة العجلة: يحدث عندما تترقق حافة البكرة. وعندما يصل الاهتراء إلى درجة معينة، تعجز الشفة عن تثبيت الحبل السلكي، فيقفز الحبل خارج الأخدود بسهولة.
اهتراء المحامل: يحدث داخل البكرة، مما يسبب صعوبة في الدوران وضوضاء غير طبيعية. وعندما يتعطل المحمل، يحتك الحبل السلكي بالبكرة احتكاكًا شديدًا.
كل هذه الأنواع من الاهتراء في المواضع الثلاثة تؤثر على الحبل السلكي، وتنص مواصفة تصميم الرافعات FEM 1.001 على متطلبات تصميم البكرات.
قياس اهتراء أخدود الحبل: باستخدام القدمة ذات الفكين
اهتراء أخدود الحبل هو البند الأكثر أهمية في الفحص، ويُقاس باستخدام القدمة ذات الفكين.
كمية اهتراء أخدود الحبل هي مقدار الغور في قاع الأخدود مقارنة بموضعه الأصلي. وعندما يصل الاهتراء إلى درجة معينة، يتغير الشكل القوسي للأخدود، ويتوزع الضغط على الحبل السلكي بشكل غير متساوٍ.
معيار تجاوز حد الاهتراء في أخدود الحبل هو بلوغ كمية الاهتراء في قاع الأخدود القيمة المميزة، أو تغير شكل الأخدود بشكل ملحوظ. وعند تجاوز الحد، يجب استبدال البكرة.
يجب قياس اهتراء أخدود الحبل بشكل دوري؛ وتدرج كيلود للصناعات الثقيلة هذا القياس ضمن الفحص الدوري، وتستبدل البكرة فور تجاوز حد الاهتراء.
متى يجب استبدال البكرة: الاهتراء والشرخ والتشوه
هناك ثلاثة معايير صارمة لاستبدال البكرة.
تجاوز حد الاهتراء: عندما يصل اهتراء أخدود الحبل أو شفة العجلة إلى القيمة المميزة. إذا تجاوز اهتراء الأخدود الحد أو ترقت الشفة، يجب الاستبدال.
الشرخ: عندما يظهر شرخ في جسم البكرة. فالشرخ قد يتمدد ويؤدي إلى انكسار البكرة، لذا يجب الاستبدال فورًا.
التشوه: عندما يتشوه جسم البكرة أو أخدود الحبل. فالتشوه يؤثر على حركة الحبل السلكي، ويستلزم الاستبدال.
عند ظهور أي من هذه الحالات — الاهتراء أو الشرخ أو التشوه — يجب الاستبدال فورًا. وتنص مواصفة ISO 4309 لصيانة وفحص وإعدام الحبال السلكية للرافعات على متطلبات التوافق بين البكرة والحبل السلكي. وتعتمد كيلود للصناعات الثقيلة على هذه المعايير الثلاثة — الاهتراء والشرخ والتشوه — لتحديد موعد استبدال البكرة.
استبدال البكرة يتطلب فحص الحبل السلكي معًا
عندما تهترئ البكرة، يكون الحبل السلكي غالبًا قد اهترأ أيضًا.
فاهتراء أخدود الحبل في البكرة يزيد من اهتراء الحبل السلكي، واهتراء الحبل السلكي بدوره يهترئ البكرة. العلاقة بينهما تفاعلية.
لذلك، عند استبدال البكرة، يجب فحص الحبل السلكي أيضًا — إذا كان الحبل مهترئًا أو به كسر في الأسلاك، فيجب استبداله معًا. فاستبدال البكرة فقط دون فحص الحبل السلكي يترك المشكلة قائمة، وسرعان ما يهترئ الحبل القديم البكرة الجديدة.
عند استبدال البكرة، تفحص كيلود للصناعات الثقيلة البكرة والحبل السلكي معًا، وتستبدلهما سويًا عند الحاجة، حتى لا يهترئ أحدهما الآخر.
الأخطاء الأكثر شيوعًا في فحص البكرات
الخطأ الأول: عدم فحص اهتراء البكرة. البكرة داخل مجموعة البكرات، ويصعب رؤيتها دون تفكيك، لذا لا يتم فحصها بانتظام ولا يُكتشف اهتراؤها إلا عند انحشار الحبل أو انقطاعه.
الخطأ الثاني: عدم دقة قياس كمية اهتراء أخدود الحبل. الاعتماد على الفحص البصري دون قياس دقيق يؤدي إلى عدم استبدال البكرات التي تجاوزت الحد المسموح. يجب استخدام القدمة ذات الفكين لقياس اهتراء الأخدود.
الخطأ الثالث: استبدال البكرة دون فحص الحبل السلكي. بعد استبدال البكرة، يبقى اهتراء الحبل السلكي دون معالجة، وسرعان ما يهترئ الحبل البكرة الجديدة. تلتزم كيلود للصناعات الثقيلة بفحص البكرة والحبل السلكي معًا واستبدالهما سويًا.
مقارنة فحص اهتراء البكرات
| الفحصالبند | طرق الفحص | معايير الاستبدال |
|---|---|---|
| أخدود الحبلاهتراء | القياس بالفرجارأخدود الحبل | اهتراءتجاوز الحد المسموح |
| تآكل الحافة | الفحص البصري مع القياس | تآكل رقيق يتجاوز الحد |
| شرخ | الفحص البصريكشف العيوب | الاستبدال فور الظهور |
| تشوه | الفحص البصري | الاستبدال فور الظهور |
مرجع سريع لبنود معايير فحص البكرات
| المعيار | نقاط البند الأساسية | معبكرةالعلاقة مع |
|---|---|---|
| معيار FEM 1.001 | بكرةمتطلبات التصميم | بكرةالمواصفاتالمرجع/الأساس |
| ISO 4309 | حبل سلكيالصيانةالفحص | توافق حبل الرفع مع البكرةالمتطلبات |
| لائحة TSG 51 — اللائحة الفنية لسلامة المعدات الخاصة-2023 | اللوائح الفنية للسلامة | الفحصمتطلب إلزامي |
الأسئلة الشائعة حول البكرات
س: ما عواقب اهتراء البكرة؟
ج: يؤدي اهتراء أخدود الحبل إلى توزيع غير متساوٍ للقوى على الحبل السلكي، مما يسرّع من اهترائه، وقد يتسبب أيضًا في انحراف السير أو قفز الحبل من الأخدود. وعندما تضعف شفة العجلة، فإنها تعجز عن تثبيت الحبل السلكي فيقفز خارج الأخدود. أما اهتراء المحامل فيسبب الاحتكاك والتكدير، فيحتك الحبل بالبكرة احتكاكًا عنيفًا. وكل هذا الاهتراء في البكرة ينعكس في النهاية على الحبل السلكي، وقد يؤدي في الحالات الشديدة إلى انحشار الحبل أو انقطاعه، وهو ما يمثل خطرًا كبيرًا على نظام الرفع.
س: كم مرة يجب فحص البكرة؟
ج: يُدرج الفحص ضمن الفحص الدوري. ونظرًا لأن البكرة تكون داخل مجموعة البكرات ويصعب فحصها دون تفكيك، فإنه يجب أثناء الفحص الدوري تفكيكها أو فحصها بدقة. أما الفحص اليومي فيشمل الفحص الروتيني للمظهر الخارجي وسلاسة الدوران، بينما يشمل الفحص الدوري قياس اهتراء أخدود الحبل والتحقق من وجود الشروخ. وفي حالات الاستخدام المتكرر أو ظروف التشغيل القاسية، يُنصح بتكثيف وتيرة الفحص. الأهم هو الفحص الدوري لأخدود الحبل بعد التفكيك، ولا يكفي الاعتماد على الفحص البصري الخارجي فقط.
س: ما الذي يجب مراعاته عند استبدال البكرة؟
ج: يجب فحص الحبل السلكي أيضًا. فاهتراء البكرة واهتراء الحبل السلكي يتفاعلان معًا؛ فعندما تتعرض البكرة للاهتراء، يتأثر الحبل السلكي أيضًا. عند استبدال البكرة، يجب فحص الحبل السلكي، وإذا تجاوز الاهتراء الحد المسموح، فيجب استبدالهما معًا. كما يجب استبدال البكرة بأخرى بنفس المواصفات، بحيث يتطابق حجم أخدود الحبل مع قطر الحبل السلكي. فاستبدال البكرة فقط دون فحص الحبل السلكي يترك المشكلة قائمة، وسرعان ما سيتآكل الحبل البكرة الجديدة مرة أخرى.
تُعد البكرة جزءًا من آلية الرفع، ويمكن الاطلاع على دليل تصميم واختيار آلية الرفع للرافعة العلوية: حساب اختيار المكونات الأساسية الأربعة (أسطوانة/مخفض السرعة/مكبح/قارنة) لمزيد من التفاصيل حول آلية الرفع.
بكرة صغيرة قد تخفي خطرًا كبيرًا. تقوم كيلود للصناعات الثقيلة بقياس أخدود الحبل، وفحص الشروخ والتشوه، وتستبدل البكرة فور تجاوز الاهتراء للحد المسموح، كما تفحص الحبل السلكي عند استبدال البكرة، فلا تسمح لمكوّن صغير بأن يعطّل النظام بأكمله.
