参编起重机安全监控系统国标修订，AI视觉检测条款被采纳

GB/T 28264-2017《起重机械 安全监控管理系统》是目前天车安全监控领域最重要的国家标准，规定了天车必须配备的安全监控功能、性能指标和数据记录要求。克鲁德重工作为标准起草单位之一参与该标准的修订工作，针对近年来快速发展的AI视觉安全监测技术，向修订工作组提交了三项新增技术条款建议并被正式采纳。本文介绍GB/T 28264-2017标准的修订背景、AI视觉检测条款的技术内容和起草组的工作过程。

一、标准修订背景

GB/T 28264-2017上一版标准制定时AI视觉检测技术在天车安全监控领域尚未大规模应用，标准的条款主要围绕传统传感器——行程限位器、超载限制器、防碰撞装置和编码器——的技术要求和数据记录规范编写。近5年来AI视觉安全监测系统从实验室验证走向了工业现场部署在冶金造船和重型装备制造等行业的累计部署量已超过200套。

二、被采纳的三项AI视觉条款

条款一：AI视觉安全监测系统的功能定位。明确AI视觉系统作为安全监控管理系统的感知层组成部分，与传统传感器形成互补关系而非替代关系。AI视觉系统负责主动检测和告警，传统传感器负责安全回路直接控制，两者在安全层级上有明确分工。

条款二：三级报警功能要求。规定了AI视觉系统的报警级别划分和触发逻辑——黄色预警触发声光报警和HMI弹窗提示、橙色警戒触发减速控制和操作台告警、红色危险触发STO紧急停车信号输出。每条级别的触发条件从响应时间和信号接口三个方面做出了量化规定。

条款三：最小检测精度标准。要求AI视觉系统在制造商声明的正常工作条件下——光照度不低于100Lux、目标人员与背景的对比度不低于制造商声明的最小对比度——其人员检测的mAP不低于85%。精度测试方法参照T/CMIF 1XX-2025《桥式起重机AI视觉安全监测系统技术规范》中的检测方法和评估流程。

三、起草过程与技术贡献

GB/T 28264修订工作组由全国起重机械标准化技术委员会组织共有18家单位参与包括科研院所、检测机构天车制造企业和AI技术供应商。修订工作历时20个月经过标准立项草案编制征求意见技术审查和报批四个阶段，修订后的标准预计2026年底前正式发布。

四、标准修订的行业影响

GB/T 28264作为强制性国家标准的天车安全监控领域核心标准其修订将直接影响国内约500家天车制造企业的产品设计和约20万台在用天车的技术改造方向。AI视觉检测条款的首次纳入意味着AI视觉系统从可选增值功能向安全监控标配组件迈进了重要一步。预计标准发布后2~3年内AI视觉安全监测系统的市场渗透率将从当前的约5%提升至15%~20%。

الأسئلة الشائعة (FAQ)

Q1：GB/T 28264修订后的标准是否具有强制约束力？

GB/T标准为推荐性国家标准不具有法律强制力。但特种设备安全技术规范TSG Q7015-2016《起重机械定期检验规则》等法规性文件在引用GB/T 28264的标准条文时为强制执行。因此修订后的标准对天车制造企业的产品设计和在用天车的改造具有实际的约束效果。

Q2：标准修订后对已出厂的在用天车有什么影响？是否需要强制加装AI视觉系统？

修订后的标准对新设计制造的天车产品具有约束力。对已出厂的在用天车标准属于推荐性升级不建议强制加装。但鼓励在用天车在年度维保或技术改造时参考新标准评估AI视觉安全监测系统的可行性。

Q3：标准中设定的mAP≥85%是否低于现有产品水平？

mAP≥85%是标准设定的人员检测最低精度要求覆盖正常光照基本工况。现有产品在正常光照条件下的人员检测mAP通常达到95%以上远超标准要求。标准的下限设定原则是确保行业内不同技术水平的产品都能达到一个安全有效的基本门槛同时为技术领先企业的产品留有足够的性能竞争空间。

Q4：AI视觉检测条款的采纳是否意味着该标准未来会向AI检测方向扩展？

当前修订版仅纳入了安全监测场景的AI视觉检测条款。修订工作组已讨论将钢丝绳AI在线检测和焊缝AI检测纳入下一轮修订计划。工作组计划收集AI视觉检测技术在钢丝绳和焊缝场景的应用数据积累到充足样本后将启动下一轮修订增补。