الشروط الفنية لمخفض سرعة الرافعة الجسرية GB/T 23201-2008

المواصفة القياسية GB/T 23201-2008 "مخفّض التروس للرافعات الجسرية للأغراض العامة" هي معيار المنتج للمخفضات الخاصة بالرافعات الجسرية. تحدد المواصفة القياسية طرازات مخفضات التروس المستخدمة في آلية الرفع وآلية حركة الجسر وآلية حركة العربة للرافعات الجسرية، بالإضافة إلى قدرة التحمل، وسلاسل نسبة النقل، والمتطلبات الفنية. يستعرض هذا المقال بالتفصيل أنواع المخفضات المغطاة بالمعيار، ومعايير الاختيار، ومتطلبات الفحص.

صدرت المواصفة القياسية GB/T 23201-2008 "مخفّض التروس للرافعات الجسرية للأغراض العامة" ودخلت حيز التنفيذ في عام 2008، وتنطبق على مخفضات التروس الأسطوانية المستخدمة في آلية الرفع وآلية حركة الجسر وآلية حركة العربة للرافعات الجسرية للأغراض العامة. تُعد هذه المواصفة الأساس الفني لاختيار وشراء مخفضات التروس للرافعات الجسرية. يتم اختيار مخفضات التروس للرافعات الجسرية من طراز QD/LH من كيلود للصناعات الثقيلة وفقًا لهذه المواصفة.


المعاملات الفنية لمخفض تروس الرافعة الجسرية GB/T 23201-2008

أنواع مخفضات التروس وطرازاتها

تشمل أنواع مخفضات التروس التي تغطيها المواصفة ثلاث سلاسل رئيسية: النوع QJ (مخصص لآلية الرفع)، والنوع QJR (لآلية حركة الجسر)، والنوع QJS (لآلية حركة العربة). يتكون الطراز من نوع المخفض، والمسافة بين المراكز، ونسبة النقل، وشكل التجميع. على سبيل المثال، يشير الرمز QJ-315-20-Ⅰ إلى مخفض رفع بمسافة بين المراكز 315 مم ونسبة نقل 20.

سلسلة المسافات بين المراكز: 150، 180، 200، 224، 250، 280، 315، 355، 400، 450، 500، 560، 630، 710، 800 مم. عادةً ما تُستخدم سلسلة 315~560 مم لآلية الرفع، وسلسلة 200~400 مم لحركة الجسر، وسلسلة 150~280 مم لحركة العربة.


قدرة التحمل ونسبة النقل

تحدد المواصفة القياسية عزم الخرج المقنن والقدرة الحرارية لكل طراز من مخفضات التروس. عند الاختيار، يجب استيفاء شرطين في وقت واحد: القوة الميكانيكية (مقاومة الكلال + الحمل الزائد قصير المدى) والتوازن الحراري. سلسلة نسب النقل هي: 10، 12.5، 16، 20، 25، 31.5، 40، 50، 63.

عزم الدوران المسموح به: على سبيل المثال للنوع QJ، يبلغ عزم الخرج المقنن لـ QJ-315 حوالي 4.5 كيلو نيوتن·م، ولـ QJ-400 حوالي 9.0 كيلو نيوتن·م، ولـ QJ-500 حوالي 17.5 كيلو نيوتن·م.


جدول المقارنة لمرجع اختيار المخفض

→ اسحب الجدول يميناً ويساراً ←
الطراز المسافة بين المراكزmm نسبة النقل عزم الدوران الاسميkN·m آلية قابلة للتطبيق الحمولة المناسبة
QJ-28028020~503.2الرفع≤5t
QJ-31531520~504.5الرفع≤10t
QJ-40040020~509.0الرفع≤20t
QJ-50050020~5017.5الرفع≤50t
QJR-31531512.5~404.0حركة جسرية≤20t
QJS-28028012.5~402.8حركة العربة≤20t
توصية كيلودمخفض سرعة الرفعحسب1.3ضعفعامل الأمانالاختيار،ضمانالعمر الافتراضي≥10سنة
السلسلات الثلاث
QJ للرفع / QJR لحركة الجسر / QJS لحركة العربة، المسافة بين المراكز 150~800 مم
نسبة النقل
10/12.5/16/20/25/31.5/40/50/63
عزم الدوران الاسمي
QJ-315=4.5kN·m, QJ-400=9.0kN·m, QJ-500=17.5kN·m
التحقق المزدوج
القوة الميكانيكية (الإجهاد + الحمل الزائد قصير المدى) + القدرة الحرارية (حرارة الزيت ≤85℃)
فترة تغيير الزيت
أول تغيير بعد 200 ساعة، ثم كل 6~12 شهرًا
المحورية عند التركيب
محورية عمود الخرج لمخفض السرعة مع قارنة الأسطوانة ≤0.2 مم

الأسئلة الشائعة

س: هل يمكن استخدام مخفض سرعة الرفع (QJ) ومخفض سرعة السير (QJR) بالتبادل؟

ج: لا يمكن استخدامهما بالتبادل مباشرة. مخفض سرعة الرفع (QJ) مصمم لتحمل الأحمال الثقيلة والسرعات المنخفضة مع بدء وإيقاف متكرر، ويراعي في تصميمه حمل الصدمة وعزم الكبح. بينما مخفض سرعة السير (QJR) مصمم للأحمال الخفيفة والسرعات العالية مع تشغيل متقطع. تختلف متطلبات قوة التروس واختيار المحامل وصلابة الهيكل بينهما. ومع ذلك، فإن أبعاد التركيب متطابقة لنفس المسافة بين المراكز، مما يسمح بالتبادل عند الضرورة.

س: لماذا يجب التحقق من القوة والقدرة الحرارية معًا عند اختيار مخفض السرعة؟

ج: يضمن التحقق من القوة الميكانيكية عدم تلف التروس والمحامل تحت أقصى حمولة، بينما يضمن التحقق من القدرة الحرارية عدم تجاوز حرارة زيت التشحيم الحد المسموح به (عادة ≤85℃) أثناء التشغيل المستمر. بالنسبة لآلية الرفع ذات الحمولة الثقيلة والسرعة المنخفضة، غالبًا ما تكون القوة هي العامل الحاسم. أما بالنسبة لآلية سير الجسر عالية السرعة والتشغيل المستمر، فغالبًا ما تكون القدرة الحرارية هي العامل المحدد. يجب استيفاء كلا الشرطين.

س: ما هي الأسباب الشائعة للضوضاء غير الطبيعية في مخفض السرعة؟

ج: تنقسم الضوضاء غير الطبيعية عادة إلى ثلاثة أنواع: ① أصوات طرق دورية نتيجة سوء تعشيق التروس أو تآكل سطح السن؛ ② طنين منتظم بسبب خلوص المحمل الزائد أو نقص التشحيم؛ ③ أصوات تصادم معدني غير منتظمة نتيجة كسر سن الترس أو تلف قفص المحمل. عند ملاحظة أي ضوضاء غير طبيعية، يجب إيقاف الآلة فورًا وفحصها، بما في ذلك فتح نافذة الفحص لتفقد سطح التروس وجودة زيت التشحيم.

س: ما هي فترة تغيير الزيت الموصى بها لمخفض السرعة؟

ج: يجب تغيير الزيت لأول مرة بعد تشغيل المخفض الجديد لمدة 200~300 ساعة (فترة التشغيل التجريبي). في الاستخدام العادي، يُنصح بتغيير زيت التروس الصناعي L-CKD320 متوسط الحمولة كل 6~12 شهرًا (حسب فئة التشغيل). مرة واحدة سنويًا للمستويات الأقل من A5، ومرتين سنويًا للمستويات الأعلى من A6. عند تغيير الزيت، يجب تنظيف الرواسب من قاع الهيكل.

مقالات ذات صلة

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP