دليل معيار GB/T 9462-1999 للرافعات البرجية والشروط الفنية
تصنيف الرافعات البرجية ومعلماتها التقنية
ينطبق المعيار GB/T 9462-1999 على الرافعات البرجية العلوية الدوارة المستخدمة في البناء (الثابتة، والمثبتة، والسككية). وتُصنف حسب عزم الحمل: من QTZ63 (630kN·m) إلى QTZ125 (1250kN·m). يبلغ أقصى مدى 50~60م، وأقصى قدرة رفع 5~10طن، والارتفاع الحر 40~45م.
يُستخدم فولاذ Q235B أو Q345B في الهيكل الصلب، وتخضع لحامات الإجهاد الرئيسية لفحص بالموجات فوق الصوتية بنسبة ≥20%. تُستخدم مسامير من الدرجة 10.9 لربط أقسام العمود، بعزم ربط حوالي 800N·m لمسمار M24. ويجب ألا يتجاوز انحراف تعامد هيكل السكة الهادي 4/1000.
متطلبات أجهزة الأمان والهيكل
تشمل متطلبات أجهزة الأمان: محدد عزم الحمل (يقوم بالإيقاف التلقائي للرفع وتغيير المدى عند تجاوز 110% من القيمة الاسمية)، ومحدد سعة الرفع، ومحدد تغيير المدى (يبدأ التباطؤ قبل 2م من الحد الأقصى)، ومحدد الدوران (≥1.5 لفة)، ومحدد الارتفاع، ومقياس شدة الرياح (إنذار مبكر عند ≥20م/ث، وتوقف تلقائي عند ≥25م/ث). يجب التحقق من أجهزة الأمان أسبوعيًا، ومعايرة محدد عزم الحمل شهريًا لضمان الدقة. تُعد أجهزة الأمان الضمانة الأساسية للتشغيل الآمن للرافعة البرجية، ويجب إيقاف العمل فورًا وإجراء الصيانة عند فشل أي منها.
يجب تثبيت جهاز التثبيت على المبنى عندما يتجاوز الارتفاع الارتفاع الحر (عادةً >40م)، على ألا تتجاوز المسافة بين نقاط التثبيت 20م، وتُستخدم مسامير من الدرجة 10.9 للتوصيل. بعد التثبيت، يجب ألا يتجاوز انحراف تعامد صاري البرج 4/1000.
تتطلب المواصفة القياسية للرافعات البرجية توفر أجهزة الأمان التالية: محدد عزم الحمل (يقوم تلقائيًا بقطع اتجاهي الرفع وتغيير المدى عند تجاوز 110% من القيمة الاسمية، مع الإبقاء على اتجاهي الخفض وتقليل المدى كاتجاهين آمنين)، ومحدد سعة الرفع، ومحدد تغيير المدى (مفتاح حد السير ومحدد المدى لعربة تغيير المدى، مع بدء التباطؤ قبل 2م من الموضع الأقصى)، ومحدد الدوران (لتقييد عدد لفات الدوران عند ≥1.5 لفة لمنع التواء خط أنابيب هيدروليكي)، ومحدد الارتفاع، ومقياس شدة الرياح (إنذار مبكر عند ≥20م/ث، وتوقف تلقائي عن العمل عند ≥25م/ث).
يجب التحقق من أجهزة الأمان أسبوعيًا، ومعايرة محدد عزم الحمل شهريًا لضمان دقته. تُعد أجهزة الأمان في الرافعة البرجية الضمانة الأساسية لتشغيلها الآمن، ويجب إيقاف العمل فورًا وإجراء الصيانة عند فشل أي جهاز أمان. فيما يتعلق بمتطلبات الهيكل: يُستخدم فولاذ Q235B أو Q345B كمواد رئيسية للهيكل الصلب، وتُستخدم فولاذ Q345B فما فوق للمكونات الرئيسية الحاملة (الوتر الرئيسي لصاري البرج، والأوتار العلوية والسفلية لذراع الرافعة، وصاري الدوران).
يتم توصيل أقسام العمود بطريقة التعشيق أو بالفلنجات، ويُنفذ عزم الربط المسبق للمسامير عالية القوة وفقًا لمتطلبات التصميم: حوالي 800N·m لمسمار M24، وحوالي 1200N·m لمسمار M30. يجب إجراء الفحص غير المتلف على لحامات الإجهاد الرئيسية (فحص بالموجات فوق الصوتية بنسبة ≥20%)، ويجب ألا يقل مستوى جودة اللحام عن الدرجة الثانية.
جهاز التثبيت: عندما يتجاوز الارتفاع الارتفاع الحر (عادةً >40م)، يجب تثبيت جهاز التثبيت على المبنى، بحيث لا تتجاوز المسافة بين نقاط التثبيت 20م.
| معامل/الطراز | QTZ63 | QTZ80 | QTZ100 | QTZ125 |
|---|---|---|---|---|
| عزم الدوران(kN·m) | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
| مدى(m) | 50 | 55 | 55 | 60 |
| سعة الرفع(t) | 5 | 6 | 8 | 10 |
| الارتفاع(m) | 40 | 45 | 44 | 43 |
متطلبات الاختبار والفحص
يشمل اختبار الهيكل اختبار الإجهاد، حيث تُثبَّت مقاييس الإجهاد المقاومة على مقاطع العناصر الإنشائية الرئيسية، بحيث لا يتجاوز الإجهاد الإجهادَ المسموح به عند 100% من الحمولة المقدرة. كما يشمل اختبار الحمل الساكن (1.25 ضعف الحمولة المقدرة لمدة 10 دقائق) واختبار الحمل الديناميكي (1.1 ضعف الحمولة المقدرة لمدة 3 دورات). أما اختبار الآلة الكاملة فيتضمن الاختبار بدون حمل، واختبار الحمولة المقننة، واختبار الاستقرار، واختبار السير. ويتعين إجراء فحص تركيب شامل في كل مرة يتم فيها تركيب الرافعة، بما في ذلك قياس تعامد صاري البرج، وفحص وظائف أجهزة الأمان، واختبار الحمل.
أثناء الاستخدام، يجب إجراء فحص سلامة شامل كل ستة أشهر، واختبار حمل سنويًا.
وفقًا للمعيار، يشمل اختبار الهيكل اختبار الإجهاد (تُثبَّت مقاييس الانفعال المقاومة على مقاطع العناصر الإنشائية الرئيسية، بحيث لا يتجاوز الإجهاد في جميع نقاط القياس الإجهادَ المسموح به عند 100% من الحمولة المقدرة)، واختبار الحمل الساكن (رفع 1.25 ضعف الحمولة المقدرة في الاتجاه الأكثر خطورة والبقاء لمدة 10 دقائق للتحقق من عدم وجود تشوه دائم)، واختبار الحمل الديناميكي (تشغيل متكامل بمقدار 1.1 ضعف الحمولة المقدرة لمدة 3 دورات للتحقق من موثوقية المكابح وأجهزة الأمان).
أما اختبار الآلة الكاملة فيتضمن الاختبار بدون حمل، واختبار الحمولة المقننة، واختبار الاستقرار، واختبار السير (لفحص آلية السير في الرافعات البرجية ذات السكة). ويجب خلال الاختبار تسجيل بيانات الإجهاد والتشوه في جميع نقاط القياس، ورسم منحنى الحمولة-التشوه.
يتطلب المعيار إجراء فحص تركيب شامل في كل مرة يتم فيها تركيب الرافعة البرجية (بما في ذلك إعادة التركيب بعد النقل)، ويشمل ذلك قياس تعامد صاري البرج (≤4/1000)، واختبار وظائف أجهزة الأمان، وفحص السكة (للرافعات ذات السكة)، واختبار الحمل. كما يجب إجراء فحص سلامة شامل كل ستة أشهر أثناء الاستخدام، واختبار حمل سنويًا. وبعد التثبيت على المبنى، يُعاد قياس تعامد صاري البرج للتأكد من أنه لا يتجاوز 4/1000.
يجب مراقبة هبوط الأساس شهريًا، ومعالجة أي هبوط غير متساوٍ فور اكتشافه. وتقدم كيلود للصناعات الثقيلة الخدمات المساندة للرافعات البرجية وفقًا للمعيار.
| جهاز الأمان | قيمة الإنذار | قيمة الفصل | التحققالدورة |
|---|---|---|---|
| تحديد العزم | 90%إنذار مبكر | 110%الفصل | شهريًا |
| تحديد سعة الرفع | 100%العرض | 110%الفصل | شهريًا |
| محدد تغيير المدى | الحد الأقصى-2m | القطبمفتاح الحدالوضع | أسبوعيًا |
| حد الدوران | ≥1.5اللفة | 2اللفة | أسبوعيًا |
| مقياس شدة الرياح | 20m/sإنذار مبكر | 25m/sالفصل | يوميًا |
الأسئلة الشائعة
س: ما هو أهم جهاز أمان في الرافعة البرجية؟
ج: يُعد محدد عزم الحمل ومحدد سعة الرفع أهم جهازين في الرافعة، حيث يعملان على الإيقاف التلقائي لحركتي الرفع وزيادة المدى عند تجاوز العزم 110% من القيمة المسموحة. أما محدد الدوران فيحد من عدد دورات آلية الدوران لمنع التواء خط أنابيب الهيدروليكي. كما ينبغي أن يصدر مقياس شدة الرياح إنذارًا مبكرًا عند سرعة رياح ≥20م/ث، ويتم إيقاف العمل واتخاذ إجراءات التثبيت عند سرعة ≥30م/ث. ويجب التحقق من سلامة جميع أجهزة الأمان مرة واحدة شهريًا.
س: ما هي متطلبات جهاز التثبيت للرافعة البرجية؟
ج: يجب تركيب جهاز التثبيت عندما يتجاوز ارتفاع الرافعة الارتفاع الحر (عادةً >40م). وتكون المسافة بين نقاط التثبيت ≤20م، وتُصنع أذرع التثبيت من أنابيب فولاذية غير ملحومة أو مقاطع معدنية. وتُستخدم مسامير عالية القوة من الدرجة 10.9 لربط الجهاز. وبعد التثبيت، يجب ألا يتجاوز انحراف تعامد صاري البرج 4/1000. كما يجب التحقق من قدرة تحمل الهيكل الإنشائي عند نقطة التثبيت.
س: ما هي النقاط الأساسية أثناء عملية الرفع وإضافة المقاطع؟
ج: يجب تنفيذ هذه العملية عندما تكون سرعة الرياح ≤13م/ث، مع قفل آلية الدوران بإحكام. وقبل الرفع، يجب التأكد من أن تعامد صاري البرج ≤4/1000 وأن ضغط الأسطوانة الهيدروليكية طبيعي. وبعد إضافة المقطع، يجب فحص عزم الربط المسبق لمسامير توصيل قسم العمود. ويُمنع منعًا باتًا إجراء أي عملية دوران أو تغيير في الميل أثناء الرفع.
س: كيف تتم حماية الرافعة من الرياح في حالة عدم العمل؟
ج: يجب إيقاف العمل عندما تصل سرعة الرياح إلى ≥20م/ث، مع رفع خطاف الرافعة إلى أعلى نقطة، وتحرير كابح الدوران للسماح لذراع الرافعة بالدوران بحرية مع الرياح لتقليل عزم الانحناء الناتج عن حمل الرياح. وعندما تصل السرعة إلى ≥30م/ث، يجب تعزيز التثبيت. وفي حالات التوقف الطويلة، يجب خفض الذراع إلى أدنى مستوى أو اتخاذ إجراءات تثبيت أخرى ضد الرياح.
