Norma GB/T 9462-1999 para Gruas de Torre
Classificação e Parâmetros Técnicos de Gruas de Torre
A norma GB/T 9462-1999 é aplicável a gruas de torre de rotação superior para construção (fixas, ancoradas e sobre carris). Classificação por momento de carga — QTZ63 (630kN·m) a QTZ125 (1250kN·m). Alcance máximo de 50 a 60 m, capacidade de elevação máxima de 5 a 10 t, altura livre de 40 a 45 m.
O material estrutural é aço Q235B ou Q345B, com inspeção por amostragem de ensaio ultrassónico ≥20% nas soldaduras principais sujeitas a esforços. Os parafusos de conexão das secções de mastro são de classe 10.9, com torque de aperto de aproximadamente 800 N·m para M24. O desvio de perpendicularidade do mastro do trilho guia é ≤4/1000.
Dispositivos de Segurança e Requisitos Estruturais
Requisitos dos dispositivos de segurança — limitador de momento de carga (corte automático das funções de elevação e aumento de alcance a 110% do valor nominal), limitador de carga, limitador de variação de alcance (desaceleração a 2 m antes do fim de curso), limitador de giro (≥1,5 voltas), limitador de altura e anemómetro (alerta precoce a ≥20 m/s, parada automática a ≥25 m/s). Verificação semanal dos dispositivos de segurança e calibração mensal do limitador de momento de carga. Os dispositivos de segurança são a garantia fundamental para a operação segura da grua de torre.
Quando a altura excede a altura livre, é obrigatória a instalação de dispositivos de ancoragem, com espaçamento entre pontos de ancoragem ≤20 m e parafusos de conexão de classe 10.9. Após a ancoragem, a perpendicularidade do mastro da torre deve ser ≤4/1000.
A norma exige os seguintes dispositivos de segurança para gruas de torre — limitador de momento de carga (desligamento automático das direções de elevação e aumento de alcance a 110% do valor nominal, mantendo as direções seguras de descida e redução de alcance), limitador de carga, limitador de variação de alcance (fim de curso de deslocamento e limitador de alcance do carro, com desaceleração a 2 m antes da posição limite), limitador de giro (limitação do número de voltas ≥1,5 para evitar o enrolamento da tubulação hidráulica), limitador de altura e anemómetro (alerta precoce a ≥20 m/s, parada automática a ≥25 m/s).
Os dispositivos de segurança devem ser verificados semanalmente, e o limitador de momento de carga deve ser calibrado mensalmente para garantir a precisão. Os dispositivos de segurança são a garantia fundamental para a operação segura da grua de torre; qualquer falha num dispositivo de segurança exige a parada imediata das operações para manutenção. Requisitos estruturais — o material principal da estrutura de aço é Q235B ou Q345B, sendo os elementos estruturais principais (cordão principal da torre, banzos superior e inferior da lança, e torre de rotação) fabricados em aço Q345B e acima.
A ligação das secções de mastro é feita por encaixe ou por flanges, com o torque de aperto dos parafusos de alta resistência executado conforme os requisitos de projeto — aproximadamente 800 N·m para parafusos M24 e aproximadamente 1200 N·m para parafusos M30. As soldaduras principais sujeitas a esforços devem ser submetidas a ensaio não destrutivo (amostragem por ensaio ultrassónico ≥20%), e o nível de qualidade de soldadura não deve ser inferior ao grau II.
Dispositivo de ancoragem — quando a altura excede a altura livre (geralmente >40 m), é obrigatória a instalação de dispositivos de ancoragem fixados ao edifício, com espaçamento entre pontos de ancoragem ≤20 m.
| Parâmetro/Modelo | QTZ63 | QTZ80 | QTZ100 | QTZ125 |
|---|---|---|---|---|
| Torque(k N·m) | 630 | 800 | 1000 | 1250 |
| Alcance(m) | 50 | 55 | 55 | 60 |
| Capacidade de Elevação(t) | 5 | 6 | 8 | 10 |
| Altura(m) | 40 | 45 | 44 | 43 |
Requisitos de Ensaio e Inspeção
O ensaio estrutural inclui teste de tensão (extensômetros de resistência dispostos nas secções dos elementos estruturais principais, com tensão ≤ tensão admissível a 100% da carga nominal), ensaio de carga estática (1,25x durante 10 min) e ensaio de carga dinâmica (1,1x com 3 ciclos). O teste da máquina completa inclui ensaio em vazio, ensaio de carga nominal, ensaio de estabilidade e ensaio de deslocamento. Cada instalação exige uma inspeção completa, incluindo verificação da perpendicularidade do mastro de torre, teste funcional dos dispositivos de segurança e ensaio de carga.
Durante a utilização, deve ser realizada uma inspeção de segurança abrangente semestralmente e um ensaio de carga anualmente.
O ensaio estrutural previsto na norma inclui teste de tensão (extensômetros de resistência dispostos nas secções dos elementos estruturais principais, com tensão ≤ tensão admissível em todos os pontos de medição a 100% da carga nominal), ensaio de carga estática (manutenção da carga de 1,25x a carga nominal na direção mais desfavorável durante 10 minutos, verificando a ausência de deformação permanente) e ensaio de carga dinâmica (operação combinada com 1,1x a carga nominal em 3 ciclos, verificando a confiabilidade dos freios e dispositivos de segurança).
O teste da máquina completa inclui ensaio em vazio, ensaio de carga nominal, ensaio de estabilidade e ensaio de deslocamento (verificação do mecanismo de deslocamento em gruas de torre sobre trilhos). Durante os ensaios, devem ser registados os dados de tensão e deformação em cada ponto de medição, traçando a curva carga-deformação.
A norma exige que, em cada instalação da grua de torre (incluindo remontagem após transferência), seja realizada uma inspeção de instalação completa — incluindo medição da perpendicularidade do mastro de torre (≤4/1000), teste funcional dos dispositivos de segurança, inspeção dos trilhos (no caso de gruas sobre trilhos) e ensaio de carga. Durante a utilização, deve ser realizada uma inspeção de segurança abrangente semestralmente e um ensaio de carga anualmente. Após a fixação, a perpendicularidade do mastro de torre deve ser novamente medida para garantir ≤4/1000.
O assentamento de fundação deve ser monitorizado mensalmente, com tratamento imediato em caso de recalque diferencial. A Kelude Indústrias Pesadas pode fornecer serviços complementares para gruas de torre de acordo com a norma.
| dispositivo de segurança | Valor de Alarme | Valor de Desligamento | verificação Período |
|---|---|---|---|
| limitação de torque | 90%alerta precoce | 110%Desligamento | Mensal |
| Limitação de capacidade | 100%Exibição | 110%Desligamento | Mensal |
| fim de curso de variação de amplitude | Limite-2m | Polofim de curso Posição | Semanal |
| limite de giro | ≥1.5Volta | 2Volta | Semanal |
| Anemômetro | 20m/salerta precoce | 25m/s Desligamento | Diário |
Perguntas Frequentes
P: Qual é o dispositivo de segurança mais importante numa grua de torre?
R: O limitador de momento de carga e o limitador de carga são igualmente críticos — a 110% do torque, o desligamento automático atua nas direções de elevação e aumento de alcance. O limitador de giro restringe o número de rotações para evitar o enrolamento da tubulação hidráulica. O anemômetro emite alerta precoce a ≥20m/s e interrompe as operações a ≥30m/s, exigindo medidas de ancoragem. Os dispositivos de segurança devem ser verificados mensalmente.
P: Quais são os requisitos para o dispositivo de ancoragem da grua de torre?
R: Quando a altura excede a altura livre (geralmente >40m), é obrigatória a instalação do dispositivo de ancoragem. O espaçamento entre os pontos de ancoragem deve ser ≤20m, e as barras de ancoragem devem ser fabricadas em tubo de aço sem costura ou perfis de aço. Os parafusos de conexão são parafusos de alta resistência classe 10.9. Após a ancoragem, o desvio de perpendicularidade do mastro de torre deve ser ≤4/1000. A estrutura do edifício no ponto de ancoragem deve ser submetida a verificação de capacidade de carga.
P: Quais são os procedimentos para o içamento e adição de seções de mastro?
R: A operação deve ser realizada com velocidade do vento ≤13m/s e o mecanismo de giro deve estar bloqueado. Antes do içamento, verificar a perpendicularidade do mastro de torre (≤4/1000) e a pressão normal do cilindro hidráulico. Após a adição da seção, inspecionar o torque de aperto dos parafusos de conexão das seções de mastro. É proibido realizar operações de rotação ou variação de alcance durante o processo de içamento.
P: Como proteger a grua contra o vento em condição fora de serviço?
R: Com velocidade do vento ≥20m/s, interromper as operações, elevar o gancho à posição mais alta e soltar a frenagem de rotação para permitir que a lança gire livremente com o vento, reduzindo o momento fletor causado pela carga de vento. Com velocidade do vento ≥30m/s, reforçar a fixação. Em paragens prolongadas, baixar a lança à posição mais baixa ou adotar outras medidas de ancoragem contra o vento.
