Norma GB/T 20062-2017: Confiabilidade de Guindastes Móveis
Condições e Métodos de Ensaio
A norma ISO 4301 define as condições para o ensaio de confiabilidade de guindastes móveis: o terreno de ensaio deve ser plano e compacto, com velocidade do vento ≤13m/s. A carga de teste corresponde a 100% da Capacidade Nominal, com tempo de operação acumulado ≥500h. As condições de operação abrangem todos os movimentos: elevação, descida, rotação, variação de alcance e deslocamento.
Durante o ensaio, registam-se dados como tempo, local e modo de falha, classificando-os estatisticamente em falhas inerentes e falhas por uso indevido. Os indicadores de avaliação de confiabilidade exigem MTBF (tempo médio entre falhas) ≥150h e taxa de sucesso operacional ≥90%.
Classificação de Falhas e Análise de Dados
Falha inerente — falha resultante de defeitos de projeto e fabricação do produto, incluída no cálculo do MTBF. Exemplos: trincas na estrutura, fugas no sistema hidráulico, falha de componentes elétricos. Falha por uso indevido — falha causada por operação inadequada ou manutenção deficiente, não incluída no MTBF, mas registada para análise. Falha secundária — falha subsequente provocada por outra falha, não incluída no MTBF. Se ocorrerem 3 ou mais falhas consecutivas no mesmo componente, considera-se defeito de projeto e o ensaio é interrompido.
Após o ensaio, realiza-se ensaio não destrutivo na estrutura principal para confirmar a ausência de trincas e deformação permanente. A norma estabelece sistematicamente a classificação de falhas — falha inerente refere-se a falhas devidas a defeitos de projeto e fabricação, incluídas no cálculo do MTBF. Exemplos: trincas na estrutura, fugas no sistema hidráulico, falha de componentes elétricos, envelhecimento prematuro de vedações.
Falha por uso indevido refere-se a falhas causadas por operação inadequada ou manutenção deficiente — por exemplo, sobrecarga, falta de manutenção conforme especificado, colisões por erro de operação — não incluídas no MTBF, mas registadas para análise e melhoria. Falha secundária refere-se a falhas subsequentes provocadas por outras falhas — por exemplo, dano na bomba hidráulica devido a rutura da mangueira hidráulica — não incluídas no MTBF, mas com a cadeia de falhas registada.
A norma exige que a análise de falhas seja realizada no prazo de 2 horas após cada ocorrência, preenchendo a tabela de registro de falhas (tempo, local, modo, causa, classificação). Após 500h de operação acumulada, calcula-se o MTBF e a taxa de sucesso operacional — proporção de ciclos de trabalho totalmente concluídos em relação ao total de ciclos, ≥90%. Após o ensaio, realiza-se ensaio não destrutivo na estrutura principal para confirmar a ausência de trincas e deformação permanente.
Se ocorrerem 3 ou mais falhas consecutivas no mesmo componente, considera-se defeito de projeto e o ensaio é interrompido.
| confiabilidade Indicador | requisitos técnicos | método de ensaio | Determinação |
|---|---|---|---|
| MTBF | ≥150h | Trabalho Acumulado | falha inerente Cálculo |
| Concluído Potência | ≥90% | Ciclo Completo | Totalmente Concluído |
| falha inerente | ≤3Vez(es)/500h | Registro e Estatística | Exclusão de Uso Indevido/Subordinado |
| Condição Estrutural | Nenhum Trinca/Deformação | ensaio não destrutivo | Ensaio Comparação Antes/Depois |
Relatório de Teste e Conclusão de Avaliação
O relatório de teste deve incluir: informações do produto, condições de ensaio (temperatura/humidade/velocidade do vento/espectro de carga), dados de ensaio (tempo de operação/número de ciclos/tabela de registro de falhas), processo e resultado do cálculo de MTBF, análise de falhas (árvore de falhas/análise de causa raiz), sugestões de melhoria e conclusão de avaliação final.
As condições de interrupção do ensaio incluem: ocorrência de acidente de segurança pessoal, falhas consecutivas no mesmo componente por 3 ou mais vezes, e MTBF significativamente abaixo do valor alvo sem possibilidade de melhoria.
O relatório de teste deve conter os seguintes elementos completos — informações do produto (modelo, número de série, data de saída de fábrica, parâmetros principais), condições de ensaio (local, temperatura, humidade, velocidade do vento, espectro de carga), dados de ensaio (tempo de operação, número de ciclos, tabela de registro de falhas), processo e resultado do cálculo de MTBF, análise de falhas (árvore de falhas ou análise de causa raiz), sugestões de melhoria e conclusão de avaliação final.
O relatório deve ser assinado pelo responsável pelo ensaio e carimbado com o selo oficial da entidade de detecção, com período de retenção mínimo de 10 anos. A norma estabelece as condições de interrupção do ensaio — interrupção imediata em caso de acidente de segurança pessoal; interrupção por defeito de projeto quando ocorrerem falhas consecutivas no mesmo componente por 3 ou mais vezes; interrupção quando o MTBF estiver significativamente abaixo do valor alvo sem possibilidade de melhoria. Após a interrupção, deve ser emitido um relatório de teste parcial, indicando o motivo da interrupção e os dados de ensaio acumulados.
Produtos que não passarem no ensaio devem ser submetidos a novo ensaio de confiabilidade após melhoria do projeto, até cumprirem todos os requisitos dos indicadores. A Kelude Indústrias Pesadas pode fornecer serviços de ensaio de confiabilidade para guindastes móveis de acordo com a norma.
| Classificação de Falhas | Definição | Inclusão ou Não MTBF | Exemplo |
|---|---|---|---|
| falha inerente | projeto Defeito | Sim | Trinca/Vazamento |
| falha por uso indevido | Operação Incorreta | Não | sobrecarga/Colisão |
| falha secundária | Indução Secundária | Não | Reação em Cadeia |
| Falha com Parada | manutenção Defeituoso | Não | Lubrificação Insuficiente |
Perguntas Frequentes
P: Como é calculado o indicador MTBF?
R: MTBF = tempo total de ensaio / número de falhas inerentes. A Norma exige MTBF ≥ 150h. Por exemplo, se ocorrerem 3 falhas inerentes em 600h de operação acumulada, o MTBF é de 200h, considerado aprovado. Falhas inerentes são aquelas resultantes de defeitos de Projeto e Fabricação. Falhas por uso indevido (operação incorreta) e falhas secundárias (induzidas) não são contabilizadas.
P: Como é determinado o espectro de carga no ensaio de confiabilidade?
R: Carga leve (≤30% da carga nominal, durante 40% do tempo), carga média (30% a 70%, durante 35%) e carga pesada (70% a 100%, durante 25%). O ciclo inclui todos os movimentos: Elevação/Içamento, Descida, Rotação e Variação de alcance. A duração total do ensaio é de ≥ 500h.
P: Como proceder em caso de falha durante o ensaio?
R: Registe o momento, a localização, o modo e a causa da falha. O ensaio pode ser retomado após a substituição do componente defeituoso, sem contabilizar o tempo de substituição. Se ocorrerem 3 ou mais falhas consecutivas no mesmo componente, considera-se um defeito de projeto, o ensaio é interrompido e o resultado é reprovado.
P: Quais são os conteúdos obrigatórios do Relatório de Teste?
R: Modelo do produto, condições de ensaio/espectro de carga, tempo total de ensaio, cálculo do MTBF, tabela de registro de falhas, análise de falhas e sugestões de melhoria. A conclusão final deve indicar aprovação ou reprovação, com a respetiva justificação.
