دليل معيار GB/T 16563-2019 للرافعات المينائية على عجلات
GB/T 16563-2019 «الشروط الفنية للرافعات على عجلات في الموانئ» هو معيار يحدد المتطلبات الفنية للرافعات على عجلات في الموانئ. يغطي هذا المعيار تصنيف الرافعات، والمتطلبات الفنية، وطرق الاختبار، وقواعد الفحص، وينطبق على رافعات الموانئ على عجلات المستخدمة في مناولة البضائع في محطات الموانئ.
تصنيف الرافعات والمعلمات التقنية
ينطبق المعيار GB/T 16563-2019 على الرافعات على عجلات في محطات الموانئ. تتراوح سعة الرفع المقدرة بين 16 و100 طن، مع أقصى مدى عمل يتراوح بين 20 و35 مترًا. تتراوح سرعة الرفع بين 10 و40 مترًا في الدقيقة (سرعة عالية بدون حمل، وسرعة منخفضة تحت الحمل الثقيل)، بينما تصل سرعة الدوران إلى 0-2 دورة في الدقيقة، ولا تتجاوز سرعة السير تحت الحمل 5 كم/ساعة. متطلبات مقاومة الرياح: مقاومة رياح تصل إلى ≥25 م/ثانية في حالة العمل (الدرجة 9)، و≥55 م/ثانية بعد التثبيت في حالة عدم العمل (الدرجة 12). تشمل التجهيزات مقياس شدة الرياح، وجهاز تثبيت ضد الرياح، ومشابك السكة. مستوى الحماية من التآكل: C4~C5 وفقًا لمعيار ISO 12944 للأجواء البحرية.
المتطلبات الفنية للرافعة والطلاء المضاد للتآكل
يعتمد الهيكل السفلي على هيكل إطارات متخصص مع دفع رباعي وتوجيه رباعي. تستخدم آلية الرفع أسطوانة مزدوجة بنظام هيدروليكي، مع تشغيل مستقل للخطاف الرئيسي والخطاف المساعد. تستخدم آلية الدوران محملًا دوارًا أسطوانيًا أو متقاطع الأسطوانات لدوران كامل بزاوية 360 درجة. تعمل آلية تغيير ميل الذراع بأسطوانة هيدروليكية. الطلاء المضاد للتآكل: معالجة سطح الفولاذ بدرجة Sa2.5، مع طبقة أولية إيبوكسي غنية بالزنك + طبقة وسطى إيبوكسي بالميكاسيوس + طبقة نهائية بولي يوريثان، بسمك فيلم جاف إجمالي ≥280 ميكرومتر. اختبار رذاذ الملح ≥1000 ساعة دون ظهور صدأ أحمر.
محطة الميناء
أقصى مدى
سرعة عالية بدون حمل
تثبيت ≥55 م/ث
ISO 12944
فيلم جاف ≥280 ميكرومتر
| معامل | 16tالمستوى | 25tالمستوى | 40tالمستوى | 60tالمستوى |
|---|---|---|---|---|
| سعة الرفع المقدرة(t) | 16 | 25 | 40 | 60 |
| أقصى مدى(m) | 20 | 25 | 28 | 32 |
| سرعة الرفع(m/min) | 20/10 | 15/8 | 12/6 | 10/5 |
| الوزن الإجمالي للآلة(t) | 28 | 38 | 52 | 72 |
تغطي المتطلبات الفنية للرافعة المينائية على عجلات في المعيار خمسة أنظمة رئيسية: الهيكل السفلي، آلية الرفع، آلية الدوران، آلية تغيير ميل الذراع، وآلية السير. يعتمد الهيكل السفلي على هيكل متخصص بعجلات مع دفع رباعي وتوجيه رباعي، مما يتيح حركة مرنة في المساحات الضيقة داخل الميناء. تستخدم آلية الرفع أسطوانة مزدوجة بنظام هيدروليكي لتمكين التشغيل المستقل للخطاف الرئيسي والخطاف المساعد. تعتمد آلية الدوران على محمل دوار أسطواني أو متقاطع الأسطوانات لدوران كامل 360°. تستخدم آلية تغيير ميل الذراع أسطوانة هيدروليكية لتحريك ذراع الرافعة. يشترط المعيار أن تعمل جميع الآليات ببدء وإيقاف سلس، مع حركة دقيقة تلبي متطلبات الرفع الدقيق.
تتطلب الحماية من التآكل والطلاء في الموانئ معايير صارمة — حيث تبلغ درجة التآكل في البيئة المينائية C4~C5 (وفقًا لمعيار ISO 12944 للبيئات الجوية البحرية). يجب أن يفي نظام الطلاء بالمتطلبات التالية: معالجة سطح الفولاذ بدرجة Sa2.5 (سفع رملي لإزالة الصدأ حتى لمعان معدني شبه أبيض)، مع طبقة أساسية (طلاء إيبوكسي غني بالزنك ≥60μm) + طبقة وسيطة (طلاء إيبوكسي ميكا الحديد ≥80μm) + طبقة نهائية (بولي يوريثان ≥80μm)، بحيث يكون سمك الفيلم الجاف الإجمالي ≥280μm. يجب معالجة جميع الوصلات ببراغي وخطوط اللحام والفواصل بختم مقاوم للماء. يجب التحقق من جودة الطلاء عبر اختبار رذاذ الملح لمدة ≥1000 ساعة دون ظهور صدأ أحمر. تُعد مقاومة التآكل في الرافعات المينائية أمرًا حاسمًا لضمان دورة حياة المعدات.
متطلبات الاختبارات والفحص
تشمل اختبارات المصنع اختبارًا بدون حمل، واختبار الحمل المقنن (رفع الحمولة المقدرة وتشغيل جميع الآليات عند كل مدى ≥3 دورات)، واختبار الحمل الساكن بمقدار 1.25 ضعف الحمولة المقدرة (مع الحفاظ على الوضع الأكثر خطورة لمدة 10 دقائق)، واختبار الاستقرار (بحيث يكون رد فعل كل أذرع التثبيت في جميع الاتجاهات ≥0). يشمل اختبار النوع اختبار مرساة الرياح واختبار رذاذ الملح للطلاء المضاد للتآكل. يتم فحص ضغط الإطارات والنظام الهيدروليكي لأذرع التثبيت في كل وردية عمل. يتم إجراء فحص شهري للطلاء المضاد للتآكل. يتم فحص جهاز التثبيت ضد الرياح كل ستة أشهر. يتم إجراء تقييم سنوي للطلاء المضاد للتآكل وفحص السلامة الشامل للرافعة.
| جهاز الأمان | الوظيفة | قيمة الضبط | الدورة |
|---|---|---|---|
| محدد عزم الحمل | عزم الدوران%العرض | 105%الإنذار | أسبوعيًا |
| مقياس شدة الرياح | سرعة الرياحكشف | ≥20m/sإنذار مبكر | يوميًا |
| مرساة الرياح | التثبيت | ≥55m/s | نصف سنوي |
| طلاء مضاد للتآكل | الحراسات | C4~C5 | التقييم السنوي |
تشمل الاختبارات المقررة وفقًا للمعيار اختبار المصنع واختبار النوع. يتضمن اختبار المصنع اختبارًا بدون حمل (تشغيل جميع الآليات بالكامل للتحقق من سلاسة الحركة)، واختبار الحمل المقنن (رفع الحمولة المقننة عند جميع أنصاف الأقطار الرئيسية وتشغيل جميع الآليات بما لا يقل عن 3 دورات)، واختبار الحمل الساكن بمقدار 1.25 ضعف الحمولة المقننة (رفع الحمولة عند نصف القطر الأكثر إجهادًا والبقاء في الوضع لمدة 10 دقائق للتحقق من عدم وجود تشوه دائم)، واختبار الاستقرار (قياس رد فعل أذرع التثبيت في جميع الاتجاهات للتأكد من أن القيمة ≥ 0). يتم إجراء اختبار النوع كل 3 سنوات ويتضمن التحقق من مقاومة الرياح، واختبار رذاذ الملح للطلاء المضاد للتآكل (1000 ساعة)، واختبار المتانة (آلية الرفع ≥ 5000 دورة).
أولويات الصيانة اليومية — فحص ضغط إطارات العجلات والنظام الهيدروليكي لأذرع التثبيت في كل وردية عمل. فحص حالة الطلاء المضاد للتآكل أسبوعيًا، وإصلاح أي تلف فورًا لمنع انتشار الصدأ. فحص عزم دوران براغي توصيل المحمل الدوار شهريًا. فحص وظيفة جهاز التثبيت ضد الرياح كل ستة أشهر. إجراء تقييم سنوي للطلاء المضاد للتآكل وفحص السلامة الشامل للرافعة. تقدم كيلود للصناعات الثقيلة خدمة الصيانة للرافعات المينائية وفقًا للمعايير المطلوبة.
الأسئلة الشائعة
س: ما هي متطلبات مقاومة الرياح للرافعة المينائية على عجلات؟
ج: مقاومة الرياح في حالة العمل ≥ 25 م/ث (الدرجة التاسعة)، وبعد التثبيت في حالة عدم العمل ≥ 55 م/ث (الدرجة الثانية عشرة). يجب تجهيز الرافعة بمقياس شدة الرياح وجهاز التثبيت ضد الرياح ومشبك السكة. يجب أن تعمل الرافعة المينائية بشكل طبيعي في رياح حتى الدرجة السادسة، وأن تُخزَّن بأمان في رياح حتى الدرجة التاسعة.
س: ما الفرق بين الرافعة المينائية على عجلات والرافعة العادية على عجلات؟
ج: صُممت الرافعة المينائية على عجلات للتشغيل المستمر في الميناء، وتتميز بسرعات رفع ودوران أعلى (سرعة الرفع 10~40 م/دقيقة)، ومتطلبات أكثر صرامة لمقاومة الرياح والتآكل (مستوى حماية C4~C5)، ويجب تجهيزها بمرفاع حاويات. أما الرافعة العادية على عجلات فسرعتها أقل ومستوى الحماية من التآكل لديها C2~C3.
س: ما هي متطلبات المعيار للطلاء المضاد للتآكل؟
ج: درجة التآكل في البيئة المينائية هي C4~C5، ويجب أن يفي نظام الطلاء بمتطلبات ISO 12944. معالجة سطح الفولاذ بدرجة Sa2.5، مع طبقة أساسية + طبقة وسيطة + طبقة نهائية، ويبلغ سمك الفيلم الجاف الإجمالي ≥ 280 ميكرومتر. يجب ألا يظهر صدأ أحمر بعد اختبار رذاذ الملح لمدة ≥ 1000 ساعة. يجب معالجة نقاط التوصيل الحرجة بختم مقاوم للماء.
س: ما هو تكوين أجهزة السلامة للرافعة المينائية على عجلات؟
ج: يجب تجهيز الرافعة بمحدد عزم الحمل، ومحدد سعة الرفع، ومؤشر نصف القطر، ومحدد الارتفاع، ومحدد الدوران، وميزان ماء، ومقياس شدة الرياح. تشمل أجهزة مقاومة الرياح مشبك السكة، وجهاز التثبيت ضد الرياح، وإسفين السكة. يجب معايرة أجهزة السلامة بشكل دوري.
