Puente Grúa Monoviga Eléctrico Tipo LD: Parámetros y Selección
El Puente Grúa Monoviga (puente grúa eléctrico de viga única tipo LD) se caracteriza por su estructura racional y su alta rigidez estructural. Diseñado para trabajar en conjunto con un polipasto eléctrico, es un equipo de elevación ligero y compacto de traslación sobre riel. Con una capacidad nominal de 1 a 10 toneladas (ampliable a 16 toneladas), una luz aplicable de 7,5 a 31 metros, clase de servicio A3~A5 y una temperatura ambiente de trabajo de -25℃ a +40℃. Este producto se utiliza ampliamente para el izaje de mercancías en fábricas, almacenes y patios de materiales, y se fabrica según la norma JB/T1306-1994. La velocidad de elevación es de 8 m/min (con polipasto eléctrico CD1), la velocidad de traslación del puente es de 20 m/min, la velocidad de traslación del carro es de 20 m/min, y el peso propio de la máquina varía aproximadamente de 2 a 15 toneladas según el tonelaje y la luz.
Características del Producto
El puente grúa monoviga, que se utiliza junto con un polipasto eléctrico, es una grúa de traslación sobre riel ligera y compacta. La viga principal es de estructura soldada de cajón con riel de viga I, que combina resistencia, rigidez y estabilidad con ventajas estéticas y de tamaño reducido. La conexión entre la viga principal y los testeros es mediante unión atornillada dividida, lo que facilita el transporte y la instalación rápida. Las capacidades nominales aplicables son 1t, 2t, 3t, 5t, 10t, con luces de 7,5 m a 31 m. Si se equipa con una cuchara motorizada como elevación, también se puede utilizar para la carga, descarga y transporte de materiales a granel. La vida útil de diseño de la máquina completa se verifica para 10 años con un ciclo de trabajo acumulado de 100.000 ciclos, la deflexión de la viga principal se controla según L/700 (norma GB/T 5905), y el ensayo de carga estática se realiza al 125% de la carga nominal.
Características Técnicas
Parámetros Técnicos
| Parámetro Denominación | Unidad | Especificación |
|---|---|---|
| Capacidad Nominal Gn | T | 1, 2, 3, 5, 10, 16, 20 |
| Luz / Vano S | m | 7.5~30 |
| Altura de Elevación H | m | 6~30 |
| Clase de Funcionamiento | A3~A5 | |
| Alimentación Eléctrica | 380V 50Hz | |
| Carro Puentediámetro de rueda | mm | 300 |
| Riel recomendado | kg/m | 18~38 |
Nota: Gn = Capacidad Nominal, S = Luz (distancia entre el centro del carril izquierdo y el centro del carril derecho), H = Altura de Elevación (distancia desde el suelo hasta el punto más alto del gancho).
Formas de Operación
El Puente Grúa Monoviga ofrece dos formas de operación: desde el suelo y desde cabina. La operación desde el suelo se realiza mediante botonera colgante o control remoto, ofreciendo flexibilidad y bajo costo, adecuada para capacidades ≤10t y ciclos de trabajo de frecuencia media. La cabina de mando está disponible en versión abierta (KS) y cerrada (BS), y puede instalarse en el lado izquierdo o derecho según necesidad. El acceso a la cabina puede ser lateral o frontal, para que el usuario elija según sus requerimientos.
Diseño y Estructura
El puente grúa eléctrico de viga única se diseña y fabrica según la norma JB/T1306-1994. Es una grúa que utiliza un Polipasto Eléctrico como mecanismo de elevación y se desplaza sobre dos carriles. La viga principal es de estructura soldada tipo cajón con Viga en I incorporada, que garantiza Resistencia, Rigidez y estabilidad, a la vez que ofrece ventajas estéticas y de volumen reducido. La conexión entre la viga principal y el testero adopta una estructura segmentada que facilita el transporte y la instalación.
Cotización del Producto
El precio de referencia del Puente Grúa Monoviga (Tipo LD) se clasifica según Capacidad de Elevación y Luz: modelos pequeños de 1~3t/7.5~16m aproximadamente 20,000~40,000 RMB; modelos medianos de 5t/10~22.5m aproximadamente 40,000~80,000 RMB; modelos grandes de 10t/16~31m aproximadamente 80,000~150,000 RMB. Los precios anteriores corresponden a configuraciones estándar (incluyen Polipasto Eléctrico CD1 y control desde suelo con botonera colgante), sin incluir instalación de carriles, conexión eléctrica ni transporte. Las personalizaciones no estándar (luces especiales, pintura anticorrosiva, Control Remoto, cabina, etc.) se cotizan por separado. Kelude Industrias Pesadas ofrece diseño de planos y Cotización de selección de forma gratuita. Bienvenido a consultar.
Escenarios de Aplicación
Este producto se utiliza ampliamente en Taller de Montaje, Talleres de maquinaria, Almacenes, patios de materiales y otros lugares donde se requiere manipular cargas pesadas. Es adecuado para condiciones de trabajo de nivel ligero a medio, con baja frecuencia de uso y pocos ciclos de elevación de la Capacidad Nominal. Este producto no es adecuado para trabajar en ambientes con medios inflamables o explosivos, alta humedad, gases ácidos o alcalinos, ni para elevar metales fundidos, materiales tóxicos o artículos inflamables y explosivos.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
Q1: ¿Cuál es la principal diferencia entre un Puente Grúa Monoviga y un Puente Grúa Biviga?
El Puente Grúa Monoviga utiliza un Polipasto Eléctrico como mecanismo de elevación, que se desplaza a lo largo del ala inferior de la viga principal. Su estructura es simple, de bajo Peso Propio y menor costo, adecuado para condiciones de trabajo ligeras y medianas de hasta 10t. El Puente Grúa Biviga utiliza un mecanismo de elevación tipo carro que se desplaza sobre el carril de la viga principal, adecuado para grandes capacidades (más de 10t) y clases de funcionamiento pesadas (A6~A8). Kelude Industrias Pesadas ofrece ambas soluciones para que el usuario elija según sus necesidades reales.
Q2: ¿Qué norma cumple la Grúa Monoviga Eléctrica Tipo LD?
La Grúa Monoviga Eléctrica Tipo LD se diseña y fabrica según la norma JB/T1306-1994 "Grúa Monoviga Eléctrica". El mecanismo de elevación incorpora un Cable de Acero tipo CD1 que cumple con la norma JB/T 9008.1, y la Inspección de la máquina completa se realiza según la norma GB/T 5905 "Normas y procedimientos de Ensayo para grúas".
Q3: ¿Qué condiciones se requieren para instalar una Grúa Monoviga en una Nave industrial existente?
Es necesario instalar una Viga de Rodadura sobre las Columnas de la Nave industrial. La precisión de instalación del riel exige una Desviación de la Luz ≤ ±5mm. La altura del taller debe permitir la Altura de Elevación más una distancia de seguridad al límite superior del Gancho ≥ 200mm. Se requiere una Alimentación Eléctrica trifásica de 380V/50Hz. La capacidad de carga de la estructura de acero debe ser verificada por un ingeniero estructural para garantizar el cumplimiento de la norma GB/T 3811 "Norma de Diseño para Grúas".
Q4: ¿Cuál es la Velocidad de Elevación de un Puente Grúa Monoviga?
La Velocidad de Elevación estándar del Cable de Acero tipo CD1 es de 8m/min (7m/min para capacidades de 10t o superiores). Si se requiere Dos velocidades, se puede optar por el Polipasto Eléctrico tipo MD1 (8/0.8m/min). La Velocidad de Traslación del Puente es de 20m/min y la Velocidad de Traslación del Carro es de 20m/min. Estos Parámetros pueden ajustarse de forma personalizada según las condiciones reales de trabajo del usuario.
