起重机选型速查表：起重量×跨度×工作级别三参数锁定型号
📄 本速查表覆盖桥式、门式、电动葫芦三大品类共计18个吨位段（1t~300t），按起重量×跨度×工作级别三参数快速定位推荐型号。表内数据基于GB/T 3811-2008设计规范和GB/T 14405产品标准编制，欧标型号同步标注EN 13001/FEM对应等级。输入三个参数即可锁定推荐机型。
起重机选型中最容易出错的不是参数本身，而是参数之间的匹配关系。一台10t额定起重量的桥式起重机，配上A3工作级别只能用在机加工车间（轻载低频），配上A6工作级别就能用在钢卷库（重载高频）——两套配置的减速器、制动器、电气元件完全不同，价格差可达30%~50%。
本文提供一张按起重量×工作级别交叉查询的速查表，覆盖桥式起重机（LD/LH/QD/QDhs）、门式起重机（MH/MG）、电动葫芦（CD1/ND/HC/HB/HY）全系列。国内项目参照国标GB/T体系，出口项目参照欧标EN/FEM体系。
三步锁定型号
第一步：确定额定起重量（SWL）。这是起重机铭牌上最醒目的数字，但要注意区分”主钩起重量”和”副钩起重量”——32/5t表示主钩32t+副钩5t，选型时以主钩为准。第二步：确定跨度（S）。跨度为大车运行轨道中心线之间的距离，标准模数为7.5m起每3m一档。非标跨度可定制，但非标尺寸会导致主梁截面重新计算，制造成本增加10%~15%。第三步：确定工作级别（A1~A8或FEM 1Am~4m）。这是选型中最容易被忽略但最关键的参数——选低一级，设备提前报废；选高一级，多花冤枉钱。
桥式起重机选型速查
桥式起重机是国内应用最广泛的起重设备，按结构形式分为电动单梁（LD）、电动葫芦双梁（LH）、通用双梁（QD）、欧标双梁（QDhs）四种。选型逻辑：轻载低频（A3~A4）用LD或LH，重载高频（A5~A6）用QD，出口欧标或大吨位（50t以上）用QDhs。
| 起重量 | A3 (轻级) | A4 (中级) | A5 (重级) | A6~A7 (超重) | 跨度范围 | 起升速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1t ~ 5t | LD型 电动单梁 | LD型 电动单梁 | LX型 欧标单梁 | — | 7.5~22.5m | 8/0.8 m/min |
| 5t ~ 10t | LD型 电动单梁 | LH型 电动双梁 | LH型 电动双梁 | QD型 双梁(A6) | 10.5~25.5m | 5/0.8 m/min |
| 10t ~ 20t | LH型 电动双梁 | LH型 电动双梁 | QD型 双梁 | QD型 双梁(A6~A7) | 10.5~28.5m | 5/0.8 m/min |
| 20t ~ 32t | QD型 双梁 | QD型 双梁 | QD型 双梁 | QD型 双梁(A6~A7) | 13.5~31.5m | 4/0.6 m/min |
| 32t ~ 50t | QD型 双梁 | QD型 双梁 | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | 13.5~31.5m | 3.5/0.5 m/min |
| 50t ~ 80t | QD型 双梁 | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | 16.5~31.5m | 3/0.4 m/min |
| 80t ~ 160t | — | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | 16.5~31.5m | 2.5/0.3 m/min |
| 160t ~ 300t | — | — | QDhs型 欧标双梁 | QDhs型 欧标双梁 | 19.5~34.5m | 2/0.25 m/min |
A3~A4·性价比之选
A3~A4·标准配置
A5~A7·中重载
FEM 2m~4m·CE认证
A3~A4·室外堆场
A5~A6·造船·港口
门式起重机选型速查
门式起重机（龙门吊）适用于室外堆场、码头和预制构件厂等露天作业场景。选型时除起重量和工作级别外，还需确定悬臂长度（单侧或双侧）和防风等级（内陆或沿海）。30m以上跨度的门式起重机须配置大车纠偏系统，沿海地区标配防风锚定+夹轨器。
| 起重量 | A3~A4 | A5~A6 | 跨度范围 | 悬臂长度 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5t ~ 20t | MH型 电动葫芦门式 | MG型 双梁门式 | 18~35m | 5~8m | 钢材堆场·预制构件 |
| 20t ~ 50t | MG型 双梁门式 | MG型 双梁门式 | 18~40m | 6~10m | 重钢堆场·造船分段 |
| 50t ~ 100t | — | MG型 双梁门式 | 22~42m | 7~12m | 大型钢结构·风电塔筒 |
| 100t ~ 300t | — | MG型 造船门式 | 30~76m | 8~15m | 船厂·海上平台模块 |
电动葫芦选型速查
电动葫芦是起重机核心起升机构，选型直接影响整机性能和寿命。CD1/MD1型为国产通用葫芦（性价比高，M3~M4），HC/HM型为欧式葫芦（结构紧凑，M5~M6），ND型为欧式钢丝绳葫芦（高扬程，M4~M7），防爆型和冶金型为特殊工况专用。
| 型号 | 起重量 | 起升高度 | 起升速度 | 工作级别 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| CD1 / MD1 | 0.5t~16t | 6~30m | 8/0.8 m/min | M3~M4 (A3~A4) | 通用车间·仓库 |
| HC / HM 欧式 | 3.2t~80t | 6~50m | 5/0.8~2.5/0.3 | M5~M6 (A5~A6) | 重载车间·钢厂 |
| ND 欧式钢丝绳 | 1t~100t | 6~120m | 8/2~2/0.5 | M4~M7 (A4~A7) | 出口欧标·高扬程 |
| 防爆葫芦 HB | 1t~32t | 6~30m | 4/0.5 m/min | M4~M5 (A4~A5) | 化工·石化·dⅡCT4 |
| 冶金葫芦 HY | 5t~50t | 6~40m | 5/0.8 m/min | M6~M7 (A6~A7) | 钢水吊运·电磁吸盘 |
典型行业工作级别推荐
以下是经过验证的行业推荐配置。选型时建议取计算结果的偏高一级作为安全余量——额外一级的成本增幅约8%~15%，但能换来30%以上的使用寿命延长。
| 行业/场景 | 推荐工作级别 | 推荐机型 | 日均运行 | 载荷特点 |
|---|---|---|---|---|
| 机电装配车间 | A3~A4 | LD/LH双梁 | 4~8h | 轻载为主·偶尔额定 |
| 汽车制造车间 | A4~A5 | LH/QD双梁 | 8~12h | 中等载荷·频繁启停 |
| 钢结构加工 | A5 | QD双梁 | 12~16h | 重载频繁·冲击载荷 |
| 钢卷/铝锭堆场 | A6 | QD/QDhs欧标双梁 | 16~20h | 接近额定·极高频率 |
| 钢厂连铸跨 | A7 | QDhs欧标双梁+冶金 | 20~24h | 钢水吊运·高温·高危 |
| 港口散货卸船 | A8 | MG门式+抓斗 | 20~24h | 100%额定·连续作业 |
| 风电塔筒吊装 | A4~A5 | QDhs欧标双梁80~160t | 8~12h | 大吨位·低频率 |
| 光伏储能工厂 | A5~A6 | 欧式双梁+洁净室 | 16~24h | 洁净·防摇摆·高ED% |
常见问题
问：选型时工作级别算出来是A4，能不能按A3省钱？
答：不建议。工作级别每降低一级，机构设计寿命减少约50%。A3的起重机用在A4工况下，主梁下挠速率加快2~3倍，减速器齿轮3~5年即出现严重点蚀。省下的8%~15%采购成本，大概率会在使用前5年内以维修费和停产的代价加倍偿还。
问：非标跨度的起重机比标准跨度贵多少？
答：非标跨度（如11m、14m、20m等）比相邻的标准模数贵10%~15%。原因是需要重新进行主梁截面计算和优化，无法直接复用标准图纸。同时非标主梁的钢板下料利用率从标准跨度的92%降至85%。除非厂房柱距确实无法调整到标准模数，否则建议优先选用标准跨度。
问：欧标双梁QDhs和国标QD的主要区别在哪里？
答：四个核心差异：①设计方法——QDhs采用EN 13001极限状态法，QD采用GB/T 3811许用应力法，QDhs主梁自重轻15%~25%；②工作级别标注——QDhs用FEM 1Am~4m，QD用ISO A1~A8；③认证——QDhs标配CE，QD标配TSG制造许可；④价格——QDhs约比同吨位QD贵50%~80%。出口欧洲必须用QDhs，国内使用QD性价比更高。
问：洁净室起重机跟普通起重机选型有什么区别？
答：洁净室起重机（用于光伏电芯、半导体等洁净车间）选型时需额外标注：不锈钢吊钩、封闭式滑触线或拖令电缆、聚氨酯包胶车轮、自润滑轴承、防静电涂装。这些配置使整机价格增加30%~40%，但如果不标注，普通起重机在洁净室运行1~3个月即被检出颗粒污染超标。
以上速查表参数基于常规配置，具体项目以技术协议为准。非标定制方案请联系技术部获取详细报价和方案书。
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