أجهزة أمان الرافعة الكهربائية: محدد الحمل الزائد وزر التوقف
دليل أجهزة الأمان للرافعة الكهربائية تشمل أجهزة الأمان الإلزامية للرافعة الكهربائية: محدد الحمل الزائد (قيمة التشغيل ≤110% من سعة الرفع المقدرة)، محدد الرفع (حماية مزدوجة عبر مفتاح حدي + مفتاح حد قطع التيار)، قفل خطاف (شفة جانبية بنابض)، زر التوقف الطارئ (زر أحمر برأس فطر، ملامس مغلق ذاتي القفل). كما يجب تزويدها بممتص صدمات، محطة نهاية في نهاية السكة، حماية الجهد المنخفض، حماية الوضع الصفري، حماية تسلسل الطور، وحماية التأريض. تنص المواصفة GB 6067.1-2010 على أنه يجب وقف استخدام الرافعة فورًا عند فشل أي جهاز أمان.
تُصنَّف الرافعة الكهربائية ضمن المعدات الخاصة، وتُلزِم اللوائح الوطنية بتجهيزها بجميع أجهزة الحماية اللازمة. لكل جهاز حماية وظيفته المحددة، وموضع تركيبه، وطريقة ضبطه، وفترة فحصه. ينطلق هذا المقال من أكثر خمسة أسئلة شيوعًا في البحث، ليجيب بالتفصيل عن متطلبات التكوين، وطرق الضبط، وطريقة التوصيل لأجهزة حماية الرافعة الكهربائية، مما يساعد مسؤولي المعدات على التركيب الامتثالي، والاستخدام الصحيح، والفحص الدوري.
الأسئلة الشائعة حول أجهزة أمان الرافعة الكهربائية
ما هي أجهزة الأمان الموجودة في الرافعة الكهربائية؟
س: ما هي أجهزة الأمان الأساسية التي يجب توفرها في الرافعة الكهربائية؟
ج: تشمل أجهزة الأمان الإلزامية: محدد الحمل الزائد، محدد الرفع (مفتاح حدي + مفتاح حد قطع التيار)، قفل خطاف، زر التوقف الطارئ، ممتص صدمات، محطة نهاية، حماية الجهد المنخفض، حماية الوضع الصفري، حماية تسلسل الطور، وحماية التأريض. تعمل هذه الأجهزة معًا لضمان التشغيل الآمن ومنع الحوادث.
كيف يتم ضبط محدد الحمل الزائد؟
س: ما هي طريقة ضبط محدد الحمل الزائد في الرافعة الكهربائية؟
ج: يتم ضبط محدد الحمل الزائد بحيث يعمل عند قيمة ≤110% من سعة الرفع المقدرة. يجب إجراء الضبط بواسطة فني متخصص باستخدام أوزان معايرة، والتأكد من أن قيمة التشغيل ضمن الحدود المسموح بها. بعد الضبط، يجب اختبار الجهاز للتأكد من فعاليته، وتسجيل تاريخ الضبط في سجل الصيانة.
ما هو موضع تركيب محدد الرفع؟
س: أين يتم تركيب محدد الرفع في الرافعة الكهربائية؟
ج: يُثبَّت محدد الرفع عادةً في نهاية مسار الرفع، بالقرب من بكرة التوجيه أو على هيكل الرافعة. يعمل المفتاح الحدّي على قطع التيار الكهربائي تلقائيًا عند وصول الخطاف إلى أقصى ارتفاع مسموح به، بينما يعمل مفتاح حد قطع التيار كحماية ثانوية لمنع تجاوز الحد الأقصى. يجب أن يكون التركيب ثابتًا ومحكمًا لضمان التشغيل الموثوق.
كيف يتم توصيل أجهزة الحماية كهربائيًا؟
س: ما هي طريقة التوصيل الكهربائي لأجهزة الحماية في الرافعة الكهربائية؟
ج: تُوصَّل أجهزة الحماية في دائرة التحكم الرئيسية للرافعة. يُوصَل محدد الحمل الزائد ومحدد الرفع على التوالي في مسار ملف الملامس الرئيسي، بينما يُوصَل زر التوقف الطارئ في مسار التحكم لضمان قطع التيار فورًا عند الضغط عليه. يجب أن تكون جميع التوصيلات محكمة ومعزولة جيدًا، مع مراعاة حماية التأريض لجميع الأجزاء المعدنية.
ما هي فترة الفحص الدوري لأجهزة الأمان؟
س: كم مرة يجب إجراء الفحص الدوري لأجهزة الأمان في الرافعة الكهربائية؟
ج: يجب إجراء الفحص الدوري لأجهزة الأمان بشكل دوري وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة واللوائح المحلية. يُنصح بفحص شامل كل 6 أشهر على الأقل، مع فحص بصري شهري للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل. يجب أيضًا إجراء اختبار وظيفي بعد أي صيانة أو إصلاح، وتسجيل جميع نتائج الفحص في سجل الصيانة.
ماذا يحدث عند فشل أحد أجهزة الأمان؟
س: ما هو الإجراء المطلوب عند تعطل أو فشل أحد أجهزة الأمان في الرافعة الكهربائية؟
ج: وفقًا للمواصفة GB 6067.1-2010، يجب وقف استخدام الرافعة فورًا عند فشل أي جهاز أمان. يجب إبلاغ فريق الصيانة المختص، وعدم تشغيل الرافعة حتى يتم إصلاح الجهاز المعطل واختباره بنجاح. يُمنع منعًا باتًا تشغيل الرافعة مع وجود جهاز أمان معطل، حتى لو كان العطل بسيطًا.
ما هي متطلبات التركيب الصحيحة لأجهزة الأمان؟
س: ما هي المتطلبات الأساسية لتركيب أجهزة الأمان في الرافعة الكهربائية؟
ج: يجب أن يتم التركيب بواسطة فنيين مؤهلين وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة. يجب أن تكون جميع أجهزة الأمان مثبتة في مواضعها الصحيحة، ومحاذاة بدقة، ومثبتة بإحكام. يجب أيضًا التأكد من أن جميع التوصيلات الكهربائية سليمة ومعزولة، وأن الأجهزة تعمل بشكل صحيح قبل تشغيل الرافعة. يجب توثيق عملية التركيب في سجل الصيانة.
كيف يتم اختبار فعالية أجهزة الأمان؟
س: ما هي طريقة اختبار فعالية أجهزة الأمان في الرافعة الكهربائية؟
ج: يتم اختبار فعالية أجهزة الأمان عن طريق إجراء اختبارات وظيفية دورية. يشمل ذلك اختبار محدد الحمل الزائد برفع أوزان معايرة، واختبار محدد الرفع برفع الخطاف إلى أقصى ارتفاع، واختبار زر التوقف الطارئ بالضغط عليه أثناء التشغيل. يجب تسجيل نتائج جميع الاختبارات ومقارنتها بالقيم المرجعية المحددة من الشركة المصنعة.
ما هي أهمية الحماية الأمانية في الرافعة الكهربائية؟
س: لماذا تعتبر الحماية الأمانية ضرورية في الرافعة الكهربائية؟
ج: تعتبر الحماية الأمانية ضرورية لمنع الحوادث وحماية العاملين والمعدات. تساعد أجهزة الأمان في تجنب الحمل الزائد، ومنع الرفع الزائد، وتوفير حماية ضد الأعطال الكهربائية، وضمان التشغيل الآمن في جميع الظروف. بدون هذه الأجهزة، تزداد مخاطر الحوادث بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى إصابات خطيرة أو تلف في المعدات.
كيف يتم التعامل مع أجهزة الأمان التالفة؟
س: ما هو الإجراء الصحيح عند اكتشاف تلف في أحد أجهزة الأمان؟
ج: عند اكتشاف تلف في أي جهاز أمان، يجب وقف استخدام الرافعة فورًا وإبلاغ فريق الصيانة. يجب استبدال الجهاز التالف بجهاز أصلي من الشركة المصنعة أو ما يعادله، وإجراء اختبار وظيفي بعد الاستبدال. يجب توثيق عملية الاستبدال في سجل الصيانة، وتحديد تاريخ الفحص الدوري التالي.
ما هي العلاقة بين أجهزة الأمان وسعة الرفع؟
س: كيف ترتبط أجهزة الأمان بسعة الرفع المقدرة للرافعة؟
ج: يرتبط محدد الحمل الزائد مباشرة بسعة الرفع المقدرة، حيث يتم ضبطه ليعمل عند قيمة ≤110% من هذه السعة. هذا يعني أن الرافعة ستتوقف تلقائيًا عن العمل إذا تجاوز الحمل الحد المسموح به، مما يمنع تلف المعدات ويضمن سلامة العاملين. يجب مراجعة إعدادات محدد الحمل الزائد عند أي تغيير في سعة الرفع.
ما هي متطلبات الصيانة لأجهزة الأمان؟
س: ما هي متطلبات الصيانة الدورية لأجهزة الأمان في الرافعة الكهربائية؟
ج: تتضمن متطلبات الصيانة الدورية: فحص بصري شهري للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل، واختبار وظيفي كل 6 أشهر، ومعايرة محدد الحمل الزائد سنويًا أو عند الحاجة. يجب أيضًا تنظيف الأجهزة بانتظام، وتشحيم الأجزاء المتحركة، واستبدال الأجزاء التالفة فورًا. يجب توثيق جميع أعمال الصيانة في سجل الصيانة.
كيف يتم اختيار أجهزة الأمان المناسبة؟
س: ما هي معايير اختيار أجهزة الأمان المناسبة للرافعة الكهربائية؟
ج: يجب اختيار أجهزة الأمان بناءً على سعة الرفع المقدرة، وظروف التشغيل، والبيئة المحيطة. يجب أن تكون الأجهزة متوافقة مع المواصفات القياسية المعمول بها، ومعتمدة من جهات مختصة. يُنصح باختيار أجهزة من علامات تجارية موثوقة، وضمان توفر قطع الغيار وخدمة ما بعد البيع.
ما هي أخطاء التركيب الشائعة لأجهزة الأمان؟
س: ما هي الأخطاء الشائعة التي تحدث أثناء تركيب أجهزة الأمان؟
ج: تشمل الأخطاء الشائعة: تركيب الأجهزة في مواضع غير صحيحة، عدم محاذاة الأجهزة بدقة، توصيلات كهربائية غير محكمة، عدم معايرة محدد الحمل الزائد بشكل صحيح، واستخدام أجهزة غير متوافقة مع مواصفات الرافعة. يجب تجنب هذه الأخطاء لضمان فعالية أجهزة الأمان وسلامة التشغيل.
كيف يتم توثيق فحوصات أجهزة الأمان؟
س: ما هي طريقة توثيق نتائج فحوصات أجهزة الأمان؟
ج: يجب توثيق جميع نتائج الفحوصات في سجل صيانة مخصص، يتضمن تاريخ الفحص، واسم الفني المسؤول، ونتائج الاختبارات، وأي ملاحظات أو إجراءات تصحيحية. يجب الاحتفاظ بهذا السجل لمدة لا تقل عن 5 سنوات، وإتاحته للمفتشين عند الطلب. يساعد التوثيق الدقيق في تتبع حالة الأجهزة وتحديد مواعيد الصيانة المستقبلية.
ما هي متطلبات السلامة العامة للرافعة الكهربائية؟
س: ما هي متطلبات السلامة العامة التي يجب توفرها في الرافعة الكهربائية؟
ج: تشمل متطلبات السلامة العامة: توفير جميع أجهزة الأمان الإلزامية، وضمان عملها بشكل صحيح، وتدريب المشغلين على الاستخدام الآمن، ووضع علامات تحذيرية واضحة، وتوفير معدات الوقاية الشخصية، وإجراء فحوصات دورية منتظمة. يجب أيضًا الالتزام بجميع اللوائح والمعايير المحلية والدولية ذات الصلة.
كيف يتم التعامل مع حالات الطوارئ؟
س: ما هو الإجراء الصحيح للتعامل مع حالات الطوارئ أثناء تشغيل الرافعة؟
ج: في حالات الطوارئ، يجب الضغط فورًا على زر التوقف الطارئ لقطع التيار الكهربائي عن الرافعة. يجب إخلاء المنطقة المحيطة، وإبلاغ المشرف المسؤول، وعدم إعادة تشغيل الرافعة حتى يتم التحقق من سلامتها. يجب تدريب جميع المشغلين على إجراءات الطوارئ وإجراء تدريبات دورية.
ما هي أهمية التدريب على استخدام أجهزة الأمان؟
| جهاز الأمان | الوظيفة | وفقًا لـالمعيار | فترة الفحص |
|---|---|---|---|
| محدد الحمل الزائد | الحمل الزائدقطع عندالرفعالدائرة،يُسمح فقط بـخفض | GB 6067.1-2010 | كل ستة أشهر |
| محدد الرفع | أعلىمفتاح الحدقطع الرفع,الحد الأدنىقطع الموضعخفض | معيار ISO 4301 / FEM 1.001 | يوميًا |
| قفل خطاف | منعحبل سلكيمنخطافالانزلاق من | GB 6067.1-2010 | يوميًا |
| زر التوقف الطارئ | حالة طارئةقطع رئيسيمصدر الطاقة | IEC 60204-32 | يوميًا |
| ممتص صدمات | امتصاصعربة السيرطاقة الصدم | معيار ISO 4301 / FEM 1.001 | شهريًا |
| سكةمحطة نهاية | منعرافعةمنسكةانزلاق من الطرفين | GB 6067.1-2010 | شهريًا |
| حماية الجهد المنخفض | لا يعيد التشغيل تلقائيًا بعد عودة التيار | IEC 60204-32 | كل ستة أشهر |
| حماية الوضع الصفري | قبل التشغيلوحدة تحكميجب أن يكون في الوضع الصفري | IEC 60204-32 | كل ستة أشهر |
| تتابع الأطوار/حماية من فقدان الطور | قطع عند اختلاف التتابع أو فقدان طورمصدر الطاقة | معيار ISO 4301 / FEM 1.001 | كل ستة أشهر |
| حماية التأريض | الغلاف المعدنيتأريضالحماية من الصدمة الكهربائية | IEC 60204-32 | سنويًا |
يجب أن تظل جميع أجهزة الأمان سليمة وفعّالة، وفي حال تعطلها يجب إيقاف الاستخدام فورًا وإبلاغ الصيانة. فترة الفحص وفقًا للوائح الإشراف الفني للسلامة لآلات الرفع TSG Q0002-2008.
كيف يتم ضبط محدد الحمل الزائد للرافعة الكهربائية؟
خطوات معايرة محدد الحمل الزائد (نوع مستشعر عزم الدوران/الإلكتروني):
① التحضير: تجهيز أوزان قياسية (ثلاث مجموعات: 100%، 110%، 125% من سعة الرفع المقدرة)، والتأكد من أن الرافعة بدون حمل وأن مصدر الطاقة سليم.
② تصفير بدون حمل: تشغيل مصدر الطاقة لمحدد الحمل الزائد، والضغط مع الاستمرار على زر المعايرة للدخول إلى إعدادات المعاملات. في حالة عدم وجود حمل، الضغط على زر "تصفير" لضبط الوزن الحالي على 0.
③ معايرة التحميل: رفع وزن قياسي يعادل 100% من الحمولة المقدرة، وبعد الاستقرار الضغط على زر "معايرة"، والتأكد من تطابق القيمة المعروضة مع وزن المعايرة. إذا تجاوز الخطأ ±5%، يتم ضبط معامل الكسب.
④ ضبط قيم الإنذار: ضبط قيمة الإنذار المبكر على 100% (إنذار صوتي وضوئي)، وقيمة الفصل على 110% (قطع دائرة الرفع والسماح بالخفض فقط)، وقيمة الفصل الفوري على 125% (إيقاف طارئ).
⑤ التحقق: رفع حمولة 110% من الحمولة المقدرة، والتأكد من أن محدد الحمل الزائد يفصل حركة الرفع وأن الخفض فقط يعمل. رفع حمولة 125% والتأكد من الإيقاف الطارئ.
⑥ الختم: بعد اجتياز المعايرة، يتم ختم لوح غطاء محدد الحمل الزائد، ويُمنع منعًا باتًا التعديل الذاتي. تسجيل كل معايرة وأرشفتها.
ملاحظة: محدد الحمل الزائد الميكانيكي (نوع ضغط الزنبرك) يتم ضبط قيمة الفصل من خلال تعديل قوة الشد المسبق للزنبرك، حيث أن كل دورة كاملة لصامولة الضبط تغير قيمة الفصل بحوالي 5%. النوع الإلكتروني يتم تشغيله من خلال قائمة لوحة العدادات، وتختلف طريقة التشغيل قليلًا بين المصنّعين (العلامات التجارية الشائعة: Changsen JC-1C، Yichang SY-1A، Kaiji KG-2). فترة معايرة محدد الحمل الزائد هي كل ستة أشهر، ويجب إعادة المعايرة بعد استبدال المستشعر. يُمنع منعًا باتًا تجاوز أو تفكيك محدد الحمل الزائد لرفع حمولات زائدة عن الحد — فهذا مخالفة خطيرة، وتنص لوائح TSG Q0002-2008 على إيقاف التشغيل للتصحيح وفرض غرامة.
كيف يتم ضبط محدد الرفع للرافعة الكهربائية؟
خطوات ضبط محدد الرفع (حد مرحلتين):
المرحلة الأولى: ضبط المفتاح الحدّي
① فك براغي التثبيت للمفتاح الحدّي (SQ1/SQ2). ② رفع الخطاف يدويًا إلى موضع الحد الأعلى المطلوب (المسافة من الحافة العلوية للخطاف إلى الأسطوانة ≥ 200 مم). ③ ضبط موضع كتلة التصادم SQ1 بحيث تلامس بكرات المفتاح الحدّي، وسماع صوت "طقطقة" عند التفعيل. ④ شد البراغي والتحقق يدويًا — عند دفع كتلة التصادم لملامسة البكرة، يجب أن يفقد ملف الملامس KM1 لدائرة الرفع الطاقة (تتوقف حركة الرفع)، ويجب أن يظل ملامس الخفض KM2 قابلاً للتشغيل. ⑤ بنفس الطريقة، ضبط المفتاح الحدّي SQ2 للحد الأدنى (مع بقاء ≥ 3 لفات من الحبل السلكي على الأسطوانة).
المرحلة الثانية: ضبط مفتاح حد قطع التيار
① يتم دفع ذراع مفتاح حد قطع التيار بواسطة صامولة الخطاف أو كتلة الثقل الموازن. ضبط المسافة بين الذراع وصامولة الخطاف: في الوضع الطبيعي، عند رفع الخطاف إلى أعلى موضع، يجب أن تدفع صامولة الخطاف الذراع لفصل الملامس المغلق داخليًا. ② إذا كان التفعيل مبكرًا جدًا (تتوقف الحركة مع وجود هامش رفع كبير متبقٍ)، يتم تقريب الذراع من اتجاه الخطاف؛ إذا كان التفعيل متأخرًا (الخطاف يلامس الأسطوانة دون توقف)، يتم إبعاد الذراع عن اتجاه الخطاف. ③ بعد اكتمال الضبط، إجراء تجربة تشغيل بدون حمل 3 مرات كاملة، والتأكد من صحة عمل الحد الأعلى والحد الأدنى. ④ بعد تفعيل مفتاح حد قطع التيار من نوع CD1، يجب الضغط يدويًا على ذراع إعادة الضبط — قبل التشغيل، التأكد من أن الخطاف قد خرج من الموضع الحرج.
معيار الضبط: عند تفعيل الحد الأعلى، تكون المسافة من الحافة العلوية للخطاف إلى الأسطوانة ≥ 200 مم (معيار ISO 4301 / FEM 1.001)؛ عند تفعيل الحد الأدنى، يجب أن تبقى ≥ 3 لفات من الحبل السلكي على الأسطوانة (لمنع انفصال الحبل من نقطة التثبيت على الأسطوانة). بعد اكتمال ضبط المحدد، يجب التحقق بالتوصيل الكهربائي للتأكد من تطابق اتجاه الرفع/الخفض مع اتجاه تفعيل المحدد. ملاحظة: المحدد هو جهاز حماية وليس جهاز إيقاف تشغيل عادي — يجب إيقاف التشغيل في التشغيل اليومي قبل تفعيل المحدد.
كيف يتم تركيب قفل الخطاف للرافعة الكهربائية؟
خطوات تركيب قفل الخطاف (الشفة الجانبية الواقية):
① فحص الخطاف: التأكد من وجود فتحات مسبقة في فتحة الخطاف لتركيب الشفة الجانبية الواقية (عادةً فتحتان ملولبتان بقطر M4~M6). إذا لم توجد فتحات مسبقة، يمكن حفر فتحات في الجزء الخلفي من طرف الخطاف (بقطر φ5~φ6)، ثم عمل سن اللولبة وتركيبها.
② الاختيار: تنقسم الشفة الجانبية الواقية إلى نوع زنبركي (التكوين القياسي) ونوع بمسمار. الشفة الزنبركية مصنوعة من فولاذ زنبركي بالتشكيل، وتعود تلقائيًا بفضل قوة الزنبرك. السماكة المطلوبة ≥ 3 مم، والعرض يغطي أكثر من 80% من عرض فتحة الخطاف.
③ التركيب: محاذاة فتحات تركيب الشفة الواقية مع الفتحات المسبقة في الخطاف، وإدخال براغي M5 أو M6، مع حلقة زنبركية + حلقة مسطحة، وشد الصامولة (بعزم حوالي 8 نيوتن متر)، وبعد الشد يجب أن تدور الشفة بحرية حول المسمار، وتغلق تلقائيًا بفعل قوة الزنبرك.
④ التحقق: دفع الشفة الواقية يدويًا يجب أن تعود تلقائيًا إلى وضع الإغلاق. تجربة التعليق بحبل رفع سلكي، والتأكد من أن الشفة تُدفع عند دخول الحبل إلى الخطاف وتغلق تلقائيًا بعد الدخول لمنع الانفصال. يجب أن يدخل حبل الرفع إلى الخطاف من أسفل الشفة، لتجنب ضغط الشفة على جدار الخطاف وفقدان وظيفتها الوقائية.
⑤ الفحص: الفجوة بين الشفة الواقية المغلقة وطرف الخطاف ≤ 3 مم (وفقًا لمعيار GB 6067.1-2010). فحص يومي قبل الاستخدام للتأكد من عدم تشوه الشفة، وعدم فشل الزنبرك، وعدم ارتخاء البراغي. استبدال الشفة الزنبركية فور توهين مرونتها.
⑥ محظورات: يُمنع منعًا باتًا لحام الشفة الجانبية الواقية (فمنطقة اللحام المتأثرة بالحرارة تقلل من قوة الخطاف)؛ ويُمنع استبدال الشفة الجانبية الواقية بأسلاك معدنية؛ ويُمنع تفكيك الشفة الجانبية الواقية (فالتفكيك يُعد مخالفة، ووفقًا للبند 3.4 من GB 6067.1-2010 يُحظر استخدام الخطاف بدون جهاز منع السقوط).
كيف يتم توصيل زر التوقف الطارئ في الرافعة الكهربائية؟
طريقة توصيل زر التوقف الطارئ:
① الاختيار: يجب أن يكون زر التوقف الطارئ من النوع الأحمر برأس فطر مع قفل ذاتي (إعادة الضبط بالدوران أو بالسحب)، وفقًا للبند 9.2.5.4 من IEC 60204-32. ويكون تكوين الملامس 1NC (واحد مغلق عادة) + 1NO (واحد مفتوح عادة)، مع تفضيل اختيار 1NC.
② موضع التوصيل: يُوصَل الملامس المغلق عادة لزر التوقف الطارئ على التوالي في ناقل دائرة التحكم (وفقًا لـ IEC 60204-32). الترتيب الكهربائي: الجانب الثانوي لمحول التحكم TC ← الملامس المغلق عادة لزر التوقف الطارئ SB0 ← الملامس المغلق عادة لمفتاح حد قطع التيار ← الملامس المغلق عادة لزر المقبض/جهاز التحكم عن بعد ← ملف الملامس KM ← الطرف الآخر للجانب الثانوي لمحول التحكم TC.
③ زر التوقف الطارئ داخل المقبض: يتم توصيل سلك التوقف الطارئ في كابل المقبض (غالبًا ما يكون أسود اللون) بالطرف NC لزر التوقف الطارئ داخل المقبض، ويُوصَل الطرف الآخر لكابل المقبض بالموضع المقابل في طرفية خزانة التحكم. المقطع العرضي الموصى به للسلك هو 0.75mm²، ويُوصى باستخدام أطراف أنبوبية مضغوطة.
④ زر التوقف الطارئ داخل خزانة التحكم: بالإضافة إلى زر التوقف الطارئ في المقبض، يجب أيضًا تركيب زر توقف طارئ (رأس فطر أحمر) على لوحة خزانة التحكم، بحيث يكون ملامسه المغلق عادة موصولاً على التوالي مع دائرة التحكم. يكون الزران موصولين على التوالي كهربائيًا — فعند الضغط على أي منهما، ينقطع الناقل الرئيسي وتفقد جميع الملامسات التيار.
⑤ زر التوقف الطارئ في جهاز التحكم عن بعد: يستخدم مرحل الإيقاف الطارئ K5 في جهاز الاستقبال عن بعد ملامسًا مغلقًا عادة من نوع فك القفل عند انقطاع التيار، وهو موصول أيضًا على التوالي في ناقل دائرة التحكم. عند الضغط على زر التوقف الطارئ في جهاز التحكم عن بعد، يفقد مرحل K5 في جهاز الاستقبال التيار، وينفتح الملامس المغلق عادة، وتنقطع دائرة التحكم.
⑥ التحقق: بعد التوصيل، قم باختبار التشغيل — عند الضغط على زر التوقف الطارئ، تتوقف جميع الآليات فورًا، وبعد إعادة الضبط بالدوران، وعند الضغط على زر المقبض، تستأنف الآلية العمل. ويجب تحقيق مبدأ "أولوية التوقف"، أي بعد تفعيل التوقف الطارئ، وبغض النظر عن أي إجراء لاحق، يجب إعادة الضبط اليدوية لإعادة التشغيل.
يجب استخدام نظام ثنائي الأسلاك لدائرة زر التوقف الطارئ (بدون مشاركة الخط المشترك)، لضمان استقلالية دائرة التوقف الطارئ. يُوصى باستخدام كابل أحمر مخصص للتوقف الطارئ بثلاثة أو أربعة أنوية، لتمييزه عن خطوط التحكم الأخرى. اختبر موثوقية زر التوقف الطارئ يوميًا قبل الاستخدام: اضغط على زر التوقف الطارئ أثناء التشغيل بدون حمولة للرافعة، وتأكد من التوقف الفوري.
جدول مقارنة ألوان أسلاك توصيل زر التوقف الطارئ
| الموضع | لون السلك الموصى به | مقطع السلك | طرف التوصيل |
|---|---|---|---|
| المقبضزر التوقف الطارئ—NCطرف التوصيل | أسود | 0.75mm² | توصيلدائرة التحكمخط الدخل |
| المقبضزر التوقف الطارئ—COMطرف التوصيل | أسود/رمادي | 0.75mm² | توصيلدائرة التحكمخط الخرج إلىTC |
| خزانة التحكمإيقاف الطوارئ—NCطرف التوصيل | أحمر | 1.0mm² | توصيل على التواليدائرة التحكمناقل |
| جهاز تحكم عن بعدK5—NCطرف التوصيل | أحمر/أبيض | 0.75mm² | توصيل على التواليدائرة التحكمناقل |
ملاحظة: ألوان الأسلاك وفقًا للتوصيات الواردة في GB/T 6995-2008 "طريقة تحديد علامات الأسلاك والكابلات"، وقد تختلف بين المصنّعين، ويُعتمد على المخطط الكهربائي المرفق كمرجع أساسي.
الأسئلة الشائعة حول أجهزة أمان الرافعة الكهربائية
س: هل يمكن تفكيك جهاز الأمان الخاص بالرافعة الكهربائية؟
ج: absolutely لا يجوز إطلاقًا. تنص المادة 3.2 من المعيار GB 6067.1-2010 بوضوح: يجب وقف استخدام الرافعة فورًا في حال تعطل جهاز الأمان أو تفكيكه. يُعد محدد الحمل الزائد، ومفتاح الحد، وقفل الخطاف، وزر التوقف الطارئ من أجهزة الحماية الإلزامية، ويُعد تفكيكها أو تجاوزها مخالفة جسيمة — حيث يُحكم بعدم صلاحية المعدات الخاصة عند فحص السلامة، ويُطلب تصحيح الوضع وإيقاف التشغيل. يحق للمشغل رفض التشغيل إذا لاحظ غياب أي جهاز أمان.
س: ما هي فترة الفحص الدوري لأجهزة أمان الرافعة الكهربائية؟
ج: تُحدد فترة الفحص وفقًا للمعيار TSG Q0002-2008 على النحو التالي: قبل كل استخدام يومي — فحص مفتاح الحد، وزر التوقف الطارئ، وقفل الخطاف، والحبل السلكي؛ كل شهر — فحص ممتص الصدمات، ومحطة نهاية السكة، وسلك التأريض؛ كل ستة أشهر — معايرة محدد الحمل الزائد، واختبار حماية الجهد المنخفض، واختبار حماية تسلسل الطور؛ كل سنة — اختبار مقاومة التأريض (≤4Ω)، واختبار مقاومة العزل (≥1MΩ)، وفحص السلامة الشامل للرافعة. يجب توثيق كل عملية فحص في سجل وحفظه للرجوع إليه (لمدة لا تقل عن 5 سنوات).
س: ما هي العواقب عند ضبط الرافعة بدون أجهزة الأمان المطلوبة؟
ج: وفقًا للمادة 84 من "قانون السلامة للمعدات الخاصة": يُؤمر بوقف استخدام المعدات الخاصة غير المزودة بأجهزة الحماية، وتُفرض غرامة تتراوح بين 30,000 و300,000 يوان صيني. وفي الحالات الجسيمة، يُلغى تسجيل الاستخدام. بالإضافة إلى ذلك، إذا نتج عن غياب أجهزة الأمان حادث إصابة أو وفاة، فقد يواجه مسؤولو المؤسسة مسؤولية جنائية. يُنصح المؤسسات بإجراء فحص ذاتي دوري لضمان سلامة وفعالية جميع أجهزة الحماية.
س: كم عدد أجهزة الأمان التي يجب توفرها في الرافعة الكهربائية للامتثال للمتطلبات؟
ج: وفقًا لمتطلبات GB 6067.1-2010 وTSG Q0002-2008، يجب أن تتوفر في الرافعة الكهربائية على الأقل: محدد الحمل الزائد، ومفتاح الحد العلوي، ومفتاح الحد السفلي، وقفل الخطاف، وزر التوقف الطارئ (بالإضافة إلى زر الطوارئ في خزانة التحكم)، وحماية الجهد المنخفض، وحماية الوضع الصفري، وحماية التأريض، ومحطة نهاية السكة، وممتص الصدمات. ليصبح المجموع 10 أجهزة أساسية، لا يجوز الاستغناء عن أي منها. كما توجد متطلبات إضافية لتكوين السلامة في البيئات عالية الخطورة مثل المصانع المعدنية والمناطق المقاومة للانفجار.
س: ماذا أفعل إذا لم يرجع زر التوقف الطارئ إلى وضعه الطبيعي بعد الضغط عليه؟
ج: زر التوقف الطارئ هو زر برأس فطر ذاتي القفل، ويُصمم ليبقى في وضع القفل بعد الضغط عليه — لذا فإن عدم رجوعه "طبيعي" في هذه الحالة. لفك القفل، يجب تدويره في اتجاه عقارب الساعة (نوع الدوران للفك) أو سحبه للخارج (نوع السحب للفك). إذا لم يرجع الزر بعد الدوران أو السحب، فقد يكون هناك انحشار في آلية القفل الداخلية: افحص وجود أي جسم غريب يعيق الحركة بين رأس الفطر وهيكل الزر، وقم بإزالته باستخدام هواء مضغوط. إذا استمرت المشكلة، فكك لوحة الزر وافحص ما إذا كان ملامس القفل الداخلي مشوهًا أو أن النابض مكسور، واستبدل الزر التالف بزر توقف طارئ من نفس الطراز. تنبيه: يُمنع منعًا باتًا استخدام الكماشة أو مفك البراغي للضغط على رأس الفطر بقوة — فقد يؤدي ذلك إلى تلف آلية القفل الداخلية وفشل وظيفة الإيقاف الطارئ بشكل دائم. بعد الاستبدال، يجب إعادة الاختبار: اضغط للتأكد من انقطاع الملامس، ثم أعد الضبط للتأكد من عودة التوصيل.
