دليل معيار JB/T 5318-2016 للرافعة الكهربائية بحبل سلكي
يُعد المعيار JB/T 5318-2016 "الرافعة الكهربائية بحبل سلكي" هو معيار المنتج الخاص بالرافعات الكهربائية ذات الحبل السلكي. يحدد هذا المعيار معاملات النوع والمتطلبات الفنية وطرق الاختبار وقواعد الفحص للرافعات الكهربائية من الطرازين CD1 وMD1.
تصنيف المنتجات والمعلمات التقنية
وفقًا للمعيار JB/T 5318-2016، تُصنّف الرافعات الكهربائية إلى طراز CD1 (بسرعة واحدة 8م/دقيقة) وطراز MD1 (بسرعتين 8/0.8م/دقيقة). تتراوح سعة الرفع المقدرة بين 0.5 و100 طن، ويتراوح ارتفاع الرفع بين 6 و30 مترًا. تتوفر طريقتان للتركيب: التركيب الثابت والتركيب المتحرك. يعتمد المحرك الكهربائي على محرك دوار مخروطي (بعزل من الدرجة F وحماية IP54)، والمكبح مدمج مع المحرك. يتراوح خلوص الفرامل بين 0.3 و0.6 مم. يستخدم مخفض السرعة ناقل حركة كوكبي بنسبة نقل تتراوح بين 20:1 و80:1، والتروس مصنوعة من فولاذ 20CrMnTi بعد معالجة الكربنة والتبريد الفوري بصلابة HRC58~62. تبلغ كفاءة النقل للمرحلة الواحدة ≥96%.
المتطلبات الفنية للمكونات الرئيسية
تُصنع أسطوانة اللف من حديد زهر رمادي HT250 أو من هيكل ملحوم بفولاذ Q345B. الحبل السلكي المستخدم هو حبل سلكي مجلفن غير قابل للفك، بعامل أمان ≥5. يجب أن تكون حماية صندوق التحكم الكهربائي بدرجة ≥IP44، وأن يكون جهد التشغيل بجهد آمن منخفض 36/48 فولت. يشترط المعيار أن تتوافق الأبعاد الخارجية وأبعاد التركيب والوزن لجميع طرازات الرافعات الكهربائية مع اللوائح المحددة. يتم تزويد الطاقة الكهربائية عبر خط التماس من النوع C أو H. فئة التشغيل للرافعة الكهربائية هي M3~M6، وللاستخدام المتكرر يُنصح باختيار فئة M5 أو أعلى.
السلسلة الكاملة
8/0.8 (سرعتان)
مدمج مع المحرك
ثلاث مراحل ≥88%
حماية IP54
حسب ظروف التشغيل
| الطراز | سعة الرفع(t) | سرعة(m/min) | القدرة(kW) | فئة التشغيل |
|---|---|---|---|---|
| CD1-05 | 0.5 | 8(0.8) | 0.8 | M3 |
| CD1-10 | 1 | 8(0.8) | 1.5 | M3 |
| CD1-20 | 2 | 8(0.8) | 3.0 | M4 |
| CD1-50 | 5 | 8(0.8) | 7.5 | M4 |
| CD1-100 | 10 | 7(0.7) | 13.0 | M5 |
متطلبات المعيار لمحرك الدوار المخروطي — قلب الدوار والعضو الثابت كلاهما مخروطي الشكل (بميل 1:10 إلى 1:15)، وعند مرور التيار تولّد خطوط القوى المغناطيسية سحبًا مغناطيسيًا محوريًا يتغلب على قوة الزنبرك فيتحرك الدوار محوريًا بينما ينفصل المكبح، وعند انقطاع التيار تدفع قوة الزنبرك الدوار للخلف فيُغلق المكبح. هذا التصميم المتكامل للمحرك والمكبح في وحدة واحدة يمنح هيكلًا مضغوطًا، ويُعد سمة تقنية جوهرية للرافعة الكهربائية. يتراوح خلوص الفرامل عادة بين 0.3 و0.6 مم — فإذا كان الخلوص صغيرًا جدًا، لا ينفصل المكبح تمامًا مما يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك واحتراقه؛ وإذا كان كبيرًا جدًا، يتجاوز شوط الكبح الحد المسموح فيزداد هبوط الحمولة. بعد الضبط، يجب إجراء اختبار الفرامل في وضعي التشغيل بدون حمل وتحت الحمولة المقننة للتحقق.
يعتمد مخفض السرعة على ناقل حركة كوكبي بنسبة نقل تتراوح بين 20:1 و80:1. تُصنع التروس من فولاذ 20CrMnTi وتُعالج بالكربنة والتبريد الفوري، بصلادة سطح سن تتراوح بين HRC58 و62، وعمق طبقة مكربنة يتراوح بين 0.3 و0.8 مم (حسب معامل الموديول)، ودقة تصنيع لا تقل عن الدرجة 8 (وفقًا للمعيار ISO 1328). تبلغ كفاءة مخفض السرعة ≥96% للمرحلة الواحدة و≥88% لثلاث مراحل. يتم تشحيم مخفض السرعة بحمام الزيت باستخدام زيت التروس الصناعي L-CKD220 الموصى به. لا يتجاوز ضجيج مخفض السرعة 75dB(A)، ولا يتجاوز ارتفاع درجة الحرارة 60K. تُصنع الأسطوانة من حديد زهر رمادي HT250 أو هيكل ملحوم من Q345B، وتؤثر دقة تصنيع أخدود الأسطوانة تأثيرًا مباشرًا على ترتيب الحبل السلكي وعمره الافتراضي.
الاختبارات والفحص والصيانة
تشمل اختبارات المصنع اختبارًا بدون حمل (≥5 دورات كاملة)، واختبار الحمل المقنن (3 رفعات مع هبوط حمولة ≤100 مم)، واختبار الحمل الساكن بمقدار 1.25 ضعف الحمولة المقننة (لمدة 10 دقائق)، واختبار العزل (≥1MΩ). يُجرى اختبار النوع كل عامين ويتضمن اختبارات إضافية للرطوبة والاهتزاز والمتانة. يُفحص خلوص الفرامل كل 100 ساعة، ويُفحص الحبل السلكي كل 500 ساعة، ويُستبدل زيت التشحيم كل 1000 ساعة، ويُفحص الخطاف كل 2000 ساعة، مع إجراء فحص سلامة شامل سنويًا.
| بنود الفحص | المتطلبات الفنية | الطريقة | الدورة |
|---|---|---|---|
| اختبار بدون حمل | المدى الكامل≥5مرة | الفحص البصري+الفحص السمعي | المصنع |
| الحمولة المقدرة | الرفع والخفض3مرة | هبوط الحمولة≤100mm | المصنع |
| اختبار الحمل الساكن | 1.25ضعف×10min | بدونتشوه دائم | سنوي |
| اختبار العزل | ≥1MΩ | 500Vميجومتر | نصف سنوي |
وفقًا للمعيار، يتم إجراء اختبارات المصنع وحدة بوحدة، وتشمل: اختبار بدون حمل (رفع وخفض كامل لا يقل عن 5 مرات للتحقق من سلاسة التشغيل ومرونة عمل المكبح)، واختبار الحمل المقنن (رفع وخفض 3 مرات وقياس مسافة انزلاق الفرامل بحيث لا تتجاوز 100 مم)، واختبار الحمل الساكن بمقدار 1.25 ضعف الحمولة المقدرة (لمدة 10 دقائق للتحقق من عدم وجود تشوه دائم)، واختبار العزل الكهربائي (مقاومة العزل ≥ 1 ميجا أوم). يتم إجراء اختبار النوع كل سنتين، ويتضمن جميع بنود اختبار المصنع بالإضافة إلى اختبار الرطوبة والحرارة، واختبار الاهتزاز، واختبار المتانة (عمر الخدمة ≥ 5000 ساعة). يُعد اختبار المتانة وسيلة مهمة لتقييم موثوقية الرافعة الكهربائية في العمل طويل الأمد.
وفقًا للمعيار، تتطلب الصيانة الدورية ما يلي: كل 100 ساعة عمل، فحص خلوص المكبح وكمية تآكل حلقة الفرامل ومستوى زيت مخفض السرعة. كل 500 ساعة عمل، فحص كسر السلك في الحبل السلكي وحالة التشحيم. كل 1000 ساعة عمل، استبدال زيت تشحيم مخفض السرعة — ويجب استبدال الزيت بعد أول 100 ساعة من الاستخدام لإزالة البرادة المعدنية الناتجة عن التشغيل الأولي. كل 2000 ساعة عمل، فحص تآكل وتشوه الخطاف. وإجراء فحص سلامة شامل مرة واحدة سنويًا.
الأسئلة الشائعة
س: ما الفرق بين الرافعة الكهربائية من الطراز CD1 والطراز MD1؟
ج: الطراز CD1 بسرعة واحدة (سرعة الرفع 8 م/دقيقة)، بينما الطراز MD1 بسرعتين (8/0.8 م/دقيقة). تتيح السرعتان إمكانية الضبط الدقيق بسرعة منخفضة أثناء عمليات الرفع الدقيقة. من حيث السعر، يكون الطراز MD1 أعلى بنحو 20~30% من الطراز CD1. ويتم اختيار النوع المناسب وفقًا لمتطلبات دقة الرفع.
س: ما هي الاعتبارات عند اختيار الرافعة الكهربائية؟
ج: يتم الاختيار بناءً على أقصى وزن للحمولة المراد رفعها وارتفاع الرفع المطلوب. السلسلة القياسية تتراوح من 0.5 إلى 100 طن، وارتفاع الرفع من 6 إلى 30 مترًا. تتناقص سرعة الرفع مع زيادة الحمولة — حوالي 8 م/دقيقة للحمولة 5 طن، و4.5 م/دقيقة للحمولة 16 طن، و3 م/دقيقة للحمولة 32 طن. فئة التشغيل من M3 إلى M6، وفي حالات الاستخدام المتكرر يُنصح باختيار فئة M5 أو أعلى.
س: ما هي اختبارات الرافعة الكهربائية؟
ج: تشمل اختبارات المصنع: اختبار بدون حمل لا يقل عن 5 مرات، واختبار الحمل المقنن برفع وخفض 3 مرات (هبوط الحمولة ≤ 100 مم)، واختبار الحمل الساكن بمقدار 1.25 ضعف الحمولة المقدرة لمدة 10 دقائق. أما اختبار النوع فيشمل جميع بنود اختبار المصنع بالإضافة إلى اختبار الرطوبة والحرارة، واختبار الاهتزاز، واختبار المتانة (عمر الخدمة ≥ 5000 ساعة). ويُجرى فحص سلامة شامل مرة واحدة سنويًا.
س: كيف تتم صيانة الرافعة الكهربائية؟
ج: كل 100 ساعة عمل، فحص خلوص المكبح وتآكل حلقة الفرامل. كل 500 ساعة عمل، فحص كسر السلك في الحبل السلكي وحالة التشحيم. كل 1000 ساعة عمل، استبدال زيت تشحيم مخفض السرعة. كل 2000 ساعة عمل، فحص تآكل وتشوه الخطاف. وفحص سلامة شامل سنويًا. توفر كيلود للصناعات الثقيلة جميع طرازات الرافعات الكهربائية.
