Разъяснение стандарта GB/T 29561-2013 «Портальные краны. Технические условия»

GB/T 29561-2013是门座起重机的产品技术条件标准，规定了门座起重机的技术要求、试验方法和检验规则。门座起重机是港口和船厂最主要的装卸设备之一，其技术条件直接影响装卸效率和作业安全。

整机技术要求

GB/T 29561-2013对门座起重机的整机性能提出了系统要求：门座起重机由门架结构、回转平台、臂架系统、起升机构、变幅机构、回转机构和运行机构组成。标准规定门座起重机的工作级别（按GB/T 3811）应不低于A6级（对于港口装卸用）或A5级（对于船厂安装用）。整机稳定性——门座起重机在四条支腿支撑的工作状态下，抗倾覆稳定系数在工作状态有风时≥1.33、非工作状态最大风载时≥1.25。起重机在非工作状态下应能将臂架收至最小幅度位置，并将吊钩升至最高点，以减小风载荷作用面积。门座起重机的金属结构在满载时主臂架端部的静刚度要求——额定载荷下臂架端部的垂直挠度不超过臂架长度的1/200，水平位移不超过臂架长度的1/400。

各机构技术要求

标准对门座起重机各机构的技术要求：起升机构——采用双电机或双制动器配置（大起重量机型），起升速度分高速档（满载起升速度≥12m/min）和低速档（≤2m/min），满足不同作业需求。起升高度——港口门座起重机的起升高度通常≥22m（满足4层集装箱的装卸要求），船厂门座起重机起升高度≥35m（满足船坞内大型船舶分段吊装）。变幅机构——采用齿条变幅或螺杆变幅驱动，变幅速度一般为5~15m/min。变幅过程中臂架重心高度的变化应由补偿系统（活动配重或绳索补偿）自动平衡，减少变幅功率消耗。回转机构——采用回转支承（三排滚柱式或交叉滚柱式）或回转大轴承，回转速度1~2r/min。标准要求回转机构的制动器应能使臂架在最大工作幅度带载时可靠停止在任何回转角度。运行机构——大车运行速度一般为15~25m/min（港口用途）或10~20m/min（船厂用途），配备夹轨器或锚定装置以保证非工作状态防风安全。

臂架系统与变幅补偿

标准对门座起重机的臂架系统和变幅补偿提出了详细要求：臂架型式——门座起重机臂架分为直臂架（结构简单、制造方便，适用于中小吨位机型）和组合臂架（主臂+副臂形成”象鼻”结构，可在大幅度范围内保持吊物高度的水平位移，适用于港口门座起重机）。变幅补偿——组合臂架或活动配重系统应实现变幅过程中的吊物水平位移（即臂架在任意幅度时吊钩的高度变化不超过±200mm），确保变幅操作时吊物不产生额外垂直升降活动，从而提高装卸效率、降低能耗。臂架平衡——臂架系统（含臂架自重、吊具和载荷）应通过配重或弹簧系统实现良好的力平衡——在满载和空载状态下变幅机构的驱动力差不应超过满载驱动力的30%，否则变幅机构功率消耗过大。臂架限位——应设置幅度限位器（控制最大和最小幅度）和幅度指示器（在司机室内实时显示当前幅度值）。

电气系统与安全装置

标准对电气系统和安全装置的要求：供电——港口门座起重机通常采用电缆卷筒供电（随大车行走自动收放电缆），供电电压380V/415V（低压）或6kV/10kV（高压进线）。电气保护——应设置过流保护、过压/欠压保护、缺相保护、接地保护和漏电保护。安全装置——门座起重机应配备以下安全装置：起重量限制器（当起重量超过额定值110%时自动切断起升上升和增大幅度方向的动作）、力矩限制器（当起重力矩超过额定值105%时发出报警并自动停止危险方向动作）、起升高度限位器（当吊钩上升到极限位置时自动停止起升上升动作）、下降深度限位器（当吊钩下降到设定最低位置时停止下降）、幅度限位器（限制最大和最小工作幅度）、回转角度限位器（限制回转范围，防止电缆缠绕）、风速仪（当风速≥20m/s时发出警报）以及各机构的行程限位器和缓冲器。克鲁德重工可按GB/T 29561标准设计制造港口和船厂门座起重机。

Часто задаваемые вопросы