Европейский электрический однобалочный кран типа HD
Электрический однобалочный мостовой кран типа HD отличается усиленной конструкцией главной балки, грузоподъемностью от 1 до 32 т и пролетом до 28,5 м, что делает его пригодным для условий грузопереработки средней и большой интенсивности. Данная модель сочетает компактную европейскую конструкцию с усиленной несущей способностью главной балки и оснащается электроталью европейского типа большой грузоподъемности. Режим работы крана в целом — до A5. В стандартную комплектацию входят система частотного регулирования скорости и многоступенчатые устройства защиты, что делает его оптимальным решением для крупных и средних цехов и складских помещений. Краны серии HD производства Келуде Тяжёлая Промышленность широко применяются в тяжелом машиностроении, производстве стальных конструкций и пресс-форм.
Электрический однобалочный мостовой кран типа HD, также известный как электрический однобалочный мостовой кран типа HD, является одним из наиболее технологически совершенных продуктов в классе однобалочных мостовых кранов. Конструкция разработана в соответствии с международными стандартами DIN (Германия), FEM (Европа) и ISO (международный), отличается высокой жесткостью, малым собственным весом и продуманной конструкцией, что позволяет эффективно экономить площадь заводского здания и снижать капитальные затраты.
Эксплуатационные характеристики
Проектирование по международным стандартам: Строгое соответствие международным стандартам DIN, FEM, ISO, а также национальным стандартам GB/T 3811, GB/T 14405, JB/T 1306. Ответственные несущие элементы рассчитаны на неограниченный срок службы, коэффициент запаса прочности ≥5 (для механизма подъёма) и ≥1,5 (для несущих конструкций). Расчетный срок службы крана — не менее 25 лет, гарантия на основные стальные конструкции при соблюдении условий эксплуатации — 15 лет.
Компактная конструкция и малый собственный вес: Благодаря модульному проектированию и оптимизации методом конечных элементов главная балка имеет оптимизированное коробчатое сечение, при этом широко применяется высокопрочная сталь (Q355B/Q420B). Собственный вес крана на 20-30% меньше по сравнению с традиционными однобалочными кранами типа LD, а нагрузка на колесо снижена на 15-25%, что позволяет значительно уменьшить затраты на подкрановые балки и колонны заводского здания. При модернизации старых цехов возможна модернизация крана с увеличением грузоподъемности без усиления строительных конструкций.
Частотное регулирование скорости и точное позиционирование: Механизмы подъёма, передвижения моста крана и тележки оснащены системой частотного регулирования скорости с диапазоном регулирования 1:10. Скорость подъёма — 5/0,83 м/мин (двухскоростной двигатель с переключением полюсов), скорость передвижения моста крана/тележки — 20/5 м/мин (двухскоростное частотное регулирование). В сочетании с системой антираскачивания амплитуда раскачивания груза после остановки не превышает ±50 мм, что обеспечивает высокоточное позиционирование перемещаемых грузов. Автоматическое снижение скорости при подъёме тяжелых грузов и быстрое перемещение при легких грузах повышают производительность на 15-20%.
Не требует обслуживания, низкие эксплуатационные расходы: В редукторах используются шестерни с закалённой боковой поверхностью зуба (точность 6-й степени, твердость HRC58-62), КПД передачи ≥95%, срок службы в 2-3 раза превышает ресурс редукторов с незакалённой боковой поверхностью зуба. Колеса изготовлены из кованой стали 45# (твердость поверхности катания после закалки HRC45-50). Суммарная установленная мощность крана на 15-20% ниже по сравнению с традиционными моделями, а система частотного регулирования позволяет экономить 20-30% электроэнергии по сравнению с работой от сети. При работе 8 часов в сутки годовая экономия для крана грузоподъемностью 5 т составляет около 5000 юаней.
Технические Параметры
| Параметр Проект | Технические характеристики/Числовое значение |
|---|---|
| Грузоподъемность | 0.5~20T |
| Режим работы | A5(Возможна индивидуальная комплектацияA3~A7) |
| Скорость подъёма | 5/0.83 m/min(С переключением полюсов Двухскоростной) |
| скорость передвижения крана | 20/5 m/min(Преобразование частоты Двухскоростной) |
| Тележкаскорость передвижения | 20/5 m/min(Преобразование частоты Двухскоростной) |
| Высота подъёма | 6~18m(Изготовление по требованию заказчика) |
| Пролёт | 7.5~31.5m |
| Температура Окружающей Среды | -10°C~+40°C |
| Относительная Влажность | ≤85% |
| Электроснабжение Электропитание | AC 380V±10% 50Hz,Трехфазная Четырехпроводная |
Конструкция
HD-кран европейского типа состоит из следующих основных узлов:
Комментарий технического директора Келуде Тяжёлая Промышленность
«HD-кран европейского типа — это продукт, специально усиленный нами для тяжёлых условий эксплуатации. Например, в проекте поставки 8 кранов HD10-22.5m для одной компании по производству стальных конструкций, заказчик выполнял более 200 подъёмных операций в день, требуемый режим работы — A5. Мы применили усиленную главную балку (сталь Q420B) в сочетании с электроталью европейского типа большой грузоподъёмности, расчётный срок службы крана — не менее 20 лет. Данные контроля через два года эксплуатации показали, что изменение прогиба главной балки составило менее 0.5 мм, что значительно лучше требований стандарта GB/T 14405.»
— Отдел технического развития, Келуде Тяжёлая Промышленность, инженер Ли
- Главная балка: оптимизированная коробчатая конструкция или широкополочная двутавровая балка, сталь Q355B/Q420B, сварные швы проходят неразрушающий контроль по стандарту GB/T 3323 (доля неразрушающего контроля ≥20%). После сварки балка подвергается дробеструйной обработке (Sa2.5), окрашивается эпоксидной цинконаполненной грунтовкой + эпоксидной промежуточной эмалью + полиуретановым финишным покрытием (общая толщина ≥120 мкм), срок антикоррозионной защиты ≥10 лет.
- Концевая балка: сварная конструкция из стального листа, оснащена ведущим/ведомым колёсным блоком. Колёса — стальное литье ZG50SiMn или кованая сталь 45#, поверхностная закалка поверхности катания HRC40-50. Соединение концевых балок — высокопрочные болты класса 10.9, обеспечивающие высокую точность центровки при монтаже и удобство демонтажа.
- Электрическая таль: комплектуется электроталью европейского типа (канатной), двигатель подъема — с коническим ротором (класс изоляции F, степень защиты IP55), тормоз — дисковый постоянного тока (коэффициент запаса прочности торможения ≥1.75). Канат стальной — линейного касания по стандарту GB/T 8918, коэффициент запаса прочности ≥6.
- Электрическая система управления: главный шкаф управления интегрирует PLC и преобразователь частоты, предусмотрены интерфейсы удаленной связи Profinet/Modbus TCP для подключения к MES/SCADA системе предприятия. Степень защиты шкафа управления — IP54, компоненты — Schneider Electric / Siemens / CHINT и др.
- Устройства безопасности: ограничитель перегрузки (сигнализация при 110% / отключение цепи подъёма при 125%), конечные выключатели перемещения всех механизмов, кнопка аварийной остановки, защита от пропадания фазы, защита от перегрузки, нулевая защита, защита от потери напряжения и др., соответствуют требованиям GB/T 28264 и TSG Q7016.
Особенности работы крана
Особенность работы крана HD — прерывистое движение: в течение одного рабочего цикла выполняются операции захвата груза, перемещения, разгрузки, механизмы работают попеременно. Грузозахватное устройство поднимает груз в месте забора, перемещает его по горизонтали в заданную точку, опускает, затем совершает обратный ход в исходное положение — это составляет полный рабочий цикл крана.
Кран оснащён редуктором с закалённой боковой поверхностью зуба (КПД ≥95%), колёсами из кованой стали (твёрдость поверхности катания после закалки HRC45-50), стальным барабаном и тормозами тяжёлого режима. Межсервисные интервалы увеличены, совокупная стоимость обслуживания за весь жизненный цикл примерно на 30% ниже по сравнению с традиционными кранами. Рекомендуемые интервалы обслуживания: ежедневный осмотр — каждую смену, техническое обслуживание первого уровня — ежемесячно, второго уровня — раз в полгода, капитальный ремонт — каждые 3–5 лет.
Область применения
HD-кран европейского типа может широко применяться в следующих отраслях и сценариях:
- Машиностроение: грузопереработка и такелаж оборудования в механических и сборочных цехах, грузоподъемность 5–20 т.
- Металлургия и сталелитейная промышленность: погрузочно-разгрузочные работы со слябами и сталью на складах металлургических заводов, в т.ч. в комплекте с электромагнитным захватом или C-образным крюком.
- Нефтехимическая промышленность: подъём оборудования и трубопроводной арматуры в цехах и на складах химических заводов (опционально взрывозащищённое исполнение, ExdⅡBT4).
- Порты и железная дорога: ежедневные такелажные работы в ремонтных цехах и материальных складах.
- Энергетика: подъём оборудования и запчастей в ремонтных цехах и на складах электростанций.
- Пищевая и целлюлозно-бумажная промышленность: грузопереработка на складах сырья и готовой продукции, опционально — механизм подъёма из нержавеющей стали и смазка пищевого класса.
- Промышленность стройматериалов и электроника: монтаж точного оборудования и транспортировка материалов в цехах.
Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет полный комплекс услуг: от проектирования, нестандартного изготовления, производства и монтажа до инспекции TSG. Для заказа нестандартной комплектации (особый пролёт/высота/взрывозащита/антикоррозия и т.п.) или сопутствующей продукции — LDC-кран европейского типа, LX-подвесной кран европейского типа — обращайтесь в технический отдел за решением.
Келуде Тяжёлая Промышленность · Решения для подъёма и перемещения грузов · Техническая консультация · Индивидуальная котировка
Часто задаваемые вопросы
В: В чем разница между HD и LDC?
О: HD — усиленная конструкция: главная балка из высокопрочной стали Q420B (у LDC — Q355B), больше грузоподъемность (до 32 т против 16 т), больше пролёт (до 28.5 м против 25.5 м), выше режим работы (A5 против A3/A4). HD предназначен для тяжёлых условий с высокой частотой операций, LDC — для стандартных лёгких режимов.
В: Для какой высоты цеха подходит HD?
О: Стандартная комплектация рассчитана на цеха с габаритом по высоте ≥6 м. При грузоподъемности ≤16 т рекомендуемая высота цеха — ≥6 м; при грузоподъемности 20–32 т — ≥8 м. Для цехов с меньшей высотой Келуде Тяжёлая Промышленность может изготовить кран с малой строительной высотой (высота от подкранового рельса может быть снижена до 1.2 м).
В: Возможен ли удаленный мониторинг для этой модели?
О: Да, можно. Модель HD в стандартной комплектации оснащена программируемым контроллером PLC с резервными интерфейсами удалённой связи Profinet/Modbus TCP для интеграции в системы MES или SCADA. По желанию заказчика устанавливается облачный модуль мониторинга IoT от Келуде Тяжёлая Промышленность, обеспечивающий сбор данных о работе в реальном времени, прогнозирование отказов и напоминания о техническом обслуживании. Модуль IoT поддерживает подключение 4G/5G/WiFi, что позволяет отслеживать состояние оборудования с мобильного телефона в любое время.
В: Требуется ли двухбалочная конструкция для модели HD грузоподъёмностью 32 т?
О: При грузоподъёмности ≥20 т и пролёте ≥22,5 м для модели HD возможны два варианта: усиленная однобалочная или двухбалочная конструкция. Рекомендуется: при грузоподъёмности ≤20 т — однобалочная; при 20–32 т решение зависит от пролёта — при пролёте ≤22,5 м допустима усиленная однобалочная, при пролёте >22,5 м рекомендуется двухбалочная. Келуде Тяжёлая Промышленность предоставляет бесплатную оценку проектного решения.
