Pont Monopoutre Électrique Européen Type HD
Le Pont Monopoutre Électrique de type européen HD est conçu avec une poutre principale renforcée, offrant une Capacité de Levage de 1 à 32t et une Portée maximale de 28,5 m, adapté aux applications de Manutention de charges moyennes à lourdes. Ce modèle renforce la capacité de charge de la poutre principale sur la base d'une conception compacte de type européen. Équipé d'un palan électrique de type européen de grande capacité, la Classe de Fonctionnement de l'ensemble du pont peut atteindre A5. Il est livré en standard avec un système de variation de vitesse à fréquence variable et de multiples dispositifs de protection de sécurité, ce qui en fait un choix idéal pour les ateliers de taille moyenne à grande et les entrepôts. La série HD de Kelude Industries Lourdes est largement utilisée dans les secteurs de l'usinage de pièces lourdes, de la structure en acier et de la fabrication de moules.
Le Pont Monopoutre Électrique de type européen HD, également appelé Pont Roulant Monopoutre électrique de type HD, est actuellement un produit leader sur le marché des Ponts Roulants Monopoutre. Conçu conformément aux normes internationales DIN (Allemagne), FEM (Europe) et ISO (International), il offre des avantages tels qu'une rigidité élevée, un Poids Mort réduit et une conception structurelle exceptionnelle, permettant de réduire efficacement l'espace du Bâtiment d'usine et les coûts d'investissement.
Caractéristiques de performance
Conception selon les normes internationales : Conformité stricte aux normes internationales DIN, FEM, ISO ainsi qu'aux normes nationales GB/T 3811, GB/T 14405, JB/T 1306. Les composants critiques soumis à des contraintes sont conçus pour une durée de vie illimitée, avec un Coefficient de sécurité ≥ 5 (mécanisme de levage) et ≥ 1,5 (composants structurels). La durée de vie nominale de l'ensemble du pont est ≥ 25 ans, et la structure en acier principale est garantie 15 ans dans des conditions d'utilisation normales.
Structure compacte et Poids Mort réduit : Grâce à une conception modulaire et à une optimisation par éléments finis, la Poutre Principale adopte une section caisson optimisée avec une forte proportion d'Acier à haute résistance (Q355B/Q420B). Le Poids Mort est réduit de 20 à 30 % par rapport aux Ponts Monopoutre traditionnels de Type LD, et la pression au sol des roues est diminuée de 15 à 25 %, ce qui réduit considérablement les coûts de construction de la Poutre de Roulement et des Colonnes du Bâtiment d'usine. Pour les projets de Rénovation de bâtiments anciens, il est possible de procéder à une Mise à niveau de la capacité sans renforcer la structure existante.
Variation de Vitesse par Fréquence et Positionnement précis : Les trois mécanismes (Levage, Translation du Pont, Translation du Chariot) sont équipés en standard d'un système de variation de vitesse à fréquence variable avec un rapport de vitesse de 1:10. La Vitesse de Levage est de 5/0,83 m/min (deux vitesses à pôles commutables), et la vitesse de déplacement du Pont du Pont Roulant/Chariot est de 20/5 m/min (deux vitesses par Conversion de fréquence). Combiné à la technologie de contrôle anti-balancement électrique, l'amplitude d'oscillation du Levage est ≤ ±50 mm, permettant un Positionnement de haute Précision des charges. La vitesse de Levage est automatiquement réduite en cas de charge lourde et augmentée pour les charges légères, améliorant l'efficacité opérationnelle de 15 à 20 %.
Faible entretien et coûts d'exploitation réduits : Le Réducteur utilise des Engrenages à flanc de denture trempé et rectifié (Précision de classe 6, Dureté HRC 58-62), avec un rendement de transmission ≥ 95 % et une durée de vie 2 à 3 fois supérieure à celle des réducteurs à flanc de denture non trempé. Les Roues sont en Acier Forgé 45# (Surface de roulement trempée, Dureté HRC 45-50). La Puissance totale installée est réduite de 15 à 20 % par rapport aux modèles traditionnels, et le système à Conversion de fréquence permet une économie d'énergie de 20 à 30 % par rapport au fonctionnement à fréquence fixe. Sur la base de 8 heures de fonctionnement par jour, un modèle de 5t peut économiser environ 5000 yuans par an en électricité.
Paramètres Techniques
| Paramètre Projet | Spécification/Valeur Numérique |
|---|---|
| Capacité de Levage | 0.5~20T |
| Classe de Fonctionnement | A5(Personnalisable A3~A7) |
| Vitesse de Levage | 5/0.83 m/min(Variation de Pôlesdeux vitesses) |
| vitesse de déplacement du pont roulant | 20/5 m/min(Conversion de fréquencedeux vitesses) |
| vitesse de déplacement du chariot | 20/5 m/min(Conversion de fréquencedeux vitesses) |
| Hauteur de Levage | 6~18m(Sur Mesure) |
| Portée | 7.5~31.5m |
| Température Ambiante | -10°C~+40°C |
| Humidité Relative | ≤85% |
| Alimentation Électrique Alimentation Électrique | AC 380V±10% 50Hz, Triphasé Quatre Fils |
Composition structurelle
Le pont monopoutre électrique de type européen HD est composé des principaux éléments suivants :
Avis du responsable technique de Kelude Industries Lourdes
« Le pont monopoutre électrique de type européen HD est un produit que nous avons spécialement renforcé pour les conditions de service intensives. Dans le cadre d'un projet de fourniture de 8 unités HD10-22.5m à une société de structures en acier, ce client effectuait plus de 200 cycles de levage par jour, avec une classe de fonctionnement requise de A5. Nous avons opté pour une poutre principale renforcée (tôle d'acier Q420B) associée à un palan électrique de type européen de forte capacité, pour une durée de vie nominale de l'ensemble ≥20 ans. Les données de contrôle après deux années d'exploitation montrent une variation de la flèche de la poutre principale inférieure à 0.5mm, bien en deçà des exigences de la norme GB/T 14405. »
— M. Li, Département technique, Kelude Industries Lourdes
- Poutre principale : Structure en caisson optimisée ou poutrelle en H, en acier Q355B/Q420B, avec des cordons de soudure soumis à un contrôle non destructif selon la norme GB/T 3323 (proportion de détection ≥20%). Après soudage, la poutre entière est soumise à un grenaillage (niveau Sa2.5), puis revêtue d'un primaire époxy riche en zinc + peinture intermédiaire époxy MIO + finition polyuréthane acrylique (épaisseur totale du film ≥120μm), offrant une durée de vie anticorrosion ≥10 ans.
- Tête de pont : Structure soudée en tôle d'acier, équipée de blocs de roues menants et menés. Les roues sont en acier moulé ZG50SiMn ou en acier forgé 45#, avec une trempe superficielle de la surface de roulement d'une dureté HRC40-50. Les têtes de pont sont assemblées par boulons haute résistance de classe 10.9, garantissant une grande précision d'alignement d'installation et un démontage aisé.
- Palan électrique : Palan électrique de type européen (à câble métallique), moteur de levage à rotor conique (isolation classe F, protection IP55), frein à disque à courant continu (coefficient de sécurité de freinage ≥1.75). Le câble métallique est de type à contact linéaire conformément à la norme GB/T 8918, avec un coefficient de sécurité ≥6.
- Système de commande électrique : L'armoire de commande principale intègre un automate PLC et un variateur de fréquence, avec interfaces de communication à distance Profinet/Modbus TCP préinstallées pour une intégration aux systèmes MES/SCADA de l'usine. L'armoire de commande offre une protection IP54 ; les composants internes sont de marques Schneider/Siemens/CHINT, etc.
- Dispositifs de sécurité : Limiteur de surcharge (alarme à 110% / coupure du circuit de levage à 125%), fins de course de translation pour chaque mécanisme, bouton d'arrêt d'urgence, protection contre la perte de phase, protection contre surcharge, protection position zéro, protection contre la perte de tension, conformes aux exigences GB/T 28264 et TSG Q7016.
Caractéristiques de fonctionnement
Le pont monopoutre électrique HD se caractérise par un fonctionnement intermittent : au cours d'un cycle de service, il effectue les opérations de prise de charge, de déplacement et de déchargement, les différents mécanismes travaillant en alternance. Le dispositif de préhension soulève la charge depuis le point de prise, la déplace horizontalement jusqu'au point de dépose, puis effectue le mouvement inverse pour revenir à sa position initiale, constituant ainsi un cycle de service complet de la grue.
L'ensemble est équipé d'un réducteur à engrenages à flanc de denture trempé et rectifié (rendement de transmission ≥95%), de roues en acier forgé (trempe superficielle d'une dureté HRC45-50), d'un tambour en acier et de freins de service intensif. Les intervalles de maintenance sont prolongés, et le coût de maintenance sur l'ensemble du cycle de vie est réduit d'environ 30% par rapport aux grues traditionnelles. Périodicité de maintenance recommandée : inspection quotidienne à chaque poste, maintenance de premier niveau une fois par mois, maintenance de deuxième niveau une fois par semestre, révision générale tous les 3 à 5 ans.
Domaines d'application
Le pont monopoutre électrique de type européen HD peut être largement utilisé dans les secteurs et scénarios suivants :
- Construction mécanique : Manutention de matériaux et levage d'équipements dans les ateliers d'usinage et de montage, capacité de levage de 5 à 20t.
- Métallurgie et acier : Chargement et déchargement de billettes et de produits en acier dans les entrepôts des aciéries, en combinaison avec une plaque électromagnétique ou un crochet en C.
- Pétrochimie : Levage d'équipements et de tuyauteries dans les bâtiments d'usine et entrepôts chimiques (option antidéflagrante disponible, ExdⅡBT4).
- Ports et chemins de fer : Opérations de levage quotidiennes dans les ateliers de maintenance et les magasins de matériel.
- Énergie électrique : Levage d'équipements et de pièces de rechange dans les ateliers de révision et les entrepôts de matériel des centrales électriques.
- Agroalimentaire et papier : Manutention dans les entrepôts de matières premières et de produits finis, avec option mécanisme de levage en acier inoxydable et graisse de qualité alimentaire.
- Matériaux de construction et électronique : Installation d'équipements de précision et transfert de matériaux dans les ateliers.
Kelude Industries Lourdes propose un service complet allant de la conception, la fabrication sur mesure, l'installation jusqu'à l'inspection TSG. Pour toute configuration non standard (portée/hauteur spéciale, version antidéflagrante/anticorrosion, etc.) ou pour des produits complémentaires tels que le pont monopoutre électrique de type européen LDC ou le pont suspendu monopoutre électrique de type européen LX, veuillez contacter le département technique pour obtenir une solution.
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FAQ
Q : Quelles sont les différences entre les modèles HD et LDC ?
A : Le modèle HD est une version renforcée : la poutre principale utilise une tôle d'acier haute résistance Q420B (contre Q355B pour le LDC), la capacité de levage est supérieure (32t max. contre 16t), la portée est plus longue (28.5m max. contre 25.5m) et la classe de fonctionnement est plus élevée (A5 contre A3/A4). Le modèle HD est destiné aux applications intensives et à fréquence élevée, tandis que le LDC convient aux applications légères standard.
Q : Quelle hauteur de bâtiment d'usine convient au modèle HD ?
A : La configuration standard est adaptée aux bâtiments d'usine avec un tirant d'air ≥6m. Pour une capacité de levage ≤16t, un tirant d'air ≥6m est recommandé ; pour une capacité de 20 à 32t, un tirant d'air ≥8m est recommandé. Pour les bâtiments plus bas, Kelude Industries Lourdes peut concevoir une solution à faible tirant d'air (hauteur au-dessus du rail réduite jusqu'à 1.2m).
Q : Ce modèle peut-il être équipé d'une surveillance à distance ?
A : Oui. Le modèle HD est équipé de série d'une commande à PLC programmable, avec interfaces de communication à distance Profinet/Modbus TCP préinstallées, permettant l'intégration aux systèmes MES ou SCADA. Le module de surveillance IoT cloud de Kelude Industries Lourdes est proposé en option, offrant la collecte de données de fonctionnement en temps réel, les alertes de défauts, les rappels de maintenance, etc. Le module IoT prend en charge les connexions 4G/5G/WiFi, et l'état de l'équipement est consultable à tout moment sur téléphone mobile.
Q : Le modèle HD de 32t nécessite-t-il une structure à double poutre ?
A : Lorsque la capacité de levage est ≥20t et la portée ≥22,5m, le modèle HD peut adopter une solution à poutre unique renforcée ou à double poutre. Il est recommandé de choisir une poutre unique pour une capacité ≤20t, et pour 20~32t, la décision dépend de la portée — une poutre unique renforcée convient pour une portée ≤22,5m, tandis qu'une double poutre est recommandée pour une portée >22,5m. Kelude Industries Lourdes propose une évaluation de solution gratuite.
