Кран для производства гидравлики и пневматики

Изготовление гидравлических и пневматических компонентов (гидравлические насосы 50–500 кг/шт., гидравлические клапаны 5–50 кг, гидроцилиндры 200–2000 кг/шт., пневмоцилиндры 10–100 кг/шт.) основано на прецизионной механической обработке и сборке, зазор сопряжения ≤0,02 мм. Рекомендуемая конфигурация: KBK 500 кг с пневматическим балансиром + однобалочный кран LD 1–3 т с C-образной траверсой + консольный кран. Гидравлические решения Келуде оснащены прецизионной защитой от столкновений по всей линейке.

Отраслевое решение
Выбор крана для производства гидравлических и пневматических компонентов
Гидронасосы · клапаны · гидроцилиндры · пневмоцилиндры
Производство гидравлики и пневматики · цеха четырёх категорий продукцииСборка гидронасосовшестерёнчатые/плунжерные/пластинчатые50–500 кг/шт.KBK 500 кгзазор ≤0,02 ммОбработка гидроклапановнаправляющие/напорные/расходные5–50 кг/шт.KBK 250 кг + AGVзазор золотника ≤0,01 ммИзготовление гидроцилиндровгильза / шток поршня200–2000 кг/шт.LD 3 т + C-траверсахромированная поверхность Ra≤0,2 мкмПневмоцилиндрыалюминий / нерж. сталь10–100 кгвручную / KBKобычное перемещениеKBK 500 кг (насосы) · KBK 250 кг (клапаны) · LD 3 т + C-траверса (гидроцилиндры) — для прецизионных деталей — индивидуальные ограждения

Гидравлические и пневматические компоненты (насосы, клапаны, гидроцилиндры, пневмоцилиндры) изготавливаются преимущественно методами прецизионной механической обработки и сборки. Зазор сопряжения гидронасосов ≤0,02 мм, зазор золотника гидроклапанов ≤0,01 мм, хромированная поверхность штока поршня Ra≤0,2 мкм. Удары и соударения при транспортировке — основная причина переделок, поэтому схема перемещения для каждого типа компонентов подбирается индивидуально в соответствии с классом точности.

Сборка гидронасосов — прецизионная стыковка корпуса, шестерён и плунжеров

Гидронасосы (50–500 кг/шт.) собираются в чистой среде: корпус (литьё/алюминиевый сплав), шестерни/плунжеры (класс точности IT6, зазор ≤0,02 мм), подшипники и уплотнения стыкуются с высокой точностью. Готовые насосы проходят испытания на стенде по расходу и давлению (20–35 МПа). Повреждение внутренней полости корпуса приводит к снижению объёмного КПД на 5–15%.

Рекомендуемая модель: гибкий модульный кран KBK 500 кг, покрывающий зону сборки, с пневматическим балансиром (100 кг) для сборки корпусов массой от 200 кг. На испытательном стенде — консольный кран (250 кг) для установки корпусов.

Справочная цена: KBK 500 кг — около 250 000–500 000 ₽ за комплект. Решение Келуде для гидронасосов включает прецизионное грузозахватное приспособление, защитный чехол от ударов и накладку для защиты внутренней полости корпуса.

Многономенклатурная обработка гидроклапанов — перемещение корпусов и хонингование

Гидравлический клапан (5–50 кг/шт) — зазор между седлом и золотником ≤0,01 мм, требуется хонингование. Заготовка корпуса клапана (точное стальное литьё 3–30 кг) перемещается между обрабатывающим центром, хонинговальным станком и моечной машиной. Производство — серийное, с частой сменой партий. Любое повреждение обработанной поверхности корпуса клапана ведёт к списанию (стоимость переделки ≈ в 3–5 раз выше стоимости заготовки).

Рекомендуемая модель: лёгкий подвесной рельс KBK 250 кг, расположенный вдоль линии обрабатывающих центров. Корпуса клапанов перемещаются на пластиковых поддонах с помощью AGV (грузоподъёмность 500 кг). Загрузка и выгрузка хонинговальных станков — лёгким консольным краном.

Справочная цена: KBK 250 кг — около 185 000–370 000 ₽ за комплект. Решение Kelude для гидравлических клапанов включает AGV, поддоны с защитой от столкновений и защитный кожух корпуса клапана.

Изготовление гидроцилиндров — перемещение длинномерных деталей

Гидравлический цилиндр (200–2000 кг/шт, диаметр 40–500 мм, ход ≤6 м): гильза (бесшовная труба 50–500 кг, гибкость ≤30) и шток поршня (хромированный пруток 30–300 кг, шероховатость хромированной поверхности Ra≤0,2 мкм) перемещаются между операциями сварки, хонингования, сборки и тестирования. Из-за большой гибкости цилиндра ключевая задача такелажа — предотвращение изгиба.

Рекомендуемая модель: электрический однобалочный кран типа LD 1–3 т, пролёт 8–12 м, с C-образной траверсой (с резиновым покрытием) + нейлоновый строп + полиуретановая V-образная опора. Для сварки гильзы — позиционер (грузоподъёмность 1 т). Шток поршня оснащается сильфонным защитным чехлом.

Справочная цена: однобалочный кран LD 1 т / 10 м — около 250 000–500 000 ₽ за единицу. Решение Kelude для гидроцилиндров включает C-образную траверсу с резиновым покрытием, защитный чехол хромированной поверхности, V-образную опору и траверсу для предотвращения изгиба.

Сравнение конфигураций кранов для гидравлической отрасли

← Прокрутите таблицу влево/вправо →
Категориярекомендуемая модельгрузоподъёмностьТочность/Защитасправочная цена
Гидравлический НасосKBK+пневматический балансир0.5tЗазор≤0.02mm2~4десять тысяч
гидравлический клапанKBK+AGV+консольный кран0.25tЗазор≤0.01mm1.5~5десять тысяч
ГидроцилиндрLD+Cтипа+Траверса1~3tRa≤0.2μm/Защита от изгиба2~4десять тысяч
ПневмоцилиндрРучной/KBK0.1tОбычный0.5~2десять тысяч
Диапазон массы
50~2000kg
Насос — цилиндр
Зазор золотника
≤0.01mm
Гидравлический клапан
Точность хромирования
Ra≤0.2μm
Шток поршня
Отношение длины к диаметру
≤30
Цилиндр
Испытательное давление
20~35MPa
Гидравлический насос
Диапазон решений
0.5~5десять тысяч
По категориям

Преимущества решений для гидравлики от Келуде

Гидравлические решения Келуде Тяжёлая Промышленность охватывают весь спектр: насосы, клапаны, гидроцилиндры и пневмоцилиндры. Для каждого класса точности предусмотрена соответствующая конфигурация защитных грузозахватных приспособлений.

Защита по классам точности

Для насосов и клапанов — прецизионное грузозахватное приспособление + защитный чехол (зазор 0,01 мм). Для гидроцилиндров — C-образный крюк с полиуретановым покрытием, траверса против изгиба и защитный чехол на хромированную поверхность.

Защита длинномерных деталей от изгиба

Для гильз цилиндров и штоков поршней используется многопочечная траверса с V-образными опорами. Детали с отношением длины к диаметру ≤30 транспортируются без деформации и изгиба.

Часто задаваемые вопросы

В: Как восстановить хромированную поверхность штока поршня после повреждения?

О: Восстановление хромированной поверхности штока (Ra≤0.2μm, толщина хрома 20~50μm): ① Неглубокие царапины (10μm) — удаление старого слоя, повторное хромирование (25~50μm) и полировка. Стоимость ремонта ≈ 30~50% от стоимости штока. Профилактика: при транспортировке использовать защитный сильфон (полиэтилен 2 мм) и складские опоры. Решение Келуде включает защитный чехол, опоры и транспортную упаковку.

В: Как организовать работу крана на испытательном стенде гидронасосов (20~35MPa)?

О: Процесс на испытательном стенде: ① Кран KBK перемещает насос на транспортную тележку перед стендом; ② Оператор вручную подкатывает тележку под стенд; ③ Кран KBK совместно с пневматическим балансиром поднимает насос на высоту испытательного фланца; ④ Затяжка болтов (крутящий момент зависит от модели насоса, обычно 50~200Nm); ⑤ Испытание под давлением (20~35MPa). После успешного теста насос снимается краном KBK. Келуде поставляет специализированную тележку для стенда и согласованную работу с пневматическим балансиром.

В: Как защитить корпуса гидроклапанов от повреждений при перемещении между обрабатывающими центрами?

О: Защита обработанных поверхностей корпусов клапанов (точное стальное литье 3~30kg): ① Каждый корпус размещается в отдельном пластиковом поддоне с индивидуальной футеровкой из полиуретана (твердость по Шору A40), повторяющей контур детали; ② Поддоны штабелируются на AGV (не более 3 ярусов); ③ Между поддонами устанавливаются установочные штифты для предотвращения сдвига; ④ Маршрут AGV исключает пересечение с зоной движения вилочных погрузчиков для минимизации риска столкновений. Келуде предлагает индивидуальные поддоны для клапанов и схему перемещения на AGV.

В: Каковы параметры траверсы для предотвращения изгиба гильзы цилиндра с большим отношением длины к диаметру (L/D>25)?

О: Для предотвращения изгиба цилиндра (длина 3–6 м, толщина стенки 5–15 мм) при такелаже: ① количество точек подъёма — при L/D > 25 требуется не менее 3 точек подвеса, расстояние между точками подвеса ≤ 1,5 м; ② расположение точек подъёма — крайние точки на расстоянии ≤ 300 мм от торцов, промежуточные — с равным шагом; ③ угол между стальным канатом и цилиндром ≥ 60°, чтобы исключить перегрузку одной точки; ④ стальной канат с нейлоновой защитной оплёткой для предотвращения повреждения поверхности цилиндра; ⑤ скорость такелажа ≤ 3 м/мин. Келуде Тяжёлая Промышленность оснащает трёхточечной балансировочной балкой и стальным канатом с нейлоновой оплёткой.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP