炼油厂起重机选型方案——常减压/催化裂化/加氢/储运四区域

炼油厂是石化行业起重设备最集中的场景之一。

四区域选型参数对比

常减压与催化裂化

炼油厂是石化行业起重设备最集中的场景之一。

常减压装置运行阶段的起重机主要用于塔顶冷凝器（10~25t）、空冷器管束（5~15t）和工艺泵（2~8t）的检修更换，推荐20/5t或32/5t防爆桥式起重机。催化裂化装置的再生器和沉降器检修需50/10t耐高温防爆起重机（跨度24~36m，A6），电控箱强制风冷+隔热双层壳体。两器内部旋风分离器衬里（3~8t）每2~3年更换一次，需专用吊具完成吊入吊出。

加氢精制与储运区域起重方案

加氢精制装置（以100万吨/年柴油加氢为例）的核心起重任务包括：加氢反应器（空重50~120t）的催化剂装卸（每1~2年更换一次，单次装填催化剂30~80t，使用催化剂抽吸系统完成）、高压换热器（重20~40t）的抽芯检修和高压空冷器管束（重10~20t）的更换。克鲁德重工在加氢区推荐配置20/5t或32/5t防爆防腐桥式起重机（Ex d IIC T3，C5-I防腐），跨度24~30m。加氢反应器催化剂装填时起重机需配合催化剂料斗（重3~5t）的吊运和反应器顶盖（重4~8t）的拆装。由于加氢装置操作压力高（8~20MPa）、含H₂S（浓度1%~5%），起重机必须按NACE MR0175标准进行抗硫化物应力开裂（SSC）设计。

加氢精制装置（以100万吨/年柴油加氢为例）的核心起重任务包括加氢反应器（空重50~120t）催化剂装卸、高压换热器（20~40t）抽芯检修和空冷器管束（10~20t）更换。克鲁德重工推荐20/5t或32/5t防爆防腐桥式起重机（Ex d IIC T3，C5-I防腐），跨度24~30m。储运区域的原油罐区和成品油罐区主要起重需求为储罐检修（浮盘5~15t）和管道支架安装。罐区推荐LD型防爆电动单梁起重机（Ex d IIB T4）或防爆电动葫芦悬挂起重机，起重量3~10t。

储运区域的原油罐区（10万m³外浮顶罐，直径80m）和成品油罐区的起重机需求主要集中在储罐检修（浮盘检修重5~15t、中央排水管更换重1~3t）和管道支架安装（单根管道20m/段，重2~5t）。克鲁德重工在罐区推荐配置LD型防爆电动单梁桥式起重机（Ex d IIB T4）或防爆电动葫芦悬挂起重机（用于管廊区域），起重量3~10t。储罐检修时起重机需配合罐壁人孔平台使用专用吊臂或悬臂吊。储运区的防爆等级通常按IIC T3~T4设计（根据存储介质——汽油Ex d IIB T3、柴油Ex d IIB T4、航煤Ex d IIC T3）。储罐浮盘检修时起重机需放置在防火堤外侧，用长臂吊具跨越防火堤完成吊装作业。

加氢精制与储运区域起重方案

加氢精制装置（以100万吨/年柴油加氢为例）的核心起重任务包括加氢反应器（空重50~120t）催化剂装卸、高压换热器（20~40t）抽芯检修和空冷器管束（10~20t）更换。克鲁德重工推荐20/5t或32/5t防爆防腐桥式起重机（Ex d IIC T3，C5-I防腐），跨度24~30m。由于加氢装置操作压力8~20MPa且含H₂S（浓度1%~5%），起重机必须按NACE MR0175标准进行抗硫化物应力开裂设计。

储运区域的原油罐区（10万m³外浮顶罐）和成品油罐区主要起重需求为储罐检修（浮盘5~15t）和管道支架安装。克鲁德重工推荐LD型防爆电动单梁起重机（Ex d IIB T4）或防爆电动葫芦悬挂起重机（用于管廊区域），起重量3~10t。储罐检修时起重机需配合罐壁人孔平台使用专用吊臂。储运区防爆等级按存储介质确定——汽油Ex d IIB T3、柴油Ex d IIB T4、航煤Ex d IIC T3。

克鲁德重工——炼油厂起重机服务优势