Norma GB/T 20863: 8 classes de funcionamento e seleção

Resumo rápido

A norma GB/T 20863 — Classificação de guindastes — é a norma de classificação fundamental para o projeto de guindastes, dividindo a classe de funcionamento da máquina completa em 8 níveis, de A1 a A8. A norma estabelece uma matriz cruzada com base em dois eixos — espectro de cargas Q1 a Q4 e classe de utilização U0 a U9 — para determinar sistematicamente a classe de funcionamento de cada guindaste. Os níveis A1 a A4 aplicam-se a cenários de trabalho leve a médio, como manutenção e montagem; A5 a A6 cobrem condições de serviço pesado, como pátios de sucata e armazéns; A7 a A8 destinam-se a cenários de serviço extra pesado, como fundição metalúrgica e operações com garras. A classificação correta determina diretamente o cálculo da capacidade de carga estrutural, os fatores de segurança na seleção dos mecanismos e a avaliação da vida útil da máquina.

Norma GB/T 20863: âmbito e aplicação

A norma GB/T 20863 — Classificação de guindastes — é idêntica à norma internacional ISO 4301 e constitui a norma de classificação mais fundamental no sistema de projeto de guindastes. Esta norma classifica sistematicamente os guindastes com base na frequência de utilização e na intensidade das cargas, fornecendo uma base de parâmetros uniforme para cálculos estruturais, seleção de mecanismos e avaliação de segurança.

A norma aplica-se a todos os tipos de equipamentos de elevação, incluindo pontes rolantes, guindastes de pórtico, gruas de torre, guindastes móveis e guindastes de pórtico sobre pórtico. Independentemente da capacidade nominal ou da configuração estrutural, qualquer guindaste deve ter a sua classe de funcionamento determinada na fase de projeto. Os coeficientes de combinação de cargas e as tensões admissíveis definidos na norma GB/T 3811 — Regras de projeto de guindastes — pressupõem a classe de funcionamento estabelecida pela GB/T 20863. Na Kelude Indústrias Pesadas, a equipa de projeto inicia sempre qualquer novo projeto confirmando a classe de funcionamento alvo de acordo com a GB/T 20863.

Espectro de cargas Q1 a Q4: definição e cálculo

O espectro de cargas reflete a distribuição das cargas içadas durante a vida útil de projeto do guindaste e é dividido em quatro níveis: Q1, Q2, Q3 e Q4. O parâmetro central para determinar o espectro de cargas é o fator de espectro de carga Kp, calculado como a média ponderada do número de ciclos de içamento em cada nível de carga e a respetiva relação de carga.

Q1 (carga nominal raramente içada): o fator de espectro de carga Kp não excede 0,125. O cenário típico são os guindastes de manutenção em centrais elétricas, onde a maioria do tempo de trabalho envolve cargas leves, raramente atingindo a capacidade nominal, com uma taxa média de carga total anual inferior a 5%.

Q2 (carga nominal içada ocasionalmente): Kp não excede 0,250. Comum em guindastes de oficina de usinagem e oficina de montagem, onde cerca de um terço do tempo de trabalho envolve cargas médias ou superiores, com frequência moderada de utilização da carga nominal.

Q3 (carga nominal içada com frequência): Kp não excede 0,500. Comum em guindastes de pátios, armazéns e parques de contêineres, onde cargas próximas da capacidade nominal são içadas com frequência e o número diário de ciclos de carga total é elevado.

Q4 (carga nominal içada frequentemente): Kp não excede 1,000. Os cenários típicos incluem gruas de garras, guindastes com elevação eletromagnética e guindastes de fundição, onde quase todos os ciclos de trabalho atingem ou se aproximam da condição de carga total.

A determinação precisa do espectro de cargas exige o levantamento estatístico dos dados de distribuição das cargas içadas. Para guindastes em fase de projeto, podem ser utilizados dados históricos de operações semelhantes ou os exemplos típicos do anexo da GB/T 20863 para uma análise preliminar.

Classe de utilização U0 a U9: dez níveis e ciclos de trabalho

A classe de utilização caracteriza o número total de utilizações do guindaste durante a sua vida útil de projeto, dividida em 10 níveis, de U0 a U9, com base no número total de ciclos de trabalho Ct. U0 corresponde a Ct não superior a 1,6×10⁴ ciclos, enquanto U9 corresponde a Ct superior a 4×10⁶ ciclos. O limite superior de ciclos entre níveis adjacentes é aproximadamente o dobro do nível anterior.

U0 a U3 (utilização pouco frequente): o número total de ciclos não excede 6,3×10⁴, adequado para equipamentos de utilização ocasional, como talhas de manutenção e talhas de instalação. Estes guindastes permanecem inativos durante longos períodos, com menos de 50 dias de utilização efetiva por ano e um número anual de ciclos de trabalho extremamente baixo.

U4 a U6 (utilização média a frequente): o número total de ciclos situa-se entre 1,25×10⁵ e 5×10⁵, abrangendo a maioria dos guindastes de oficinas industriais, com 8 a 16 horas de trabalho diárias e velocidade de elevação de aproximadamente 5 a 10 metros por minuto.

U7 a U9 (utilização muito frequente): o número total de ciclos atinge 1×10⁶ ou mais, adequado para cenários industriais pesados, como metalurgia e portos, com operação contínua 24 horas. Estes guindastes devem cumprir os requisitos da norma GB/T 6067.1 — Regras de segurança para equipamentos de elevação — incluindo inspeções diárias e um regime rigoroso de manutenção periódica.

Classe de funcionamento A1 a A8: matriz de determinação

A classe de funcionamento da máquina completa é determinada pela interseção do espectro de cargas Q e da classe de utilização U na matriz. Por exemplo, o espectro de cargas Q2 combinado com a classe de utilização U4 resulta em A4; Q3 com U6 resulta em A6; Q3 com U8 resulta em A7. O canto inferior esquerdo da matriz corresponde aos níveis leves A1 a A2, o canto superior direito aos níveis extra pesados A7 a A8, com transição gradual nas áreas intermédias.

A1 a A2 (regime de trabalho leve): aplicável a combinações de Q1 com U0 a U2. Os produtos típicos são talhas de manutenção manuais ou elétricas, com dimensionamento estrutural baseado principalmente na verificação de resistência estática e cálculos de fadiga simplificados.

A3 a A4 (regime de trabalho médio): abrange combinações de Q1 a Q2 com U3 a U5, comum na maioria das aplicações convencionais de pontes rolantes e guindastes de pórtico. O cálculo da resistência à fadiga utiliza métodos de vida finita.

A5 a A6 (regime de trabalho pesado): corresponde a combinações de Q2 a Q3 com U5 a U7. As aplicações típicas incluem gruas de garras em pátios de sucata e pórticos de contêineres. O mecanismo de elevação e a classe de funcionamento devem estar rigorosamente alinhados, com o fator de marcha FC do motor de elevação não inferior a 60%.

A7 a A8 (regime de trabalho extra pesado): corresponde a combinações de Q3 a Q4 com U7 a U9. Os produtos representativos são guindastes de fundição e guindastes com elevação eletromagnética em operação contínua. A fadiga estrutural deve ser dimensionada com métodos de vida infinita ou vida segura, com os ciclos de tensão dos elementos estruturais principais calculados para mais de 2×10⁶ ciclos.

Diferentes mecanismos do mesmo guindaste podem ter classes de funcionamento distintas. Por exemplo, num guindaste de fundição, o mecanismo de elevação pode ser classificado como M7 ou M8, enquanto o mecanismo de translação da ponte pode ser M5 ou M6, com cada mecanismo avaliado independentemente com base no seu espectro de carga. Na Kelude Indústrias Pesadas, a classificação dos mecanismos segue sempre este princípio.

Cinco impactos da classe de funcionamento no projeto e na inspeção

A classe de funcionamento determina diretamente o fator de segurança estrutural e os parâmetros de dimensionamento à fadiga do guindaste. Após a seleção da classe de funcionamento, o projetista deve considerar os seguintes cinco aspetos, pois qualquer omissão pode levar a falha prematura do equipamento.

Capacidade de carga estrutural: para guindastes de classe A1 a A4, as tensões admissíveis podem ser calculadas com base no princípio de resistência estática, com fator de segurança de 1,5. Para guindastes de classe A5 a A8, é obrigatória a verificação de resistência à fadiga, com o número de ciclos de tensão determinado pela acumulação da vida útil esperada e do número anual de ciclos de trabalho.

Seleção do mecanismo de elevação: diferentes classes de funcionamento impõem requisitos rigorosos quanto ao fator de marcha FC do motor de elevação. Para classes A1 a A2, podem ser utilizados motores com FC de 25%; para classes A5 a A6, o FC não deve ser inferior a 60%; para classes A7 a A8, recomenda-se motores dedicados para guindastes de fundição com FC de 100%.

Fator de segurança do cabo de aço: quanto mais elevada a classe de funcionamento, maior o fator de segurança mínimo exigido. Para classes A1 a A3, o coeficiente não deve ser inferior a 4,0; para A4 a A5, não inferior a 4,5; para A6 a A7, não inferior a 5,0; e para A8, não inferior a 6,0. Este requisito está diretamente relacionado com a multiplicação da carga no ensaio de carga estática definido na norma GB/T 5905 — Regras de ensaio de guindastes.

Qualidade do cordão de solda: para classes A1 a A3, os cordões de solda principais sujeitos a esforços são aceites de acordo com o nível 2; para classes A4 a A6, os cordões críticos exigem nível 1 com ensaio ultrassônico; para classes A7 a A8, todos os cordões de solda sujeitos a esforços devem ser submetidos a ensaio não destrutivo 100% e não podem apresentar defeitos que excedam os limites especificados.

Periodicidade de inspeção: quanto mais elevada a classe de funcionamento, mais curto o intervalo de inspeção legal. Para classes A1 a A4, a inspeção completa é realizada a cada 2 anos; para A5 a A6, anualmente; para A7 a A8, a cada 6 meses, em conformidade com o regulamento TSG Q7015 — Regras de inspeção periódica de equipamentos de elevação.

Tabela de parâmetros da classe de funcionamento GB/T 20863

Pontes Rolantes Industriais Kelude

A Kelude é um fabricante especializado em pontes rolantes e guindastes industriais, dedicado a fornecer soluções de elevação fiáveis e eficientes para os setores da construção, manufatura e logística em Portugal e na Europa. Com uma vasta gama de produtos e capacidades de personalização, respondemos às necessidades mais exigentes de movimentação de cargas.

Pontes Rolantes de Dupla Viga para Cargas Pesadas

As nossas pontes rolantes de dupla viga são projetadas para aplicações de alta intensidade e cargas até 50 toneladas. A estrutura robusta em aço de alta resistência e o mecanismo de elevação de precisão garantem um desempenho estável e uma longa vida útil, mesmo em ambientes de trabalho severos. A configuração de dupla viga oferece maior rigidez e capacidade de carga, sendo ideal para linhas de produção e parques de armazenagem.

Pontes Rolantes de Viga Única para Naves Industriais

Para naves industriais com restrições de altura ou cargas até 20 toneladas, a ponte rolante de viga única é a solução económica e compacta. O design de perfil baixo otimiza o espaço útil da instalação, enquanto a operação suave e o baixo custo de manutenção a tornam uma escolha popular para oficinas e armazéns. A fácil instalação e a adaptabilidade a diferentes vãos são características chave deste modelo.

Guindastes de Pórtico para Operações Exteriores

Os guindastes de pórtico Kelude são a solução perfeita para pátios de armazenagem, estaleiros de construção e terminais de carga. Disponíveis em versões com ou sem consola, oferecem uma excelente mobilidade e capacidade de elevação para cargas até 100 toneladas. A sua estrutura autoportante elimina a necessidade de colunas de suporte no edifício, maximizando a área de trabalho. Projetados para resistir a condições climatéricas adversas, garantem um funcionamento contínuo e seguro.

Talhas Elétricas de Cabo de Alta Segurança

As nossas talhas elétricas de cabo são o coração do sistema de elevação, incorporando tecnologia de ponta para um controlo preciso da carga. Equipadas com travão de segurança auto-blocante e limitadores de curso, cumprem as normas de segurança internacionais mais rigorosas, incluindo a ISO 4301 e a IEC 60204-32. A manutenção simplificada e os componentes de alta qualidade reduzem o tempo de inatividade e aumentam a produtividade.

Personalização e Engenharia para Projetos Especiais

Cada instalação industrial é única. A nossa equipa de engenharia trabalha consigo para desenvolver soluções à medida, desde o dimensionamento da viga até à integração de sistemas de automação. Seja para ambientes explosivos (ATEX) ou para aplicações com requisitos especiais de velocidade ou controlo, a Kelude oferece a experiência técnica necessária para superar os desafios mais complexos.

Perguntas Frequentes sobre Pontes Rolantes

P: Qual é o prazo de entrega típico para uma ponte rolante padrão?
R: O prazo de entrega para modelos padrão varia entre 30 a 60 dias, dependendo da configuração e da carga horária de produção. Para projetos personalizados, o prazo é definido após a validação do projeto de engenharia.

P: Que tipo de manutenção é necessária?
R: Recomendamos uma inspeção mensal dos componentes críticos, como cabos, travões e limitadores, e uma manutenção preventiva completa a cada 6 meses. O nosso serviço de assistência técnica pode ser contratado para garantir a conformidade com a ISO 12480.

P: As pontes rolantes podem ser instaladas em edifícios existentes?
R: Sim, a maioria dos nossos modelos pode ser adaptada a estruturas existentes. A nossa equipa realiza uma visita técnica para avaliar as condições do edifício e dimensionar a solução mais adequada, minimizando obras de adaptação.

P: Quais são as opções de controlo disponíveis?
R: Oferecemos controlo por boteeira pendente, comando rádio e sistemas de controlo remoto com posicionamento automático. Para integração em linhas automatizadas, podemos fornecer interfaces com PLC e sistemas de gestão de armazém (WMS).

Contacte-nos para uma Proposta Personalizada

Para mais informações sobre a nossa gama de produtos ou para solicitar um orçamento detalhado, a nossa equipa comercial está disponível para o atender. Contacte-nos por telefone ou email e receba aconselhamento especializado para o seu projeto de elevação.

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Classe de Funcionamento espectro de cargas classe de utilizaçãoEscopo Número total de ciclosCt Cenários típicos de aplicação Vida útil de projeto
A1 Q1 U0aU1 3.2×10⁴ ciclos ManualInspeção e manutençãoTalha 20anos ou mais
A2 Q1aQ2 U1aU2 6.3×10⁴ ciclos ElétricoInstalaçãoTalha 15anos ou mais
A3 Q1aQ2 U2aU3 12.5×10⁴ ciclos Manutenção de usina elétricaguindaste 12anos ou mais
A4 Q2 U3aU5 25×10⁴ ciclos MontagemGuindaste de oficina 10anos ou mais
A5 Q2aQ3 U4aU6 50×10⁴ ciclos Oficina de usinagemguindaste 8anos ou mais
A6 Q3 U5aU7 100×10⁴ ciclos Pátio de sucataGrua de Garras 8anos ou mais
A7 Q3aQ4 U6aU8 200×10⁴ ciclos GarraePonte Rolante Eletromagnético 5anos ou mais
A8 Q4 U7aU9 200acima de ×10⁴ ciclos Guindaste de fundição 5anos ou mais

Comparativo dos Requisitos de Inspeção por Classe de Funcionamento

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InspeçãoProjeto A1aA4Requisitos A5aA8Requisitos ReferênciaCláusula da norma Método de detecção
Cabo de AçoFator de segurança 4.0a4.5 5.0a6.0 norma GB/T 3811Artigo5.4.2Item Força de rupturaCálculo
EstruturaFadigaVerificação Pode ser realizada apenas análise estáticaResistência DeveFadigaVerificação GB/T 20863Artigo6.3Item MEF (Método dos Elementos Finitos) +Espectro de Tensões
inspeção periódicaPeríodo a cada2ano1×10⁴ ciclos 6a12meses1×10⁴ ciclos TSG Q7015Artigo4Item Inspeção legal obrigatória (órgão regulador)Inspeção
ensaio não destrutivo de soldas Amostragem não inferior a20% 100%Cobertura total GB/T 6067.1Artigo3.8Item Ultrassom + Partículas magnéticas + Líquido penetrante
MotorFator de Marcha FC=25%a40% FC=60%a100% JB/T 9008Artigo5.2Item Elevação de temperatura + IsolamentoDetecção
FreioFator de segurança Amostragem não inferior a1.5 1.75a2.0 norma GB/T 3811Artigo5.7.3Item torque de frenagemMedição real

Dados Essenciais da Classe de Funcionamento de Guindastes

Total de Classes de Funcionamento

8 níveis

Cobertura completa de A1 a A8 para todas as condições de operação

Espectro de Cargas

4 níveis

De Q1 (leve) a Q4 (extremamente pesado)

Número de Classes de Utilização

10 níveis

De U0 a U9, definidos pelo número de ciclos

Fator de Segurança do Cabo de Aço A8

≥ 6.0

Cláusula 5.4.2 da norma ISO 4301

Número Máximo de Ciclos para U9

4 milhões

Aprox. 550 ciclos/dia durante 20 anos

Intervalo de Inspeção A7 a A8

6 meses

Requisito legal TSG Q7015

Leitura Recomendada

Para aprofundar conhecimentos técnicos sobre normas de guindastes, consulte os seguintes artigos:

Norma ISO 4301 para Projeto de Guindastes: 9 Combinações de Carga e Método de Seleção para Classes de Funcionamento A1 a A8

Interpretação da Norma ISO 12480: Regulamento de Segurança para Equipamentos de Elevação

Interpretação da Norma ISO 4306: Especificação de Ensaios para Guindastes

Interpretação da Norma ISO 4306: Regulamento de Uso Seguro de Guindastes

Interpretação da Norma DIN 15004: Classificação de Guindastes

Detecção e Reparação de Deformações na Estrutura do Carrinho de Ponte Rolante: 5 Métodos de Medição e Procedimento de Correção por Chama

Perguntas Frequentes

P: Na prática, qual é a diferença entre as classes de funcionamento A5 e A6 da norma ISO 4301 na seleção de um guindaste?

R: As classes A5 e A6 pertencem ao regime de trabalho pesado, mas diferem na classe de utilização e no Cenário de Aplicação. A classe A5 corresponde às classes de utilização U4 a U6, combinadas com o espectro de cargas Q2 a Q3, com um número total de ciclos não superior a 500.000. Aplicações típicas incluem guindastes em oficinas de usinagem e pátios de carga gerais, com um Fator de segurança do Cabo de Aço de 4,5. A classe A6 corresponde a U5 a U7 com espectro de cargas Q3, podendo atingir até 1 milhão de ciclos. É frequentemente utilizada em gruas de garras para pátios de sucata e Pórtico de Contêineres, onde o Fator de segurança do Cabo de Aço não deve ser inferior a 5,0 e o Fator de Marcha do Motor não deve ser inferior a 60%. A Kelude Indústrias Pesadas recomenda, ao selecionar equipamentos para clientes, que cenários com mais de 12 horas de operação diária sejam projetados preferencialmente de acordo com a classe A6.

P: Quais são as disposições específicas da norma ISO 4301 para a verificação da fadiga estrutural sob o espectro de cargas Q4?

R: Q4 corresponde ao estado de carga extremamente pesado, com um fator de espectro de carga Kp não superior a 1,0. A cláusula 6.3 da norma ISO 4301 estipula claramente: para guindastes de Grau A7 e A8 determinados pela combinação de Q4 com classes de utilização U7 e acima, a verificação da fadiga estrutural deve ser realizada utilizando métodos de projeto de vida infinita ou vida segura. O número de ciclos de tensão para os principais elementos estruturais deve ser calculado para mais de 2 milhões de ciclos. A tensão admissível à fadiga deve considerar um coeficiente de concentração de tensões Kf não inferior a 2,5. Para Viga Principal soldadas, uma verificação adicional pelo método de tensão no ponto quente, conforme o Anexo E da norma ISO 4301, é necessária para garantir que não haja propagação de trincas de fadiga durante a vida útil de projeto de 20 anos.

P: Quais são as consequências de segurança de operar continuamente um guindaste de Grau A3 em condições de regime de trabalho A6?

R: A operação contínua de um equipamento de nível A3 em regime de trabalho A6 constitui uma grave redução da classe de funcionamento, com consequências que incluem o aparecimento de trincas de fadiga na viga principal da estrutura de aço (normalmente num prazo de 2 a 3 anos). De acordo com a norma ISO 4301, secção 6.3.2, o projeto à fadiga da viga principal de nível A3 cobre apenas 125.000 ciclos, enquanto o regime de trabalho A6 pode atingir mais de 50.000 ciclos anuais, reduzindo drasticamente a vida útil à fadiga dos cordões de solda. Em 2022, uma empresa de estruturas de aço converteu uma ponte rolante de 20 toneladas de nível A3 para operações de carga e descarga de sucata, e após apenas 14 meses de funcionamento foi detetada uma trinca de fadiga com 120 mm de comprimento na solda de topo da placa de cobertura inferior, resultando em custos diretos de manutenção superiores a 10.000 EUR. A Kelude Indústrias Pesadas recomenda a atualização do nível de funcionamento através da substituição do mecanismo de elevação, da modernização do sistema de controle elétrico e de uma nova inspeção regulamentar.

P: Porque é que uma ponte rolante metalúrgica de fundição tem de ser projetada para a classe de funcionamento A7 ou A8?

R: As pontes rolantes metalúrgicas transportam diretamente metal fundido, e a norma ISO 4301, bem como o regulamento TSG Q0002 relativo à segurança técnica de equipamentos de elevação, exigem que a sua classe de funcionamento seja, no mínimo, A7, com o mecanismo de elevação principal não inferior a M7. Em comparação com uma ponte rolante comum, a ponte rolante metalúrgica está sujeita a quatro requisitos especiais de segurança: primeiro, a instalação de um sistema de dupla frenagem, composto pelo freio de serviço e pelo freio de segurança, com um fator de segurança de frenagem não inferior a 2,0; segundo, o cabo de aço deve apresentar um fator de segurança não inferior a 6,0 e ser obrigatoriamente resistente a alta temperatura; terceiro, o mecanismo de elevação principal deve dispor de duas alimentações elétricas independentes ou de um dispositivo de descida de emergência; quarto, a estrutura deve ser dimensionada para o espectro de cargas Q4, com uma vida útil à fadiga superior a 2 milhões de ciclos. A série YZ de pontes rolantes de lingotamento da Kelude Indústrias Pesadas inclui estas quatro configurações de segurança como equipamento padrão em toda a gama.

Enquanto entidade participante na elaboração de normas para o setor de equipamentos de elevação, a Kelude Indústrias Pesadas adota como base de projeto as normas nacionais, como a ISO 4301, oferecendo aos clientes uma gama completa de pontes rolantes e guindastes de pórtico que abrange todos os níveis, de A1 a A8. A equipa técnica da Kelude Indústrias Pesadas disponibiliza gratuitamente serviços de análise do espectro de cargas e de verificação da classe de funcionamento, com base nas condições reais de operação, ajudando os utilizadores a evitar riscos de segurança e perdas económicas decorrentes de uma seleção inadequada do equipamento.

Diagrama do sistema de classificação de pontes rolantes conforme ISO 4301

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