GB/T 6067.5-2014 Norma de segurança para guindastes de ponte e de pórtico

A norma GB/T 6067.5-2014 constitui a 5.ª parte da série de normas relativas às regras de segurança para máquinas de elevação, estabelecendo disposições específicas sobre os requisitos de segurança para guindastes de ponte e guindastes de pórtico. As gruas de ponte e as gruas de porta são os modelos mais amplamente utilizados, e as suas normas de segurança abrangem vários aspetos, tais como a base dos carris, a estrutura metálica, os dispositivos de segurança e a gestão operacional. O presente artigo apresenta uma interpretação detalhada das disposições centrais da norma.

Definição da norma e âmbito de aplicação

A norma GB/T 6067.5-2014 constitui a 5.ª parte da série GB/T 6067 «Normas de Segurança para Máquinas de Elevação», dedicada especificamente às pontes rolantes e às gruas de pórtico. A norma aplica-se a todos os modelos de pontes rolantes e guindastes de pórtico, incluindo pontes rolantes de uso geral, guindastes de pórtico de uso geral, pontes rolantes com talha elétrica, guindastes de pórtico com talha elétrica, guindastes metalúrgicos, guindastes à prova de explosão e guindastes isolados. Com base nas disposições gerais, a norma acrescenta requisitos de segurança específicos para as pontes rolantes e guindastes de pórtico: a relação entre a curvatura da viga principal e a utilização segura, as proteções de segurança dos mecanismos de deslocamento do carro principal e do carro secundário, as medidas de segurança contra o vento para guindastes de pórtico ao ar livre e os requisitos especiais de segurança para guindastes destinados ao transporte de metais fundidos, entre outros.

Requisitos de segurança para estruturas metálicas

Requisitos de segurança da norma relativos à estrutura metálica das gruas de pórtico: Curvatura da viga principal — a pré-curvatura na fase de fabrico deve situar-se entre L/1000 e L/1400 (quanto maior for o vão, maior será o valor da curvatura). Se, durante a utilização, a deflexão para baixo da viga principal exceder L/700 (classes A1 a A5) ou L/800 (classes A6 a A8), a utilização deve ser interrompida e deve ser realizada uma avaliação de segurança. A deflexão lateral horizontal da viga principal não deve exceder L/2000 e o valor absoluto deve ser ≤ 8 mm. Ligação entre as vigas terminais e a viga principal — Quando se utilizarem parafusos de alta resistência, a força de pré-aperto dos parafusos deve cumprir os requisitos de projeto, devendo as marcas de prevenção de afrouxamento ser verificadas mensalmente. Via — O desvio da bitola da via do carro principal deve ser ≤ ±5 mm, e a diferença de nível longitudinal deve ser ≤ 10 mm por cada 10 m. O desvio da bitola da via do carro auxiliar deve ser ≤ ±3 mm.

Requisitos de segurança elétrica

Requisitos de segurança elétrica previstos na norma: Entrada de alimentação — Deve ser instalado um seccionador com ponto de corte visível, que possa ser bloqueado com um cadeado na posição de corte. Alimentação por calha condutora — A calha condutora deve estar equipada com uma caixa de proteção ou instalada a uma altura ≥ 2,5 m; as escovas de recolha devem ser substituídas quando o desgaste ultrapassar 1/3 da sua altura original. Proteção por ligação à terra — Todas as partes condutoras expostas do guindaste devem estar ligadas de forma fiável ao elétrodo de ligação à terra, com uma resistência de ligação à terra ≤ 4 Ω. Resistência de isolamento — A resistência de isolamento do circuito principal deve ser ≥ 1 MΩ (megóhmetro de 500 V) e a do circuito de controlo ≥ 0,5 MΩ. Iluminação — A iluminância na consola de comando da cabina do operador deve ser ≥ 150 lx. Paragem de emergência — Devem existir botões de paragem de emergência vermelhos em forma de cogumelo na cabina do operador e no posto de comando ao solo; após serem pressionados e bloqueados, a reposição deve ser efetuada manualmente.

Gestão da segurança na utilização

Requisitos da norma relativos à gestão de segurança das unidades utilizadoras de guindastes de pórtico: As unidades utilizadoras devem criar um dossiê técnico de segurança para cada guindaste, cujo conteúdo inclua a documentação de fábrica, os registos de instalação e aceitação, os relatórios de inspeção periódica e os registos de acidentes. Os operadores devem possuir a certificação Q4 para exercer as suas funções (maquinistas de guindastes de pórtico). É estritamente proibido efetuar içamentos oblíquos, utilizar o equipamento com sobrecarga, desmontar ou ligar em curto os dispositivos de segurança. As gruas de pórtico ao ar livre devem estar equipadas com anemómetros (que emitam um alarme quando a velocidade do vento for ≥ nível 7 e, quando for ≥ nível 8, desliguem automaticamente a alimentação elétrica do carro e ativem os dispositivos de fixação aos carris). Durante o trabalho noturno, a iluminação na cabina do operador e na área de elevação não deve ser inferior a 50 lx. Quando várias gruas operarem na mesma via, os operadores devem estabelecer um mecanismo de comunicação (rádio ou outros meios de comunicação), devendo ser mantida uma distância de segurança ≥ 1 m entre gruas adjacentes.

Tabela comparativa das normas de segurança para guindastes de ponte e de pórtico

A tabela comparativa que se segue apresenta as configurações dos parâmetros essenciais das normas de segurança para guindastes de ponte e de pórtico, servindo de referência para os responsáveis pela seleção e pelos utilizadores.

Perguntas frequentes