Как выбрать кран для автозавода: схема для цехов штамповки и сварки

Кратко: Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает конфигурационные решения для традиционных предприятий автомобильной промышленности, охватывающие все четыре технологических цеха — штамповку, сварку, окраску и окончательную сборку. Решения адаптированы для грузоподъёмности от 2 до 50 т и пролётов от 12 до 36 м. Общий объём инвестиций в грузоподъёмное оборудование полного завода составляет ориентировочно 6,2–61,7 млн руб. В цехе штамповки применяются двухбалочные мостовые краны (20–50 т) для смены пресс-форм; в сварочном цехе — подвесные точечные сварочные аппараты в комплекте с системой KBK (1–3 т); в окрасочном цехе — взрывозащищённые краны для чистых помещений (2–5 т); в цехе окончательной сборки — лёгкие подвесные краны и гибкая система KBK (0,5–3 т). Всё это обеспечивает высокий темп, точность и многопозиционность поточных линий автомобильного производства.

Выбор крана для традиционного автомобильного завода

Цех штамповки | Сварочный цех | Окрасочный цех | Цех окончательной сборки

Грузоподъёмное оборудование четырёх основных цехов традиционного автозавода охватывает перемещение пресс-форм, замену сварочных приспособлений для кузова, взрывозащищённое оборудование для окраски и сборку силовых агрегатов.

Традиционные готовые автомобилиизготовлениевыбор крана——Штамповка/Сварка кузова/окраска/Окончательная СборкаЧетыре технологических процесса

Сценарий 1: Цех штамповки

• Грузоподъёмность: 10–20 т, мостовой кран типа LH

• Перемещение и смена пресс-форм

• Частые пуски/остановки, толчковый режим

• Покрытие больших пролётов

Перемещение штампов | Большой пролёт | Частые пуски/остановки

Сценарий 2: Сварочный цех

• Грузоподъёмность: 3–10 т, мостовой кран типа LD/LH

• Замена сварочных приспособлений

• Подъём и транспортировка узлов

• Многопозиционное покрытие

Замена приспособлений | Узлы | Многопозиционность

Сценарий 3: Окрасочный цех

• Грузоподъёмность: 3–10 т, взрывозащищённая электроталь

• Взрывозащита окраски Ex tb

• Чистота / пылезащита

• Покрытие из нержавеющей стали

Взрывозащита Ex tb | Чистота | Нержавеющая сталь

Сценарий 4: Цех окончательной сборки

• Грузоподъёмность: 10–32 т, двухбалочный мостовой кран типа QD

• Такелаж двигателя / коробки передач

• Микроперемещение с частотным регулированием / система гашения раскачивания

• Сборка силового агрегата

Такелаж двигателя | Микроход с ЧРП | Сборка силового агрегата

Сравнение параметров выбора для четырёх цехов

Краностроительный завод «Келуде»: промышленные краны и грузоподъёмное оборудование

Краностроительный завод «Келуде» — это современное производственное предприятие, специализирующееся на выпуске мостовых и козловых кранов, а также широкого спектра грузоподъёмного оборудования. Мы предлагаем комплексные решения для промышленных предприятий, строительных площадок и логистических комплексов по всей России и странам СНГ.

Проектирование и производство кранов по индивидуальным требованиям

Инженерный отдел завода «Келуде» выполняет проектирование кранового оборудования на основе технического задания заказчика. Мы учитываем особенности эксплуатации, климатические условия и требования отраслевых норм. Производственный цикл включает металлообработку, сварку, сборку и полный цикл испытаний готовой продукции.

Все краны проходят обязательные приёмо-сдаточные испытания в соответствии с действующими стандартами безопасности. Конструкторская документация разрабатывается с применением систем автоматизированного проектирования, что позволяет точно рассчитывать нагрузки и оптимизировать металлоконструкцию.

Мостовые краны: надёжность и производительность

Мостовые краны собственного производства — это основа нашего ассортимента. Мы изготавливаем однобалочные и двухбалочные мостовые краны грузоподъёмностью от 5 до 50 тонн с пролётом до 34,5 метра. Оборудование может комплектоваться различными типами грузозахватных механизмов и системой управления.

Для цехов с ограниченной высотой предлагаются краны с пониженной строительной высотой. Вся продукция сертифицирована и соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Козловые краны для открытых площадок и складов

Козловые краны «Келуде» предназначены для работы на открытых площадках, складах и полигонах. Мы производим краны грузоподъёмностью от 5 до 32 тонн с пролётом до 30 метров. Конструкция обеспечивает устойчивость к ветровым нагрузкам и низким температурам, что особенно важно для регионов с суровым климатом.

По желанию заказчика краны могут оснащаться радиоуправлением, системой защиты от перегрузки и ограничителями рабочих движений. Для работы в агрессивных средах применяются специальные защитные покрытия и материалы.

Грузоподъёмные механизмы и комплектующие

Помимо кранов, завод «Келуде» поставляет широкий перечень грузоподъёмных механизмов: электрические тали, крановые тележки, грузовые крюки и траверсы. Вся продукция проходит входной контроль качества и сопровождается гарантийными обязательствами.

Мы также оказываем услуги по модернизации существующего кранового парка, замене устаревших узлов и ремонту оборудования. Наличие собственного складского запаса комплектующих позволяет сократить сроки выполнения заказов.

Сервисное обслуживание и гарантийная поддержка

Сервисная служба завода обеспечивает монтаж, пусконаладочные работы и гарантийное обслуживание кранового оборудования. Инженеры проводят плановые осмотры, диагностику и ремонт с выездом на объект заказчика. Мы гарантируем оперативную поставку запасных частей на протяжении всего срока службы оборудования.

На всю выпускаемую продукцию предоставляется гарантия 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. По окончании гарантийного срока возможно заключение договора на абонентское обслуживание.

Как заказать кран на заводе «Келуде»

Для получения коммерческого предложения направьте техническое задание через форму обратной связи на сайте или по электронной почте. Менеджеры компании подготовят расчёт стоимости и сроков изготовления в течение одного рабочего дня. Возможна разработка индивидуального технического решения под конкретную задачу.

Завод «Келуде» — это сочетание многолетнего опыта, современного производства и индивидуального подхода к каждому клиенту. Мы обеспечиваем полный цикл работ: от проектирования до сервисного сопровождения.

ПараметрПозицияШтамповкаЦехСваркаЦехОкрасочный цехОкончательная СборкаЦех
рекомендуемая модельТип LHТальмостовой типLD/Тип LHмостовой типВзрывозащищённая электротальТип QDдвухбалочный мостовой кран
Грузоподъемность10t~20t3t~10t3t~10t10t~32t
особые требованияштампПеремещение/Толчковый режимМногопозиционныйпокрытиевзрывозащищённый/Чистыймикроперемещение с частотным регулированием
Способ управленияНапольныйдистанционное управлениеНапольныйдистанционное управлениедистанционное управлениедистанционное управление+Кабина Оператора
Схема КелудештампСпециальныйсваркаЛинияпокрытиевзрывозащищённыйЧистыйСборка силового агрегата
≈ 6,2–61,7 млн ₽
Общие инвестиции в завод
2–50 т
Диапазон грузоподъёмности
12–36 м
Диапазон пролёта
A5~A7
Режим работы
JPH 60
Производственный такт
100–500 тыс. шт./год
Производственная мощность

Цех штамповки и сварки

В штамповочном цехе традиционных автозаводов основную нагрузку при смене пресс-форм несут крупногабаритные штампы. Для их обслуживания применяются мостовые краны типа LH грузоподъёмностью 10–20 т, перекрывающие линию прессов. В сварочном цехе краны LD/LH на 3–10 т обеспечивают работу всех сварочных постов.

Окрасочный и сборочный цеха

Окрасочный цех, как и на предприятиях по выпуску электромобилей, требует взрывозащищённого исполнения Ex tb. В сборочном цехе для такелажа двигателей (200–500 кг) и коробок передач (100–200 кг) используются двухбалочные мостовые краны типа QD грузоподъёмностью 10–32 т, оснащённые системой гашения раскачивания.

Келуде Тяжёлая Промышленность — преимущества обслуживания

Келуде Тяжёлая Промышленность много лет специализируется на крановом оборудовании для автомобилестроения. Мы предлагаем комплексные решения для четырёх основных переделов завода — штамповки, сварки, окраски и окончательной сборки. Наша продукция соответствует высоким требованиям производственного такта JPH и успешно эксплуатируется более чем на 20 автомобильных заводах по всему Китаю.

Решение для быстрой смены пресс-форм
Скорость смены штампов (масса одного комплекта 5–25 т) напрямую определяет производственный такт. Келуде оснащает линию двухбалочными мостовыми кранами грузоподъёмностью 20–50 т в сочетании с гидравлическими быстродействующими зажимами и автоматическими тележками для штампов. Время смены сокращается с традиционных 15–20 минут до 3–5 минут, а коэффициент загрузки штамповочной линии повышается на 8–12%.
Гибкая линия для нескольких моделей в сварочном цехе
При выпуске 2–4 моделей на одной сварочной линии Келуде применяет гибкую подвесную систему KBK в сочетании с роботизированными сварочными постами. Рельс KBK проходит вдоль всей линии. Перемещение дверей и крышек осуществляется с помощью KBK с вакуумными присосками; при смене модели достаточно заменить приспособления-присоски, не останавливая линию.
Взрывозащищённое и чистое решение для окрасочного цеха
Камера окраски распылением относится к взрывоопасным пылевым зонам (Ex 22) и предъявляет высокие требования к чистоте. Келуде использует взрывозащищённую электроталь из нержавеющей стали (Ex tb IIIC T120℃) с рельсом из нержавеющей стали и пылезащитным герметичным двигателем. Гладкая поверхность легко очищается и не имеет зон скопления краски. На участке конвейера окраски устанавливается KBK для монтажа и демонтажа подвесок.

Часто задаваемые вопросы

В: Как определить максимальную грузоподъёмность крана для смены пресс-форм в штамповочном цехе?
О: Масса штампов определяется по наибольшей пресс-форме (как правило, для боковины кузова) с коэффициентом запаса прочности 1,25. Для легкового автомобиля B-класса: самый тяжёлый штамп — форма наружной боковины (18–25 т), требуется двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 25/5 т или 32/5 т. Келуде рекомендует обеспечить полное покрытие крановым рельсом между зоной хранения штампов и прессами, чтобы минимизировать использование наземных тележек для транспортировки штампов.
В: Почему расстояние между точками подвеса системы KBK в сварочном цехе меньше, чем на логистическом складе?
О: В сварочном цехе система KBK должна выдерживать кабели сварочных клещей (вес 5–8 кг на метр) и балансиры (вес 5–15 кг каждый), при этом нагрузка распределяется неравномерно. Компания Келуде сокращает расстояние между точками подвеса KBK в сварочном цехе с стандартных 3 м до 2–2,5 м, обеспечивая плавное движение кабельной цепи без заеданий. Дополнительно устанавливаются подвижные кабельные тележки, которые автоматически наматывают и выпускают кабель при перемещении сварочных клещей.
В: Как классифицируются классы взрывозащиты для цеховых кранов в окрасочном цехе?
О: Камера окраски распылением в окрасочном цехе (с наличием горючих паров краски) относится к зоне 22 класса Explosive (среда с горючей пылью/волокнами), поэтому кран должен соответствовать классу взрывозащиты Ex tb IIIC T120℃. Помещение приготовления красок (с парами органических растворителей) относится к зоне 1 или 2 и требует класса взрывозащиты Ex d IIB T3~T4. Келуде Тяжёлая Промышленность точно подбирает класс взрывозащиты на основе чертежей зонирования окрасочного цеха, избегая избыточной конфигурации и лишних затрат.
В: В чем разница между системой KBK для линии окончательной сборки автомобилей и стандартной электрической талью?
О: Система KBK для линии окончательной сборки — это облегченное решение с ручным перемещением и электрическим подъемом (грузоподъемность 125–500 кг), тогда как стандартная электрическая таль полностью электрифицирована. Преимущества KBK: ① Гибкость управления — оператор вручную перемещает спредер по рельсу к любому рабочему месту; ② Компактность — высота рельса KBK составляет всего 100–120 мм, что идеально подходит для цехов с малой строительной высотой; ③ Высокая безопасность — отсутствует необходимость в системе подвески кабелей, исключен риск обрыва пряди или короткого замыкания подвижного кабеля.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP