Brückenkran für Automobilwerke: Pressen-, Schweiß- & Montagelinie
Kurzfassung: Kelude liefert Kranauswahl-Konfigurationen für die vier Fertigungsbereiche Presswerk, Karosseriebau, Lackiererei und Endmontage in der traditionellen Automobilherstellung – ausgelegt für Tragfähigkeiten von 2–50 t und Spannweiten von 12–36 m. Die Gesamtinvestition für Hebegeräte der gesamten Anlage liegt bei ca. 50.000–500.000 EUR. Im Presswerk kommen Zweiträger-Brückenkrane (20–50 t) für den Formenwechsel zum Einsatz, im Karosseriebau unterstützen hängende Punktschweißgeräte in Kombination mit einem KBK-System (1–3 t) den Fertigungsfluss, die Lackiererei setzt auf explosionsgeschützte Reinraumkrane (2–5 t), und in der Endmontage sorgen leichte Hängekrane sowie ein KBK-Flexsystem (0,5–3 t) für präzises Heben und Transportieren an den Fließbändern – passend zu den hohen Taktraten, Genauigkeitsanforderungen und der Mehrstationen-Abdeckung der Automobilproduktion.
Kranauswahl für die traditionelle Automobilfertigung
Presswerk | Karosseriebau | Lackiererei | Endmontage
Die Hebegeräte in den vier Fertigungsbereichen eines traditionellen Automobilherstellers decken den Formen- und Werkzeugtransport, den Wechsel von Schweißvorrichtungen, den Explosionsschutz in der Lackiererei sowie die Montage der Antriebseinheit ab.
Bereich 1: Presswerk
• Tragfähigkeit: 10–20 t, LH-Typ mit Elektrohebezeug, Brückenbauart
• Formenwechsel und -transport
• Häufiges Anfahren/Stoppen, Tippbetrieb
• Große Spannweiten-Abdeckung
Formenwechsel | Große Spannweite | Häufiges Anfahren/Stoppen
Bereich 2: Karosseriebau
• Tragfähigkeit: 3–10 t, LD/LH-Typ Brückenkran
• Wechsel der Schweißvorrichtungen
• Heben und Transportieren von Teilbaugruppen
• Abdeckung mehrerer Stationen
Vorrichtungswechsel | Teilbaugruppen | Mehrstationen
Bereich 3: Lackiererei
• Tragfähigkeit: 3–10 t, explosionsgeschützter Elektrozug
• Explosionsschutz Ex tb für Beschichtung
• Reinraum-/Staubschutz
• Edelstahl-Ausführung
Explosionsschutz Ex tb | Reinraum | Edelstahl
Bereich 4: Endmontage
• Tragfähigkeit: 10–32 t, QD-Typ Zweiträger-Brückenkran
• Anschlagen von Motor/Getriebe
• Frequenzumrichter-Feinfahren/Pendeldämpfung
• Montage der Antriebseinheit
Motor-Anschlagen | Frequenzumrichter-Feinfahren | Antriebseinheit-Montage
Vergleich der Auswahlparameter für die vier Fertigungsbereiche
Kelude Industriekrane: Maßgeschneiderte Hebelösungen für höchste Ansprüche
Kelude Heavy Industry hat sich auf die Entwicklung und Fertigung von Industriekranen spezialisiert, die exakt auf die Anforderungen moderner Produktions- und Logistikprozesse zugeschnitten sind. Unsere Systeme überzeugen durch Robustheit, Präzision und eine hohe Wirtschaftlichkeit über den gesamten Lebenszyklus – von der ersten Planung bis zur Wartung.
Industriekrane für anspruchsvolle Materialflüsse
Ob in der Schwermaschinenindustrie, im Anlagenbau oder in der Automobilfertigung: Unsere Kranlösungen optimieren den innerbetrieblichen Materialfluss. Durch die Kombination aus modernster Antriebstechnik und intelligenter Steuerungstechnik gewährleisten wir höchste Verfügbarkeit und Prozesssicherheit. Jedes System wird individuell auf die räumlichen Gegebenheiten und die spezifischen Lastkollektive abgestimmt.
Technische Auslegung nach DIN- und ISO-Normen
Die Konstruktion unserer Krane erfolgt konsequent nach den einschlägigen Normen für den deutschen und europäischen Markt. Die Berechnung der Tragwerke folgt den Richtlinien der DIN 15018, während die sicherheitstechnische Ausstattung den Anforderungen der EN 13000 sowie der EN 60204-32 entspricht. Die Klassifizierung der Krane erfolgt gemäß ISO 4301, wodurch eine präzise Abstimmung auf die jeweilige Einsatzklasse und den Beanspruchungsgrad gewährleistet ist.
Die Steuerungssysteme sind nach EN 60204-32 ausgelegt und bieten vielfältige Schnittstellen für die Integration in übergeordnete Leitsysteme. Optional sind intelligente Assistenzfunktionen wie automatische Lastpfadoptimierung oder Kollisionsschutzsysteme integrierbar, die die Effizienz und Sicherheit im täglichen Betrieb weiter erhöhen.
Qualitätssicherung und Prüfverfahren
Ein umfassendes Qualitätsmanagement nach ISO 9001 begleitet alle Fertigungs- und Montageschritte. Jeder Kran durchläuft vor der Auslieferung eine strenge Werksabnahme, bei der alle sicherheitsrelevanten Funktionen und die Tragfähigkeit unter realen Bedingungen geprüft werden. Die Dokumentation erfolgt lückenlos und entspricht den Anforderungen für den späteren Betrieb in Deutschland und den DACH-Ländern.
Service, Wartung und Ersatzteilversorgung
Unser Engagement endet nicht mit der Inbetriebnahme. Ein dichtes Servicenetz in der DACH-Region gewährleistet kurze Reaktionszeiten bei Wartungsarbeiten und Störungsfällen. Wir bieten maßgeschneiderte Wartungsverträge an, die eine hohe Anlagenverfügbarkeit sicherstellen. Die langfristige Ersatzteilversorgung ist durch standardisierte Komponenten und eine strategische Lagerhaltung gewährleistet.
Häufig gestellte Fragen
F: Welche Normen liegen der Konstruktion Ihrer Industriekrane zugrunde?
A: Die Tragwerksberechnung erfolgt nach DIN 15018. Für die sicherheitstechnische Ausstattung und die elektrische Ausrüstung gelten die Normen EN 13000 und EN 60204-32. Die Einstufung der Krane in die jeweilige Hubklasse erfolgt gemäß ISO 4301.
F: Bieten Sie kundenspezifische Sonderlösungen an?
A: Ja, wir projektieren und fertigen Sonderkrane, die exakt auf die räumlichen und technischen Gegebenheiten Ihrer Produktion zugeschnitten sind. Dies umfasst sowohl die Mechanik als auch die komplette Steuerungs- und Sicherheitstechnik.
F: Wie gestaltet sich der Service nach der Inbetriebnahme?
A: Wir bieten umfassende Wartungsverträge mit garantierten Reaktionszeiten in der gesamten DACH-Region. Zudem stellen wir eine langfristige Ersatzteilversorgung über standardisierte Komponenten sicher.
| Parameter Position | Pressen Werkstatt | Schweißbau Werkstatt | Lackierwerkstatt | Endmontage Werkstatt |
|---|---|---|---|---|
| empfohlenes Modell | LH-Typ Hebezeug Brückenbauart | LD/LH-Typ Brückenbauart | Explosionsgeschützter Elektrozug | QD-Typ Zweiträger-Brückenkran |
| Tragfähigkeit | 10t~20t | 3t~10t | 3t~10t | 10t~32t |
| besondere Anforderungen | Werkzeug Handhabung/Tippbetrieb | Mehrstationen Abdeckung | explosionsgeschützt/Reinraum | Frequenzumrichter-Feinfahren |
| Steuerungsart | Boden Funkfernsteuerung | Boden Funkfernsteuerung | Funkfernsteuerung | Funkfernsteuerung+Führerhaus |
| Kelude-Lösung | Werkzeug Sonder | Schweißen Linie Abdeckung | explosionsgeschützt Reinraum | Antriebsstrang-Montage |
Pressenstraße und Karosseriebau
In der Pressenstraße konventioneller Fahrzeugwerke dominiert der Formenwechsel mit Großwerkzeugen. Hier deckt der LH-Typ-Brückenkran mit 10–20 t Tragfähigkeit die Pressenlinien ab. Im Karosseriebau kommen LD-/LH-Typ-Krane mit 3–10 t Tragfähigkeit an sämtlichen Schweißstationen zum Einsatz.
Lackiererei und Endmontage
Die Lackierwerkstatt erfordert – wie bei Elektrofahrzeugen – einen Ex-tb-Explosionsschutz. Für die Endmontage von Motoren (200–500 kg) und Getrieben (100–200 kg) wird der QD-Typ-Zweiträger-Brückenkran mit 10–32 t Tragfähigkeit in Verbindung mit einem Pendeldämpfungssystem eingesetzt.
Kelude Schwerindustrie – Servicevorteile
Kelude Schwerindustrie ist seit vielen Jahren auf Kranlösungen für die Automobilfertigung spezialisiert. Für konventionelle Fahrzeugwerke liefern wir ganzheitliche Kranlösungen für alle vier Gewerke – Pressenstraße, Karosseriebau, Lackiererei und Endmontage. Unsere Produkte erfüllen die hohen JPH-Taktzeiten der Automobilproduktion und wurden bereits in über 20 Fahrzeugwerken in China erfolgreich eingesetzt.
