دليل معيار GB/T 28757 لمصطلحات الرافعات الجسرية والقنطرية
يُعد المعيار GB/T 28757 «الرافعات الجسرية والرافعات القنطرية – المصطلحات» معيارًا أساسيًا للمصطلحات في صناعة آلات الرفع، وتتولى اللجنة الفنية الوطنية لتوحيد معايير آلات الرفع (SAC/TC 227) مسؤولية إدارته. يوحّد هذا المعيار المصطلحات الأساسية وتعريفاتها المتعلقة بالرافعات الجسرية والرافعات القنطرية في مجالات التصميم والتصنيع والفحص والاستخدام والصيانة، وينطبق على الرافعات الجسرية والقنطرية العامة التي لا تقل سعة الرفع المقدرة لها عن 3.2 طن.
يُشكّل توحيد المصطلحات أساس التبادل الفني في قطاع آلات الرفع. ففي المشاريع الفعلية، تتكرر حالات النزاعات التعاقدية وأخطاء التوافق الفني وإعادة التركيب الناتجة عن انحراف في فهم المصطلحات. وقد أسس المعيار GB/T 28757 نظامًا متكاملًا للمصطلحات يغطي الآلات كاملة ومكوناتها، ويتضمن الفئات الست الرئيسية التالية.
مصطلحات تصنيف الآلات الكاملة
| مصطلح | تعريف | المقابل الإنجليزي |
|---|---|---|
| رافعة جسرية | جسر الرافعةمدعوم من الطرفين مباشرة على الرافعة العلوية عبر أجهزة السيرسكةالعلويرافعة | Overhead travelling crane |
| رافعة قنطرية | جسر الرافعةعبر الجانبينأذرع التثبيتمدعوم على الأرضسكةأو الأساسالعلويرافعة | Gantry crane |
| رافعة كهربائية أحادية العارضة | بواسطةرافعة كهربائيةكـآلية الرفع,مفردةالعارضة الرئيسيةالعلويرافعة جسرية | Single girder overhead crane |
| رافعة كهربائية ثنائية العارضة | بواسطةالعربةكـآلية الرفع,اثنتانالعارضة الرئيسيةالعلويرافعة جسرية | Double girder overhead crane |
| رافعة معلقة | معلق علىالجمالون السقفيأو الحاملالهيكلالوتر السفليرافعة جسرية | Underslung crane |
| رافعة معدنية | ينطبق علىتعدينيالعملية الإنتاجيةرافعة علوية خاصة | Metallurgical crane |
المعاملات الرئيسية للرافعة
- سعة الرفع المقدرة (Gn): أقصى كتلة حمولة يسمح للرافعة برفعها، وتُقاس بالطن (t). يشمل وزن موزع الرفع، ولا يشمل وزن بكرة الخطاف.
- البحر (S): المسافة الأفقية بين خطي مركز سكتي سير جسر الرافعة، وتُقاس بالمتر (m).
- ارتفاع الرفع (H): المسافة الرأسية التي يقطعها موزع الرفع من أدنى وضعية عمل إلى أعلى وضعية عمل، وتُقاس بالمتر (m).
- فئة التشغيل: معامل تصنيفي يحدد خصائص استخدام الرافعة، ويُشتق من الجمع بين فئة الاستخدام (U0~U9) وطيف الأحمال (Q1~Q4). تُستخدم الرافعات الجسرية للأغراض العامة عادةً بالمستويات A3~A7.
- سرعة العمل: تشمل سرعة الرفع، وسرعة حركة العربة، وسرعة حركة الجسر، وتُقاس جميعها بوحدة م/دقيقة.
- وضع التشغيل (S1~S10): وفقًا لطريقة تشغيل المحرك المحددة في المعيار IEC 60034-1، تُستخدم آلية الرفع عادةً بالوضع S3 (وضع التشغيل الدوري المتقطع) أو S4 (وضع التشغيل الدوري المتقطع مع الإقلاع).
مصطلحات المكونات الهيكلية
| مصطلح | تعريف | شائعالنوع الهيكلي |
|---|---|---|
| العارضة الرئيسية | تحملحمولة الرفعوالوزن الذاتيالعنصر الإنشائي الرئيسي الحامل | عارضة صندوقية,عارضة شبكية,عارضة صندوقية بسكة منحرفة |
| العارضة الطرفية | ربطالعارضة الرئيسيةالطرفين معآلية حركة الرافعةالعنصر المتصل | الصندوقيالعارضة الطرفية,عجلة مطروقةالعارضة الطرفية |
| هيكل العربة | ارتكازآلية الرفعوآلية حركة العربةالإطارالهيكل | اللحامالإطار,الصبهيكل العربة |
| أذرع التثبيت | رافعة قنطريةالربط الداخليالعارضة الرئيسيةمع الأرضسكةالعمودي أوإمالةعنصر الارتكاز | الساق الصلبة,الساق المرنة |
| كابينة المشغل | للتشغيلرافعةحيز العمل المغلق أو شبه المغلق | تثبيتالنوع,تبعاً لـالعربةالمتحرك |
| ممر/سياج حماية | للصيانة والمرورمنصةوالحراس | وفقاً لـGB 4053.3التصميم |
رابعًا: مصطلحات المكونات والأجزاء
- آلية الرفع: مجموعة مكونات تُستخدم لرفع وخفض معدات الرفع، وتشمل المحرك الكهربائي، والمكبح، ومخفض السرعة، والأسطوانة، والحبل السلكي، وبكرة الخطاف.
- آلية حركة العربة: آلية تدفع العربة للتحرك على طول سكة العارضة الرئيسية، وعادةً ما تعتمد أسلوب القيادة الفردية.
- آلية حركة الرافعة: آلية تدفع الرافعة بأكملها للتحرك على طول سكة الورشة.
- الأسطوانة: مكوّن أسطواني يُستخدم للف الحبل السلكي لرفع وخفض معدات الرفع، ويُحدد قطرها وفقًا لمعيار GB/T 3811.
- البكرة: مكوّن دائري يغيّر اتجاه الحبل السلكي أو يشكّل مجموعة بكرات.
- بكرة الخطاف: مجموعة مكونات الرفع التي تتكون من الخطاف، والعارضة العرضية، والبكرات، والمحامل.
خامسًا: مصطلحات أجهزة الأمان
- محدد سعة الرفع: جهاز أمان يعمل على قطع مصدر الطاقة تلقائيًا عند تجاوز سعة الرفع للقيمة المحددة. الخطأ المركب ≤ ±5%.
- محدد ارتفاع الرفع: جهاز تحديد يمنع معدات الرفع من تجاوز ارتفاع الرفع التصميمي، وهو جهاز أمان أساسي.
- محدد السير: جهاز يحد من المواضع القصوى لحركة الرافعة أو العربة.
- ممتص الصدمات: جهاز يمتص طاقة الاصطدام بين الرافعة أو العربة ومصدات نهاية السكة، وينقسم إلى ممتص صدمات مرن وممتص صدمات هيدروليكي.
- جهاز مقاومة الرياح والانزلاق: جهاز يمنع الرافعات الخارجية من الانزلاق على طول السكة تحت تأثير قوة الرياح، ويشمل مشبك السكة وجهاز الإرساء.
- حماية التعشيق: جهاز أمان يقطع مصدر الطاقة لآلية السير تلقائيًا عند فتح باب كابينة المشغل أو باب الممر المؤدي إلى الرافعة.
سادسًا: مصطلحات الفحص والاختبار
- اختبار النوع: اختبار شامل للتحقق من مطابقة تصميم المنتج لمتطلبات المعيار، ويُعد إلزاميًا قبل بدء إنتاج منتج جديد أو بعد تحديث المعايير.
- اختبار المصنع: التحقق من وظائف وأداء كل منتج قبل تسليمه من المصنع.
- اختبار الحمل الساكن: يُجرى بحمل مقداره 1.25 ضعف الحمولة المقدرة للتحقق من قدرة تحمل الهيكل ومن التشوه الدائم للعارضة الرئيسية (≤ S/2000).
- اختبار الحمل الديناميكي: يُجرى بحمل مقداره 1.1 ضعف الحمولة المقدرة للتحقق من وظائف جميع الآليات وفعالية أجهزة الأمان.
- الفحص الأولي: فحص أداء السلامة للمعدات بعد تركيبها وقبل تشغيلها.
- الفحص الدوري: فحص أداء السلامة للمعدات قيد الاستخدام وفقًا للفترات المحددة في TSG Q7015، ويتم عادةً كل عامين.
الأسئلة الشائعة
س: ما الفرق في نطاق التطبيق بين معيار GB/T 28757 ومعيار GB/T 6974.1 "الرافعات – المصطلحات"؟
ج: معيار GB/T 6974.1 هو المعيار الأساسي للمصطلحات العامة لجميع أنواع الرافعات، ويشمل تعريفات شاملة للأنواع المتنقلة والبرجية والجسرية والقنطرية وغيرها. أما معيار GB/T 28757 فيتخصص في الرافعات الجسرية والرافعات القنطرية، ويضيف مصطلحات متخصصة مثل العارضة الصندوقية بسكة منحرفة، والساق المرنة، والساق على شكل C. في مشاريع الرافعات الجسرية والقنطرية، يجب استخدام المعيارين معًا – للمصطلحات العامة يُرجع إلى GB/T 6974.1، وللمصطلحات المتخصصة يُرجع إلى GB/T 28757.
س: ما الفرق بين فئة التشغيل A1~A8 في معيار GB/T 28757 ووضع التشغيل S1~S10 للمحرك؟
ج: فئة التشغيل (A1~A8) هي معامل تصنيف لعمر الرافعة الجسرية والقنطرية ككل وفقًا لمعيار GB/T 3811، ويتم تحديدها من خلال فئة الاستخدام (U0~U9) وطيف الأحمال (Q1~Q4)، وتُستخدم لاختيار الرافعة وحساب الإجهاد الهيكلي. أما وضع التشغيل للمحرك (S1~S10) فهو تصنيف وفقًا لمعيار IEC 60034-1، ويُستخدم للتحقق من السعة الحرارية للمحرك وملاءمة طريقة التشغيل. عادةً ما يُختار وضع التشغيل S3-40% أو S4-30% لمحرك آلية الرفع، بينما يُختار وضع التشغيل S1 – تشغيل مستمر بحمل ثابت حتى التوازن الحراري لمحرك آلية السير. النظامان مختلفان في الغرض ولا يجوز الخلط بينهما.
س: كيف ترتبط تعريفات مصطلحات أجهزة الأمان في معيار GB/T 28757 بمتطلبات الفحص في معيار GB 6067.1؟
ج: يقدم معيار GB/T 28757 التسميات الموحدة للمصطلحات على المستوى اللغوي (مثل "محدد ارتفاع الرفع" و"محدد سعة الرفع")، بينما يحدد معيار GB 6067.1 "لوائح السلامة لآلات الرفع" شروط التركيب الإلزامية ودقة التشغيل ومتطلبات الفحص لهذه الأجهزة. على سبيل المثال، يعرّف معيار GB/T 28757 التصنيف المصطلحي لـ"ممتص الصدمات" (مرن/هيدروليكي)، بينما ينص معيار GB 6067.1 على وجوب استخدام ممتص الصدمات الهيدروليكي عندما تتجاوز سرعة الاصطدام 0.7m/s. عند فحص المعدات، يُعتمد على لوائح السلامة، وعند إعداد الملف الفني، يُعتمد على معيار المصطلحات.
س: كيف تستفيد كيلود للصناعات الثقيلة من معيار GB/T 28757 لتحقيق التوافق المصطلحي الدولي في مشاريع التصدير؟
ج: تعتمد كيلود للصناعات الثقيلة في حلولها التقنية ووثائق المصنع على معيار GB/T 28757 كمرجع أساسي للمصطلحات، مع إعداد جدول مقارنة للمصطلحات باللغتين الصينية والإنجليزية بالاستناد إلى معيار ISO 4306-1. مثال عملي: في مشروع تصدير رافعة جسرية ثنائية العارضة من نوع QD بسعة 32 طن، تم إدراج تعريفات ثنائية اللغة للمصطلحات مثل "تقوس العارضة الرئيسية" و"مقياس العربة" و"وصلة العارضة الطرفية" في الحل التقني، مما مكّن هيئة الفحص الخارجية (SGS/TÜV) من فهم المتطلبات الفنية مباشرةً بالرجوع إلى معايير ISO، وتجنّب التأخير الناتج عن غموض المصطلحات. وقد أصبح هذا الأسلوب إجراءً موحدًا في جميع مشاريع التصدير.
