معايرة محددات الرافعة: ارتفاع الرفع، السير، والحمل الزائد
ضبط محددات الرافعة وأجهزة السلامة: إجراءات فحص محدد ارتفاع الرفع ومفتاح حد السير ومحدد الحمل الزائد. تُعد أجهزة السلامة خط الدفاع الأخير لتشغيل الرافعة بشكل آمن. وتشكل محددات الارتفاع، ومحددات الحمل الزائد، وأقفال الأبواب المتشابكة، وفرامل الأمان طبقات حماية متعددة ضمن نظام التحكم، حيث ترتبط موثوقيتها ارتباطًا مباشرًا بسلامة الأفراد والمعدات. تستند شركة كيلود للصناعات الثقيلة في منهجيتها إلى المعيار GB/T 28264 (نظام مراقبة وإدارة السلامة للرافعات) والمعيار GB 5226.2 (السلامة الكهربائية للآلات).
تُعد أجهزة السلامة خط الدفاع الأخير لتشغيل الرافعة بشكل آمن. وتشكل محددات الارتفاع، ومحددات الحمل الزائد، وأقفال الأبواب المتشابكة، وفرامل الأمان طبقات حماية متعددة ضمن نظام التحكم، حيث ترتبط موثوقيتها ارتباطًا مباشرًا بسلامة الأفراد والمعدات. واستنادًا إلى متطلبات المعيار GB/T 28264 (نظام مراقبة وإدارة السلامة للرافعات) والمعيار GB 5226.2 (السلامة الكهربائية للآلات)، استعرضت شركة كيلود للصناعات الثقيلة الإجراءات الفنية الكاملة لضبط أجهزة السلامة ميدانيًا.
ضبط محدد ارتفاع الرفع لمنع اصطدام الخطاف
يُعد محدد ارتفاع الرفع أهم أجهزة السلامة لمنع اصطدام الخطاف بالسقف العلوي. يتطلب المعيار GB/T 28264 ألا تقل مسافة الأمان بين أعلى نقطة لآلية الرفع ومفتاح الحد العلوي عن 200 مم. خطوات الضبط: 1) تشغيل الرفع تدريجيًا يدويًا حتى يقترب الخطاف من الموضع العلوي الأقصى، مع تحديد موضع تفعيل مفتاح الحد العلوي؛ 2) ضبط ذراع التشغيل لمفتاح الحد أو مسافة الاستشعار للمفتاح التقاربي بحيث تتوافق نقطة التفعيل مع موضع هامش 200 مم لأعلى نقطة لآلية الرفع؛ 3) بعد تفعيل المحدد، التحقق من انقطاع التيار الفوري لآلية الرفع (مع بقاء اتجاه الخفض مزودًا بالطاقة)؛ 4) تكرار التفعيل 3 مرات للتأكد من اتساق الأداء. يتميز المحدد من نوع المطرقة الثقيلة ببساطة بنيته لكنه قد يتعرض لتفعيل خاطئ، بينما يتميز المحدد من نوع الكامة بدقة أعلى لكنه يتطلب ضبطًا أكثر تعقيدًا. بالنسبة للرافعات المزودة بمحركات التردد المتغير ذات التحكم متعدد السرعات، يجب أيضًا ضبط محدد التباطؤ (مفتاح تباطؤ مسبق أو عتبة مشفر).
| جهاز الأمان | الضبط والتشغيلالمعيار | قيمة الإثارة | إجراء الحماية | الدورة |
|---|---|---|---|---|
| محدد ارتفاع الرفع | رفعالحد الأعلى للمسافة≥200mm | شوط الإثارة | قطع التيار عند الرفع/خفضالإبقاء | كل ثلاثة أشهر |
| مفتاح حد السير | العربةقاعدة العجلاتنهاية السكة≥200mm | إثارة بواسطة الكتلة المانعة | قطع التيار في اتجاه الحركة | كل ثلاثة أشهر |
| محدد الحمل الزائد | ±5%دقة | 110%/125%Q | الإنذار/إيقاف التشغيل بانقطاع التيار | سنويًا |
| زر التوقف الطارئ | الفصل القسري للتلامسات≥3mm | يعمل فور الضغط | موصل رئيسي+STOالفصل | يوميًا |
ضبط محددات سير الجسر والعربة
تُستخدم محددات سير الجسر والعربة لمنع تجاوز الرافعة لنهايتي السكة. خطوات الضبط: 1) تثبيت كتل إيقاف في طرفي السكة (ملحومة على السطح العلوي للسكة)؛ 2) تشغيل الجسر/العربة بسرعة منخفضة (5Hz) للاقتراب ببطء من كتلة الإيقاف، والتأكد من موضع توقف الرافعة عند تفعيل محدد السير؛ 3) ضبط موضع كتلة الإيقاف أو حامل محدد السير بحيث لا تقل المسافة بين الحافة الخارجية للعجلة ونهاية السكة عن 200 مم بعد التوقف؛ 4) بعد تفعيل المحدد، التحقق من سلامة الحركة في الاتجاه المعاكس. يجب تزويد طرفي الجسر بمحددي سير مستقلين (يعملان بتكرارية)، بحيث يتم توصيل أحدهما بوحدة التحكم المنطقي PLC والآخر بقطع التيار مباشرة عن الملامس الرئيسي (حماية سلكية صلبة).
معايرة محدد الحمولة الزائد
تُعد معايرة محدد الحمولة الزائد (محدد سعة الرفع) من أهم بنود السلامة أثناء التركيب والتشغيل. تعتمد كيلود للصناعات الثقيلة طريقة المعايرة الثلاثية باستخدام الأوزان القياسية لضمان دقة مطابقة لمتطلبات GB/T 28264 — نظام مراقبة وإدارة السلامة. تُستخدم أوزان اختبار قياسية أو مقاييس قوة هيدروليكية معايرة. وتتم المعايرة على ثلاث مراحل: 1) الحمولة المقدرة (100%Q) — يجب أن يكون خطأ القراءة ضمن ±5%؛ 2) عند 110%Q — يجب أن يعمل الإنذار الصوتي والمرئي (يمكن ضبطه بين 105% و110%)؛ 3) عند 125%Q — يجب أن يعمل الإيقاف بانقطاع التيار (قطع طاقة الرفع مع الإبقاء على وظيفة الخفض). بعد اكتمال المعايرة، يُلصق ملصق المعايرة على لوحة التحكم مع توضيح تاريخ المعايرة وفترة الصلاحية والشخص المسؤول. يجب إرسال محدد الحمولة الزائد للفحص الدوري لدى جهة قياس معتمدة مرة واحدة سنويًا.
بالنسبة لمحددات سعة الرفع المزودة بمستشعر من نوع المحور، يجب أن يكون اتجاه تركيب المستشعر بحيث يتوافق اتجاه قوة الحمولة مع المحور الحساس للمستشعر. يجب حماية كابل المستشعر باستخدام خرطوم معدني وتمديده في مسار منفصل، مع الحفاظ على مسافة لا تقل عن 300 مم بينه وبين كابل الطاقة (لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي).
التحقق المشترك من أجهزة السلامة الأخرى
بالإضافة إلى محددات السير ومحدد الحمولة الزائد، يجب التحقق من الأجهزة التالية أثناء التشغيل التجريبي: 1) قفل الباب المتشابك — عند فتح أي باب صيانة أو باب العربة، يجب ألا تتمكن الرافعة من بدء الحركة (قطع دائرة التحكم في الملامس الرئيسي)؛ 2) مشبك السكة/جهاز الإرساء — ربط إشارة التثبيت مع حركة الجسر والعربة بتعشيق متبادل (لا يمكن للجسر التحرك أثناء التثبيت)؛ 3) مقياس شدة الرياح — للرافعات الخارجية، يجب أن تتوقف الرافعة تلقائيًا وتصدر إنذارًا عند تجاوز سرعة الرياح القيمة المضبوطة (عادة 15م/ث)؛ 4) زر إيقاف الطوارئ — عند الضغط على أي زر توقف طارئ في محطات التشغيل أو لوحات التحكم، يجب أن ينقطع التيار عن الملامس الرئيسي فورًا وأن تتعشق الفرامل مباشرة. يجب أن تتوافق منطقيات عمل جميع أجهزة السلامة مع متطلبات المخططات التصميمية ومواصفات نظام التحكم.
