Выбор крана для буровой установки: модели LXD/DXT

Изготовление нефтепромыслового оборудования (буровые установки, установки для ремонта скважин, фрединговые агрегаты, устьевое оборудование) — это вершина тяжёлого машиностроения. Рекомендуемая конфигурация: двухбалочный мостовой кран типа QD грузоподъёмностью 20–100 т (тяжёлые узлы) + мостовой кран типа LD 10–32 т (средние компоненты) + консольный кран BZD 3–10 т. Решение Келуде для нефтепромыслового оборудования охватывает четыре категории: буровые установки, установки для ремонта скважин, фрединговые агрегаты и устьевое оборудование.

Отраслевое решение
Конфигурация кранов для производства нефтепромыслового оборудования
Четыре категории: буровые установки, установки для ремонта скважин, фрединговые агрегаты, устьевое оборудование
Нефтяное оборудованиекранРеальное изображение

Краны для производства буровых установок — мачта, лебёдка, ротор и другие тяжёлые узлы

Основные компоненты буровой установки (наземной/морской): мачта (ферменная конструкция, высота 20–50 м, масса 10–50 т), лебёдка (с барабаном, тормозом и коробкой передач, масса 5–20 т), ротор (с приводом и подшипниками, масса 3–10 т), буровой насос (масса 10–30 т). Особенности производства буровых установок — большой вес отдельных узлов, значительный объём сварочных работ, крупногабаритные размеры. Мачта сваривается секциями в цехе, проходит предварительную сборку, затем разбирается и отгружается.

Рекомендуемая модель: двухбалочный мостовой кран типа QD 32–100 т / пролёт 20–30 м / высота подъёма 14–20 м. Кантовка мачты — ключевая операция при производстве буровой установки: ферму мачты в процессе сварки необходимо переворачивать (поворот на 180° для сварки нижней и верхней поверхности), что выполняется синхронной работой двух главных крюков крана QD. Сборка ротора и лебёдки требует точного позиционирования (зазор в зацеплении шестерён 0,1–0,3 мм).

Ориентировочная цена: двухбалочный кран QD 50 т / 24 м — около 6 200 000–11 100 000 ₽ за единицу. Решение Келуде для производства буровых установок оснащено двумя главными крюками (с электроприводом регулировки расстояния 1–3 м) + системой гашения раскачивания + микроскоростью с частотным регулированием.

Краны для производства установок ремонта скважин — сварка мачты, барабана и шасси

Ключевые узлы установки для ремонта скважин (самоходной на шасси / модульной): мачта (ферменная конструкция + гидроцилиндр, масса 5–15 т), барабан (для навивки стального каната, масса 2–8 т), шасси (автомобильное шасси или салазки, масса 5–20 т). Особенность производства — интеграция на шасси: все узлы в конечном счёте монтируются на автомобильное шасси, поэтому требования к точности позиционирования между узлами высокие.

Рекомендуемая модель: двухбалочный мостовой кран типа QD 16–32 т / пролёт 18–24 м + мостовой кран типа LD 10–16 т. QD обеспечивает сварку и сборку мачты (5–15 т) и шасси (5–20 т), LD — подъём и транспортировку барабана (2–8 т) и гидравлической системы (1–3 т).

Ориентировочная цена: двухбалочный кран QD 20 т / 20 м — около 3 100 000–5 500 000 ₽ за единицу. В решении Келуде для установок ремонта скважин зона сварки мачты оснащена сварочным позиционером (гидравлический поворот 0–180°).

Краны для производства фрединговых агрегатов — крупные поршневые насосы и интеграция шасси

Ядро фредингового агрегата (самоходного насосного оборудования): силовая установка (дизельный двигатель + коробка передач, масса 5–15 т), поршневой насос (пятиплунжерный / трёхплунжерный, масса 3–10 т), напорный трубопровод высокого давления (масса 1–5 т), система управления (масса 0,5–2 т). Сложность производства фредингового агрегата — высокоточная сборка поршневого насоса: зазор между плунжером и цилиндром ≤ 0,05 мм, при сборке требуется точное позиционирование.

Рекомендуемая модель: мостовой кран типа LD 10–20 т + консольный кран BZD 3–5 т. Мостовой кран LD обеспечивает транспортировку по сборочной линии всего фредингового агрегата (15–35 т), консольный кран BZD — точное позиционирование на участке сборки поршневого насоса. Сборочная линия фредингового агрегата организована поточным методом: установка шасси на линию → монтаж силовой установки → монтаж поршневого насоса → подключение трубопроводов → монтаж системы управления → наладка.

Ориентировочная цена: мостовой кран LD 16 т / 22 м — около 1 700 000–3 100 000 ₽ за единицу. В решении Келуде для фрединговых агрегатов плотность кранов на сборочной линии рассчитывается под такт производства.

Краны для производства устьевого оборудования — сборка превенторов и фонтанных ёлок

Устьевое оборудование (фонтанная ёлка, противовыбросовый превентор BOP, колонная головка, трубная головка) отличается: ① высокой концентрацией массы (BOP 5–30 т, фонтанная ёлка 2–10 т); ② высоким классом давления (5000–20000 psi); ③ специальными материалами (легированная сталь / нержавеющая сталь / двухфазная сталь); ④ прецизионными уплотнительными поверхностями (шероховатость металлического уплотнения Ra ≤ 0,4 мкм). При сборке устьевого оборудования уплотнительные поверхности (металлические кольцевые прокладки / уплотнительные канавки фланцев) требуют строгой защиты — любая царапина приводит к отказу уплотнения при высоком давлении.

Рекомендуемая модель: мостовой кран типа LD 10–32 т / пролёт 15–24 м. Все части спредера (грузозахватного приспособления), контактирующие с уплотнительными поверхностями, должны быть выполнены из неметаллических материалов (нейлон / полиуретан / резина); прямой контакт стального каната с уплотнительной канавкой фланца запрещён. В зоне сборки рекомендуется установить кантователь (для поворота BOP / фонтанной ёлки в диапазоне 0–90° для удобства монтажа нижних болтов и арматуры).

Ориентировочная цена: мостовой кран LD 16 т / 18 м — около 1 500 000–2 700 000 ₽ за единицу. Решение Келуде для устьевого оборудования оснащено специальными защитными спредерами (нейлоновая подкладка + полиуретановая контактная поверхность).

Сравнительная таблица конфигураций кранов для нефтепромыслового оборудования

← Прокрутите таблицу влево/вправо →
Оборудованиерекомендуемая модельГрузоподъёмностьСпециального назначенияконфигурациясправочная цена
Буровая установкаQDдвухбалочныйДвойной крюк32~100tСдвоенныйглавный крюк/Переворот вышки50~90десять тысяч
установка для ремонта скважинQD+LD16~32t+10~16tСварочный позиционер25~45десять тысяч
Насосно-гидроразрывная установкаLDмостовой тип+BZD10~20t+3~5tПоршневой насосточное позиционирование14~25десять тысяч
Устье скважиныLDмостовой тип+кантователь10~32tНейлоновая защитаСпредер (грузозахватное приспособление)12~22десять тысяч

Ключевые параметры нефтяного оборудования

Масса вышки
10~50 т
Секции буровой вышки
Масса ПВО
5~30 т
Противовыбросовое оборудование
Точность поршневого насоса
≤0.05 мм
Зазор между плунжером и цилиндром
Посадочный зазор
0.1~0.3 мм
Зацепление шестерён
Рабочее давление
5000~20000 psi
Устьевое оборудование
Инвестиции в решение
1,5~11 млн ₽
В зависимости от типа оборудования

Преимущества решений Келуде для нефтяной отрасли

① Специализированная тяжёлая серия: Келуде выпускает двухбалочные краны QD грузоподъёмностью 32~100 т (макс. 250 т). Двойной главный крюк, система гашения раскачивания и микроскорость с частотным регулированием — стандартная конфигурация для кантования буровых вышек и сборки тяжёлых узлов.

② Антикоррозионное решение: Система покрытия на основе эпоксидного цинконаполненного грунта, эпоксидного промежуточного слоя и полиуретанового финишного покрытия общей толщиной ≥180 мкм. Двигатели со степенью защиты IP55 и ящик управления с подпором воздуха для пылезащиты — соответствуют требованиям NACE MR0175/ISO 15156 для сероводородной среды нефтяных месторождений.

③ Специальные защитные спредеры: Металлические уплотнительные поверхности устьевого оборудования — наиболее уязвимая зона при такелажных работах. Келуде предлагает полный комплект защитных спредеров с нейлоновыми и полиуретановыми прокладками, а также решения с кантователем.

Часто задаваемые вопросы

В: Какие особые требования к среде предъявляются к кранам на производстве нефтяного оборудования?

О: Производственные цеха нефтяного оборудования характеризуются: ① высокой концентрацией сварочного дыма (крупные стальные конструкции — вышки, рамы, ёмкости — требуют больших объёмов сварки); ② обилием абразивной пыли от зачистки; ③ лакокрасочным туманом при антикоррозионной окраске перед отгрузкой. Степень защиты двигателей крана — не ниже IP54 (рекомендуется IP55), ящик управления — с подпором воздуха для пылезащиты. Кроме того, часть оборудования поставляется на экспорт в пустынные регионы Ближнего Востока и Африки, поэтому цеха должны соответствовать требованиям NACE для коррозионной среды: стальная конструкция крана окрашивается эпоксидным цинконаполненным грунтом, эпоксидным промежуточным слоем и полиуретановым финишным покрытием общей толщиной ≥180 мкм. Стандартная комплектация Келуде для нефтяной отрасли — IP55 и покрытие 180 мкм.

В: Как обеспечивается безопасность кантования вышки двумя крюками?

О: Кантование фермы вышки (длина 20~50 м, масса 10~50 т) — самая рискованная такелажная операция в производстве буровых установок. Безопасный процесс с двумя крюками: ① оба крюка поднимают концы вышки (точки подъёма расположены симметрично относительно центра тяжести); ② медленный подъём на ~500 мм от земли для проверки балансировки спредеров и вышки; ③ один крюк поднимается, другой опускается (при неизменной высоте центра тяжести) — кантование занимает 5~10 минут; ④ оба двигателя управляются одним контроллером с синхронизацией (разница скоростей ≤5%). Система синхронизации двух крюков Келуде стандартно оснащена ограничением крутящего момента, синхронизацией скоростей и отображением угла наклона в реальном времени — при превышении любого из трёх ключевых параметров происходит автоматическая остановка.

В: Почему при сборке плунжерного насоса фрекинговой установки требуется микроскоростная наводка?

О: Посадочный зазор между плунжером и цилиндром составляет всего 0.03~0.05 мм — примерно половина толщины человеческого волоса. При обычной скорости (>2 м/мин) плунжер ударяется о уплотнительную поверхность и направляющее кольцо на входе в цилиндр, что приводит к: ① повреждению уплотнительной поверхности (отказ уплотнения, давление насоса не достигает номинальной грузоподъёмности); ② деформации направляющего кольца (после деформации возрастает сопротивление движению плунжера, возникает аномальный износ). Правильные скорости: ① этап приближения — 0.5 м/мин (на расстоянии более 50 мм от входа в цилиндр); ② этап наводки — 0.1~0.3 м/мин (после входа плунжера в цилиндр); ③ этап прохождения — микроскорость 0.05~0.1 м/мин (при прохождении плунжером уплотнительных колец внутри цилиндра). Консольный кран BZD от Келуде может оснащаться контроллером микроскорости с минимальной устойчивой скоростью 0.05 м/мин.

В: Каков объём инвестиций в кран для нефтяной отрасли?

О: На примере завода по производству буровых установок среднего класса и устьевого оборудования: ① В цехе буровых установок — 1 кран QD 50т/24м (около 650 000 руб.); ② В цехе установок для ремонта скважин — 1 кран QD 20т + 1 кран LD 10т (около 400 000 руб.); ③ На сборочной линии насосных установок для ГРП — 1 кран LD 16т + 2 электротали BZD (около 250 000 руб.); ④ На участке устьевого оборудования — 1 кран LD 16т + кантователь (около 200 000 руб.). Общий объём инвестиций — около 1 500 000 руб. Эффект: время кантовки вышки сокращено с 60 до 12 минут (двойной крюк против ручного переворота); доля брака при сборке поршневых насосов снижена на 90% (микроскоростное позиционирование); повторные работы из-за повреждений уплотнительных поверхностей исключены на 100% (спредер с нейлоновой защитой). Срок окупаемости — около 18–24 месяцев.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP