Ölfeldkräne: Bohr-, Workover- & Förderanlagen
Die Fertigung von Ölfeldausrüstung (Bohranlagen/Workover-Anlagen/Fracking-Einheiten/Wellhead-Ausrüstung) gilt als Paradebeispiel der Schwermaschinenindustrie. Empfohlen wird die Kombination aus QD-Typ Zweiträger-Brückenkran 20–100 t (Schwerkomponenten) + LD-Typ Brückenkran 10–32 t (mittlere Bauteile) + BZD-Auslegerkran 3–10 t. Das Ölfeldausrüstungs-Konzept von Kelude deckt alle vier Gerätekategorien ab: Bohranlagen, Workover-Anlagen, Fracking-Einheiten und Wellhead-Ausrüstung.
Krane für die Bohranlagenfertigung – Mast, Winde und Drehtisch als Schwerkomponenten
Zu den Kernkomponenten einer Bohranlage (Land- oder Offshore-Bohranlage) zählen: der Mast (Fachwerkstruktur, Höhe 20–50 m, Gewicht 10–50 t), die Winde (mit Trommel, Bremse und Getriebe, Gewicht 5–20 t), der Drehtisch (mit Antrieb und Lager, Gewicht 3–10 t) sowie die Schlammpumpe (Gewicht 10–30 t). Die Besonderheit der Bohranlagenfertigung liegt in den großen Einzelgewichten, dem hohen Schweißaufwand und den großen Abmessungen. Der Mast wird in der Werkstatt segmentweise geschweißt, vormontiert, zerlegt und dann versandt.
Empfohlenes Modell: QD-Typ Zweiträger-Brückenkran 32–100 t / Spannweite 20–30 m / Hubhöhe 14–20 m. Das Wenden des Masts ist ein kritischer Vorgang in der Bohranlagenfertigung – die Fachwerkstruktur muss beim Schweißen gewendet werden (Unterseite schweißen, um 180° drehen, Oberseite schweißen), was nur mit der gekoppelten Doppelhaken-Steuerung des QD-Krans möglich ist. Die Montage von Winde und Drehtisch erfordert eine präzise Positionierung (Zahnflankenspiel 0,1–0,3 mm).
Preisreferenz: QD-Zweiträger 50 t / 24 m ca. 63.500–114.400 EUR pro Stück. Die Bohranlagen-Lösung von Kelude ist mit Doppelhaken (elektrisch verstellbarer Abstand 1–3 m) + Pendeldämpfung + Frequenzumrichter-Feinfahrt ausgestattet.
Krane für die Workover-Anlagenfertigung – Mast, Trommel und Fahrgestell-Schweißarbeiten
Zu den Schlüsselkomponenten einer Workover-Anlage (fahrzeugmontiert oder Skid-Ausführung) gehören: der Mast (Fachwerk + Hydraulikzylinder, Gewicht 5–15 t), die Trommel (für Drahtseil, Gewicht 2–8 t) und das Fahrgestell (LKW-Fahrgestell oder Skid-Rahmen, Gewicht 5–20 t). Charakteristisch für die Workover-Anlagenfertigung ist die Fahrzeugintegration – alle Komponenten müssen letztlich auf dem LKW-Fahrgestell montiert werden, was hohe Anforderungen an die Positioniergenauigkeit zwischen den Bauteilen stellt.
Empfohlenes Modell: QD-Typ Zweiträger 16–32 t / Spannweite 18–24 m + LD-Typ Brückenkran 10–16 t. Der QD-Kran übernimmt das Schweißen und die Montage von Mast (5–15 t) und Fahrgestell (5–20 t), der LD-Kran den Transport von Trommel (2–8 t) und hydraulischem System (1–3 t).
Preisreferenz: QD-Zweiträger 20 t / 20 m ca. 31.800–57.200 EUR pro Stück. Im Workover-Anlagen-Konzept von Kelude ist der Mast-Schweißbereich mit einem Schweißpositionierer (hydraulisches Wenden 0–180°) ausgestattet.
Krane für die Fracking-Einheitenfertigung – große Kolbenpumpen und Fahrgestell-Integration
Das Herzstück einer Fracking-Einheit (fahrzeugmontierte Fracking-Ausrüstung) umfasst: das Antriebssystem (Dieselmotor + Getriebe, Gewicht 5–15 t), die Kolbenpumpe (Fünf-Zylinder- oder Drei-Zylinder-Ausführung, Gewicht 3–10 t), die Hochdruck-Rohrleitungsverteiler (Gewicht 1–5 t) sowie das Steuerungssystem (Gewicht 0,5–2 t). Die größte Herausforderung bei der Fertigung von Fracking-Einheiten ist die hochpräzise Montage der Kolbenpumpe – das Passungsspiel zwischen Kolben und Zylindergehäuse beträgt ≤ 0,05 mm und erfordert eine exakte Ausrichtung bei der Montage.
Empfohlenes Modell: LD-Typ Brückenkran 10–20 t + BZD-Auslegerkran 3–5 t. Der LD-Brückenkran übernimmt den Transport der kompletten Fracking-Einheit (15–35 t) entlang der Montagelinie, der BZD-Auslegerkran deckt die Präzisionsausrichtung an der Kolbenpumpen-Montagestation ab. Die Montagelinie für Fracking-Einheiten ist als Fließband ausgelegt: Fahrgestell auflegen → Antriebssystem installieren → Kolbenpumpe montieren → Rohrleitungen anschließen → Steuerungssystem installieren → Systeminbetriebnahme.
Preisreferenz: LD-Brückenkran 16 t / 22 m ca. 17.800–31.800 EUR pro Stück. Bei der Fracking-Einheiten-Lösung von Kelude wird die Krankapazität entlang der Montagelinie nach Taktzeit ausgelegt.
Krane für die Wellhead-Ausrüstungsfertigung – BOP- und Eruptionskreuz-Montage
Wellhead-Ausrüstung (Eruptionskreuz / BOP / Rohr- und Futterrohrköpfe) zeichnet sich aus durch: ① konzentrierte Gewichte (BOP 5–30 t, Eruptionskreuz 2–10 t); ② hohe Druckstufen (5000–20000 psi); ③ spezielle Werkstoffe (legierter Stahl / Edelstahl / Duplex-Stahl); ④ präzise Dichtflächen (metallische Dichtflächen mit Rauheit Ra ≤ 0,4 μm). Bei der Montage der Wellhead-Ausrüstung müssen die Dichtflächen (metallische Ringdichtungen / Flansch-Dichtnuten) strikt geschützt werden – jede Beschädigung führt zum Versagen der Hochdruck-Abdichtung.
Empfohlenes Modell: LD-Typ Brückenkran 10–32 t / Spannweite 15–24 m. Alle Lastaufnahmemittel, die mit Dichtflächen in Kontakt kommen, müssen aus Nichtmetallmaterial (Nylon / Polyurethan / Gummi) bestehen; ein direkter Kontakt von Drahtseilen mit den Flansch-Dichtnuten ist untersagt. Im Montagebereich wird der Einsatz einer Wendevorrichtung empfohlen (Wenden von BOP / Eruptionskreuz im Bereich 0–90°, um die Montage der Bodenverschraubungen und Ventile zu erleichtern).
Preisreferenz: LD-Brückenkran 16 t / 18 m ca. 15.300–28.000 EUR pro Stück. Die Wellhead-Lösung von Kelude umfasst spezielle Schutz-Lastaufnahmemittel (Nylon-Polster + Polyurethan-Kontaktflächen).
Krankonfiguration für die Ölfeldausrüstung im Überblick
| Ausrüstung | empfohlenes Modell | Tragfähigkeit | Spezial Konfiguration | Referenzpreis |
|---|---|---|---|---|
| Bohranlage | QDZweiträger Doppelhaken | 32~100t | Doppel Haupthaken/Mastumschlag | 50~9010.000 |
| Workover-Anlage | QD+LD | 16~32t+10~16t | Schweißpositionierer | 25~4510.000 |
| Frac-Truck | LDBrückenbauart+BZD | 10~20t+3~5t | Kolbenpumpe Präzisionsausrichtung | 14~2510.000 |
| Bohrkopf | LDBrückenbauart+Wendevorrichtung | 10~32t | Nylonschutz Lastaufnahmemittel | 12~2210.000 |
Schlüsselparameter für Ölfeldausrüstung
Servicevorteile von Kelude für die Ölfeldindustrie
① Schwerlast-Speziallinie: Kelude fertigt Zweiträger-Brückenkrane der Baureihe QD mit 32–100t (max. 250t). Doppelhaken, Pendeldämpfung und Frequenzumrichter-Feinfahrt sind Standard für das Wenden von Bohrturmmasten und die Montage schwerer Strukturbauteile.
② Korrosionsschutzlösung: Beschichtungssystem aus Epoxid-Zinkgrundierung, Eisenglimmer-Zwischenbeschichtung und Polyurethan-Decklack mit einer Schichtdicke ≥180μm. Motoren mit Schutzart IP55 und druckbelüfteter Steuerkasten mit Staubschutz erfüllen die Korrosionsschutzanforderungen für H₂S-haltige Umgebungen gemäß NACE MR0175/ISO 15156.
③ Spezial-Lastaufnahmemittel: Die metallischen Dichtflächen von Bohrkopfausrüstungen sind beim Heben und Transportieren am stärksten gefährdet. Kelude bietet vollständig geschützte Lastaufnahmemittel mit Nylon-/Polyurethan-Polstern sowie Wendevorrichtungen an.
Häufige Fragen (FAQ)
F: Welche besonderen Umweltanforderungen stellt die Ölfeldausrüstungsfertigung an Krane?
A: Die Fertigungshallen für Ölfeldausrüstung sind geprägt durch: ① hohe Schweißrauchbelastung (Masten, Fahrgestelle, Behälter – große Stahlkonstruktionen mit enormem Schweißaufwand); ② starke Schleifstaubentwicklung; ③ Lackiernebel (Korrosionsschutzbeschichtung vor Auslieferung). Die Motoren der Krane benötigen mindestens Schutzart IP54 (empfohlen: IP55), der Steuerkasten ist druckbelüftet und staubgeschützt. Da ein Teil der Ausrüstung in Wüstenregionen im Nahen Osten und in Afrika exportiert wird, müssen die Fertigungshallen auch korrosiven Umgebungen gemäß NACE-Standard standhalten – die Kranstahlkonstruktion erhält Epoxid-Zinkgrundierung, Epoxid-Eisenglimmer-Zwischenbeschichtung und Polyurethan-Decklack mit ≥180μm Schichtdicke. Die Standardausführung von Kelude für die Ölfeldindustrie umfasst IP55-Schutz und 180μm Beschichtung.
F: Wie wird die Sicherheit beim Wenden des Bohrturms mit Doppelhaken gewährleistet?
A: Das Wenden der Mastfachwerke (20–50m lang, 10–50t schwer) ist der riskanteste Anschlagvorgang in der Bohrturmfertigung. Sicherer Betrieb mit Doppelhaken: ① Beide Haken heben die beiden Mastenden an (Anschlagpunkte symmetrisch beidseitig des Schwerpunkts); ② Langsames Anheben bis ca. 500mm über dem Boden, um Lastaufnahmemittel und Gleichgewicht zu prüfen; ③ Ein Haken hebt, der andere senkt (Schwerpunkthöhe bleibt konstant) – der Wendevorgang dauert 5–10 Minuten; ④ Beide Motoren werden synchron über eine Steuerung koordiniert (Drehzahlabweichung ≤5%). Das Doppelhaken-System von Kelude ist serienmäßig mit Drehmomentbegrenzung, Geschwindigkeitssynchronisation und Echtzeitanzeige des Neigungswinkels ausgestattet – bei Überschreitung eines der drei Schlüsselparameter erfolgt ein automatischer Stopp.
F: Warum ist beim Zusammenbau der Kolbenpumpe einer Frac-Anlage eine Feinfahrt zur Positionierung erforderlich?
A: Das Passungsspiel zwischen Kolben und Zylinder der Kolbenpumpe beträgt nur 0,03–0,05mm – etwa die Hälfte eines Haardurchmessers. Beim Einführen mit Standardgeschwindigkeit (>2m/min) schlägt der Kolben gegen Dichtfläche und Führungsring am Zylindereintritt, was zu Folgendem führt: ① Kratzer auf der Dichtfläche (Dichtungsversagen, Pumpendruck erreicht Nennlast nicht); ② Verformung des Führungsrings (erhöhter Bewegungswiderstand und abnormaler Verschleiß des Kolbens im Zylinder). Korrekte Geschwindigkeiten: ① Annäherung: 0,5m/min (Kolben ≥50mm vor Zylindereintritt); ② Positionierung: 0,1–0,3m/min (beim Eintritt in den Zylinder); ③ Einführen: Schleichgang mit 0,05–0,1m/min (beim Durchlaufen der Dichtringe). Der Auslegerkran BZD von Kelude kann mit einer Feinfahrt-Steuerung ausgestattet werden – minimale stabile Geschwindigkeit: 0,05m/min.
F: Wie hoch ist das Investitionsvolumen für Krane in der Ölfeldindustrie?
A: Am Beispiel einer Fabrik für mittlere Bohranlagen und Wellhead-Ausrüstung: ① 1 Kolbenpumpe QD 50t/24m in der Bohrgeräte-Werkstatt (ca. 65.000 EUR); ② 1 QD 20t + 1 LD 10t in der Werkstatt für Workover-Anlagen (ca. 40.000 EUR); ③ 1 LD 16t + 2 BZD an der Montagelinie für Fracturing-Fahrzeuge (ca. 25.000 EUR); ④ 1 LD 16t mit Wendevorrichtung im Wellhead-Bereich (ca. 20.000 EUR). Die Gesamtinvestition beträgt ca. 150.000 EUR. Nutzen: Die Wendzeit des Mastturms reduziert sich von 60 auf 12 Minuten (Doppelhaken statt manuelles Wenden); die Nacharbeitsquote bei der Kolbenpumpen-Montage sinkt um 90 % (Präzisionspositionierung im Schleichgang); Nacharbeiten durch Beschädigung der Abdichtungsflächen werden um 100 % reduziert (Lastaufnahmemittel mit Nylon-Schutz). Die Amortisationszeit beträgt ca. 18–24 Monate.
