GB/T 29560-2013门座起重机设计参数与安全技术要求标准

GB/T 29560-2013是门座起重机的通用产品标准，2013年发布实施。门座起重机是门架下方可通行铁路车辆或公路车辆的一种回转臂架起重机，具有起升、变幅、回转和行走四个工作机构，广泛用于港口码头、电站、造船厂和建筑安装工程的吊装作业。与港口门座专用标准GB/T 17495相比本标准覆盖范围更广适用于所有通用型门座起重机的设计制造和验收。克鲁德重工门座起重机按本标准设计制造。

型式分类与基本参数

标准将门座起重机按用途和结构型式分为三类。通用型门座起重机——适用于港口码头和货场的通用装卸作业，额定起重量5~100t，最大工作幅度25~45m。电站型门座起重机——适用于水电站和火电站的设备安装和检修作业，起重量可达200t以上，幅度相对较小。造船型门座起重机——适用于船台的船体分段吊装和合拢作业，起重量大（100~500t）、起升高度高（可达70m以上）。标准按回转支承型式分为转柱式（回转部分通过转柱支承在门架上）和转台式（回转部分安装在回转平台上通过回转支承与门架连接）两种结构。转柱式结构简单承载大适用于大型门座起重机转台式结构紧凑重心低适用于中小型门座起重机。

基本参数方面标准规定了起重量系列：5t、10t、16t、25t、40t、63t、100t、160t、200t共9个等级。最大工作幅度系列：20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m共7个等级。起升高度：港口型一般为20~30m，电站型30~50m，造船型50~70m。各机构速度参数：起升速度10~40m/min（重载低速轻载高速双速配置），变幅速度30~60m/min，回转速度1.0~2.0r/min，行走速度20~30m/min。整机工作级别不低于A6起升机构不低于A7。门座起重机的门架净空高度应满足下方通行车辆的限高要求——通行铁路车辆时不少于5.5m，通行公路车辆时不少于4.5m。门架净宽应满足通行车辆宽度加两侧安全间距的要求。

金属结构与机构要求

门座起重机的金属结构由门架（门腿+下横梁）、回转平台、人字架（A型架）、臂架（起重臂）和对重平衡梁等组成。标准对主要结构件的设计提出了强度刚度要求。门架的强度计算应同时考虑垂直载荷（自重和起升载荷引起的压力）和水平载荷（风载荷和回转离心力引起的弯矩）。臂架一般采用箱形截面或桁架截面，对长度超过30m的臂架应进行非线性稳定分析。人字架的强度和刚度应满足变幅机构最大作用力要求。回转平台应具有足够的抗扭刚度和安装面精度。门座起重机的整机抗倾覆稳定性应按三种工况计算：工作状态（最大幅度吊额定载荷+风载荷）、非工作状态（最大风载荷+自重）和安装拆卸状态。三种工况的稳定系数分别不小于1.4、1.5和1.3。

机构方面标准对起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构分别提出了要求。起升机构应采用双制动器配置（工作制动器+安全制动器）制动力矩不小于1.5倍额定起升力矩。卷筒直径与钢丝绳直径之比D/d不小于25（A7以上工作级别）。变幅机构推荐采用齿条变幅或液压变幅方式，变幅齿条的强度安全系数不小于5。变幅机构应设置双向缓冲装置在变幅终点减速。回转机构采用行星减速器驱动回转支承，回转支承的承载能力按最大幅度时的倾覆力矩和轴向力综合选择。行走机构采用分别驱动方式各驱动轮配备独立的制动器。防风安全装置应采用电动夹轨器与风速仪联动在工作风速超限时自动夹轨。

安全装置与电气要求

门座起重机的安全装置配置比一般桥架型起重机更全面因为其工作机构多（四机构）且作业环境复杂（港口码头高风速）。必备安全装置包括：超载限制器（起重量和幅度双重限制）、起升高度限位器（双配置机械+电子）、下降深度限位器、变幅限位器（最大和最小幅度分别设置）、回转限位器（限制回转圈数防止电缆缠绕）、风速仪（风速超过16m/s报警超过20m/s自动切断工作动力）、防风夹轨器（与风速仪联动电动夹轨器能在断电时自动夹紧）、紧急断电按钮（司机室回转平台和地面各设一个）。标准还要求门座起重机配备防碰撞装置在多台设备同区域作业时防止臂架相互碰撞。

电气系统方面门座起重机的供电方式采用电缆卷筒供电——从码头地面的供电箱引出电缆通过电缆卷筒随起重机行走自动收放。电缆卷筒的收缆速度应与起重机行走速度匹配避免电缆被拉断或堆积。电气控制系统采用PLC对各机构进行逻辑控制和故障诊断。各机构电机采用变频调速实现平滑调速和精准控制。司机室应配备空调和取暖设施保持室内温度适宜。司机室的振动加速度不应超过0.5m/s²。电气室应设置加热除湿装置防止盐雾腐蚀。室外电气元件的防护等级不应低于IP55。门座起重机的接地保护电阻不应大于4Ω各机构电机应设置独立的短路保护和过载保护。标准还要求整机设置防雷保护装置避雷针的接地电阻不大于10Ω。

试验方法与出厂检验

标准规定了门座起重机的出厂试验和现场验收试验要求。出厂前应逐台进行空载试验各机构在额定速度下连续运行1小时无异常噪音和温升。额定载荷试验分别在各典型幅度下吊起额定载荷进行起升下降变幅和回转的全过程操作测量主臂架端部挠度和各机构制动下滑量。动载试验吊起1.1倍额定载荷在各机构最大速度下各动作不少于5次检查结构件无异常变形和焊缝无开裂。静载试验吊起1.25倍额定载荷在最大幅度位置静止10分钟测量结构永久变形。整机稳定性试验在最大幅度吊起1.4倍额定载荷时整机不应倾覆。回转机构的回转支承齿轮间隙应在出厂前测量并记录作为后续检查的基准数据。

试验方法与出厂检验

标准规定了门座起重机的出厂试验和现场验收试验要求。出厂前逐台进行空载试验各机构额定速度运行1小时。额定载荷试验在各典型幅度吊起额定载荷进行全过程操作测量挠度和制动下滑量。动载试验1.1倍额定载荷各机构动作不少于5次。静载试验1.25倍额定载荷在最大幅度静止10分钟。整机稳定性试验在最大幅度吊起1.4倍额定载荷时不应倾覆。回转支承齿轮间隙在出厂前测量记录作为后续检查基准。

门座起重机设计参数对照表

以下对照表列出了门座起重机设计参数对照表的核心参数配置，供选型和使用人员参考。

Часто задаваемые вопросы