تفسير معيار ISO 10245-3:2008 لمحددات ومؤشرات الرافعة البرجية
ISO 10245-3:2008 — «محددات ومؤشرات الرافعات البرجية» هو المعيار المتخصص لأجهزة الأمان في الرافعات البرجية. يحدد هذا المعيار المتطلبات الفنية وطرق الاختبار لأجهزة الأمان مثل محدد عزم الحمل، محدد سعة الرفع، محدد المدى، محدد الارتفاع، ومحدد الدوران في الرافعات البرجية.
المتطلبات الفنية لمحدد عزم الحمل
يحدد ISO 10245-3:2008 المتطلبات الفنية لمحدد عزم الحمل (Load Moment Limiter – LML) في الرافعات البرجية — يجب أن يراقب LML عزم الحمل تحت جميع مجموعات أطوال الذراع والمدى، وعندما يصل العزم إلى 90% من القيمة الاسمية يصدر إنذارًا صوتيًا ومرئيًا (صفارة ≥85dB مع وميض مصباح مؤشر أحمر)، وعند بلوغ 100% يتوقف تلقائيًا عن الرفع وزيادة المدى (مع السماح بتقليل المدى وعملية الخفض). متطلبات الدقة لـ LML — الخطأ المركب ≤±5% (ضمن نطاق درجة الحرارة المحيطة -10℃~+55℃)، وانجراف نقطة الصفر للمستشعر ≤±0.1%/℃.
المتطلبات الخاصة بـ LML في الرافعات البرجية — يجب أن يتكيف مع خصائص تغيير طول الذراع وتعدد ظروف التشغيل، وأن يبدّل منحنى الحمولة تلقائيًا وفقًا لطول الذراع الحالي وارتفاع البرج. يجب حماية معاملات الإعداد الخاصة بـ LML (منحنى سعة الرفع المقدرة، معاملات الذراع، عامل الأمان، إلخ) بكلمة مرور أو قفل حماية لمنع التعديل غير المصرح به. يجب أن تخزن وظيفة التسجيل ≥500 حدث تحميل زائد (الوقت، قيمة العزم، نتيجة الإجراء)، مع الاحتفاظ بالبيانات ≥10 سنوات بعد انقطاع التيار. يجب تثبيت شاشة عرض LML على لوحة التشغيل في كابينة المشغل، وتشمل معاملات العرض سعة الرفع والمدى ونسبة العزم.
محدد المدى ومحدد الارتفاع
يُستخدم محدد المدى (Radius Limiter) لتقييد موضعي الحد الأقصى والأدنى لعربة التحميل — بالنسبة للرافعات البرجية ذات الذراع الأفقي، يُقيَّد الحد الأدنى للمدى عند ≥3m من مركز صاري البرج (لمنع اصطدام العربة بالبرج)، ويُقيَّد الحد الأقصى عند ≥1m قبل نهاية الذراع. يُقاس المدى باستخدام مشفر أو قياس المسافة بالليزر، بدقة ±1% أو ±0.1m. عند وصول العربة إلى موضع الحد، يتوقف محرك تغيير المدى تلقائيًا (قطع طاقة تغيير المدى)، ويمكن للمشغل الرجوع في الاتجاه المعاكس. ينقسم محدد ارتفاع الرفع (Hoist Limit Switch) إلى مرحلتين — المرحلة الأولى تصدر إنذارًا مبكرًا عندما يكون الخطاف على بُعد 1m من أعلى موضع، والمرحلة الثانية توقف الرفع تلقائيًا وتصدر إنذارًا صوتيًا ومرئيًا عندما يكون الخطاف على بُعد 0.3m من أعلى موضع.
يُثبَّت محدد زاوية الدوران (Slewing Angle Limiter) في ظروف التشغيل التي تتطلب تقييد زاوية الدوران (مثل القرب من المباني أو خطوط الجهد العالي) — يصدر إنذارًا مبكرًا ضمن نطاق ±2° من الزاوية المضبوطة، ويتوقف الدوران عند بلوغ زاوية الحد. بعد تحرير حد الدوران، يُسمح بالدوران في الاتجاه المعاكس. يجب تثبيت مقياس شدة الرياح (Anemometer) في أعلى نقطة في الرافعة البرجية (قمة البرج أو طرف الذراع)، وعندما تصل سرعة الرياح إلى حد سرعة الرياح التشغيلية المضبوط (عادةً 20m/s — الرياح من الدرجة 6) يصدر إنذارًا مبكرًا، وعند بلوغ حد سرعة الرياح القصوى (عادةً 27m/s — الرياح من الدرجة 8) يتوقف العمل تلقائيًا ويصدر إنذارًا.
| جهاز الأمان | الوظيفة | قيمة الضبط | طريقة الإنذار | جهاز التنفيذ |
|---|---|---|---|---|
| محدد عزم الحمل | عزم الدورانكشفالحماية | 90%إنذار مبكر/100%الإيقاف | إنذار صوتي ومرئي | القطعالرفعزيادة السعة |
| محدد المدى | العربةمفتاح الحد | الحد الأدنى/أقصى مدى | إنذار صوتي ومرئي | الإيقافتغيير المدىمحرك |
| محدد الارتفاع | خطافمفتاح الحد | -1mإنذار مبكر/-0.3mالإيقاف | إنذار على مرحلتين | القطعالرفع |
| دورانمحدد | زاوية الدورانمفتاح الحد | الضبط±2° | إنذار مبكر | الإيقافمحرك الدوران |
| مقياس شدة الرياح | سرعة الرياحكشف | 20m/sإنذار مبكر/27m/sالإيقاف | إنذار صوتي ومرئي | إيقاف الماكينة بالكامل |
الاختبارات والفحوصات
تشمل الاختبارات المقررة وفقًا للمعايير اختبار النموذج واختبار المصنع. يتضمن اختبار النوع ما يلي: اختبار الدقة (يتم إجراء القياس 3 مرات عند 25% و50% و75% و100% و110% من الحمولة المقدرة، مع حساب الخطأ المركب ≤ ±5%)، واختبار المتانة (تشغيل نظام LML بشكل متواصل ≥ 1000 ساعة دون أعطال)، والاختبار البيئي (التخزين عند 60 درجة مئوية و-20 درجة مئوية لمدة 16 ساعة لكل منهما ثم فحص الوظائف والدقة بعد التشغيل، واختبار الاهتزاز من 5 إلى 200 هرتز)، واختبار التوافق الكهرومغناطيسي. يتم إجراء اختبار المصنع وحدة بوحدة، ويشمل: الفحص الوظيفي (سلامة وظائف الإنذار المبكر والحد والفحص الذاتي)، والتحقق من الدقة (التحقق عند نقطتي 50% و100% من عزم الحمل المقدر)، وفحص الإنذار.
متطلبات الفحص الدوري: بعد التركيب والتشغيل للرافعة البرجية، يجب معايرة نظام LML (ضبط منحنى الحمولة وفقًا لتكوين طول الذراع الفعلي)، وإجراء معايرة دورية للنظام كل 6 أشهر (باستخدام الوزن القياسي أو مستشعر القوة)، ويجب حفظ سجلات معايرة نظام LML مع ملف الرافعة. يجب إعادة المعايرة بعد إصلاح أو استبدال المستشعر. تم تجهيز نظام الأمان LML في رافعات كيلود للصناعات الثقيلة وفقًا لمعيار ISO 10245-3:2008، ويتم إكمال اختبار النوع واختبار القبول في المصنع قبل التسليم.
الصيانة اليومية ومعالجة الأعطال
يحدد المعيار متطلبات الصيانة اليومية ومعالجة الأعطال لنظام LML: محتوى الفحص لكل وردية عمل: التحقق من سلامة شاشة عرض LML (معقولية قيم المعاملات المعروضة)، والتأكد من إصدار الصفارة صوتًا واحدًا طبيعيًا عند الفحص الذاتي، وفحص كابلات توصيل المستشعرات للتأكد من عدم وجود ارتخاء أو تلف. محتوى الصيانة الشهرية: معايرة دقة LML باستخدام الوزن القياسي (مع تسجيل نتائج المعايرة)، وفحص حالة تركيب جميع المستشعرات، وتنظيف المستشعرات وصناديق التوصيل. معالجة الأعطال الشائعة: عند ظهور خلل في الشاشة، فحص مصدر الطاقة وكابل الإشارة للمستشعر؛ عند تجاوز الدقة الحدود المسموحة، إجراء إعادة المعايرة؛ عند عدم عمل الإنذار، فحص الصفارة ووحدة التحكم.
الإعداد الصحيح لمعاملات برنامج نظام LML (خاصة منحنى سعة الرفع المقدرة) يؤثر مباشرة على فعالية الحماية الأمانية — ولا يجوز للمستخدم تعديل معاملات النظام بنفسه. بعد كل تغيير في طول ذراع الرافعة أو تغير الارتفاع المثبت، يجب إعادة تكوين معاملات LML ومعايرتها بواسطة متخصصين. توفر كيلود للصناعات الثقيلة خدمات التركيب والتشغيل والمعايرة والصيانة لأنظمة LML للرافعات البرجية.
| بند الصيانة | الدورة | منفذ التشغيل | متطلبات المحتوى |
|---|---|---|---|
| الفحص اليومي | لكل وردية | المشغل | عرض اللوحة/صوت الفحص الذاتي/كابل التوصيل |
| دقةمعايرة | شهريًا | صيانةمنفذ التشغيل | الوزن القياسيالمعايرة±5% |
| مستشعرالفحص | فصليًا | صيانةمنفذ التشغيل | تثبيت/كابل التوصيل/الحراسات |
| النظاممعايرة | نصف سنوي | فني متخصص | كاملنطاق القياس+مستشعر |
| معاملالضبط | تغيير طول الذراع | أخصائيون | الحمولةمنحنى الحمولةإعادة الضبط |
الأسئلة الشائعة
س: ما هي المتطلبات الخاصة لمحدد عزم الحمل في الرافعة البرجية؟
ج: يجب أن يتكيف محدد عزم الحمل في الرافعة البرجية مع تغيّر طول الذراع وتعدد ظروف التشغيل، وأن يكون قادرًا على التبديل التلقائي بين منحنيات الحمولة وفقًا لطول الذراع الحالي وارتفاع البرج. تُحفظ المعاملات بحماية كلمة المرور، ويُخزَّن ما لا يقل عن 500 حدث تحميل زائد. الخطأ المركب ≤ ±5%. يتميز نظام محدد عزم الحمل من كيلود للصناعات الثقيلة بوظيفة التبديل الذكي لمنحنى الحمولة.
س: ما هو موضع تركيب مقياس شدة الرياح وقيم الإنذار؟
ج: يُركَّب مقياس شدة الرياح في أعلى نقطة في الرافعة البرجية (قمة البرج أو طرف الذراع). عند سرعة رياح تبلغ 20m/s (حوالي 6 درجات) يصدر تحذير صوتي وضوئي، وعند 27m/s (حوالي 8 درجات) يتوقف عمل الرافعة البرجية تلقائيًا. بعد تجاوز سرعة الرياح القصوى، يجب تحرير الذراع قبل مغادرة المشغل للرافعة.
س: ما هي فترة معايرة أجهزة الأمان في الرافعة البرجية؟
ج: تُجرى المعايرة مرة واحدة بعد التركيب والتشغيل، ثم كل 6 أشهر باستخدام الوزن القياسي أو مستشعر القوة. يجب إعادة تكوين المعاملات بعد تغيير طول الذراع أو تغيّر الارتفاع المثبت. تُعاد المعايرة بعد صيانة أو استبدال المستشعر. تُحفظ سجلات المعايرة مع ملف الرافعة البرجية.
س: ما هي قيم الإنذار وقيم التحديد في نظام محدد عزم الحمل؟
ج: عند بلوغ عزم الدوران 90% من السعة الاسمية، يصدر تحذير صوتي وضوئي (صفارة بقوة ≥85dB مع وميض ضوء أحمر)، وعند بلوغه 100% يتوقف الرفع وزيادة المدى تلقائيًا. عند بلوغ سعة الرفع 105% من السعة الاسمية، يتوقف الرفع بشكل مستقل عبر محدد سعة الرفع. وعند 75% من السعة الاسمية يصدر إنذار مبكر (تنبيه بالانتباه).
