Norma EN 14492-2:2019 para Talhas Elétricas de Corrente
A norma EN 14492-2:2019 «Talha elétrica de corrente» é a norma europeia de produto para talhas elétricas de corrente. Em comparação com a ISO 23776, acrescenta a configuração de freio duplo, aumentando significativamente a redundância de segurança. A norma especifica a capacidade de elevação (0,1~5t, num total de 9 especificações), a corrente (grau 80 em aço-liga, com força de ruptura mínima ≥ 4 vezes a carga nominal), o freio duplo (freios independentes, cada um com torque de frenagem ≥ 1,5 vezes o momento de carga nominal, devendo cada freio, de forma independente, ser capaz de travar 1,0 vez a carga nominal), o grau de proteção IP54 e os requisitos de certificação CE. Para exportação para a Europa, a certificação é obrigatória.
Requisitos técnicos
Em comparação com a ISO 23776, a EN 14492-2 acrescenta a configuração de freio duplo, aumentando consideravelmente a redundância de segurança. A corrente de grau 80 em aço-liga apresenta uma força de ruptura mínima ≥ 4 vezes a carga nominal. O motor está equipado com freio duplo, cada um com torque ≥ 1,5 vezes o valor nominal; em caso de falha de um, o outro atua de forma independente. Proteção contra sobrecarga a 105%, fim de curso superior e inferior, e grau de proteção IP54. Para exportação para a Europa, a certificação CE é obrigatória. A Kelude Indústrias Pesadas fabrica talhas elétricas de corrente de acordo com as normas EN.
Parâmetros e inspeção
A certificação CE envolve o ensaio de tipo (carga estática de 1,25 vezes + carga dinâmica de 1,1 vezes) e a auditoria de fábrica. Após a obtenção da certificação, são realizadas auditorias de supervisão anuais. As talhas elétricas de corrente da Kelude Indústrias Pesadas são certificadas com a marcação CE.
| Parâmetro | Requisito |
|---|---|
| Capacidade de Elevação | 0.1~5t |
| Fator de segurança | >=4 |
| Freio Duplo | Por unidade>=1.5Vezes |
| Proteção | IP54 |
| Comparação | EN 14492-2 | ISO 23776 |
|---|---|---|
| Frenagem | Freio duplo | Simples Frenagem |
| Certificação | CEObrigatório | Recomendado |
A configuração com freio duplo é a característica mais distintiva da norma EN face à norma internacional ISO. Se um dos travões falhar, o outro consegue ainda assegurar a travagem independente e a paragem fiável da carga, aumentando significativamente a segurança. O fator de segurança da corrente é ≥ 4, fabricada em aço-liga de grau 80, garantindo uma reserva de resistência suficiente. A Kelude Indústrias Pesadas fabrica talhas elétricas de corrente para exportação para a Europa, em conformidade com a EN 14492-2, com Certificação CE, satisfazendo os requisitos de acesso ao mercado europeu.
A diferença principal entre a EN 14492-2 e a ISO 23776 reside na configuração de freio duplo — a medida de redundância de segurança mais significativa que distingue a norma EN da norma ISO. No sistema de freio duplo, dois travões operam em paralelo; em condições normais, cada um suporta metade do torque de frenagem. Se um deles falhar, por exemplo, devido a desgaste do revestimento de fricção ou fratura da mola, o outro assume de forma independente a totalidade da travagem, assegurando a paragem fiável da talha elétrica e prevenindo a queda da carga suspensa. A corrente de aço-liga de grau 80 é uma corrente de alta resistência sujeita a tratamento térmico rigoroso, com uma força de ruptura mínima superior a 4 vezes a carga nominal, oferecendo excelente resistência ao desgaste e vida útil à fadiga, adequada às exigências de ciclos de elevação frequentes das talhas elétricas. A Kelude Indústrias Pesadas fabrica talhas elétricas de corrente para exportação para a Europa em conformidade com a norma EN 14492-2, com Certificação CE, cumprindo os requisitos de acesso ao mercado europeu.
Perguntas Frequentes
P: Quais os requisitos de segurança da EN 14492-2:2019 para o freio duplo em talhas elétricas de corrente?
R: O motor deve estar equipado com freio duplo, com dois travões independentes a operar em paralelo, cada um com um torque de frenagem ≥ 1,5 vezes o momento de carga nominal. Em condições normais, ambos travam simultaneamente; se um falhar, o outro assegura de forma independente a travagem e a paragem fiável. Além disso, o limitador de sobrecarga interrompe a elevação a 105% da carga nominal, e os fins de curso superior e inferior previnem o choque contra o topo e o assentamento brusco. Proteção IP54.
P: Qual é a diferença principal entre a EN 14492-2:2019 e a ISO 23776:2020?
R: A EN 14492-2 exige a configuração de freio duplo (a ISO prevê apenas freio simples), proporcionando maior redundância de segurança. A Classe de Funcionamento coberta pela EN abrange de M3 a M8 (a ISO apenas de M3 a M6). A EN é uma norma europeia de caráter obrigatório — a exportação para a Europa exige a Certificação CE — enquanto a ISO é uma norma internacional de caráter recomendado. O conteúdo técnico das duas normas é essencialmente equivalente, mas a EN impõe requisitos de segurança mais rigorosos.
P: Qual é o processo de certificação CE e os requisitos de manutenção?
R: A Certificação CE envolve o Ensaio de Tipo (carga estática de 1,25 vezes durante 10 min + carga dinâmica de 1,1 vezes em cada mecanismo, 3 ciclos + teste de resistência + ensaio EMC) e a auditoria do sistema de qualidade da produção em fábrica (auditoria ISO 9001 + verificação da conformidade do produto). Após a certificação, são realizadas auditorias de supervisão anuais para garantir que a qualidade do produto continua a cumprir os requisitos da norma.
P: Qual é a configuração padrão EN das talhas elétricas de corrente da Kelude Indústrias Pesadas?
R: A Kelude Indústrias Pesadas fabrica talhas elétricas de corrente para exportação para a Europa em conformidade com a EN 14492-2:2019, com Capacidade de Elevação de 0,1 a 5 t, corrente de aço-liga de grau 80 e fator de segurança ≥ 4. O motor está equipado com freio duplo, cada travão com torque de frenagem ≥ 1,5 vezes, assegurando travagem independente. Proteção IP54. O Ensaio de Tipo foi aprovado com carga estática de 1,25 vezes e carga dinâmica de 1,1 vezes. Certificação CE obtida, cumprindo os requisitos de acesso ao mercado europeu.
