Norma EN 14492-2:2019 para polipastos eléctricos de cadena
La norma EN 14492-2:2019, relativa a los polipastos eléctricos de cadena, es el estándar europeo de producto para este tipo de equipos. Frente a la ISO 23776, incorpora la configuración de freno doble, lo que incrementa notablemente la redundancia de seguridad. La norma define la capacidad de elevación (0,1~5 t en 9 especificaciones), la cadena (acero aleado de grado 80 con fuerza de rotura mínima ≥ 4 veces la carga nominal), el freno doble (frenos independientes, cada uno con un par de frenado ≥ 1,5 veces el momento de carga nominal, y capaces de frenar de forma autónoma 1,0 veces la carga nominal), el grado de protección IP54 y los requisitos de certificación CE. Para la exportación a Europa, esta certificación es obligatoria.
Requisitos técnicos del polipasto eléctrico de cadena
La norma EN 14492-2 incorpora, frente a la ISO 23776, la configuración de freno doble, lo que eleva sustancialmente la redundancia de seguridad. La cadena, de acero aleado de grado 80, presenta una fuerza de rotura mínima de 4 veces la carga nominal. El motor incorpora dos frenos independientes, cada uno con un par de frenado ≥ 1,5 veces el valor nominal; si uno falla, el otro actúa de forma autónoma. La protección contra sobrecarga detiene el equipo al 105 % de la carga nominal, los finales de carrera superior e inferior están garantizados y el grado de protección es IP54. Para la exportación a Europa, la certificación CE es un requisito ineludible. Kelude Industrias Pesadas fabrica sus polipastos eléctricos de cadena conforme a la norma EN.
Parámetros e inspección del polipasto eléctrico
La certificación CE implica la realización de un ensayo de tipo (carga estática de 1,25 veces y carga dinámica de 1,1 veces la carga nominal) y una auditoría de fábrica. Tras la obtención del certificado, se realizan auditorías de vigilancia anuales. Los polipastos eléctricos de cadena de Kelude Industrias Pesadas han superado con éxito la certificación CE.
| Parámetro | Requisito |
|---|---|
| Capacidad de Elevación | 0.1~5t |
| Factor de seguridad | >=4 |
| Doble Freno | Por unidad>=1.5veces |
| Protección | IP54 |
| Comparación | EN 14492-2 | ISO 23776 |
|---|---|---|
| Frenado | Freno doble | Simple Frenado |
| Certificación | CEObligatorio | Recomendado |
La configuración de freno doble es la característica más distintiva de la norma EN frente a la norma internacional ISO. Si un freno falla, el otro puede seguir frenando de forma independiente y detener la carga con total seguridad, lo que aumenta considerablemente la seguridad. El coeficiente de seguridad de la cadena es ≥4, fabricada en acero aleado de grado 80, con suficiente reserva de resistencia. Kelude fabrica polipastos eléctricos de cadena para exportación a Europa conforme a la norma EN 14492-2, con certificación CE que cumple los requisitos de acceso al mercado europeo.
La diferencia principal entre la norma EN 14492-2 y la ISO 23776 radica en la configuración de freno doble, la medida de redundancia de seguridad más destacada de la norma EN frente a la norma internacional ISO. En el sistema de freno doble, los dos frenos trabajan en paralelo y, en condiciones normales, cada uno soporta la mitad del par de frenado. Si uno de ellos falla por desgaste del forro de fricción o rotura del resorte, el otro puede asumir de forma independiente toda la tarea de frenado, deteniendo el polipasto eléctrico de manera fiable y evitando la caída de la carga. La cadena de acero aleado de grado 80 es una cadena de alta resistencia sometida a un estricto tratamiento térmico; su fuerza de rotura mínima es superior a 4 veces la carga nominal, y ofrece una excelente resistencia al desgaste y una gran vida a fatiga, adaptándose a las condiciones de trabajo de un polipasto eléctrico con ciclos de elevación y descenso frecuentes. Kelude fabrica polipastos eléctricos de cadena para exportación a Europa conforme a la norma EN 14492-2, con certificación CE que cumple los requisitos de acceso al mercado europeo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuáles son los requisitos de seguridad de la norma EN 14492-2:2019 para el freno doble de un polipasto eléctrico de cadena?
R: El motor debe estar equipado con freno doble: dos frenos independientes que trabajan en paralelo, cada uno con un par de frenado ≥1,5 veces el momento de carga nominal. En condiciones normales, ambos frenos actúan simultáneamente; si uno falla, el otro puede frenar de forma independiente y detener la carga con seguridad. Además, el limitador de sobrecarga detiene automáticamente la elevación al 105% de la carga nominal, y los finales de carrera superior e inferior evitan el choque contra el tope superior y el apoyo brusco en el suelo. Protección IP54.
P: ¿Cuál es la diferencia principal entre la norma EN 14492-2:2019 y la ISO 23776:2020?
R: La norma EN 14492-2 exige la configuración de freno doble (la ISO solo requiere freno simple), lo que proporciona una mayor redundancia de seguridad. La clase de funcionamiento según EN cubre de M3 a M8 (la ISO solo cubre de M3 a M6). La norma EN es de obligado cumplimiento en Europa y la exportación a Europa requiere la certificación CE; la ISO es una norma internacional de carácter voluntario. El contenido técnico de ambos sistemas es esencialmente equivalente, pero la norma EN establece requisitos de seguridad más estrictos.
P: ¿Cuál es el proceso de certificación CE y los requisitos de mantenimiento?
R: La certificación CE implica un ensayo de tipo (carga estática de 1,25 veces durante 10 min + carga dinámica de 1,1 veces en cada mecanismo, 3 ciclos + prueba de resistencia + prueba EMC) y una auditoría del sistema de calidad de fabricación en fábrica (auditoría ISO 9001 + verificación de conformidad del producto). Tras la obtención del certificado, se realizan auditorías de supervisión anuales para garantizar que la calidad del producto cumple de forma continua los requisitos de la norma.
P: ¿Cuál es la configuración estándar EN de los polipastos eléctricos de cadena de Kelude?
R: Kelude fabrica polipastos eléctricos de cadena para exportación a Europa conforme a la norma EN 14492-2:2019, con capacidad de elevación de 0,1 a 5 t, cadena de acero aleado de grado 80 y coeficiente de seguridad ≥4. El motor incorpora freno doble, cada uno con un par de frenado ≥1,5 veces el par nominal, con frenado independiente. Protección IP54. Ensayo de tipo superado con carga estática de 1,25 veces y carga dinámica de 1,1 veces. Certificación CE que cumple los requisitos de acceso al mercado europeo.
