Как выбрать кран для завода по производству шин для строительной техники? Руководство по оборудованию для процессов внутреннего смешивания, формования, вулканизации и контроля качества

密炼区起重机——炭黑粉尘环境的密封防护

密炼工序是轮胎制造的第一道工序，密炼机将生胶、炭黑和添加剂混合成胶料。密炼机单台重量10-30t，密炼室转子需要定期更换（每3-6个月），吊装重量5-10t。密炼车间的最大问题是炭黑粉尘——炭黑粒径仅10-500nm，极易飘散。推荐LH型10-20t桥式起重机，电气箱密封等级IP54以上，电机采用全封闭强制风冷结构。克鲁德重工为轮胎密炼区设计的LH型起重机标配空气过滤电气箱和炭黑粉尘防护罩，已在国内多家轮胎厂成功应用。密炼区起重机轨道下方建议设冲洗系统，定期清除轨道表面积尘。起升速度推荐双速6/1.5m/min。

密炼车间炭黑自动投料系统的料仓和称量斗集中在高位平台，起重机需覆盖平台区域用于设备维修。克鲁德重工建议密炼区采用双机配置：主LH型起重机覆盖密炼机本体，辅助LD型5t覆盖炭黑投料层。密炼机在炼胶过程中产生的热量高（排胶温度160-180℃），起重机操作室或遥控器操作员应注意隔热防护。对于新建轮胎厂，密炼车间轨道高度建议设定在12m以上，为密炼机检修吊装留足空间。

成型区起重机——轮胎成型机的模具与部件吊装

轮胎成型工序包括：胎面供料→帘布裁断→胎体成型→胎胚检验。成型机的核心部件是成型鼓和压辊装置，重量500-2000kg。推荐LD型5-10t桥式起重机。成型区的胎面供料装置（挤出机机头）需要定期清理，重量300-800kg。克鲁德重工成型区起重机标配遥控操作，操作人员可在胎面供料线和成型机之间灵活遥控。成型车间洁净度要求高于密炼区（半制品不允许粘附杂质），起重机轨道润滑建议采用食品级润滑脂，避免普通润滑油滴落。

成型区的胎胚（未硫化轮胎）重量30-200kg（乘用胎）至500-2000kg（OTR胎）。胎胚从成型机到硫化机的转运一般采用悬挂输送链或AGV，但大型OTR轮胎胎胚仍需起重机辅助。克鲁德重工建议在成型区到硫化区之间设置一台LD型起重机用于OTR胎胚转运，可覆盖2-4台硫化机。成型区起重机投资约10-25万元，对于年产10万条以上的大型轮胎厂建议增加KBK工位吊用于成型部件的快速周转。

硫化区起重机——大吨位模具的精准吊装

硫化是轮胎制造中吨位最重的工序。硫化机将胎胚在模具中加热加压硫化成成品轮胎。OTR轮胎的硫化模具单重5-20t（27.00R49级别模具约15t），乘用胎模具500-2000kg。硫化机高度3-6m，需要足够起升高度的起重机。推荐QD型20-50t双梁桥式起重机，起升高度12-18m。硫化模具在更换时需要从硫化机中水平抽出后再垂直吊运，模具温度和重量使操作难度加倍。克鲁德重工硫化区起重机标配变频起升（0.5-5m/min微速）和防摇摆功能，模具吊运晃动控制在±20mm以内。

硫化机加热板温度150-180℃，硫化车间整体温度较一般车间高5-10℃。起重机电气元件需要注意散热。克鲁德重工硫化区QD型起重机采用耐温电缆（硅橡胶绝缘，耐温200℃）和高温型行程开关。对于每台硫化机上方设置独立工位吊的需求，推荐在硫化机矩阵上方安装KBK轨道0.5-2t，用于模具的小范围微调和硫化机日常维护。克鲁德重工硫化区起重机方案投资约25-80万元。硫化区起重机的双制动配置为标配，确保模具吊运的绝对安全。

检测与仓库区——成品轮胎入库与发运

轮胎成品检测包括X光检测、均匀性检测和动平衡检测。检测设备重量3-8t，维修时需起重机配合。推荐LD型5-10t覆盖检测区和成品仓库。轮胎成品仓库中OTR轮胎单条重300-3000kg，多层码放后整托重2-5t。克鲁德重工仓库区起重机可配置WMS接口，每次吊运自动记录轮胎型号、重量和入库位置。轮胎仓储对起重机的特殊要求是吊具——推荐采用轮胎专用夹持器（夹胎臂）或真空吸盘，避免钢丝绳勒伤胎侧。

工程轮胎全工序起重机配置对照表

Часто задаваемые вопросы (FAQ)