Козловые краны: параметры, цены и руководство по выбору
Ключевые моменты Козловые краны (включая козловые краны) охватывают шесть основных серий: козловой кран с электрической талью типа MH (5–50 т), козловые краны типа MHhs с решётчатой/закрытой/пневмоколёсной конструкцией (5–50 т), полукозловой кран типа MHB (5–20 т), двухподъёмный козловой кран типа MHE (10–50 т), козловой кран с боковым подвесом типа MHL (5–20 т) и козловой грейферный кран типа MHZ (5–20 т). Грузоподъёмность однобалочных — 5–20 т, двухбалочных — 10–100 т, пролёт — 10–50 м. Справочная цена: однобалочный 5 т — около 616 500–1 480 000 ₽, однобалочный 10 т — около 986 000–2 219 500 ₽, двухбалочный 20 т — около 2 219 500–4 315 500 ₽, двухбалочный 50 т — около 4 932 000–9 864 000 ₽. Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает изготовление козловых кранов всех серий на заказ.
Козловой кран (также называемый козловым краном или портальным краном) — это мостовой кран, у которого главная балка опирается на рельсы наземного пути через аутригеры. Он широко применяется на открытых грузовых площадках, железнодорожных грузовых станциях, в портовых терминалах, цехах по производству стальных конструкций, на складах стройматериалов, в металлургических цехах и других объектах. По сравнению с мостовым краном, козловой кран не требует опоры на несущие конструкции заводского здания: рельсы укладываются непосредственно на фундамент, что исключает затраты на строительство цеха. Козловые краны производства Келуде Тяжёлая Промышленность охватывают полный ряд продукции: козловые краны с электрической талью типа MH, козловые краны типа MHhs с решётчатой/закрытой/пневмоколёсной конструкцией, полукозловые краны типа MHB, двухподъёмные козловые краны типа MHE, козловые краны с боковым подвесом типа MHL, козловые грейферные краны типа MHZ и другие. Грузоподъёмность — от 5 до 100 т, пролёт — от 10 до 50 м, что позволяет удовлетворить потребности в грузопереработке в различных условиях эксплуатации.
В данной статье системно рассматриваются классификация по моделям, технические параметры, ценовые диапазоны, конструктивные особенности и ключевые моменты выбора козловых кранов, что поможет специалистам по закупкам и техническим специалистам точно подобрать оборудование.
Классификация моделей козловых кранов и обзор линейки продукции
Козловые краны Келуде Тяжёлая Промышленность по типу конструкции, механизму подъёма и назначению подразделяются на шесть основных серий, каждая из которых охватывает определённый диапазон грузоподъёмности и условий эксплуатации:
Козловой кран с электрической талью типа MH: в качестве механизма подъёма используется электрическая таль, однобалочная главная балка коробчатого сечения, стандартная грузоподъёмность 5–20 т (двухбалочный — до 50 т), пролёт 10–35 м. Электрическая таль перемещается по нижней полке двутавровой балки главной балки. Конструкция проста, стоимость экономична, подходит для открытых погрузочно-разгрузочных работ средней и малой грузоподъёмности при низкой и средней частоте использования. Применим для площадок сборки стальных конструкций, небольших грузовых дворов, заводов ЖБИ и аналогичных объектов. Подробные параметры см. козловой кран с электрической талью типа MH.
Козловой кран типа MHhs с решётчатой главной балкой: главная балка ферменного типа (решётчатая), отличается малым собственным весом, небольшой парусностью и экономичностью. Грузоподъёмность 5–50 т, пролёт 18–50 м. Решётчатая конструкция особенно подходит для большепролётных открытых площадок. Также доступны модификации: козловой кран типа MHhs с закрытой балкой (цельносварная коробчатая конструкция, высокая жёсткость), козловой кран с комбинированной балкой (верх — короб, низ — ферма) и пневмоколёсный козловой кран типа MHhs (передвижение на пневмоколёсном ходу, без рельсового пути).
Полукозловой кран типа MHB: одна опора опирается на наземный рельс, другая подвешивается на консоль колонны заводского здания. Грузоподъёмность 5–20 т, пролёт 10–25 м. Применим для полуоткрытых условий эксплуатации, когда с одной стороны находится колоннада цеха, а с другой — открытая складская площадка. Подробнее см. полукозловой кран типа MHB.
Двухподъёмный козловой кран типа MHE: оснащён двумя электрическими талями или двухточечным механизмом подъёма. Грузоподъёмность 10–50 т, пролёт 12–30 м. Двухточечная схема подъёма решает проблему балансировки при перемещении длинномерных грузов; подходит для стали, пиломатериалов, свай и других удлинённых материалов. Подробнее см. двухподъёмный козловой кран типа MHE.
Козловой кран с боковым подвесом типа MHL: электрическая таль подвешена сбоку от главной балки. Грузоподъёмность 5–20 т, пролёт 10–25 м. Боковое расположение тали приближает эффективную зону подъёма к одной из опор, что удобно при ограниченном пространстве или необходимости подъёма и транспортировки грузов вплотную к краю площадки. Подробнее см. козловой кран с боковым подвесом типа MHL.
Козловой грейферный кран типа MHZ: в качестве грузозахватного устройства используется грейфер. Грузоподъёмность 5–20 т, пролёт 10–30 м. Предназначен для перегрузки сыпучих материалов (уголь, песок, рудная мелочь, зерно). Подробнее см. козловой грейферный кран типа MHZ.
Кроме того, Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает двухбалочный козловой кран (двухбалочная главная рама коробчатого сечения, грузоподъёмность 20–100 т) и однобалочный пневмоколёсный козловой кран (передвижение на пневмоколёсном ходу, подходит для безрельсовых открытых площадок) и другие изделия специального исполнения.
Технические параметры и справочные цены по моделям
На цену козлового крана влияют грузоподъёмность, пролёт, высота подъёма, тип главной балки (решётчатая/закрытая/однобалочная/двухбалочная), способ передвижения (рельсовый/пневмоколёсный), способ управления (дистанционное управление/кабина), длина рельсового пути и другие факторы. Ниже приведены справочные ценовые диапазоны для базовой комплектации каждой модели Келуде Тяжёлая Промышленность (наземное дистанционное управление, стандартный пролёт, стандартная высота подъёма):
| Модельсерия | Грузоподъемность(t) | Пролёт(m) | тип конструкции | механизм подъёма | справочная цена(десять тысяч юаней) |
|---|---|---|---|---|---|
| Тип MH | 5~20 | 10~35 | однобалочныйкоробчатый | Электрическая таль | 5~18 |
| MHhsрешётчатая ферма | 5~50 | 18~50 | ферменный тип | Электрическая таль | 6~45 |
| MHBполу-козловой тип | 5~20 | 10~25 | однобалочныйполукозловой | Электрическая таль | 4~15 |
| MHEдвух-Точка подъёма | 10~50 | 12~30 | одно-/двухбалочный | двух-Таль | 10~50 |
| MHLс боковым подвесом | 5~20 | 10~25 | с боковым подвесомоднобалочный | Электрическая таль | 5~16 |
| MHZГрейфер | 5~20 | 10~30 | однобалочный/двухбалочный | Грейферлебёдка | 7~28 |
| двухбалочная главная рамаКозловой Кран | 20~100 | 15~50 | двухбалочныйкоробчатый | лебёдка/Таль | 20~100 |
Указанные цены являются ориентировочными и включают НДС, но не учитывают стоимость транспортировки, монтажа, фундамента рельсового пути и троллейных линий. Итоговая котировка рассчитывается индивидуально с учётом грузоподъемности, пролёта, высоты подъёма, способа передвижения, конфигурации кабины и других параметров. Келуде предоставляет бесплатную консультацию по выбору крана и выезд специалиста на объект для обследования.
Тип MH, решётчатая и двухбалочная конструкция: сравнительный анализ выбора козлового крана
Козловые краны различных типов конструкции имеют свои особенности эксплуатации, поэтому при выборе необходимо учитывать конкретные условия работы и сопоставлять их с характеристиками каждой модели:
| Параметр сравнения | Тип MHоднобалочныйкоробчатый | MHhsрешётчатая ферма(ферменный)тип | двухбалочная главная рамакоробчатый |
|---|---|---|---|
| Грузоподъемность | 5~20t | 5~50t | 20~100t |
| Пролёт | 10~35m | 18~50m | 15~50m |
| Собственный вес | облегчённый | наилегчайший | наитяжелейший |
| ветроустойчивость | хорошая | хорошая ветропроницаемость | средняя(большая парусность) |
| изготовлениестоимость | низкая | низкая~средняя | высокая |
| Область применения | средние и малыегрузоподъёмность,внутри и снаружи помещений | большая парусностьПролётнаружный,зоны с сильными ветрами | большая грузоподъёмность,высокаяЧастотаТяжёлая нагрузка |
| техническое обслуживаниесложность | низкая | средняя(сваркамного узлов) | средняя |
Руководство по выбору козлового крана
При выборе козлового крана рекомендуется последовательно определить следующие параметры:
1. Определение грузоподъёмности: за основу принимается фактический вес самого тяжёлого груза, с учётом коэффициента запаса прочности 1,1–1,25 результат округляется до стандартной тоннажности. Например, при максимальном весе груза 8 т рекомендуется выбрать модель на 10 т. Однобалочный кран типа MH охватывает диапазон 5–20 т, для грузов свыше 20 т рассматривается двухбалочная главная рама или кран типа MHhs.
2. Определение пролёта: измеряется ширина площадки, вычитается запас на безопасный проход с каждой стороны (примерно 1–1,5 м), полученное значение округляется до стандартного пролёта. Для больших пролётов (≥28 м) рекомендуется ферменная конструкция, позволяющая снизить собственный вес и стоимость.
3. Выбор способа передвижения: рельсовый (стандартный) подходит для фиксированных маршрутов и интенсивной работы; пневмоколёсный (подробнее см. пневмоколёсный кран) — для объектов без постоянной схемы перемещения, где требуется манёвренность.
4. Выбор формы главной балки: для средней грузоподъёмности и средних пролётов предпочтителен однобалочный кран типа MH с коробчатым сечением; для больших пролётов на открытых площадках — ферменная конструкция MHhs; для больших грузоподъёмностей и интенсивного режима работы — двухбалочная главная рама коробчатого сечения.
5. Определение скорости подъёма и режима работы: режим работы выбирается в диапазоне A3~A6 в зависимости от количества циклов подъёма в сутки и коэффициента загрузки. Чем выше уровень, тем больше запас прочности двигателя и конструкции, но и выше стоимость оборудования.
6. Учёт специальных требований: необходимость грейфера (для сыпучих материалов), двух точек подъёма (для длинномерных грузов), смещённого подвеса (для работы у края), а также возможность комбинированной схемы работы в помещении и на улице совместно с мостовым краном.
Частые вопросы по выбору крана
В: В чём разница между козловым и мостовым краном, и что выбрать?
О: Козловой кран имеет собственные аутригеры и наземный рельсовый путь, не требует несущих конструкций здания и подходит для открытых площадок или лёгких укрытий. Мостовой кран опирается на консоли и подкрановые балки здания и применяется в цехах. Если нет готовой несущей конструкции здания — предпочтителен козловой кран. Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает полный ряд оборудования, включая однобалочный мостовой кран типа LD и мостовой кран для металлургических заводов.
В: Какой козловой кран лучше — ферменный или с коробчатой балкой?
О: Ферменная (решётчатая) конструкция отличается меньшим собственным весом, низкой парусностью и экономичностью — оптимальна для больших пролётов на открытых площадках: грузовых дворах, складах. Коробчатая конструкция обеспечивает высокую жёсткость, влагозащиту и пылезащиту, имеет аккуратный внешний вид — подходит для средних пролётов и условий, где требуется защита от осадков. Выбор зависит от пролёта, грузоподъёмности и условий эксплуатации; Келуде Тяжёлая Промышленность предоставит рекомендации по выбору с учётом конкретных задач.
В: Относится ли козловой кран к специальному оборудованию? Какие документы требуются?
О: Козловые краны грузоподъемностью ≥3 т относятся к специальному оборудованию (согласно ТСГ Q0002 и «Перечню специального оборудования»). Требуется оформление уведомления о монтаже, инспекционный контроль, регистрация использования и другие процедуры. Операторы должны иметь удостоверение на право работы со специальным оборудованием (Q2). Компания Келуде предоставляет полный комплект документов для прохождения инспекций и услуги по приемке монтажа.
В: Возможно ли изготовление козловых кранов по индивидуальному заказу? Каковы сроки?
О: Келуде принимает заказы на нестандартную продукцию полного ряда, включая краны с увеличенным пролетом (свыше 50 м), особой высотой подъема (свыше 18 м), специальными требованиями к взрывозащите, антикоррозии, металлургическому исполнению, а также интеллектуальную модернизацию и автоматизацию (по аналогии с системой безлюдного управления мостовым краном). Срок поставки стандартной продукции составляет примерно 25–45 дней, нестандартной — 45–90 дней.
