Portalkran Auswahlleitfaden: Parameter & Preise aller Typen
Kernpunkte Der Portalkran (auch als Bockkran bekannt) umfasst sechs Baureihen: den MH-Typ Elektrozug-Portalkran (5–50 t), den MHhs-Typ mit Fachwerk-/Vollwand-/Reifenlaufwerk (5–50 t), den MHB-Typ Halbportalkran (5–20 t), den MHE-Typ mit zwei Anschlagpunkten (10–50 t), den MHL-Typ mit seitlich angeordnetem Elektrohebezeug (5–20 t) und den MHZ-Typ mit Greifer (5–20 t). Die Tragfähigkeit für Einzelträger liegt bei 5–20 t, für Doppelträger bei 10–100 t, die Spannweite zwischen 10 und 50 m. Preisreferenz: 5-t-Einzelträger ca. 6.400–15.300 EUR, 10-t-Einzelträger ca. 10.200–22.900 EUR, 20-t-Doppelträger ca. 22.900–44.500 EUR, 50-t-Doppelträger ca. 50.800–101.700 EUR. Kelude Schwerindustrie bietet maßgeschneiderte Lösungen für die komplette Baureihe an.
Der Portalkran – auch Bockkran oder Portalhubkran genannt – ist ein Brückenkran, dessen Hauptträger an beiden Enden über Stützbeine auf bodenverlegten Schienen abgestützt wird. Er findet breite Anwendung in Freilagern, Bahnladestellen, Hafenterminals, Stahlbauwerken, Baustofflagern und metallurgischen Werkstätten. Im Gegensatz zum Brückenkran benötigt der Portalkran keine tragende Hallenkonstruktion; die Schienen werden direkt auf dem Boden verlegt, wodurch Investitionen in Hallenbauten entfallen. Die von Kelude Schwerindustrie gefertigten Portalkrane umfassen die komplette Produktlinie: MH-Typ Elektrozug-Portalkran, MHhs-Typ mit Fachwerk-/Vollwand-/Reifenlaufwerk, MHB-Typ Halbportalkran, MHE-Typ mit zwei Anschlagpunkten, MHL-Typ mit seitlich angeordnetem Elektrohebezeug sowie MHZ-Typ mit Greifer. Die Tragfähigkeit reicht von 5 t bis 100 t, die Spannweite von 10 m bis 50 m, um den Anforderungen unterschiedlichster Betriebsbedingungen im Materialtransport gerecht zu werden.
Dieser Artikel bietet eine systematische Übersicht über Typklassifizierung, Technische Parameter, Preisgestaltung, Konstruktionsmerkmale und Auswahlkriterien für Portalkrane, um Einkäufern und Technikern eine fundierte Entscheidungsgrundlage zu liefern.
Portalkran-Typen und Produktlinien im Überblick
Die Portalkrane von Kelude Schwerindustrie werden nach Bauart, Hubwerk und Einsatzgebiet in sechs Baureihen unterteilt, die jeweils unterschiedliche Tragfähigkeiten und Betriebsbedingungen abdecken:
MH-Typ Elektrozug-Portalkran: Verwendet ein Elektrohebezeug als Hubwerk, Einzelhauptträger in Kastenbauweise, Standard-Tragfähigkeit 5–20 t (mit Doppelhauptträger bis 50 t), Spannweite 10–35 m. Das Elektrohebezeug verfährt entlang des Unterflansches des I-Trägers am Hauptträger. Diese Bauart ist einfach, wirtschaftlich und eignet sich für den Außeneinsatz mit mittleren Traglasten und niedriger bis mittlerer Betriebsfrequenz. Geeignet für Stahlbau-Vormontageplätze, kleinere Lagerplätze und Fertigteilwerke. Detaillierte Parameter finden Sie unter MH-Typ Elektrozug-Portalkran.
MHhs-Typ Fachwerk-Portalkran: Der Hauptträger ist in Fachwerkbauart ausgeführt, was ein geringes Eigengewicht, eine kleine Angriffsfläche für Windlasten und gute Wirtschaftlichkeit bedeutet. Tragfähigkeit 5–50 t, Spannweite 18–50 m. Die Fachwerkbauart ist besonders für große Spannweiten im Außenbereich geeignet. Es gibt auch Varianten wie den MHhs-Typ Vollwand-Portalkran (geschlossene Kastenbauweise, hohe Steifigkeit), den Oberkasten-Unterfachwerk-Portalkran (Hybridbauweise) und den MHhs-Typ Reifen-Portalkran (Fahren auf Reifen, kein Schienenbedarf).
MHB-Typ Halbportalkran: Ein Stützbein läuft auf einer bodenverlegten Schiene, das andere ist über einen Kragstein an der Hallenstütze aufgehängt. Tragfähigkeit 5–20 t, Spannweite 10–25 m. Geeignet für halboffene Bereiche, wo eine Seite von der Hallenstruktur gebildet wird und die andere Seite als Freilager dient. Weitere Informationen: MHB-Typ Halbportalkran.
MHE-Typ Portalkran mit zwei Anschlagpunkten: Ausgestattet mit zwei Elektrohebezeugen oder einem Hubwerk mit zwei Anschlagpunkten, Tragfähigkeit 10–50 t, Spannweite 12–30 m. Die Zwei-Punkt-Aufhängung gewährleistet ein stabiles Heben langer Lasten und ist ideal für den Transport von Stahl, Holz, Pfählen und anderen langen Materialien. Weitere Informationen: MHE-Typ Portalkran mit zwei Anschlagpunkten.
MHL-Typ Portalkran mit seitlich angeordnetem Elektrohebezeug: Das Elektrohebezeug ist seitlich am Hauptträger angebracht, Tragfähigkeit 5–20 t, Spannweite 10–25 m. Diese Anordnung vergrößert den effektiven Arbeitsbereich nahe einem Stützbein und eignet sich für beengte Platzverhältnisse oder das Heben nahe an Kanten. Weitere Informationen: MHL-Typ Portalkran mit seitlich angeordnetem Elektrohebezeug.
MHZ-Typ Greifer-Portalkran: Verwendet einen Greifer als Lastaufnahmemittel, Tragfähigkeit 5–20 t, Spannweite 10–30 m. Ideal für den Umschlag von Schüttgütern wie Kohle, Sand, Erz und Getreide. Weitere Informationen: MHZ-Typ Greifer-Portalkran.
Darüber hinaus bietet Kelude Schwerindustrie Sonderausführungen wie den Doppelhauptträger-Portalkran (Kastenbauweise, Tragfähigkeit 20–100 t) und den Einzelträger-Reifen-Portalkran (Fahren auf Reifen, geeignet für schienenlose Freiflächen) an.
Technische Parameter und Preisreferenz nach Typ
Der Preis eines Portalkrans wird maßgeblich von Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe, Hauptträgerbauart (Fachwerk/Vollwand/Einzelträger/Doppelträger), Fahrwerk (Schiene/Reifen), Bedienungsart (Funkfernsteuerung/Krankanzel) und Schienenlänge beeinflusst. Die folgende Tabelle zeigt die Richtpreise für die Basisausführung (Funkfernsteuerung, Standard-Spannweite, Standard-Hubhöhe) der verschiedenen Typen von Kelude Schwerindustrie:
| Typ Baureihe | Tragfähigkeit(t) | Spannweite(m) | Bauart | Hubwerk | Referenzpreis(10.000 CNY) |
|---|---|---|---|---|---|
| MH-Typ | 5~20 | 10~35 | Einzelträger Kastenbauweise | Elektrohebezeug | 5~18 |
| MHhs Fachwerkausleger | 5~50 | 18~50 | Fachwerkbauart | Elektrohebezeug | 6~45 |
| MHBHalb-Portalbauart | 5~20 | 10~25 | Einzelträger Halbportal | Elektrohebezeug | 4~15 |
| MHEDoppel-Anschlagpunkt | 10~50 | 12~30 | Einzel-/Zweiträger | Doppel-Hebezeug | 10~50 |
| MHLSeitenhänung | 5~20 | 10~25 | Seitenhänung Einzelträger | Elektrohebezeug | 5~16 |
| MHZGreifer | 5~20 | 10~30 | Einzelträger/Zweiträger | Greifer Hubwerk | 7~28 |
| Doppelhauptträger Portalkran | 20~100 | 15~50 | Zweiträger Kastenbauweise | Hubwerk/Hebezeug | 20~100 |
Die oben genannten Preise verstehen sich als unverbindliche Richtwerte ab Werk inklusive Mehrwertsteuer, jedoch ohne Transport, Montage, Schienenfundament und Stromschienen. Ein verbindliches Angebot wird individuell auf Basis von Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe, Fahrweise und Konfiguration des Kranführerhauses kalkuliert. Kelude bietet eine kostenlose Kranauswahl-Beratung sowie eine Besichtigung vor Ort an.
MH-Typ, Fachwerk- oder Zweiträger-Portalkran: Auswahlvergleich
Die verschiedenen Bauarten von Portalkranen weisen jeweils spezifische Leistungsmerkmale auf. Bei der Auswahl sollten die konkreten Betriebsbedingungen ganzheitlich abgewogen werden:
| Vergleichskriterium | MH-Typ Einzelträger Kastenbauweise | MHhs Fachwerkausleger(Fachwerk)-bauart | Doppelhauptträger Kastenbauweise |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | 5~20t | 5~50t | 20~100t |
| Spannweite | 10~35m | 18~50m | 15~50m |
| Eigengewicht | Leichtbauweise | Minimalgewicht | Maximalgewicht |
| Windwiderstand | Gut | Offene Bauweise, guter Windwiderstand | Mittel(Große Windangriffsfläche) |
| Fertigung Kosten | Niedrig | Niedrig~Mittel | Hoch |
| Einsatzbereiche | Klein bis mittel Tragfähigkeit, Innen- und Außenbereich | Große Windangriffsfläche Spannweite Außenbereich, Windlastzone | große Tragfähigkeit, Hoch Frequenz Schwere Last |
| Wartung Schwierigkeitsgrad | Niedrig | Mittel(Schweißen Viele Verbindungspunkte) | Mittel |
Auswahlleitfaden für Portalkrane
Bei der Auswahl eines Portalkrans sollten Sie die folgenden Schritte systematisch durchgehen:
1. Tragfähigkeit bestimmen: Ausgehend vom tatsächlichen Gewicht des schwersten Lastteils wird ein Sicherheitsfaktor von 1,1 bis 1,25 angewendet und auf die nächste Norm-Tragfähigkeit aufgerundet. Beispiel: Bei einer maximalen Last von 8 t wird die Ausführung mit 10 t empfohlen. Der MH-Einzelträger deckt den Bereich von 5 bis 20 t ab; oberhalb von 20 t sind Doppelhauptträger oder der MHhs-Typ zu empfehlen.
2. Spannweite festlegen: Messen Sie die Breite des Einsatzbereichs, ziehen Sie die Sicherheitsgang-Reserven auf beiden Seiten ab (jeweils ca. 1 bis 1,5 m) und wählen Sie die Standard-Spannweite. Bei großen Spannweiten (≥ 28 m) wird eine Fachwerkkonstruktion empfohlen, um das Eigengewicht und die Kosten zu reduzieren.
3. Fahrweise wählen: Die schienengebundene Ausführung (Standard) eignet sich für feste Routen und häufige Pendelfahrten; die bereifte Variante (siehe Reifenportalkran) ist für wechselnde Einsatzorte und flexible Positionierung geeignet.
4. Hauptträgerbauform wählen: Für mittlere Tragfähigkeiten und Spannweiten ist der MH-Einzelträger mit Kastenprofil die erste Wahl; für große Spannweiten im Außenbereich empfiehlt sich der MHhs-Fachwerkträger; für hohe Tragfähigkeiten mit häufiger schwerer Last ist der Doppelhauptträger mit Kastenprofil zu bevorzugen.
5. Hubgeschwindigkeit und Triebwerksgruppe bestimmen: Wählen Sie die Triebwerksgruppe A3 bis A6 basierend auf der täglichen Hubfrequenz und dem Lastkollektiv. Höhere Stufen bedeuten größere Sicherheitsmargen bei Motor und Struktur, jedoch auch höhere Anschaffungskosten.
6. Sonderanforderungen prüfen: Klären Sie, ob ein Greifer (für Schüttgut), zwei Anschlagpunkte (für lange Lasten), eine asymmetrische Lastaufnahme (für Randarbeit) oder die Kombination mit einem Brückenkran für ein durchgängiges Innen-/Außenkonzept erforderlich ist.
Häufige Fragen zur Kranauswahl
F: Worin unterscheiden sich Portalkran und Brückenkran und wie wählt man richtig?
A: Der Portalkran verfügt über eigene Stützbeine und eine Bodenführung und benötigt keine tragende Hallenkonstruktion – ideal für den Außeneinsatz oder einfache Werkshallen. Der Brückenkran hingegen wird über Kragsteine und Kranbahnträger in der Halle abgestützt und eignet sich für den Innenbereich. Wenn keine vorhandene Hallenkonstruktion genutzt werden kann, ist der Portalkran die erste Wahl. Kelude Schwerindustrie bietet mit dem LD-Einträger-Brückenkran und dem Brückenkran für metallurgische Anlagen die komplette Baureihe an.
F: Fachwerk-Portalkran oder Kastenprofil-Portalkran – was ist besser?
A: Die Fachwerkausführung (Gitterkonstruktion) überzeugt durch geringes Eigengewicht, niedrigen Windwiderstand und gute Wirtschaftlichkeit – ideal für große Spannweiten im Freien wie Lagerplätze oder Umschlagplätze. Die Kastenprofil-Ausführung bietet hohe Steifigkeit, ist regen- und staubgeschützt und wirkt optisch aufgeräumt – geeignet für mittlere Spannweiten mit Witterungsschutz-Anforderungen. Die konkrete Auswahl sollte Spannweite, Tragfähigkeit und Einsatzumgebung ganzheitlich berücksichtigen. Kelude Schwerindustrie bietet dazu eine individuelle Auswahlempfehlung.
F: Ist ein Portalkran eine Spezialausrüstung? Welche Auflagen gelten?
A: Portalkrane mit einer Tragfähigkeit ab 3 t unterliegen der Überwachung als Spezialausrüstung (gemäß TSG Q0002 und dem Verzeichnis für Spezialausrüstung). Erforderlich sind die Montagemeldung, die Überwachungsprüfung sowie die Nutzungsregistrierung. Das Bedienpersonal benötigt einen Befähigungsnachweis für Spezialausrüstung (Q2). Kelude Schwerindustrie stellt die vollständigen Prüfunterlagen bereit und übernimmt die Montageabnahme.
F: Sind Sonderanfertigungen bei Portalkranen möglich und wie lange ist die Lieferzeit?
A: Kelude Schwerindustrie bietet Sonderanfertigungen für die komplette Baureihe an, darunter extrem große Spannweiten (über 50 m), spezielle Hubhöhen (über 18 m), Anforderungen für explosionsgeschützte, korrosionsgeschützte oder metallurgische Umgebungen sowie Automatisierungs- und intelligente Modernisierungslösungen (siehe Konzept für unbemannte Brückenkran-Steuerung). Die Lieferzeit für Standardprodukte beträgt ca. 25 bis 45 Tage, für Sonderanfertigungen ca. 45 bis 90 Tage.
