Конфигурация крана при ремонте строительной техники
Конфигурация кранов для восстановления строительной техники строится по четырём этапам: разборка, очистка, восстановление и окончательная сборка. На этапе разборки — кантованиемашина в сборе кранов типа QD грузоподъёмностью 10–30 т; на этапе очистки — перемещение узлов кранов KBK/LD 0,5–3 т; на этапе восстановления — сборка узлов кранов QD 10–30 т; на этапе окончательной сборки — монтажмашина в сборе кранов QD 10–30 т. Стоимость полного завода — 200–600 тыс. руб.
Этап разборки — кантованиемашина в сборе и сортировка узлов
Массамашина в сборе строительной техники (экскаваторов и погрузчиков) составляет 10–30 т. При разборке требуется кантоватьмашина в сборе на 90° для доступа к ходовой части и узлам передвижения. Рекомендуется кран типа QD грузоподъёмностью 10–30 т. Краны Kelude в зоне разборки стандартно оснащаются двойным тормозом и системой гашения раскачивания.
Для демонтажа поворотной платформы и ходовой рамы экскаватора необходимо закрепитьмашина в сборе после кантования на 90°. Гидравлические цилиндры (стрелы, рукояти, ковша) весят по 100–300 кг каждый и после снятия требуют специальных стеллажей для хранения.
Этап очистки — перемещение узлов по системе KBK
Снятые узлы (двигатели, гидравлика, элементы конструкции) весят 50–500 кг. Рекомендуется кран KBK 0,5–2 т или кран типа LD 3 т. В зоне очистки рельс KBK прокладывается вдоль линии мойки, охватывая позиции струйной очистки и сушки.
Очистка гидравлических насосов, моторов и клапанных блоков выполняется в ультразвуковых ваннах; масса единицы — 50–200 кг. Очищенные детали передаются на участок контроля (размеры, твёрдость, дефектоскопия); рельс KBK охватывает полный процесс очистки, контроля и восстановления.
Этап восстановления — сборка узлов при ремонте
Масса узлов, собираемых при восстановлении двигателей, коробок передач и гидравлических насосов, составляет 500–2000 кг. Рекомендуется кран типа QD 10–30 т (общий с зоной разборки). Высота рабочих столов на участке восстановления регулируется, кран согласован с технологическим процессом сборки.
Восстановление блока цилиндров, головки блока и коленчатого вала двигателя включает наплавку, механическую обработку и сборку. Масса коленчатого вала — 50–200 кг; при сборке зазор в коренных вкладышах подшипников должен выдерживаться в пределах 0,05–0,10 мм.
Этап окончательной сборки — монтаж и наладкамашина в сборе
Восстановленные узлы собираются вмашина в сборе на линии окончательной сборки. Рекомендуется кран типа QD 10–30 т (общий с зоной разборки). На участке наладкимашина в сборе требуется подъём испытательной нагрузки для функционального испытания.
Функциональное испытаниемашина в сборе после окончательной сборки (давление гидросистемы, скорость передвижения, скорость поворота) требует подъёма испытательной нагрузки. Краны типа QD компании Kelude в зоне восстановления охватывают полный процесс окончательной сборки и испытаний.
разборка Тип QD10-30t кантовка | очистка KBK/LD 0.5-3t | восстановление Тип QD10-30t |
Окончательная Сборка Тип QD10-30t | кантовка машины в сборе 90°кантовка | полный завод 20-60десять тысяч |
Таблица конфигурации крана на четырёх этапах ремануфактуринга
| этап | типоразмер | грузоподъёмность | Компонент | распределение | инвестиции |
|---|---|---|---|---|---|
| разборка | Тип QD | 10-30t | машина в сборе | совместное использование | 20-50десять тысяч |
| очистка | KBK/LD | 0.5-3t | Компонент | автономный | 5-15десять тысяч |
| восстановление | Тип QD | 10-30t | двигатель | совместное использование | - |
| Окончательная Сборка | Тип QD | 10-30t | машина в сборе | совместное использование | - |
Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает комплексное решение для отрасли восстановления строительной техники. В зоне разборки применяется кантовательмашина в сборе типа QD, в зоне очистки — система KBK для перемещения компонентов, а в зоне ремонта и окончательной сборки — общий механизм типа QD.
кантовка машины в сборе Тип QD10-30t+Двойной Тормоз | перемещение при очистке KBKмногопозиционная очистка по линии | совместная схема разборка и восстановлениеОкончательная Сборкасовместное использованиеQD |
Часто задаваемые вопросы
В: Какая грузоподъёмность требуется для кантования при разборке?
О: 10–30 т для всей машины; тип QD — высота подъёма ≥10 м с двойным тормозом.
В: Какова длина рельсов KBK в зоне мойки?
О: Стыкуются по длине моечной линии — 15–30 м.
В: Какое решение рекомендуется для цеха ремануфактуринга?
О: Разборка + ремонт + окончательная сборка на одном кране типа QD (10–30 т), отдельная линия KBK для зоны мойки.
В: Каковы требования к точности при ремануфактуринге двигателя?
О: Зазор вкладышей подшипников коленчатого вала — 0,05–0,10 мм. Тип QD с микроскоростью и частотным регулированием обеспечивает точную сборку.
