Réparation de grue de réusinage pour engins de chantier
La configuration d'une grue de reconditionnement pour engins de chantier s'articule autour de quatre étapes : démontage, nettoyage, réparation et montage final. Le démontage des machines complètes de type QD de 10 à 30 t s'effectue par retournement ; le nettoyage des composants KBK/LD de 0,5 à 3 t suit un flux continu ; la réparation des pièces QD de 10 à 30 t est réalisée en atelier ; le montage final des machines QD de 10 à 30 t est effectué sur la ligne d'assemblage. Budget pour une usine complète : 200 000 à 600 000 EUR.
Démontage : retournement et tri des composants
Les engins de chantier complets (excavatrice, chargeuse) pèsent entre 10 et 30 t. Lors du démontage, la machine doit être retournée à 90° pour accéder au châssis et aux éléments de déplacement. Le type QD de 10 à 30 t est recommandé. Les grues de la zone de démontage Kelude sont équipées de série du Double Frein et du contrôle anti-balancement.
Le démontage de la plateforme rotative et du châssis de déplacement de l'excavatrice nécessite de retourner la machine à 90° avant de la fixer. Les vérins hydrauliques (flèche, bras, godet) pèsent individuellement de 100 à 300 kg et doivent être stockés sur des supports dédiés après démontage.
Nettoyage : flux de composants avec système KBK
Les composants démontés (moteur, éléments hydrauliques, élément de structure) pèsent de 50 à 500 kg. Le système KBK de 0,5 à 2 t ou le type LD de 3 t est recommandé. La zone de nettoyage est équipée d'un rail KBK longeant la ligne de lavage, couvrant les postes de dégraissage par pulvérisation et de séchage.
Le nettoyage de la Pompe Hydraulique, du moteur et des blocs de distribution est effectué dans une machine à ultrasons, chaque pièce pesant de 50 à 200 kg. Les composants nettoyés sont ensuite transférés vers la zone de Détection (dimensions, Dureté, Contrôle non destructif). Le rail KBK couvre l'ensemble du processus : nettoyage, Détection et réparation.
Réparation : assemblage des composants reconditionnés
Le reconditionnement et l'Assemblage du moteur, de la Boîte de transmission et de la Pompe Hydraulique concernent des masses de 500 à 2 000 kg. Le type QD de 10 à 30 t est recommandé (partagé avec la zone de démontage). La hauteur des postes de travail de la zone de réparation est réglable, la grue s'intégrant au processus d'Assemblage.
La réparation du bloc-cylindres, de la culasse et du Vilebrequin comprend le rechargement, l'usinage et l'Assemblage. Le Vilebrequin pèse de 50 à 200 kg ; lors de l'Assemblage, le jeu des Coussinet de palier principal doit être contrôlé entre 0,05 et 0,10 mm.
Montage Final : assemblage et Mise en service
Les composants réparés sont assemblés sur la Ligne de montage final pour reconstituer la machine complète. Le type QD de 10 à 30 t est recommandé (partagé avec la zone de démontage). La zone de Mise en service nécessite le Levage d'une Charge d'essai pour effectuer l'essai fonctionnel.
L'essai fonctionnel après le Montage Final (pression du système hydraulique, vitesse de déplacement, Vitesse de rotation) nécessite le Levage d'une Charge de test. Les grues de type QD de Kelude couvrent l'ensemble du processus de Montage Final et de Test dans la zone de reconditionnement.
Démontage Type QD10-30t Retournement | Nettoyage KBK/LD 0.5-3t | Remise en état Type QD10-30t |
Montage Final Type QD10-30t | Retournement complet de la machine 90°Retournement | usine complète 20-60dix mille |
Table de configuration des grues en quatre étapes de refabrication
| Étape | Type de machine | capacité de levage | Composant | Répartition | investissement |
|---|---|---|---|---|---|
| Démontage | Type QD | 10-30t | Machine complète | Partagé | 20-50dix mille |
| Nettoyage | KBK/LD | 0.5-3t | Composant | Indépendant | 5-15dix mille |
| Remise en état | Type QD | 10-30t | moteur | Partagé | - |
| Montage Final | Type QD | 10-30t | Machine complète | Partagé | - |
Kelude Industries Lourdes propose une solution de processus complet pour le secteur de la remanufacture d'engins de chantier. Dans la zone de démontage, le retournement complet des machines est assuré par le Type QD ; dans la zone de nettoyage, la circulation des composants s'effectue via le système KBK ; dans les zones de réparation et de Montage Final, le Type QD est partagé pour les opérations communes.
Retournement complet de la machine Type QD10-30t+Double Frein | Flux de nettoyage KBKPostes multiples le long de la ligne de nettoyage | Solution partagée Démontage et remise en état Montage Final Partagé QD |
Questions fréquentes
Q : Quelle capacité de levage pour le renversement complet de la machine ?
A : 10-30t pour la machine complète, avec une hauteur de levage ≥10m et un double frein sur le type QD.
Q : Quelle est la longueur du rail KBK dans la zone de lavage ?
A : Il est modulable de 15 à 30m selon la longueur de la ligne de lavage.
Q : Quelle solution recommandez-vous pour l'atelier de reconditionnement ?
A : Un type QD (10-30t) partagé entre le démontage, la réparation et le montage final, avec un KBK dédié pour la zone de lavage.
Q : Quelles sont les exigences de précision pour le reconditionnement du moteur ?
A : Jeu du coussinet de vilebrequin : 0,05-0,10mm. Le type QD avec micro-vitesse à fréquence variable facilite l'assemblage.
