Как выбрать кран для ж/д грузового двора: зоны и конфигурация
Кратко: Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает конфигурационные решения для козловых и мостовых кранов на железнодорожных грузовых терминалах, охватывающие четыре зоны: погрузочно-разгрузочные работы, складирование, техническое обслуживание и сортировку. Решения адаптированы для грузоподъёмности от 5 до 50 т и пролётов от 10 до 36 м. Общий объём инвестиций в грузоподъёмное оборудование для полного завода составляет ориентировочно от 3 000 000 до 40 000 000 ₽. В зоне погрузки/разгрузки устанавливаются козловые краны (20–50 т), на складе — козловые краны типа МН (10–32 т), в зоне технического обслуживания — мостовые краны (10–20 т), на сортировочной станции — малые козловые краны или электрические тали (5–10 т). Оборудование рассчитано на круглогодичную работу на открытом воздухе, обеспечивая атмосферостойкость и способность выдерживать тяжёлые нагрузки при частых пусках и остановках.
Конфигурация кранов для железнодорожного грузового терминала
Зона погрузки/разгрузки | Склад/хранение | Ремонт локомотивов/вагонов | Сортировочная станция
Применение кранов на железнодорожных грузовых терминалах (включая сортировочные станции и локомотивные депо) охватывает четыре ключевые зоны: погрузочно-разгрузочные работы, складирование, ремонт подвижного состава и техническое обслуживание сигнального оборудования. Келуде Тяжёлая Промышленность поставляет грузоподъёмное оборудование для всех зон терминала, включая специализированные спредеры для контейнеров.
Зона 1: Погрузка/разгрузка
• Грузоподъёмность 20–40 т, козловой кран типа МН
• Пролёт 18–35 м
• Специальный спредер для контейнеров
• Сменный грейфер для сыпучих грузов
• Ветрозащита для работы на открытом воздухе
• Келуде оснащает краны специальными спредерами для контейнеров
20–40 т | Контейнеры/сыпучие | Ветрозащита
Зона 2: Склад/хранение
• Грузоподъёмность 16–50 т, козловой кран типа МН/МГ
• Широкий пролёт 25–42 м
• Высота штабелирования ≥6 ярусов
• Электромагнит/грейфер/крюк
• Опция автоматизации штабелирования
• Келуде оснащает краны мультизахватными системами для штабелирования
Широкий пролёт | Мультизахват | Автоматизация штабелирования
Зона 3: Ремонт локомотивов/вагонов
• Грузоподъёмность 16–50 т, мостовой кран типа QD/LH
• Подъём ходовых тележек
• Кантование и ремонт кузовов
• Микроперемещение с частотным регулированием / система гашения раскачивания
• Кран с двумя тележками / синхронный совместный подъём
• Келуде оснащает краны специальными грузозахватными органами для ремонта подвижного состава
Ремонт вагонов | Микроход с ЧРП | Совместный подъём двумя тележками
Зона 4: Сортировочная станция
• Грузоподъёмность 2–10 т, электрическая таль / консольный кран
• Техническое обслуживание сигнального оборудования
• Ремонт тормозных устройств на сортировочной горке
• Компактность и гибкость / дистанционное управление
• Многопозиционная и многокрановая конфигурация
• Келуде предлагает консольные краны для обслуживания сигнального оборудования
Лёгкость и гибкость | Обслуживание сигналов | Компактность и надёжность
Сравнение параметров выбора по четырём зонам
| Параметрпозиция | зона погрузочно-разгрузочных работ | открытый склад/складская зона | локомотив/ремонт вагонов | формирование составов/сортировочный парк |
|---|---|---|---|---|
| рекомендуемая модель | козловой кран типа MH | MH/Тип MGКозловой Кран | QD/Тип LHмостовой тип | Электрическая таль/консольный кран |
| Грузоподъемность | 20t~40t | 16t~50t | 16t~50t | 2t~10t |
| Пролёт | 18~35m | 25~42m | 10~25m | 3~8m |
| специальный грузозахватный орган | Спредер контейнерный/Грейфер | Электромагнитный/Грейфер/Крюк | ходовая тележкаСпредер (грузозахватное приспособление) | СтандартКрюк |
| схема Келуде | Контейнерспециализированный | многоцелевойСпредер (грузозахватное приспособление)штабелирование | специализированный для ремонта вагонов | сигнализацияРемонтконсоль |
Перегрузочные работы и складирование на железнодорожных грузовых дворах
Основным грузоподъёмным оборудованием железнодорожных грузовых дворов являются козловые краны типов MH и MG, предназначенные для перегрузки и штабелирования контейнеров, насыпных и тяжеловесных грузов. Специальный спредер для контейнеров и грейфер для сыпучих материалов, устанавливаемые компанией Келуде, обеспечивают быструю смену рабочего органа и адаптацию к различным типам грузов.
Ремонт подвижного состава в депо и оборудование сортировочных станций
Для ремонтных цехов депо (локомотивных, вагонных, пассажирских) требуются мостовые краны типов QD и LH, используемые для подъёма ходовых тележек, коробок передач и кузовов при ремонте. Функция микроперемещения с частотным регулированием, реализованная компанией Келуде, обеспечивает точную сборку узлов подвижного состава. Для обслуживания сигнального и горочного оборудования сортировочных станций достаточно консольных кранов или талей.
Келуде — преимущества обслуживания
Компания Келуде многие годы специализируется на крановом оборудовании для железнодорожных грузовых терминалов, поставляя полный ряд решений — козловые и мостовые краны, а также электрические тали — для погрузочно-разгрузочных линий, складов, ремонтных цехов и сортировочных станций. Оборудование рассчитано на круглогодичную работу на открытом воздухе и выдерживает тяжёлые нагрузки с частыми пусками и остановками.
