Прижимная пластина каната GB/T 5974.2-2006 с пазом

ГОСТ 5974.2-2006 «Прижимные планки каната. Часть 2: Прижимная пластина с пазом» — это стандарт на продукцию для прижимных пластин с пазом. Стандарт устанавливает типы и размеры, технические требования и правила контроля для прижимных пластин с пазом, применяемых для крепления конца стального каната на барабане крана. Основное отличие от обычного канатного зажима — наличие установочного паза на нижней поверхности пластины, предотвращающего боковое смещение каната.


Область применения стандарта и назначение

Основное отличие прижимной пластины с пазом по ГОСТ 5974.2-2006 от обычного канатного зажима (ГОСТ 5974.1) заключается в наличии продольного установочного паза на нижней поверхности: канат укладывается в паз, что исключает его боковое смещение и обеспечивает более высокую надёжность крепления при действии боковых нагрузок. Прижимные пластины с пазом выпускаются в трёх исполнениях: тип A (крепление одним болтом, диаметр каната 6–14 мм), тип B (крепление двумя болтами, 16–28 мм) и тип C (крепление четырьмя болтами, 32–60 мм) — всего более 30 типоразмеров в диапазоне от 6 до 60 мм.

По сравнению с обычным канатным зажимом, глубина канавки у пластины с пазом несколько больше — R=(0,55–0,60)d (у обычной пластины R=0,53–0,55d), что обусловлено наличием установочного паза. Ширина паза W≈0,8d, глубина h≈0,3d — канат фиксируется без люфта, но и без чрезмерного обжатия. Ширина пластины B≥3d (против 2,5d у обычной), что связано с дополнительной конструкцией паза. Келуде Тяжёлая Промышленность осуществляет комплектную поставку прижимных пластин с пазом всех типоразмеров.


Материалы и технические требования к изготовлению

GB/T 5974.2-2006《прижимная планка каната Часть2Раздел:прижимная пластина с пазом》интерпретация стандарта

Прижимные пластины с пазом изготавливаются из стали Q345B (≈09Г2С) — благодаря лучшей вязкости материала, необходимой для обработки паза, — или из стального литья ZG310-570 (литые исполнения). Литые пластины должны подвергаться нормализации для снятия литейных напряжений. Требования к точности изготовления: допуск радиуса канавки H12, допуск ширины установочного паза Js12, допуск глубины паза +0,2 мм, допуск межосевого расстояния болтовых отверстий ±0,2 мм. Шероховатость поверхности — Ra≤12,5 мкм для канавки и установочного паза. Обработка поверхности — горячее цинкование (толщина цинкового слоя ≥15 мкм) или фосфатирование.

Болтовые отверстия обычно выполняются с зенковкой (головка болта утапливается заподлицо с поверхностью пластины, чтобы не мешать укладке каната). Из каждой партии отбирается 3% изделий (не менее 3 шт.) для испытания на разрывное усилие: в смонтированном состоянии прикладывается нагрузка, равная 1,5-кратному минимальному разрывному усилию каната; после выдержки в течение 5 минут на пластине не должно быть трещин или разрушений. Специальная проверка установочного паза: стальной стержень диаметром, равным номинальному диаметру каната, должен свободно перемещаться в пазу без заметного люфта (зазор ≤0,3 мм).

Типы исполнения
A/B/C — три типа
Диаметр каната
6–60 мм
Установочный паз
W≈0,8d
Материал
Q345B/ZG310
Испытание
1,5-кратное разрывное усилие
Обработка поверхности
Оцинковка ≥15 мкм

Монтаж, эксплуатация, контроль и выбраковка

Рекомендация стандарта по монтажу: на каждом конце каната устанавливается не менее 2 прижимных пластин с пазом (расстояние между ними ≥50 мм). Перед затяжкой болтов необходимо убедиться, что канат намотан на барабан не менее чем на 2 запасных витка — запасные витки за счёт силы трения снижают нагрузку на точку крепления. Болты затягиваются динамометрическим ключом симметрично в 2–3 приёма с регламентированным крутящим моментом (M16 — около 150 Н·м, M20 — около 250 Н·м, M24 — около 400 Н·м). После завершения монтажа на головке болта и поверхности пластины наносится контрольная метка (риска) для последующего визуального осмотра на предмет ослабления крепления.

Прижимные пластины с пазом особенно рекомендуются для следующих условий эксплуатации: значительный угол отклонения каната на барабане (≥3°) — например, на барабанах открытия и закрытия двухканатного грейфера, — а также для кранов с повышенной вибрацией (грейферные и металлургические краны). Критерии выбраковки: наличие любых трещин, износ канавки или установочного паза глубиной более 2 мм, уменьшение толщины пластины вследствие коррозии более чем на 20%, повреждение резьбы болтовых отверстий, изгибная деформация — в этих случаях пластина подлежит списанию. Стандарт особо предупреждает: не допускается совместное использование прижимных пластин с пазом и обычных канатных зажимов на одном конце каната.


Сравнение стандартов и рекомендации по применению

ГОСТ 5974.2-2006 (прижимная пластина с пазом) и ГОСТ 5974.1-2006 «Прижимные планки каната. Часть 1: Обычный канатный зажим» (обычный канатный зажим) — взаимодополняющие стандарты. Конструкция установочного паза обеспечивает более высокую надёжность крепления при значительных углах отклонения каната и вибрационных нагрузках, однако предъявляет повышенные требования к точности позиционирования при монтаже. При выборе типа прижимной пластины рекомендуется учитывать угол отклонения каната на барабане и уровень вибрации крана.

В рамках управления техническим обслуживанием особое внимание следует уделять проверке контрольных меток на болтах — это наиболее наглядный и эффективный способ выявления ослабления крепления. При каждой замене стального каната необходимо одновременно заменять прижимные пластины и болты для обеспечения целостности системы крепления.

Кран-балка: что это и где применяется

Кран-балка (мостовой однобалочный кран) — это грузоподъёмное оборудование, которое перемещается по подкрановым путям и используется для подъёма и перемещения грузов в пределах производственного цеха, склада или ремонтной площадки. Такие краны отличаются простой конструкцией и высокой надёжностью, что делает их востребованными в самых разных отраслях — от машиностроения до логистических центров.

В: Какая грузоподъёмность у кран-балок?
О: Грузоподъёмность кран-балок варьируется в широких пределах — от сотен килограммов до нескольких десятков тонн. Конкретное значение зависит от модели и конструкции крана.

В: Можно ли использовать кран-балку на открытой площадке?
О: Да, для эксплуатации на открытом воздухе необходимо выбирать кран-балку в специальном исполнении, защищённом от воздействия атмосферных осадков и перепадов температур.

В: Чем отличается кран-балка от мостового крана?
О: Кран-балка — это, как правило, однобалочный мостовой кран с упрощённой конструкцией. Мостовой кран может быть как однобалочным, так и двухбалочным, и часто рассчитан на более тяжёлые режимы работы.

В: Какое управление у кран-балки?
О: Управление кран-балкой может осуществляться с пола с помощью подвесного пульта или с использованием радиоуправления. Для тяжёлых кранов предусмотрено управление из кабины.

В: Нужно ли регистрировать кран-балку в надзорных органах?
О: Да, кран-балка относится к объектам повышенной опасности и подлежит регистрации в органах Ростехнадзора до начала эксплуатации.

прижимная пластинатиповое испытание Болтчисло диаметр каната радиус канавкиR прижимная пластинаширинаB
A Тип одинарныйБолт 6~14mm 0.55~0.60d ≥3d
B Тип двойнойБолт 16~28mm 0.55~0.60d ≥3d
C Тип четырёхкратныйБолт 32~60mm 0.55~0.60d ≥3d

параметр сравнения прижимная пластина с пазом(5974.2) обычный канатный зажим(5974.1) описание различия
радиус канавки R=0.55~0.60d R=0.53~0.55d канавка несколько глубже
установочный паз имеется(W≈0.8d) отсутствует основное отличие
прижимная пластинаширина B≥3d B≥2.5d канавка шире
допустимый угол перекоса >2° ≤2° канавка более широкая
цена около1.3крат базовый канавка несколько выше

Часто задаваемые вопросы

В: В каких случаях следует применять прижимную пластину с пазом вместо обычного канатного зажима?

О: При угле перекоса стального каната на барабане ≤2° достаточно обычной прижимной пластины. При угле перекоса >2° (например, на барабане каната открытия и закрытия грейферного крана), а также при значительной вибрации крана следует применять прижимную пластину с пазом. Установочный паз такой пластины ограничивает боковое смещение каната, повышая надёжность крепления, однако стоимость её примерно на 30% выше.

В: Что такое контрольная метка на болте прижимной пластины?

О: После затяжки болта монтажник с помощью чертилки наносит прямую линию через головку болта и поверхность прижимной пластины. При ослаблении болта под воздействием вибрации головка болта поворачивается относительно пластины, и метка смещается. Визуальный осмотр совпадения меток позволяет выявить ослабление болта без проверки динамометрическим ключом каждого соединения.

В: Зачем на барабане оставляют 2 запасных витка стального каната?

О: При навивке на барабан сила трения каната снижает натяжение в точке крепления его конца. После одного витка натяжение затухает примерно на 40–50%. После двух запасных витков натяжение в точке крепления снижается до примерно 20–25% от максимального. Если запасных витков меньше двух, прижимная пластина воспринимает полное натяжение каната, что может привести к отказу крепления.

В: Можно ли использовать прижимные пластины повторно?

О: Стандарт не рекомендует повторное использование. При первом применении на пластине образуются необратимые вмятины от каната в канавке и установочном пазу, а болты получают незначительную пластическую деформацию при предварительной затяжке. При повторном использовании усилие предварительной затяжки болта может не соответствовать требованиям к проектированию. Правила безопасной эксплуатации рекомендуют при каждой замене стального каната заменять также все прижимные пластины и болты.

Похожие статьи

contact

contact us

phone:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Working hours: Monday to Friday

Wechat
Wechat
SHARE
TOP