EN 13157:2019: требования безопасности для ручных кранов
EN 13157:2019 «Требования безопасности к кранам с ручным приводом» — европейский стандарт для ручных цепных талей. Устанавливает грузоподъемность (0,5–20 т), ручное тяговое усилие (≤350 Н), коэффициент запаса прочности (≥4), цепь (легированная сталь класса 80) и самоблокирующийся тормоз на основе храпового механизма.
Технические требования и стандарты безопасности
EN 13157 — обязательный стандарт безопасности для ручного грузоподъёмного оборудования в Европе. Ручная цепная таль грузоподъемностью 0,5–20 т с ручным тяговым усилием ≤350 Н рассчитана на максимальное продолжительное усилие одного оператора с учётом эргономики. Цепь из легированной стали класса 80 обеспечивает коэффициент запаса прочности ≥4 и соответствует EN 818-7. Самоблокирующийся тормоз на основе храпового колеса и собачки: при подъеме собачка скользит, при остановке — фиксируется в зубцах храпового колеса, предотвращая самопроизвольное опускание груза. Испытание нагрузкой: 1,5-кратная нагрузка в течение 10 минут без проскальзывания собачки. Нижний крюк — 360° свободное вращение, предохранительный замок крюка. Степень защиты IP54. Сертификация CE. Компания Келуде Тяжёлая Промышленность изготавливает ручные тали по EN 13157 для экспорта в Европу.
Параметры и конструкция механизма
Тормозной механизм ручной тали — чисто механический, не зависит от электропитания и гидравлики, отличается простотой конструкции и высокой надёжностью, подходит для работы в условиях отсутствия электроснабжения. Ручное тяговое усилие ≤350 Н обеспечивает продолжительную работу одним оператором. Маркировка цепи включает спецификацию, класс прочности и номер партии изготовления — для прослеживаемости и контроля качества.
| Позиция | Требование |
|---|---|
| ручное тяговое усилие | <=350NУправление одним оператором |
| Коэффициент запаса прочности | >=4 |
| цепь | 80СтепеньЛегированная СтальEN 818-7 |
| Торможение | храповое колесо и собачкаСамоблокировка1.5крат10minБез проскальзывания |
Инспекция и испытания
Испытание нагрузкой: при нагрузке, составляющей 1,5-кратную величину от номинальной, в течение 10 минут собачка не должна проскальзывать, а цепь — опускаться. Маркировка ручной цепи и грузовой цепи должна быть четкой и различимой. Сертификация CE включает проведение типовых испытаний и ежегодный инспекционный контроль производства.
| Инспекция | Содержание |
|---|---|
| статическая нагрузка | 1.5крат10min |
| Торможение | собачкаБез проскальзывания |
| цепь | 80Четкая маркировка степени |
Часто задаваемые вопросы
В: Какие требования безопасности EN 13157:2019 предъявляет к ручным цепным талям?
О: Грузоподъемность от 0,5 до 20 т, ручное тяговое усилие не более 350 Н — управление одним оператором. Цепь класса 80 из легированной стали с коэффициентом запаса прочности не менее 4, соответствует EN 818-7. Торможение — самоблокирующееся храповое колесо с собачкой. Степень защиты IP54. Сертификация CE.
В: Каков принцип торможения и метод испытания ручной тали?
О: Самоблокирующийся механизм храпового колеса и собачки: при подъеме собачка скользит по храповому колесу, при остановке — западает в зубцы, предотвращая обратное вращение. Испытание нагрузкой: 1,5-кратная номинальная нагрузка в течение 10 минут — собачка не проскальзывает, цепь не опускается. Нижний крюк свободно вращается на 360°, предусмотрена защита от срыва груза.
В: Какая комплектация ручных талей Kelude соответствует стандартам EN?
О: Келуде Тяжёлая Промышленность изготавливает ручные тали для экспорта в Европу в соответствии с EN 13157:2019. Грузоподъемность от 0,5 до 20 т, цепь класса 80 из легированной стали, самоблокирующееся торможение храповым колесом. Испытание нагрузкой 1,5-кратной номинальной в течение 10 минут пройдено. Сертификация CE обеспечивает доступ на рынок ЕС.
В: Каковы требования к маркировке и качеству цепи?
О: Ручная цепь и грузовая цепь должны иметь маркировку с указанием класса (класс 80) и номера партии изготовления для обеспечения прослеживаемости и контроля качества. Минимальное разрывное усилие цепи — не менее 4-кратной номинальной нагрузки. Поверхность цепи проходит антикоррозийную обработку для защиты от коррозии при хранении, транспортировке и эксплуатации.
