EN 13135-2:2018: требования к устройствам безопасности кранов
EN 13135-2:2018 «Требования к устройствам безопасности кранов» — важная техническая спецификация в области грузоподъёмных машин. Данный стандарт является ключевым техническим регламентом в Европе, системно определяющим требования к проектированию, показатели производительности, методы испытаний и критерии надёжности для всех типов предохранительных устройств кранов. Стандарт охватывает основные типы устройств защиты: ограничитель перегрузки, ограничитель грузового момента (ОГМ), концевые выключатели, буферы, устройство антистолкновения.
Стандарт предоставляет проектировщикам, инспекционным органам и пользователям единое техническое обоснование. Компания Келуде Тяжёлая Промышленность строго соблюдает технические требования данного стандарта в процессе разработки продукции и изготовления, обеспечивая соответствие требованиям и надёжность оборудования.
Область применения и назначение стандарта
EN 13135-2:2018 «Требования к устройствам безопасности кранов» устанавливает технические требования и показатели безопасности для грузоподъёмных машин с номинальной грузоподъёмностью свыше 0,5 т. Стандарт распространяется не только на проектирование и изготовление нового оборудования, но также содержит техническое руководство по инспекции, техническому обслуживанию и модернизации эксплуатируемых кранов. Как ключевой элемент системы стандартов на краны, данный стандарт гармонизирован с серией EN 13001 — стандарт безопасности кранов, ISO 4309 — стандарт контроля стальных канатов и другими нормативными документами, образуя единую комплексную техническую спецификацию. Чётко установленные технические показатели и коэффициенты запаса прочности служат расчётной основой для проектировщиков, а также предоставляют инспекционным органам третьей стороны количественные критерии оценки для типовых испытаний и заводских приёмочных испытаний.
Система основных технических параметров
Согласно техническим положениям EN 13135-2:2018, проектирование и изготовление устройств безопасности кранов должны соответствовать ряду строгих требований к техническим параметрам. Определение этих параметров основано на обширных данных испытаний и теории техники безопасности и охватывает весь процесс — от выбора материалов до конструкции. Диапазон значений коэффициента запаса прочности, установленный стандартом, в полной мере учитывает усталостную долговечность и условия предельной нагрузки грузоподъёмных машин в тяжёлых условиях эксплуатации. В инженерной практике проектировщики выбирают подходящую комбинацию параметров с учётом режима работы, спектра нагрузок и условий эксплуатации оборудования. Приведённые ниже карточки параметров отражают ключевые технические показатели стандарта:
Сравнительный анализ ключевых технических параметров
В приведённой ниже сравнительной таблице систематически сопоставлены основные параметры, установленные EN 13135-2:2018, с данными общей инженерной практики. Значения в таблице соответствуют обязательным или рекомендуемым положениям стандарта и подлежат строгому соблюдению при проектировании и выборе оборудования, а также при заводских приёмочных испытаниях.
| Позиция | технические требования | Описание |
|---|---|---|
| Ограничитель перегрузки | ≤110%номинальная нагрузкаотключение по времениПодъем / Поднятиеподъём | Точность±5%,реакция≤0.5s |
| ограничитель грузового момента (ОГМ) | ≤100%Номинальный грузовой моментсигнализация и отключение по времени | обязательная комплектация башенного крана,включаяВылетОбнаружение |
| Путевой выключатель | точность повторного позиционирования±5mm | груз-противовес+Вращающийся конечный выключательдвойное резервирование |
| Буфер | ходрасчёт по поглощаемой кинетической энергии | полиуретан/гидравлический тип,время восстановления≤30s |
| Устройство антистолкновения | расстояние между кранамираннее предупреждение+соблюдение дистанции | инфракрасный≥0.5mраннее предупреждение,≥0.3mостановка |
| надёжностьтребование | MTBF≥10000час | предохранительное устройствоанализ отдельных видов отказов(FMEA) |
Требования к проверке и периодичность осмотра
Стандарт EN 13135-2:2018 устанавливает четкие требования к заводским приемочным испытаниям, типовым испытаниям и периодическому осмотру устройств безопасности кранов. Заводские приемочные испытания проводятся отделом контроля качества на заводе-изготовителе для каждой единицы оборудования. По результатам испытаний оформляется подробный акт освидетельствования, и оборудование сопровождается сертификатом соответствия. Периодичность осмотра оборудования, находящегося в эксплуатации, определяется режимом работы и условиями применения, но не должна превышать 12 месяцев.
| Позиция | технические требования | Описание |
|---|---|---|
| Ограничитель перегрузки | ТочностьИнспекция(эталонная гиря) | квартал+погрешность≤±5% |
| ограничитель грузового момента (ОГМ) | Вылет-Кривая нагрузкипроверка | квартал+ежемесячно для башенного крана |
| Путевой выключатель | точка срабатыванияТочностьподтверждение | ежемесячный+повторяемость±5mm |
| Буфер | внешний вид+упругость+уровень масла | квартал+Старениеи замена при утечке |
| защита от столкновений | чувствительность+сигнализация+Торможениеблокировка | ежемесячный+ДатчикочисткаКалибровка |
Требования к безопасной эксплуатации и управлению
При внедрении стандарта EN 13135-2:2018 ключевое значение приобретают безопасная эксплуатация и повседневное управление. Стандарт особо подчёркивает важность квалификации оператора и его профессиональной подготовки: все операторы обязаны пройти специальное обучение и получить соответствующую квалификацию до допуска к работе. Эксплуатирующая организация должна создать систему управления документацией оборудования, в которой подробно фиксируются все этапы монтажа, эксплуатации, технического обслуживания и контроля. Выявленные угрозы безопасности подлежат устранению в соответствии с процедурой исправления, установленной стандартом, что обеспечивает безопасное и контролируемое состояние оборудования. Кроме того, стандарт вводит ограничительные требования к использованию оборудования в экстремальных условиях эксплуатации.
Часто задаваемые вопросы
В: Каковы технические требования стандарта EN 13135-2 к ограничителю перегрузки?
О: Стандарт предписывает, что ограничитель перегрузки должен надёжно отключать механизм подъёма при достижении нагрузкой 110% номинального значения, с точностью ≤±5% и временем отклика ≤0,5 с. При достижении нагрузкой 100% номинального значения должна срабатывать звуковая и световая сигнализация. Степень защиты (IP) датчика — IP67, рабочий диапазон температур — от -20°C до +60°C. Система должна иметь функцию самодиагностики, автоматически проверяя состояние датчиков и контроллера при каждом включении. Ограничитель должен быть оснащён байпасным переключателем (для наладки без нагрузки), при этом состояние байпаса должно чётко индицироваться в кабине оператора. Ограничители перегрузки, поставляемые компанией Келуде Тяжёлая Промышленность, полностью соответствуют требованиям EN 13135-2 и проходят индивидуальную калибровку перед отгрузкой.
В: Каковы особые требования к ограничителю грузового момента (ОГМ) на башенном кране?
О: Башенный кран должен быть оснащён ограничителем грузового момента (ОГМ), который одновременно контролирует грузоподъемность и вылет. Стандарт требует, чтобы ОГМ подавал звуковой сигнал и автоматически отключал механизм подъёма и механизм увеличения вылета при достижении грузовым моментом 100% номинального значения. Точность обнаружения вылета должна составлять ≤±2%, разрешение датчика угла — ≤0,1°. Система должна отображать текущий процент загрузки по моменту, фактическую массу груза и номинальную нагрузку. После капитального ремонта крана или изменения рабочего вылета ОГМ подлежит обязательной повторной калибровке.
В: Каковы требования к выбору и инспекции буферов?
О: Стандарт требует, чтобы ход буфера полностью поглощал кинетическую энергию крана при соударении на номинальной скорости; расчёт выполняется по формуле E=0,5mv². Рекомендуемые типы: полиуретановый буфер (для малых кранов) или гидравлический буфер (для крупных кранов). Время восстановления полиуретанового буфера не должно превышать 30 секунд; у гидравлического буфера необходимо проверять уровень масла и уплотнение. Буфер должен быть установлен напротив упора, допустимое угловое отклонение — не более 2°. Периодичность осмотра — один раз в квартал; при обнаружении остаточной деформации, трещины или утечки буфер подлежит немедленной замене.
В: Каковы технические требования к устройству антистолкновения?
О: При работе нескольких кранов на одном рельсе обязательно наличие устройства антистолкновения. Стандарт требует, чтобы устройство подавало сигнал раннего предупреждения при расстоянии между соседними кранами 0,5 м и автоматически отключало механизм передвижения с торможением при расстоянии 0,3 м. Допустимые типы устройств: инфракрасные, лидарные, ультразвуковые или механические концевые выключатели. Дальность обнаружения датчика должна быть не менее 2 м, время отклика — не более 0,2 с. При совместной работе нескольких кранов сигналы антистолкновения должны объединяться в сеть по беспроводному или проводному каналу. Ежемесячно необходимо проводить функциональное испытание устройства, очищать поверхность датчиков и проверять функцию сигнализации.
— Специализация на проектировании и изготовлении кранов. Продукция строго соответствует системе стандартов EN 13135-2:2018. Предоставляем сервис на всём жизненном цикле: от проектирования решения, изготовления и монтажа до послепродажного обслуживания. Для получения подробной технической документации о применении стандарта в нашей продукции обращайтесь к технической команде.
