FAQ sur la sécurité d'utilisation des ponts roulants : interprétation complète des règles « les dix interdictions de levage », des certificats et des signaux manuels
📌 Les éléments essentiels à la sécurité d'utilisation des ponts roulants comprennent quatre grands volets : les « dix interdictions absolues », les procédures d'exploitation, le certificat d'aptitude Q2 et les gestes de signalisation standard.. La conduite d'un pont roulant nécessite la possession d'un certificat Q2 d'opérateur d'équipements spéciaux, renouvelable tous les quatre ans. Les « dix interdictions de levage » constituent le minimum requis en matière de sécurité d'exploitation ; elles englobent dix types de comportements interdits, notamment la surcharge, le levage de travers ou en biais, et la présence de personnes sous la charge.
En quoi consistent les « dix interdictions de levage » pour les ponts roulants ?
Les « dix interdictions de levage » constituent les règles de sécurité fondamentales de l'utilisation des ponts roulants ; il s'agit de dix interdictions que chaque grutier doit connaître par cœur et respecter avant de prendre son service. Conformément à« Règlement de sécurité relatif aux appareils de levage » GB 6067.1-2010et les normes d'exploitation des équipements spéciaux, dont le contenu est le suivant :
| Numéro d'ordre | Contenu « Les dix interdits » | Remarque |
|---|---|---|
| 1 | Surcharge ou poids inconnu de la charge suspendue | Vérifier d'abord le poids ; il est strictement interdit de dépasser le couple de levage nominal. |
| 2 | Les signaux de commandement ne sont pas clairs ou plusieurs personnes donnent des ordres | Ne suivre que les instructions du seul signaleur désigné |
| 3 | Une personne se trouve sous la charge suspendue ou sur la charge suspendue | Personne ne doit se trouver dans le rayon situé sous la charge suspendue |
| 4 | Suspension de travers | Les élingues doivent être utilisées pour un levage vertical ; il est interdit de tirer ou de traîner en biais. |
| 5 | La charge n'est pas correctement arrimée ou l'angle formé par les élingues est trop grand | L'angle ne doit pas dépasser 90°, et les élingues doivent être solidement fixées. |
| 6 | Les arêtes des objets suspendus ne sont pas rembourrées | Ajouter des renforts de protection aux angles pour éviter de sectionner l'élingue |
| 7 | Défaillance du dispositif de sécurité | Il est interdit de travailler si les limiteurs de course et les dispositifs de protection contre les surcharges sont défectueux. |
| 8 | Conditions difficiles | Vents de force 6 ou plus / Orages / Visibilité réduite / Absence d'éclairage nocturne |
| 9 | Absence d'espace de sécurité dans la zone de stockage des charges suspendues | Il faut prévoir un espace suffisant dans la zone de stockage pour la dépose des charges et les opérations. |
| 10 | Conduite non conforme aux consignes ou conduite sous l'emprise de l'alcool | Les opérateurs ont le droit de refuser toute consigne contraire aux règles. |
Les « dix interdictions de levage » constituent les normes minimales de sécurité pour l'utilisation des ponts roulants. Tout opérateur doit les connaître et les respecter scrupuleusement ; en cas de constatation d'une infraction à ces règles, il doit immédiatement interrompre l'opération et la signaler.
Quelles sont les consignes de sécurité relatives à l'utilisation des ponts roulants ?
Les consignes de sécurité relatives à l'utilisation des ponts roulants constituent les règles que les opérateurs doivent maîtriser avant de prendre leur service ; elles comprennent généralement trois étapes : la vérification avant le travail, la conduite pendant le travail et les opérations de fin de travail :
| étape | Procédures opérationnelles |
|---|---|
| Vérifications avant le travail | Vérifier si le câble métallique présente des fils cassés ou des traces d'usure, si le crochet de levage présente des déformations ou des fissures, si le limiteur de course est réactif, si le frein est fiable, s'il n'y a pas d'obstacles sur le rail et si la tension d'alimentation est normale. |
| Essai à vide | Faites fonctionner chaque équipement à vide une fois afin de vérifier si les déplacements du chariot principal et du chariot secondaire ainsi que la levée s'effectuent de manière régulière, si le freinage est efficace et si les fins de course fonctionnent correctement. |
| Opérations dans le cadre du travail | Avant le levage, vérifier le poids de la charge ; soulever la charge à la verticale à une hauteur de 10 à 20 cm du sol, puis l'arrêter brièvement pour vérifier le freinage ; pendant le déplacement, la charge doit se trouver à au moins 0,5 m au-dessus des obstacles ; il est strictement interdit de faire passer la charge au-dessus de la tête des personnes. |
| Fin des travaux | Amener le pont roulant à l'emplacement désigné, relever le crochet jusqu'à sa hauteur maximale, ramener la commande à sa position zéro, couper l'alimentation électrique, remplir le registre d'exploitation, signaler toute anomalie |
| Entretien et maintenance | Une maintenance de lubrification par mois, une vérification électrique par trimestre, un contrôle complet par an |
Comment passer l'examen pour obtenir le certificat d'opérateur de pont roulant ? Quelles sont les conditions requises ?
Le nom complet du certificat d'aptitude à la conduite d'un pont roulant estCertificat d'aptitude à l'utilisation d'équipements spéciaux (Conducteur de pont roulant）, portant le code Q2, délivré par les administrations provinciales et municipales chargées de la surveillance du marché (ou de la supervision de la qualité) et valable sur l'ensemble du territoire national. Les conditions d'obtention sont les suivantes : être âgé d'au moins 18 ans, être titulaire d'un diplôme de fin d'études secondaires ou équivalent, être en bonne santé (ne pas souffrir de daltonisme ou d'autres troubles susceptibles d'entraver l'exercice de la profession) et avoir suivi une formation spécialisée.
L'examen comprend deux parties : une partie théorique et une partie pratique :
Épreuve théorique: L'examen se déroule sur ordinateur et comprend des questions de type vrai/faux et à choix multiples. Il est noté sur 100 points, la note minimale requise pour la réussite étant de 70 points. Le contenu de l'examen porte sur les connaissances de base relatives aux grues, les consignes de sécurité, la prévention des accidents et les mesures d'urgence, ainsi que la législation et la réglementation en vigueur. Il est possible de se préparer à l'examen à l'aide d'une banque de questions.
Épreuve pratique: Les candidats doivent effectuer les manœuvres demandées à l'aide d'un pont roulant dans la salle d'examen, notamment faire circuler un seau d'eau autour d'obstacles et s'arrêter à un point précis ; les évaluateurs attribuent les notes sur place. L'épreuve pratique est notée sur 100 points ; la note minimale requise pour la réussite est de 70 points.
Quels sont les gestes de signalisation utilisés pour diriger un pont roulant ?
Les signaux gestuels pour la commande des ponts roulants constituent un système de signalisation standard permettant aux opérateurs et aux chefs de manœuvre de communiquer des instructions de manœuvre à l'aide des bras et des gestes, conformément à la norme GB/T 5082-2019 « Signaux gestuels pour grues ». Les gestes couramment utilisés sont les suivants :
| Nom du geste | Points clés de l'exécution |
|---|---|
| Hausse | Tendez les bras vers le haut, paumes vers le haut, puis effectuez un mouvement lent de levée. |
| baisse | Tendez les bras vers le bas, paumes vers le bas, et effectuez un mouvement de poussée vers le bas en douceur. |
| Arrêt | Tendez les bras à l'horizontale, paumes vers le bas, et effectuez des mouvements latéraux. |
| Arrêt d'urgence | Tendez les deux bras simultanément vers la gauche et vers la droite, à l'horizontale, les paumes tournées vers le bas, et balancez-les rapidement. |
| Se déplacer lentement | Une main levée indique une vitesse réduite, tandis que l'autre main indique la direction |
| Extension de la flèche | Placez vos deux poings devant votre poitrine, paumes tournées vers l'extérieur, puis poussez vers l'extérieur. |
| Rétraction de la flèche | Placez vos deux poings devant votre poitrine, les paumes tournées vers l'intérieur. |
Les signaleurs doivent porter un gilet de sécurité de couleur vive et se tenir à un emplacement désigné, bien visible par le conducteur du pont roulant. Lors de la signalisation, les signaux doivent être clairs et précis ; il convient d'éviter tout geste ambigu ou prêt à interprétation.
Comment renouveler son certificat d'aptitude à la conduite d'un pont roulant à l'expiration de celui-ci ?
Le certificat d'aptitude à l'utilisation d'équipements spéciaux fait l'objet d'un renouvellement tous les quatre ans ; son titulaire ne peut continuer à exercer ses fonctions qu'après avoir satisfait à ce renouvellement. Les titulaires doivent présenter une demande de renouvellement auprès de l'organisme qui a initialement évalué et délivré le certificat ou auprès du service de supervision et de gestion des équipements spéciaux de leur lieu de résidence, dans les trois mois précédant l'expiration du certificat.
Conditions de renouvellement : aucun accident grave lié à la sécurité ne doit s'être produit pendant la période de validité du certificat, le titulaire doit être en bonne santé et avoir réussi l'examen de renouvellement. Les certificats pour lesquels le renouvellement a échoué ou qui n'ont pas été renouvelés à leur date d'expiration sont automatiquement annulés ; dans ce cas, la conduite d'un pont roulant sans certificat constitue une infraction à la « Loi sur la sécurité des équipements spéciaux ».
Normes de référence du présent document : GB 6067.1-2010 « Règles de sécurité relatives aux appareils de levage », GB/T 14405-2011 « Ponts roulants généraux », TSG Q5001-2009 « Gestion de l’utilisation des appareils de levage », GB/T 5082-2019 « Signaux gestuels pour grues » et « Loi sur la sécurité des équipements spéciaux ».
Foire aux questions
Question : Les « dix interdictions de levage » pour les ponts roulants et les consignes de sécurité correspondent-elles à la même chose ?
Réponse : Non. Les ” dix interdictions de levage ” constituent dix règles fondamentales à respecter, tandis que les consignes de sécurité représentent un ensemble complet de procédures opérationnelles (couvrant les phases avant, pendant et après l'intervention). Les deux se complètent : les ” dix interdictions de levage ” indiquent ce qu'il « ne faut pas faire », tandis que les consignes précisent ce qu'il « faut faire ».
Question : Le certificat d'aptitude à la conduite d'un pont roulant a-t-il été supprimé ? Faut-il encore passer l'examen aujourd'hui ?
Réponse : Le certificat d'aptitude à la conduite de ponts roulants n'a pas été supprimé. Suite à la révision en 2024 du « Règlement relatif à l'évaluation des opérateurs d'équipements spéciaux », les conducteurs de ponts roulants sont toujours considérés comme des opérateurs d'équipements spéciaux et doivent être titulaires d'un certificat Q2 pour exercer leur activité. La conduite sans formation ni certificat constitue une infraction.
Question : Le permis de conduite d'un pont roulant est-il identique au permis de conduite d'un pont élévateur ?
Réponse : Les grutiers de portiques sont également titulaires d'un certificat d'aptitude Q2, dont le code de référence est identique. Cependant, les caractéristiques de conduite des portiques diffèrent de celles des ponts roulants ; il est donc recommandé de suivre une formation pratique spécifique. Le certificat d'aptitude est valable pour les deux types d'équipements : les ponts roulants et les portiques.
Question : Quels sont les dispositifs de sécurité des ponts roulants ? Que faire en cas de défaillance ?
Réponse : Les principaux dispositifs de sécurité comprennent notamment le limiteur de hauteur de levage, le limiteur de course, le limiteur de surcharge, l'amortisseur, le dispositif anti-collision et l'interrupteur d'arrêt d'urgence. La défaillance d'un dispositif de sécurité relève de la 7e règle des « dix interdictions de levage » ; l'appareil doit être arrêté et réparé avant de pouvoir reprendre le travail.
