Interpretação da norma GB/T 6974.7-2008 «Guindastes — Terminologia — Parte 7: Guindastes flutuantes»
📌A norma GB/T 6974.7-2008 «Guindastes — Terminologia — Parte 7: Guindastes flutuantes» é a norma de terminologia específica para guindastes flutuantes.A norma estabelece a terminologia e as definições específicas relativas às gruas flutuantes (gruas instaladas em navios ou plataformas flutuantes para a realização de operações de elevação), em conformidade com a norma ISO 4306-7:2005 (MOD), sendo aplicável às gruas flutuantes utilizadas em operações de carga e descarga portuárias, elevação aquática e engenharia marítima.
A norma GB/T 6974.7-2008 constitui a parte da norma de terminologia relativa a gruas que se refere às gruas flutuantes, estabelecendo a terminologia específica e as definições das gruas flutuantes (gruas flutuantes). As gruas flutuantes são embarcações de engenharia instaladas em barcos ou barcaças para a realização de operações de elevação, sendo amplamente utilizadas em áreas como a carga e descarga portuária, obras hidráulicas, construção de pontes e engenharia marítima.
Classificação das gruas flutuantes
Classificação das gruas flutuantes abrangidas pela norma GB/T 6974.7-2008: consoante a forma do casco, dividem-se em gruas flutuantes monocasco (um único casco, de estrutura simples e baixo custo, comumente utilizadas em gruas flutuantes de pequeno e médio porte) e gruas flutuantes de casco duplo (composto por dois cascos ligados por uma estrutura de ligação, com boa estabilidade e grande área de convés, comumente utilizadas em gruas flutuantes de grande porte). De acordo com o modo de propulsão, dividem-se em gruas autopropulsadas (com propulsão própria, capazes de navegar e posicionar-se de forma independente) e gruas não autopropulsadas (que necessitam de ser rebocadas por um rebocador).
De acordo com a capacidade de elevação, classificam-se em guindastes flutuantes de pequeno e médio porte (50 a 500 t), guindastes flutuantes de grande porte (500 a 3 000 t) e guindastes flutuantes de porte extragrande (acima de 3 000 t). O crescimento da instalação e manutenção de parques eólicos marítimos modernos impulsionou o desenvolvimento de gruas flutuantes de grande porte — com capacidade de elevação que pode atingir os 5 000 t ou mais. Conforme o tipo de lança, classificam-se em gruas de lança fixa (a lança é fixada num determinado ângulo) e gruas de lança articulada (o ângulo da lança é ajustável, proporcionando maior flexibilidade no raio de ação).
Estrutura principal e terminologia
Principais termos abordados na norma: Comprimento total da grua flutuante — comprimento máximo do casco da grua flutuante. Largura de projeto — largura máxima do casco. Calado de projeto — distância vertical entre a linha de base do casco e o convés principal. Calado — distância vertical entre a linha de base do casco e a superfície da água (calado em vazio e calado em carga). Cintura — Distância vertical entre o convés principal e a superfície da água. Altura de estabilidade (valor GM) — Distância entre o centro de gravidade da grua flutuante e o centro de estabilidade; é o parâmetro fundamental para avaliar a estabilidade da grua flutuante.
Raio de ação — Distância horizontal entre o gancho e a linha central de rotação da grua flutuante. Altura de elevação — Distância vertical entre as posições mais alta e mais baixa do gancho (acima e abaixo da linha de água). Velocidade de variação do ângulo do braço — Velocidade de variação do ângulo do braço. Ângulo de rotação — Ângulo de rotação da plataforma giratória da grua flutuante (geralmente uma rotação completa de 360°). Precisão de posicionamento — Capacidade da grua flutuante de manter a posição horizontal durante a operação.
Estabilidade e posicionamento
Os requisitos de estabilidade são os indicadores de segurança mais importantes para as gruas flutuantes. A norma abrange dois tipos de estabilidade: Estabilidade integral — a capacidade do guindaste flutuante, em condições normais (sem danos nos compartimentos estanques), de resistir ao vento e às ondas, bem como à carga de elevação, exigindo que o momento de recuperação seja ≥ ao momento de capotamento × 1,4 (condições de operação) ou × 1,5 (condições de navegação). Estabilidade em caso de ruptura de compartimento — a capacidade do guindaste flutuante de se manter sem virar após a entrada de água devido à ruptura de qualquer compartimento estanque independente.
Método de posicionamento: Posicionamento por ancoragem — fixação da grua flutuante na posição de trabalho através de várias âncoras (normalmente 4 a 8) e correntes de âncora; adequado para operações em águas costeiras e portuárias com profundidade ≤ 50 m; precisão de posicionamento de ±5 m. Posicionamento dinâmico (DP) — mantém automaticamente a posição e a orientação da grua flutuante através de propulsores e hélices a bordo; adequado para operações em águas profundas e situações que exijam um posicionamento preciso (como a instalação de parques eólicos marítimos).
Restrições e verificações das tarefas
Condições de restrição de operação previstas na norma: as operações de elevação devem ser interrompidas quando a velocidade do vento for ≥ nível 6 (13,8 m/s); as operações devem ser interrompidas quando a altura das ondas for ≥ 1,5 m (guindastes flutuantes de pequeno e médio porte) ou ≥ 2,5 m (guindastes flutuantes de grande porte); visibilidadeNão se deve operar a profundidades inferiores a 1 000 m; operar com precaução quando a velocidade do corrente for igual ou superior a 3 nós. Antes de cada operação, deve-se consultar as previsões meteorológicas e marítimas mais recentes.
Requisitos de inspeção: As gruas flutuantes devem ser submetidas a uma verificação de estabilidade anual (tendo em conta o impacto das remodelações e alterações no equipamento no centro de gravidade), a uma inspeção em doca seca a cada 5 anos (manutenção da parte submersa do casco) e, após cada remodelação significativa, devem ser realizados novos cálculos de estabilidade e ensaios de inclinação. Equipamento de segurança — As gruas flutuantes devem estar equipadas com equipamento de salvamento, equipamento de combate a incêndios, equipamento de comunicações e equipamento de sinalização de navegação. A Krud Heavy Industry pode fornecer os produtos e serviços técnicos relevantes.
Capacidade de elevação
50 a 5 000 t
Profundidade de operação
10 a 100 m+
Tipo de casco
Autónomo/Não autónomo
Barco monocasco/bicascos
Tipo de braço
Braço em treliça/braço em caixa
Métodos de localização
Ancoragem/Posicionamento Dinâmico (DP)
Requisitos de estabilidade
Estabilidade total + estabilidade em caso de ruptura de compartimento
| Terminologia | Definição | Nota explicativa |
|---|---|---|
| Guindaste flutuante | Guindastes instalados em embarcações flutuantes/barcaças | Abreviado por «guindaste flutuante» |
| Capacidade de elevação | Carga máxima de trabalho segura do guindaste flutuante | 50 a 5 000 t |
| Raio de ação | Distância horizontal entre o gancho e o centro de rotação | 20 a 100 m |
| casco | Barco flutuante para guindastes de carga | Estrutura de aço ou betão |
| Estabilidade | Capacidade de resistência ao capotamento de uma grua flutuante | Estabilidade com casco intacto + estabilidade com casco perfurado |
| Localização | Capacidade do guindaste flutuante para manter a posição de trabalho | Ancoragem ou posicionamento DP |
Perguntas frequentes
P: Quais são as categorias de gruas flutuantes?
Resposta: Conforme a forma do casco, classificam-se em: guindastes flutuantes monocasco (um único casco, estrutura simples e custo reduzido) e guindastes flutuantes de casco duplo (dois cascos ligados, boa estabilidade e grande área de convés). Conforme a propulsão, classificam-se em: autopropulsores (com propulsão própria, capazes de navegar de forma independente) e não autopropulsores (que necessitam de rebocadores). De acordo com a capacidade de elevação, classificam-se em pequenas e médias (50 a 500 t), grandes (500 a 3 000 t) e extragrandes (mais de 3 000 t).
P: Quais são os requisitos de estabilidade de uma grua flutuante?
Resposta: A norma exige que as gruas flutuantes cumpram os requisitos de estabilidade integral e de estabilidade em caso de ruptura de compartimento. Estabilidade integral — em condições normais de operação, na combinação de velocidade máxima do vento e carga máxima de elevação, o momento de recuperação da grua flutuante deve ser ≥ ao momento de capotamento × 1,4. Estabilidade em caso de inundação de um compartimento — mesmo após a inundação de qualquer compartimento estanque independente, a grua flutuante deve continuar a manter-se à tona sem virar. Antes do início das operações, devem ser realizados cálculos de estabilidade com base na carga levantada e nas condições de vento e mar.
P: Qual é o método de posicionamento das gruas flutuantes?
Resposta: Posicionamento por ancoragem — fixação da posição da grua flutuante através de várias âncoras e correntes de âncora, adequado para operações portuárias e offshore em águas com profundidade ≤ 50 m. Posicionamento dinâmico (DP) — mantém automaticamente a posição e a orientação da embarcação através de propulsores e hélices a bordo, sendo adequado para operações em águas profundas e situações que exigem um posicionamento preciso (como a instalação de parques eólicos marítimos). Precisão de posicionamento: posicionamento por ancoragem ±5 m; posicionamento DP ±0,5 m.
P: Quais são as restrições operacionais das gruas flutuantes?
Resposta: Restrições operacionais previstas na norma: as operações de elevação devem ser interrompidas quando a velocidade do vento for ≥ nível 6 (13,8 m/s); as operações devem ser interrompidas quando a altura das ondas for ≥ 1,5 m (guindastes flutuantes de pequeno e médio porte) ou ≥ 2,5 m (guindastes flutuantes de grande porte); visibilidadeNão se deve operar quando a profundidade for inferior a 1 000 m; operar com precaução quando a velocidade do corrente for igual ou superior a 3 nós. Antes de cada operação, a grua flutuante deve obter as previsões meteorológicas e marítimas mais recentes.