ISO 14518:2015 — Requisitos de Carga de Teste para Guindastes

Classificação e determinação de valores de carga de teste

A ISO 14518:2015 classifica as cargas de teste em: carga nominal (Rated Load — a Capacidade Nominal de elevação de projeto do guindaste), carga de teste estática (Static Test Load — 1,25 vezes a carga nominal, para verificar a resistência estrutural e a margem de segurança da estrutura de aço), carga de teste dinâmica (Dynamic Test Load — 1,1 vezes a carga nominal, para verificar as funções dos mecanismos e a confiabilidade dos dispositivos de segurança) e carga de teste de sobrecarga (Overload Test Load — 1,25 a 1,5 vezes a carga nominal, para ensaios de tipo ou fins de verificação especiais).

O princípio de determinação de valores de carga de teste: a carga de teste estática é 1,25 vezes a carga nominal (verificação da resistência estrutural), a carga de teste dinâmica é 1,1 vezes a carga nominal (verificação funcional dos mecanismos, incluindo elevação, descida, rotação, variação de alcance, etc.), e a carga de teste de sobrecarga para ensaios de tipo é de 1,25 a 1,5 vezes (determinada conforme o tipo de guindaste e a Classe de Funcionamento). Os pesos de teste padrão devem ser calibrados metrologicamente (desvio de massa ≤ ±1%) e estar dentro do prazo de validade da calibração. Quando forem utilizadas cargas alternativas (como tanques de água ou sacos de areia), estas devem ser acordadas entre as partes e a sua margem de desvio de massa deve ser indicada.

Procedimento do Ensaio de Carga Estática

Procedimento de carregamento do Ensaio de Carga Estática: o guindaste é posicionado no local de ensaio, com os estabilizadores ou apoios totalmente configurados conforme a condição de trabalho. Primeiro, aplica-se a carga nominal e mantém-se durante 10 min, medindo as deformações em cada componente (flecha da viga principal, deformação dos estabilizadores, deflexão da extremidade da lança, etc.). Em seguida, descarrega-se até à condição de vazio e mede-se a deformação residual (a deformação residual deve ser ≤ 20% da deformação total). Depois, aplica-se 1,25 vezes a carga nominal e mantém-se durante 15 min, medindo novamente as deformações. Após a descarga, inspeciona-se todos os componentes estruturais quanto a deformações permanentes, trincas ou outros danos.

Critérios de aceitação do Ensaio de Carga Estática: sob carga nominal, a flecha da viga principal deve ser ≤ L/400 (guindaste de ponte) / L/300 (guindaste de pórtico), ou a deflexão da extremidade da lança deve estar dentro dos limites admissíveis; sob 1,25 vezes a carga, a estrutura não deve apresentar deformação permanente (recuperação da deformação ≥ 80% após descarga), nem trincas nos cordões de solda, nem afrouxamento de parafusos, nem danos nos elementos de ligação. Correções de temperatura podem ser aplicadas para carregamentos em condições térmicas extremas (influência da Temperatura Ambiente). Todos os dados de medição devem ser registados e assinados pelo inspetor. A Kelude Indústrias Pesadas realiza o Ensaio de Carga Estática de 1,25 vezes em todos os guindastes antes da saída de fábrica.

Procedimento de Ensaio de Carga Dinâmica

O procedimento de carregamento para o ensaio de carga dinâmica consiste em aplicar uma carga de 1,1 vezes a carga nominal e, em seguida, realizar movimentos combinados de todos os mecanismos: elevação completa para cima e para baixo, no mínimo 3 vezes cada (verificando a distância de deslizamento do freio ≤ 100 mm); variação de alcance em todo o curso, no mínimo 3 vezes (para guindastes móveis e de torre); rotação completa em ambas as direções, no mínimo 3 voltas cada (verificando a estabilidade da rotação); e translação da ponte e do carro em todo o curso, no mínimo 3 vezes (verificando a estabilidade e a sincronização do deslocamento). Todos os movimentos devem ser suaves e precisos, sem impactos anormais ou ruído, com frenagem fiável — frenagem estática (manutenção da carga nominal em repouso, com descida da carga ≤ 100 mm) e frenagem dinâmica (travagem de emergência à velocidade nominal, com distância de frenagem dentro dos valores especificados).

Verificação funcional dos dispositivos de segurança — durante o ensaio dinâmico, valida-se o funcionamento de cada dispositivo de segurança: limitador de momento de carga (interrompe a elevação e o aumento do alcance ao atingir 100% do momento de carga nominal, permitindo apenas a descida e a redução do alcance); limitador de capacidade (interrompe a elevação ao atingir 105% da carga nominal); e fins de curso (verificação individual do limite de altura, do limite de alcance e do limite de giro). O ensaio dos dispositivos de segurança deve ser realizado em simultâneo com o ensaio de carga dinâmica, garantindo a confiabilidade de todos os dispositivos em condições de operação dinâmicas.

Segurança e Registo do Ensaio

Requisitos de segurança do ensaio — a área de ensaio deve ser delimitada como zona de segurança (raio ≥ alcance máximo do guindaste + 2 m), sendo proibida a entrada de pessoal não envolvido. A coordenação do ensaio deve ser realizada por um sinaleiro experiente e certificado, e a operação por um operador habilitado. A carga de teste deve consistir em pesos de teste dedicados, firmemente fixados (para evitar tombamento e deslizamento). Os ensaios ao ar livre devem ser interrompidos quando a velocidade do vento exceder 8,3 m/s. O registo do ensaio deve incluir a data, os valores de carga, os dados de medição, os resultados da verificação dos dispositivos de segurança e a conclusão do ensaio, assinado pelo inspetor e pelo operador.

Perguntas Frequentes