Amortecedor de Ponte Rolante: Interpretação da Norma ISO 24818:2019
A norma ISO 24818:2019, «Guindastes — Requisitos técnicos para amortecedores», é a norma de produto aplicável aos amortecedores de ponte rolante. A norma especifica três tipos de amortecedores — amortecedor de poliuretano (velocidade aplicável ≤50m/min, boa elasticidade e estrutura simples), amortecedor de mola (≤80m/min, longa vida útil e fiabilidade) e amortecedor hidráulico (≤120m/min, desaceleração suave sem rebote) — bem como os parâmetros técnicos (curso nominal ≥100mm, proteção ≥IP54), os métodos de ensaio (ensaio de rotina com desvio de compressão ≤±10%; ensaio de durabilidade ≥10⁵ ciclos com deformação ≤5%; ensaio de temperatura de -20 a +60°C durante 24h com desempenho normal) e as regras de inspeção.
Requisitos técnicos e princípio de funcionamento
Os amortecedores classificam-se pelo princípio de funcionamento em três tipos: amortecedor de poliuretano (velocidade aplicável ≤50m/min, boa elasticidade e estrutura simples), amortecedor de mola (≤80m/min, longa vida útil e fiabilidade) e amortecedor hidráulico (≤120m/min, desaceleração suave sem rebote). O curso nominal é ≥100mm, os parafusos de montagem na face exterior da cabeceira são ≥M20 e a proteção é ≥IP54. A absorção de energia é calculada com base na energia cinética de impacto, E=0,5mv²×K (K é o coeficiente de impacto, entre 0,5 e 0,8). A Kelude Indústrias Pesadas fornece os três tipos de amortecedores.
Inspeção, ensaio de tipo e normas
O ensaio de rotina é realizado unidade por unidade: compressão até ao curso nominal, medição da curva de força do amortecedor e do valor de absorção de energia, com desvio ≤±10%. O ensaio de tipo inclui o ensaio de durabilidade, com ≥10⁵ ciclos, após o qual a deformação é ≤5% e o funcionamento permanece normal. No ensaio ambiental, os amortecedores são armazenados a temperaturas entre -20 e +60°C durante 24h, mantendo o desempenho normal após o ensaio. A Kelude Indústrias Pesadas fornece amortecedores para diversos tipos de guindastes em conformidade com a norma ISO 24818.
| Item | Requisito |
|---|---|
| Poliuretano | ≤50m/min |
| Mola | ≤80m/min |
| Hidráulico | ≤120m/min |
| curso | ≥100mm |
| Montagem | Cabeceira Lado Externo |
| Proteção | ≥IP54 |
| Inspeção | Periodicidade |
|---|---|
| saída de fábrica | unidade por unidade |
| Inspeção Anual | Anual |
O amortecedor de ponte rolante é um dispositivo essencial para absorver a energia cinética de impacto e proteger a estrutura e os equipamentos. A norma define três tipos de amortecedores, cada um adequado a diferentes faixas de velocidade: o amortecedor de poliuretano, aplicável a velocidades ≤50m/min, oferece boa elasticidade, estrutura simples e baixo custo, mas é mais sensível a variações de temperatura. O amortecedor de mola, aplicável a velocidades ≤80m/min, apresenta estrutura fiável e longa vida útil, embora o processo de amortecimento envolva algum recuo. O amortecedor hidráulico, aplicável a velocidades ≤120m/min, assegura uma desaceleração suave através de amortecimento hidráulico, sem rebote e com o melhor desempenho, embora o custo seja mais elevado e exija manutenção periódica do óleo hidráulico. O curso nominal do amortecedor não deve ser inferior a 100mm, garantindo uma distância de desaceleração eficaz. A instalação é feita no exterior da cabeceira, alinhada com o batente na extremidade do trilho. A Kelude Indústrias Pesadas fornece os três tipos de amortecedores conforme a norma ISO 24818, satisfazendo as necessidades de amortecimento de guindastes de diferentes classes de velocidade.
Perguntas frequentes sobre amortecedores
P: Quais os três tipos de amortecedores definidos pela ISO 24818:2019 e as respetivas velocidades aplicáveis?
R: O amortecedor de poliuretano é aplicável a velocidades ≤50m/min, oferece boa elasticidade, estrutura simples e baixo custo, mas é mais sensível à temperatura, sendo adequado para guindastes de pequena e média tonelagem. O amortecedor de mola é aplicável a velocidades ≤80m/min, com estrutura fiável e longa vida útil, embora apresente algum recuo durante o amortecimento, sendo indicado para média tonelagem. O amortecedor hidráulico é aplicável a velocidades ≤120m/min, proporciona uma desaceleração suave através de amortecimento hidráulico, sem rebote e com o melhor desempenho, sendo recomendado para guindastes de grande tonelagem e alta velocidade.
P: Qual a posição de instalação e os requisitos de proteção do amortecedor?
R: A instalação é feita no exterior da cabeceira, alinhada com o batente na extremidade do trilho, com parafusos ≥M20 e grau de proteção ≥IP54. O curso nominal deve ser ≥100mm para garantir uma distância de desaceleração eficaz. A absorção de energia é calculada pela fórmula da energia cinética de impacto E=0.5mv²×K, onde K é o coeficiente de impacto, variando entre 0.5 e 0.8, dependendo do tipo de amortecedor e do método de instalação.
P: Quais os requisitos de ensaio e inspeção dos amortecedores?
R: O ensaio de rotina é realizado unidade por unidade, comprimindo até ao curso nominal e medindo a curva da força do amortecedor e o valor de absorção de energia, com desvio ≤±10%. O ensaio de tipo inclui durabilidade de ≥10⁵ ciclos, com deformação ≤5% e funcionamento normal após o ensaio. O ensaio ambiental submete o amortecedor a temperaturas de -20~+60℃ durante 24h, verificando o desempenho de amortecimento. A Kelude Indústrias Pesadas fornece amortecedores para diversos tipos de guindastes de acordo com a norma.
P: Qual a cobertura de fornecimento de amortecedores da Kelude Indústrias Pesadas?
R: A Kelude Indústrias Pesadas fornece amortecedores para a ponte e para o carro de guindastes de ponte, guindastes de pórtico e talhas elétricas, de acordo com a norma ISO 24818:2019, disponibilizando os três tipos — poliuretano, mola e hidráulico — cobrindo todas as especificações até velocidades ≤120m/min, satisfazendo os requisitos de diversas condições de operação.
