Norme ISO 24818:2019 Exigences techniques des tampons de grue
La norme ISO 24818:2019 « Appareils de levage à charge suspendue — Exigences techniques pour les tampons » constitue la norme de produit applicable aux amortisseurs de grue. Elle définit les exigences techniques pour trois types de tampons — le tampon en polyuréthane (vitesse applicable ≤ 50 m/min, bonne élasticité, structure simple), le tampon à ressort (≤ 80 m/min, longue durée de vie, fiabilité) et le tampon hydraulique (≤ 120 m/min, décélération stable sans rebond) — ainsi que les paramètres techniques (course nominale ≥ 100 mm, indice de protection ≥ IP54), les méthodes d'essai (écart de compression en sortie d'usine ≤ ± 10 %, essai d'endurance ≥ 10⁵ cycles avec déformation ≤ 5 %, essai de tenue aux températures extrêmes de −20 °C à +60 °C pendant 24 h avec fonctionnement normal) et les règles d'inspection.
Exigences techniques des amortisseurs de grue
Selon leur principe de fonctionnement, les tampons se répartissent en trois catégories : les tampons en polyuréthane (vitesse applicable ≤ 50 m/min, bonne élasticité, structure simple), les tampons à ressort (≤ 80 m/min, longue durée de vie, fiabilité) et les tampons hydrauliques (≤ 120 m/min, décélération stable sans rebond). La course nominale est ≥ 100 mm, les boulons de fixation sur le côté extérieur du sommier sont ≥ M20 et l'indice de protection est ≥ IP54. L'absorption d'énergie est calculée selon l'énergie cinétique d'impact : E = 0,5 mv² × K (K étant le coefficient d'impact, compris entre 0,5 et 0,8). Kelude fournit les trois types de tampons en tant qu'équipement d'accompagnement.
Contrôle et normes de conformité
L'essai individuel en sortie d'usine consiste en un essai de compression unité par unité jusqu'à la course nominale, avec mesure de la courbe de force du tampon et de la valeur d'absorption d'énergie ; l'écart admissible est ≤ ± 10 %. L'essai de type comprend un essai d'endurance d'au moins 10⁵ cycles, après lequel la déformation ne doit pas dépasser 5 % et le fonctionnement doit rester normal. L'essai environnemental prévoit un stockage à −20 °C et à +60 °C pendant 24 h, suivi d'une vérification du comportement d'amortissement. Kelude fournit des tampons pour tous types de grues conformément à la norme ISO 24818.
| Projet | Exigence |
|---|---|
| Polyuréthane | ≤50m/min |
| Ressort | ≤80m/min |
| Hydraulique | ≤120m/min |
| course | ≥100mm |
| Montage | Sommier Côté extérieur |
| Protection | ≥IP54 |
| Inspection | Périodicité |
|---|---|
| sortie d'usine | unité par unité |
| Inspection Annuelle | Annuel |
L'amortisseur de grue est un dispositif essentiel qui absorbe l'énergie cinétique d'impact et protège la structure ainsi que l'équipement. La norme définit trois types d'amortisseurs adaptés à différentes plages de vitesse : le tampon en polyuréthane, applicable aux vitesses ≤50 m/min, offre une bonne élasticité, une structure simple et un coût réduit, mais sa performance est davantage influencée par la température. Le tampon à ressort, pour des vitesses ≤80 m/min, se distingue par sa fiabilité structurelle et sa longue durée de vie, bien que le processus d'amortissement génère un certain rebond. Le tampon hydraulique, conçu pour des vitesses ≤120 m/min, assure une décélération progressive et sans rebond grâce à un amortissement hydraulique ; c'est la solution la plus performante, mais son coût est plus élevé et elle requiert une maintenance périodique de l'huile hydraulique. La course nominale de l'amortisseur est d'au moins 100 mm afin de garantir une distance de décélération efficace. Il est installé sur le côté extérieur du sommier, face au butoir en extrémité de rail. Kelude fournit les trois types d'amortisseurs selon la norme ISO 24818, répondant ainsi aux exigences des grues de différentes classes de vitesse.
Questions fréquentes
Q : Quels sont les trois types d'amortisseurs définis par l'ISO 24818:2019 et leurs vitesses applicables ?
A : Le tampon en polyuréthane est applicable aux vitesses ≤50 m/min ; il offre une bonne élasticité, une structure simple et un coût réduit, mais il est plus sensible aux variations de température. Il convient aux grues de petite et moyenne capacité. Le tampon à ressort est applicable aux vitesses ≤80 m/min ; sa structure est fiable et sa durée de vie longue, mais le processus d'amortissement génère un rebond. Il convient aux grues de capacité moyenne. Le tampon hydraulique est applicable aux vitesses ≤120 m/min ; il assure une décélération progressive et sans rebond grâce à un amortissement hydraulique, offrant ainsi la meilleure performance. Il est recommandé pour les grues à grande capacité et à vitesse élevée.
Q : Quelles sont les exigences de position d'installation et de protection pour les amortisseurs ?
A : L'amortisseur est installé sur le côté extérieur du sommier, face au butoir en extrémité de rail. Les boulons doivent être ≥M20 et l'indice de protection ≥IP54. La course nominale doit être ≥100 mm pour garantir une distance de décélération efficace. L'énergie absorbée est calculée selon la formule d'énergie cinétique d'impact E=0.5mv²×K, où K est le coefficient d'impact, compris entre 0,5 et 0,8, selon le type d'amortisseur et le mode d'installation.
Q : Quelles sont les exigences d'essai et d'inspection pour les amortisseurs ?
A : L'essai individuel consiste à comprimer chaque unité jusqu'à sa course nominale et à mesurer la courbe de force du tampon ainsi que la valeur d'absorption d'énergie ; l'écart admissible est de ±10 %. L'essai de type comprend un test d'endurance d'au moins 10⁵ cycles, après lequel la déformation doit être ≤5 % et le fonctionnement normal. L'essai environnemental consiste à exposer l'amortisseur à des températures de -20 °C à +60 °C pendant 24 h, après quoi les performances d'amortissement doivent rester normales. Kelude fournit une gamme complète d'amortisseurs pour grues selon la norme.
Q : Quelle est la couverture de la gamme d'amortisseurs Kelude ?
A : Kelude fournit, selon la norme ISO 24818:2019, des tampons pour le pont et le chariot des ponts roulants, des portiques et des palans électriques. Les trois types — polyuréthane, ressort et hydraulique — couvrent toutes les spécifications pour des vitesses ≤120 m/min, répondant ainsi aux diverses exigences des conditions de fonctionnement.
