Комплектация подъемного оборудования для отрасли утилизации литиевых аккумуляторов — схема, включающая четыре этапа: демонтаж, дробление, сортировка и складирование

💡 Переработка литиевых аккумуляторов (демонтаж/дробление/сортировка/хранение) является важным экологическим этапом в отрасли новых источников энергии. Рекомендуется использовать мостовой кран типа LD грузоподъёмностью 5–20 т с электромагнитным захватом, грейфером и портальным краном MG. Решение компании Krude Heavy Industry для утилизации литиевых аккумуляторов охватывает весь процесс: демонтаж, дробление, сортировку и складирование.

📋 Отраслевые решения
Схемы конфигурации кранов для отрасли переработки и производства литиевых аккумуляторов
Четыре этапа: разборка, дробление, сортировка и складирование

锂电回收起重机实景

I. Кран на участке разборки — разборка аккумуляторных батарей и сортировка модулей

Первый этап утилизации литиевых аккумуляторов — разборка отслуживших свой срок аккумуляторных блоков. Вес аккумуляторного блока составляет 200–800 кг (вес аккумуляторных блоков для электромобилей может достигать 500–800 кг). Процесс разборки: аккумуляторный блок поднимается краном на стол для разборки → демонтаж корпуса → извлечение модулей → сортировка модулей (по типу элементов, остаточной емкости и состоянию). Вес разобранных модулей составляет 5–30 кг за штуку. Риски в процессе разборки: внутри аккумуляторного блока может оставаться заряд (существует риск короткого замыкания, утечки электролита и возгорания), поэтому в зоне разборки необходимо обеспечить меры взрывозащиты и пожаротушения.

Рекомендуемые модели:Мостовой кран типа LD грузоподъемностью 3–5 т и пролетом 12–18 м + консольный кран BZD грузоподъемностью 0,5–1 т. Мостовой кран LD отвечает за транспортировку аккумуляторных батарей (200–800 кг) из зоны разгрузки к станции разборки, а консольный кран BZD — за подъем и перемещение модулей (5–30 кг) на рабочих местах разборки.

Ориентировочные цены:Мостовой кран LD грузоподъемностью 3 т и рабочим радиусом 15 м стоит примерно 3–60 000 юаней за единицу. Проект разборки компании «Круд Хеви Индастри» предусматривает в стандартной комплектации взрывозащищенное оборудование (в зоне разборки существует риск утечки электролита, короткого замыкания и возгорания).

II. Краны на участке дробления и сортировки — загрузка и перемещение материалов для аккумуляторов

Разборные элементы/модули поступают на линию дробления и сортировки: дробилка (измельчение элементов на фрагменты) → печь термического разложения (удаление органических веществ/связующих веществ) → просеивание (отделение порошков положительного и отрицательного электродов, медной фольги, алюминиевой фольги и пластиковой мембраны). После сортировки различные виды материалов необходимо транспортировать в соответствующие бункеры или зоны упаковки. Материалы на участке дробления и сортировки имеют разнообразную форму: кусковую (осколки после дробления), порошкообразную (порошки положительного и отрицательного электродов) и пластинчатую (осколки медной и алюминиевой фольги).

Рекомендуемые модели:Мостовой кран типа LD грузоподъемностью 5–10 т + электромагнитный захват (для подъема железных обломков перед магнитной сепарацией) + грейфер (для захвата и погрузки порошкообразных материалов/обломков). В цехе дробления и сортировки высокая запыленность (порошки положительных и отрицательных полюсов/пыль от дробления), поэтому требуется степень защиты электродвигателя не ниже IP55.

Ориентировочные цены:Мостовой кран LD грузоподъемностью 5 т, с рабочим радиусом 15 м, класс защиты IP55 — примерно 6–120 000 юаней за единицу. Проект участка дробления и сортировки компании «Круд Хеви Индастриз» предусматривает использование взрывозащищенных двигателей и герметичных распределительных шкафов.

III. Краны складского участка — перемещение поддонов и погрузка контейнеров

После сортировки различные виды материалов (порошок для положительного электрода / порошок для отрицательного электрода / медная фольга / алюминиевая фольга / пластиковая мембрана) упаковываются и хранятся на складе готовой продукции в ожидании отправки на предприятия последующей переработки. Формы упаковки материалов: ① мешки-тонны (500–1500 кг/мешок — порошки для положительного и отрицательного электродов); ② поддоны (500–1000 кг/поддон — обломки медной и алюминиевой фольги); ③ контейнеры (20–28 т/контейнер — отгрузка партиями).

Рекомендуемые модели:Мостовой кран типа LD грузоподъемностью 5–10 т (для перемещения поддонов и мешков внутри склада) + портальный кран типа MG грузоподъемностью 10–20 т (погрузка контейнеров на открытом воздухе). Складские краны оснащены пультами дистанционного управления (оператор с земли дистанционно управляет краном для укладки в штабеля и выгрузки), а портальные краны — частотно-регулируемым подъемным механизмом (медленный подъем при погрузке контейнеров позволяет избежать вибрации груза и образования пыли).

Ориентировочные цены:Мостовой кран LD грузоподъемностью 5 т и длиной 18 м — примерно 5–100 000 юаней за штуку; портальный кран MG грузоподъемностью 16 т — примерно 180 000–300 000 юаней за штуку. Общий объем инвестиций в проект складского участка компании «Круд Хеви Индастри» составляет примерно 230 000–400 000 юаней.

Сравнительная таблица конфигураций подъемного оборудования для утилизации литиевых аккумуляторов

цех Рекомендуемые модели тоннаж Особые требования Ориентировочная цена
Разборка LD-мостовой + BZD 3–5 т + 0,5–1 т Взрывозащищённая конфигурация 3–60 000
Дробление и сортировка LD-мостовой кран + вакуумная присоска/грейфер 5–10 т IP55/защита от пыли и взрыва 6–120 тысяч
Складское хранение Мостовой кран LD + портальный кран MG 5–20 т Дистанционное управление/частотное регулирование 23–400 000

Ключевые параметры утилизации литиевых аккумуляторов

Вес аккумуляторного блока
200–800 кг
Выведенные из эксплуатации аккумуляторы электромобилей
Вес модуля
5–30 кг
Модуль после разборки
Защита от пыли
IP55+ взрывозащита
Порошки для положительных и отрицательных электродов
Размеры мешков-контейнеров
500–1500 кг
Упаковка порошковых материалов
Грузоподъемность портального крана
10–20 т
Погрузка контейнеров на открытом воздухе
Инвестиции в проект
3–400 тысяч
В зависимости от технологического участка

Преимущества услуг компании «Круд» в сфере утилизации литиевых аккумуляторов

① Сертификация по взрывобезопасности:Решение компании «Круд Хеви Индастриз» по переработке литий-ионных аккумуляторов в стандартной комплектации имеет сертификат взрывозащиты Ex tb IIIC T135°C Db для защиты от взрыва пыли и охватывает зоны риска взрыва пыли на всех этапах процесса — демонтажа, дробления и сортировки.

② Электромагнитный захват + грейфер:Участок дробления и сортировки оснащен электромагнитным захватом (для магнитной сепарации железных обломков) и грейфером (для захвата и погрузки порошкообразных материалов и обломков положительного и отрицательного полюсов), что обеспечивает быструю перегрузку и сортировку дробленого и отсортированного сырья.

③ Взаимодействие между внутренними и внешними системами:Мостовой кран LD (разборка/сортировка/хранение в помещении) + портальный кран MG (разгрузка/погрузка на открытом воздухе) — система транспортировки материалов с плавным переходом между внутренними и наружными зонами, повышающая общую логистическую эффективность завода по переработке литиевых аккумуляторов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Почему на цехе по переработке литиевых аккумуляторов нужен взрывозащищенный кран?

Ответ: На этапах разборки и дробления при утилизации литиевых аккумуляторов возможны следующие риски: ① утечка электролита — при контакте с водой электролит на основе гексафторидлития (LiPF₆) распадается с образованием HF (коррозионного газа, концентрация которого свыше 3 ppm представляет опасность для здоровья); ② Короткое замыкание и возгорание — если внутри аккумуляторного блока остался заряд, контакт металлических инструментов с положительным и отрицательным полюсами во время демонтажа может привести к короткому замыканию и возгоранию; ③ взрыв пыли — порошкообразные материалы положительного (NCM/LFP и т. д.) и отрицательного (графит) электродов являются горючими; в процессе дробления и сортировки образуется взвешенная пыль (нижний предел взрыва графитовой пыли составляет примерно 30–50 г/м³). Поэтому электрооборудование цеха по переработке должно быть сконфигурировано в соответствии со стандартами взрывозащиты от пыли — GB 15577/GB 12476, Ex tb IIIC T135°C Db. Решение компании Krude Heavy Industry по переработке литий-ионных аккумуляторов в стандартной комплектации включает краны, сертифицированные по стандарту взрывозащиты от пыли Ex tb.

Вопрос: Как используются электромагнитные присоски при переработке литиевых аккумуляторов?

Ответ: В процессе дробления и сортировки при переработке литиевых аккумуляторов в материалах, прошедших дробление и термический разложение, содержатся железные фрагменты (железные части корпуса аккумулятора, выводов и соединительных пластин). Железные фрагменты необходимо удалить с помощью магнитной сепарации перед поступлением на последующие этапы сортировки, поскольку они влияют на чистоту порошка положительного и отрицательного электродов (требования к чистоте конечного продукта: ≥98%). Электромагнитный захват крана используется для подъема железных фрагментов из кучи материала на выходе из дробильной линии и их перемещения в бункер для железа. Электромагнитные магнитосборники компании «Круд Хеви Индастриз» используют технологию управления остаточным магнетизмом (автоматическое размагничивание после отключения питания, автоматическое падение железных фрагментов), диаметр магнитосборников составляет 300–800 мм, сила притяжения — 50–500 кг.

Вопрос: Как распределяются обязанности между мостовым краном LD и портальным краном MG при утилизации литиевых батарей?

Ответ: На заводе по переработке литиевых аккумуляторов: ① Мостовой кран LD (внутренний) — обеспечивает внутреннюю подъемно-транспортную операцию в цехах демонтажа и дробления-сортировки (перемещение аккумуляторных блоков, загрузка дробилок, перемещение сортированного сырья), а также штабелирование и отгрузку с склада готовой продукции; ② Портальный кран MG (наружный) — обеспечивает разгрузку сырья на открытом воздухе (разгрузка отслуживших свой срок аккумуляторных батарей с грузовиков) и отгрузку готовой продукции (погрузка в мешки-тонны/поддоны/контейнеры). Передача грузов между двумя типами кранов осуществляется в зоне стыковки между внутренними и наружными помещениями (LD доставляет грузы к разгрузочной платформе у входа в цех → MG поднимает грузы с разгрузочной платформы и загружает их в транспортные средства). Компания «Круд Хеви Индастри» предлагает комплексное решение, обеспечивающее взаимодействие кранов LD и MG как внутри, так и снаружи помещений.

Вопрос: Каков объем инвестиций в краны для отрасли утилизации литиевых аккумуляторов?

Ответ: На примере завода по переработке литиевых батарей мощностью 10 000 т в год: ① цех демонтажа — 1 взрывозащищенный кран LD грузоподъемностью 3 т + 4 крана BZD (около 80 000 юаней); ② цех дробления и сортировки — 1 кран LD грузоподъемностью 5 т, класс защиты IP55 + электромагнитный захват (около 100 000 юаней); ③ на складе готовой продукции — 1 машина LD 5t (около 70 000 юаней); ④ на открытой площадке — 1 портальный кран MG 16t (около 250 000 юаней). Общий объем инвестиций составляет около 500 000 юаней. Выгоды: повышение эффективности демонтажа на 50 % (быстрая подъемка аккумуляторных блоков); повышение уровня автоматизации подачи материала на линию дробления на 80 % (замена ручной подачи краном с электромагнитным захватом); повышение эффективности упаковки порошкообразного материала на 60 %. Срок окупаемости составляет примерно 14–18 месяцев.

Соответствующая информация

контакты

свяжитесь с нами

Телефон:
+86 13903802779

mail:3915269@qq.com

Рабочие часы: с понедельника по пятницу

WeChat
Wechat
ПОДПИШИСЬ НА
ТОП