Équipement de levage pour le recyclage des batteries lithium
Le recyclage des batteries lithium-ion (démantèlement, broyage, tri, stockage) constitue un maillon essentiel de l'industrie des énergies renouvelables. Solution recommandée : pont roulant de type LD de 5 à 20 t avec électroaimant de levage + benne preneuse + grue à portique de type MG. Kelude Industries Lourdes couvre l'intégralité du processus de recyclage des batteries lithium-ion : démantèlement, broyage, tri et stockage.
Démantèlement : grues pour batteries et tri des modules
La première étape du recyclage des batteries lithium-ion consiste à démonter les packs de batteries usagés. Un pack pèse entre 200 et 800 kg (les packs de véhicules électriques peuvent atteindre 500 à 800 kg). Le processus de démantèlement comprend : le levage du pack jusqu'au poste de démontage, l'ouverture du boîtier, l'extraction des modules, puis leur tri (selon le type de cellule, la capacité résiduelle et l'état de santé). Chaque module pèse entre 5 et 30 kg après démontage. Risques associés : les packs peuvent encore contenir une charge résiduelle (risque de court-circuit, de fuite d'électrolyte ou d'incendie). La zone de démantèlement doit donc être équipée de mesures antidéflagrantes et de protection incendie.
Modèle recommandé : pont roulant de type LD de 3 à 5 t / portée de 12 à 18 m + grue à flèche BZD de 0,5 à 1 t. Le pont LD assure le transfert des packs (200 à 800 kg) de la zone de déchargement vers le poste de démontage, tandis que la grue à flèche BZD couvre la manutention des modules (5 à 30 kg) sur les postes de travail.
Référence de prix : pont roulant LD 3 t / 15 m : environ 3 800 à 7 600 € l'unité. La solution de démantèlement Kelude Industries Lourdes intègre de série une configuration antidéflagrante (la zone de démontage présente des risques de fuite d'électrolyte et d'incendie par court-circuit).
Broyage et tri : alimentation et transfert des matières
Après démantèlement, les cellules et modules sont introduits dans la ligne de broyage et de tri : concasseur (réduction des cellules en fragments), four de pyrolyse (élimination des matières organiques et des liants), puis tamisage (séparation des poudres d'électrodes positives/négatives, des feuilles de cuivre, d'aluminium et des séparateurs plastiques). Les matières triées sont ensuite transférées vers leurs silos ou zones de conditionnement respectifs. Les matières issues du broyage et du tri présentent des formes variées : blocs (fragments après broyage), poudres (poudres d'électrodes) et feuilles (fragments de cuivre ou d'aluminium).
Modèle recommandé : pont roulant de type LD de 5 à 10 t + électroaimant de levage (pour la manutention des fragments ferreux avant séparation magnétique) + benne preneuse (pour le chargement des poudres et fragments). L'atelier de broyage-tri génère une forte poussière (poudres d'électrodes, particules de broyage) ; les moteurs doivent présenter un indice de protection (IP) supérieur ou égal à IP55.
Référence de prix : pont roulant LD 5 t / 15 m IP55 : environ 7 600 à 15 300 € l'unité. La solution de broyage-tri Kelude Industries Lourdes est équipée de moteurs antidéflagrants adaptés aux poussières et d'un boîtier de commande étanche.
Stockage : manutention palettes et chargement conteneurs
Les matières triées (poudres d'électrodes positives/négatives, feuilles de cuivre, d'aluminium, séparateurs plastiques) sont conditionnées puis stockées dans l'entrepôt de produits finis, en attente d'expédition vers les usines de transformation en aval. Formats de conditionnement : ① big-bags (500 à 1 500 kg/sac — poudres d'électrodes) ; ② palettes (500 à 1 000 kg/palette — feuilles de cuivre et d'aluminium) ; ③ conteneurs (20 à 28 t/conteneur — expéditions en volume).
Modèle recommandé : pont roulant de type LD de 5 à 10 t (transfert des palettes et big-bags dans l'entrepôt) + grue à portique de type MG de 10 à 20 t (chargement des conteneurs en extérieur). La grue d'entrepôt est équipée d'une télécommande (l'opérateur pilote la grue au sol pour le gerbage et la sortie de stock), tandis que la grue à portique est dotée d'un levage à fréquence variable (vitesse lente lors du chargement des conteneurs pour éviter les vibrations et la mise en suspension des poussières).
Référence de prix : pont roulant LD 5 t / 18 m : environ 6 400 à 12 700 € l'unité ; grue à portique MG 16 t : environ 22 900 à 38 100 € l'unité. L'investissement total pour la solution de stockage Kelude Industries Lourdes est d'environ 29 200 à 50 800 €.
Comparatif des configurations pour le recyclage des batteries
| Atelier | modèle recommandé | Capacité de levage | exigences particulières | prix indicatif |
|---|---|---|---|---|
| Démontage | LDtype à pont+BZD | 3~5t+0.5~1t | antidéflagrantconfiguration | 3~6dix mille |
| Concassage et tri | LDtype à pont+Ventouse/benne preneuse | 5~10t | IP55/Poussièresantidéflagrant | 6~12dix mille |
| Stockage | LDtype à pont+MGGrue à Portique | 5~20t | télécommande/Variateur de fréquence | 23~40dix mille |
Paramètres clés du recyclage des batteries lithium-ion
Avantages de service de Kelude pour le recyclage des batteries lithium-ion
① Certification antidéflagrante : les solutions de recyclage des batteries lithium-ion de Kelude Industries Lourdes intègrent en standard la certification antidéflagrante contre les poussières Ex tb IIIC T135°C Db, couvrant l'ensemble des zones à risque d'explosion de poussières sur le processus complet de démontage, concassage et tri.
② Électroaimant de levage + benne preneuse : la zone de concassage et de tri est équipée d'un électroaimant de levage (séparation magnétique des fragments ferreux) et d'une benne preneuse (saisie et chargement des poudres d'électrodes et des fragments), permettant un transfert rapide et un tri efficace des matières concassées.
③ Coordination intérieur/extérieur : le pont type à pont LD (démontage, tri et stockage en intérieur) associé à la grue à portique MG (déchargement et expédition en extérieur) forme un système de manutention fluide et sans rupture entre l'intérieur et l'extérieur, optimisant l'efficacité logistique globale de l'usine de recyclage.
Questions fréquentes (FAQ)
Q : Pourquoi un pont antidéflagrant est-il nécessaire dans un atelier de recyclage de batteries lithium-ion ?
A : Les étapes de démontage et de concassage du recyclage des batteries lithium-ion présentent plusieurs risques : ① fuite d'électrolyte — l'électrolyte LiPF6 se décompose au contact de l'eau en produisant du HF (gaz corrosif, nocif pour la santé au-delà de 3 ppm) ; ② court-circuit et incendie — si le bloc-batterie conserve une charge résiduelle, le contact d'outils métalliques avec les bornes positive et négative peut provoquer un court-circuit et un incendie ; ③ explosion de poussières — les poudres d'électrodes positive (NCM/LFP, etc.) et négative (graphite) sont des poussières combustibles ; leur mise en suspension pendant le concassage et le tri présente un risque d'explosion (la limite inférieure d'explosion du graphite est d'environ 30~50 g/m³). Par conséquent, les équipements électriques de l'atelier doivent être configurés conformément aux normes antidéflagrantes contre les poussières — GB 15577/GB 12476, Ex tb IIIC T135°C Db. Les solutions de recyclage de batteries lithium-ion de Kelude Industries Lourdes intègrent en standard des grues certifiées antidéflagrantes Ex tb.
Q : Comment l'électroaimant de levage est-il utilisé dans le recyclage des batteries lithium-ion ?
A : Lors du concassage et du tri, les matières issues du broyage et de la pyrolyse contiennent des fragments ferreux (boîtiers de batteries, languettes, pièces de connexion). Ces fragments doivent être éliminés par séparation magnétique avant les étapes suivantes de tri, car ils altèrent la pureté des poudres d'électrodes (la pureté finale requise est ≥ 98 %). L'électroaimant de levage de la grue permet de soulever les fragments ferreux du tas de matières en sortie de concassage et de les transférer vers la trémie dédiée. L'électroaimant de levage de Kelude Industries Lourdes utilise une technologie de contrôle du magnétisme rémanent (démagnétisation automatique après coupure du courant, libération automatique des fragments ferreux), avec un diamètre de ventouse de 300~800 mm et une force de levage de 50~500 kg.
Q : Comment le pont type à pont LD et la grue à portique MG se répartissent-ils les tâches dans le recyclage des batteries lithium-ion ?
A : Dans une usine de recyclage de batteries lithium-ion : ① le pont type à pont LD (intérieur) — couvre le levage et le transport en intérieur dans l'atelier de démontage et l'atelier de concassage/tri (transfert des blocs-batteries, alimentation du concasseur, transfert des matières triées) ainsi que le gerbage et l'expédition depuis l'entrepôt de produits finis ; ② la grue à portique MG (extérieur) — couvre le déchargement des matières premières en extérieur (déchargement des blocs-batteries usagés depuis les camions) et l'expédition des produits finis (chargement de big bags, palettes et conteneurs). Les deux grues assurent le transfert des matières dans la zone de jonction intérieur/extérieur (le pont LD dépose les matières sur le quai de déchargement à la porte de l'atelier, la grue MG les soulève du quai pour le chargement). Kelude Industries Lourdes propose une solution intégrée LD + MG assurant une coordination fluide entre l'intérieur et l'extérieur.
Q : Quel est le niveau d'investissement pour une grue dans le secteur du recyclage des batteries lithium-ion ?
A : Prenons l'exemple d'une usine de recyclage de batteries au lithium traitant 10 000 tonnes par an : ① 1 pont roulant LD 3t antidéflagrant + 4 palans BZD dans l'atelier de démontage (≈ 10 200 €) ; ② 1 pont roulant LD 5t IP55 + électroaimant de levage dans l'atelier de broyage et de tri (≈ 12 700 €) ; ③ 1 pont roulant LD 5t dans l'entrepôt de produits finis (≈ 8 900 €) ; ④ 1 grue à portique MG 16t à l'extérieur (≈ 31 800 €). Investissement total d'environ 63 500 €. Retombées : amélioration de 50 % de l'efficacité du démontage (manutention rapide des blocs-batteries) ; automatisation accrue de 80 % de l'alimentation de la ligne de broyage (grue + électroaimant de levage remplaçant l'alimentation manuelle) ; gain de 60 % sur le conditionnement des poudres. Retour sur investissement estimé entre 14 et 18 mois.
