Кран для строительства метро — щитовая обделка, рельсы и вентиляция
Кратко: Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает конфигурационные решения для кранового оборудования на объектах строительства туннелей метро, охватывающие четыре ключевые зоны: щитовую проходку, производство тюбингов, укладку путей и систему вентиляции. Решения адаптированы под грузоподъёмность от 5 до 200 т и пролёты от 8 до 40 м. Совокупные инвестиции в грузоподъёмное оборудование для всей линии составляют ориентировочно 6,2–123 млн руб. В зоне щитовой проходки применяются козловые краны (32–100 т), на заводе тюбингов — краны мостового или козлового типа (10–32 т), на участке укладки путей — рельсовые козловые краны (5–16 т), а в зоне вентиляционного оборудования — краны с электрической талью (5–20 т). Комплексное решение закрывает все этапы такелажных работ — от проходки щита до укладки рельсового полотна.
Схема выбора крана для строительства туннеля метро
Зона щитовой проходки | Производство/транспортировка тюбингов | Зона укладки путей | Зона вентиляции/оборудования
Комплексная схема кранового обеспечения для четырёх зон строительства туннеля метро: щитовая проходка, тюбинги, пути, вентиляция. Козловые и автомобильные краны грузоподъёмностью от 3 до 80 т.
Зона 1. Щитовая проходка
• Грузоподъёмность: 45–80 т, козловой/автомобильный кран
• Опускание и сборка щита
• Монтаж стартовой рамы
• Козловой кран для выдачи грунта
Щит/козловой кран | Выдача грунта
Зона 2. Производство/транспортировка тюбингов
• Грузоподъёмность: 16–32 т, козловой кран типа MH
• Склад тюбингов/погрузочно-разгрузочные работы
• Замена штампов
• Открытая площадка/ветровая защита
Тюбинги/козловой кран | Склад
Зона 3. Укладка путей
• Грузоподъёмность: 16–50 т, автомобильный/козловой кран
• Такелаж и укладка рельсовых звеньев
• Бетонирование балластной призмы
• Подземный туннель/ограниченное пространство
Рельсовые звенья/укладка | Ограниченное пространство
Зона 4. Вентиляция/оборудование
• Грузоподъёмность: 3–10 т, электрическая таль/консольный кран
• Монтаж вентиляторов и оборудования
• Прокладка кабеля и трубопроводов
• Компактность/гибкость
Монтаж оборудования | Компактность
Сравнение параметров выбора для четырёх зон
Козловой кран Kelude: обзор, характеристики и применение
Козловые краны являются неотъемлемой частью современного промышленного производства и строительства. Они обеспечивают эффективное перемещение тяжеловесных грузов на открытых площадках, в цехах и на складских терминалах. В данном обзоре мы подробно рассмотрим конструктивные особенности, ключевые параметры и сферы применения козловых кранов, предлагаемых компанией Kelude, с учетом требований российских и международных стандартов.
Конструкция и основные узлы козлового крана
Типовая конструкция козлового крана включает в себя мост, который опирается на две опоры, передвигающиеся по подкрановым путям. Такая схема обеспечивает высокую устойчивость и позволяет обслуживать значительные по площади зоны. Основными элементами являются главная балка (или две балки в двухбалочном исполнении), опоры, механизм подъема и механизм передвижения крана.
В зависимости от требований технологического процесса, краны могут оснащаться различными грузозахватными органами: крюком, грейфером, траверсой или специальными захватами. Управление может осуществляться из кабины, подвесного пульта или с помощью радиопульта, что обеспечивает гибкость и безопасность работы оператора.
Классификация и технические характеристики
Козловые краны классифицируются по ряду признаков: типу главной балки (однобалочные и двухбалочные), типу опор (консольные и безконсольные), способу установки (стационарные и передвижные). Ключевыми техническими характеристиками являются грузоподъемность, пролет, высота подъема и рабочие скорости механизмов.
Компания Kelude предлагает широкий модельный ряд, способный удовлетворить потребности различных отраслей промышленности. Ниже приведены типовые параметры для наиболее распространенных моделей.
| Модель | Грузоподъемность, т | Пролет, м | Высота подъема, м | Режим работы |
|---|---|---|---|---|
| КК-10 | 10 | 18–25 | 9–12 | А3–А5 (ГОСТ 25546) |
| КК-20 | 20 | 22–30 | 10–14 | А4–А6 (ГОСТ 25546) |
| КК-32 | 32 | 25–35 | 12–16 | А5–А7 (ГОСТ 25546) |
Представленные характеристики являются стандартными и могут быть изменены по индивидуальному запросу заказчика. Проектирование и изготовление кранов ведется в соответствии с требованиями ISO 4301, ISO 12480 и других применимых нормативных документов.
Преимущества использования козловых кранов Kelude
Оборудование Kelude отличается высокой надежностью, ремонтопригодностью и длительным сроком службы. Применение современных материалов и комплектующих позволяет снизить эксплуатационные расходы и повысить общую эффективность производства. Уделяется особое внимание вопросам безопасности: краны оснащаются ограничителями грузоподъемности, противоугонными устройствами и системами аварийной остановки.
Гибкость конструктивных решений позволяет адаптировать кран под конкретные условия эксплуатации, включая работу на открытых площадках при низких температурах, что особенно актуально для регионов с холодным климатом.
Области применения и заключение
Козловые краны Kelude находят широкое применение в металлургии, машиностроении, строительстве, логистических центрах и на предприятиях по производству железобетонных изделий. Они незаменимы при монтажных работах, погрузочно-разгрузочных операциях и обслуживании складских территорий.
Выбор конкретной модели зависит от множества факторов, включая характер грузов, интенсивность работы и особенности площадки. Специалисты компании готовы оказать квалифицированную помощь в подборе оптимального решения, обеспечивающего максимальную производительность и безопасность вашего производства.
Вопрос: Каковы сроки поставки козлового крана?
Ответ: Стандартный срок изготовления и поставки составляет от 60 до 90 дней в зависимости от сложности заказа и загруженности производства. Точные сроки оговариваются при заключении договора.
Вопрос: Предоставляете ли вы услуги по монтажу и пусконаладке?
Ответ: Да, мы осуществляем полный комплекс работ по шеф-монтажу, пусконаладке и обучению персонала заказчика. Также возможно проведение пусконаладочных работ под ключ.
Вопрос: Какое гарантийное обслуживание предусмотрено?
Ответ: Гарантийный срок на козловые краны составляет 18 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, но не более 24 месяцев с даты отгрузки. В течение этого периода мы бесплатно устраняем выявленные производственные дефекты.
| ПараметрПозиция | Сооружение тоннелей щитовым методом | Производство тюбингов | Рельс/Укладка пути | Вентиляция/Оборудование |
|---|---|---|---|---|
| рекомендуемая модель | Козловой Кран/автомобильный кран | козловой кран типа MH | автомобильный кран/козловой тип | Таль/консольный кран |
| Грузоподъемность | 45t~80t | 16t~32t | 16t~50t | 3t~10t |
| особые требования | Опускание щита в шахту | Склад тюбингов | Укладка рельсовых звеньев | Ограниченное пространство тоннеля |
Грузоподъёмное оборудование для зон туннеля метро
В четырёх ключевых зонах строительства туннеля метро — стартовый котлован щита, завод по производству тюбингов, зона укладки пути и монтажная зона вентиляционного оборудования — предъявляются различные требования к грузоподъёмной технике. Стартовый котлован (сборка щита, опускание в шахту, проходка, сборка тюбингов, выдача грунта) — участок с максимальной грузоподъёмностью: масса самого тяжёлого элемента щита (исполнительный орган / главный привод) составляет 45–80 т, поэтому требуется козловой кран большого пролёта (грузоподъёмность 45–100 т, пролёт 20–30 м, высота подъёма ≥25 м), перекрывающий рабочую зону шахты. Кран должен быть оснащён двойным крюком (главный крюк — для тяжёлых элементов щита, вспомогательный — для контейнеров с грунтом и тюбингов), скорость подъёма — с частотным регулированием (монтаж крупногабаритных элементов ≤1 м/мин, выдача грунта ≥6 м/мин), а также системой гашения раскачивания (в подземной шахте ветер минимален, но рабочее пространство ограничено — раскачивание ≤±30 мм). Завод по производству тюбингов (армирование, бетонирование, пропарка, складирование готовой продукции) располагается на поверхности вдоль трассы — масса одного кольца тюбингов 5–12 т (при диаметре туннеля 6–12 м), площадь склада тюбингов обычно 5000–20000 м². Здесь применяются козловые краны типа MH грузоподъёмностью 10–20 т с пролётом 15–30 м, оснащённые гидравлическим захватом (поворот на 90° для перевода тюбинга из вертикального положения в горизонтальное при транспортировке), режим работы A4 (прерывистый цикл), рекомендуемая конфигурация — подвесной пульт управления + дистанционное управление. Зона укладки пути (транспортировка и монтаж рельсов, скреплений, подрельсового основания) работает в уже пройденном туннеле — пространство крайне ограничено (круглое сечение диаметром 6–8,6 м). Рекомендуются подвесные монорельсовые краны на внутренней поверхности туннеля или рельсовые платформы с компактной системой KBK (грузоподъёмность 1–5 т); рельс крепится специальными приспособлениями к болтовым отверстиям тюбингов. Монтаж вентиляционного оборудования (струйные и осевые вентиляторы, воздуховоды) выполняется на каждой станции последовательно: площадь машинного зала 300–1000 м², масса одного вентилятора 1–5 т. Рекомендуется гибкая подвесная система KBK (грузоподъёмность 1–5 т, полное покрытие площади зала), обеспечивающая быстрый монтаж в нескольких точках. Келуде Тяжёлая Промышленность предлагает комплексные решения для всех этапов строительства туннеля метро — от козловых кранов для стартового котлована до лёгких систем для монтажа рельсов и KBK для вентиляционного оборудования, и уже обслуживает проекты метростроения в нескольких городах.
Келуде Тяжёлая Промышленность — преимущества обслуживания
Келуде Тяжёлая Промышленность много лет специализируется на грузоподъёмном оборудовании для строительства туннелей метро, предлагая комплексные решения для всех этапов — от стартового котлована до укладки пути. Оборудованием компании оснащено более 50 участков метростроения.
